Észak-Magyarország, 2008. január (64. évfolyam, 1-26. szám)
2008-01-24 / 20. szám
2008. január 24., csütörtök ÍS2AK AKTUÁLIS / HIRDETÉS /3 OLVASÓINK VÉLEMÉNYE Arról kérdeztük a Borsod Online látogatóit, megfelelő vagy sem a közutak kezelése. A válaszadók 68,98 százaléka vélekedett úgy, hogy nem, 29,52 százalékuk indoklással adott nemleges választ, rámutatva, hogy sok a kátyú, s csupán 1,20 százalékuk jelölte be az igen választ. NÉZŐPONT A tavasz hírnöke N. Szántó Rita rita.szanto@eszak.boon.hu Itt van a tavasz - örvendezett egyik ismerősöm. Mire én naivan megkérdeztem tőle: na, csak nem elért a szerelem? Ugyan - válaszolta csak előbukkantak a kátyúk. És ez így igaz, ha tavasz, de legalábbis a tél második fele, akkor kátyú. A hóvirág mellett mára a tavasz hírnöke lett az utakon fellelhető - autóval belehajtható - gödör is. Eleinte megpróbáljuk kerülgetni azokat, de később, mikor az enyhe idő miatt egyre több út- csapda keletkezik, egyre több kerülgetni- valónk akad. Mint a videojátékokban az ellenség támadását, úgy próbáljuk elkerülni az utakon a kátyút. A különbség, ha ez utóbbi nem sikerül, akkor nincs több életünk, de legalábbis a pénztárcánk kőkeményen bánja. De ezt minden évben megírjuk, többször is. Állandó téma ilyenkor január végén, egészen májusig a kátyú, illetve azok eltüntetése (el nem tüntetése). Mi tesszük a dolgunkat, újra és újra cikkezünk erről, de akiknek kellene, azok mintha nem közlekednének, vagy legalábbis nem olvasnának újságot. Ezért leírom „lassan", még egyszer, hogy mindenkihez - akihez kell - eljusson: kátyú van az utakon. S miközben az árkokat próbáljuk eltüntetni, gondoljunk arra is, hogy itt a tavasz, „nyílnak" a ká tyúk, és el kellene azokat is tüntetni... MEGKÉRDEZTÜK Hogyan látja az utak állapotát? A fő közlekedési utak használhatók, de I az alsóbbrendűek alig. Valahol mindig j van kátyú, és egyszerűbb kitenni egy j figyelmeztető, illetve korlátozó táblát, j mint kijavítani az úthibát. Deres Zsolt Nagy a forgalom, főként a tehergépjárművek veszélyesek, amik kitapossák az utakat és gyorsítják a kátyúk kialakulását. A Sajószigeti utat most csinálták meg és máris rossz Tóth Zoltán Túl nagy veszély nincs szerintem, voltak rosszabb állapotban is ezek az utak, mint most. Az elmúlt időszakban több utat megcsináltak, Így nincs annyi kátyú, mint néhány éve. Szarka Sándor Sok helyen régóta nem újították fel az utakat, és néhány annyira rossz állapotú, hogy már tényleg balesetveszélyes. Bolitorisz Ádám Vannak pozitív és negatív tapasztalatok. Az autópályák esetében elégedett vagyok, viszont a belvároson belül lenne mit csinálni, de azt is elmondhatom, hogy szépen haladunk. Holbusz Csabáné ! Olvasóink véleményét videón is megnézheti: csd www.boon.hu VILLÁMVOKS örül-e annak, hogy Várhidi Péter lett a labdarúgók szövetségi kapitánya?? Szavazók száma: 86 2008. 01. 23. 19.07 óra Igen 82,56% Nem 17,44% Következő kérdésünk: Ön szerint pénzkérdés a kátyús utak rendbetétele? Ip/www.boon.hu Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. Kátyúvész: nem csak tavasszal ■ A kátyú örök klasszikus tavaszi téma, hogy miért tél közepén jön mégis szóba? Miskolc (ÉM - OlKa) - Miskolctapolcán 2006-ban hajtottak végre egy modellezési kísérletet, aminek során demonstrálták, hogy bizonyos sebesség és eltérő vezetői magatartások mellett milyen károkat képes okozni a gépjárműben egy kátyú. A Budapesti Műszaki Egyetem Gépjárművek Tanszék és az igazságügyi szakértők gépjármű-közlekedési szakosztálya szervezte kísérletben egy 180x150 centiméter téglalap alakú, 14-18 centiméter peremihagasságú, erre a célra kialakított úthiba volt a főszereplő és egy Ford típusú gépjármű. Az eredmény: a kátyún már 30 km/órás sebességgel áthaladva is sérült a keréktárcsa, egy újabb átfutásnál pedig elcsúszott a futómű. Ezután jött a fékezéses kísérlet: szétszakadt gumi, majd blokkolásos fékezésnél tönkrement futómű lett É$ZAKemf/ppefc boon.hu •Lemodellezték a kátyúbaleseteket (PDF, 54 kB) Nemcsak a kátyú, hanem annak törmeléke is nehezíti a közlekedést CQD www.boon.hu (Fotó: Bujdos t.) a mérleg. És hogy mindez hogyan kerül szóba tél közepén? Kátyú miatt baleset Mint arról internetes portálunkon, a Borsod Online-on beszámoltunk (és lejjebb is olvasható): hatalmas kátyú miTavalyi 1# „szerencse Tavaly egyébként szerencsés évünk volt kátyú tekintetében - fogalmazott Huszár János az időjárási viszonyok miatt kevesebb úthiba jelent meg. Akkor 70 ezer kátyút javítottak ki a megyében, mintegy 400 millió forintból. Idén fagyos, esős idő esetén ennél több lesz, de az erre fordítható forrás jelenleg még nem ismert. Azt is megtudtuk, az elmúlt két évben 342 esetben fordultak hozzájuk kártérítési igénnyel gépjárművük kátyú okozta sérülése miatt a tulajdonosok, de ebből (a már lezárt ügyek szerint) mindössze 38 ügyben volt megalapozott a kártérítési igény. att rongálódott meg két autó kedd éjszaka Miskolcon. Évente több száz ilyen eset fordul elő, igaz, télen ritkábban. Viszont a jelenlegi időjárási körülmények termelik az úthibákat, ugyanis az elöregedett, mozaikosan repedt útburkolatokon a fagy és a csapadék hatására fokozottan megindul a kátyúk képződése. Az útfenntartók ebben az időszakban téli hideg kátyúzó keverékkel tömik be a legsúlyosabb úthibákat. A megyei köz- úthálózat legnagyobb részén a Magyar Közút Kht., de a nevezett baleset helyszínén és a miskolci utakon a Városgazda Kht. Átmeneti megoldás Utóbbi társaságtól lapzártánkig nem sikerült megtudnunk, hogy az egyébként nem kisméretű kátyú hogyan kerülte el a figyelmüket. A Magyar Közút Kht. megyei területi főmérnöke, Huszár János viszont elmondta: jelenleg 13 400 úthibát tartanak nyilván a megyében, az általuk fenntartott utakon. Vannak köztük egészen apró úthibák és balesetveszélyes kátyúk is, utóbbiakat folyamatosan javítják, vagy a kijavításig jelzőtáblával hívják fel a figyelmet a veszélyre. Ez viszont csak átmeneti megoldás, tavasszal a melegaszfalt-keverőtelepek indulásával és a napi középhőmérséklet emelkedésével kezdik el a végleges helyreállítást. Kiemelte: ha tavasszal is ilyen idő lesz, komoly kátyúmentesitési munkára kell felkészülniük. ; Két baleset | egy kátyúnál Miskolc (ÉM) - A Vasgyár- I bán az 1-es és 6-os kapu közöt- j ti útszakaszon, a Gőzön Lajos j utcában, a mintegy 2x1 méte- j rés és 10 centi mély kátyúban I 6-8 darab széttört aszfaltra haj- i tott rá két autó; először egy j Renault Megane, ezt követően I egy Mitsubishi - persze egyik I sem önszántából és jó kedvé- j ben. Az eredmény: a második autó ajtaján keletkezett egy jó- i kora sérülés, a francia gyárt- i mányú autó azonban rosszab- I bul járt, mert a defektje mel- j lett az egész bal első futómű- I ve „elszállt”, és nagyobb prob- I lémát is okozott a gödörből í felcsapódó útdarab, mert be j sem indult utána az autó. A I Renault Megane-t autómentő- I vei kellett elszállítani. I A pénztárcánk ! bánja Miskolc (ÉM) - A kátyú sokkal inkább az autónknak I és a pénztárcánknak okoz gondot, mint testi épségünk- í nek. Legalábbis a rendőrség i tapasztalatai alapján, amelyet i Molnár Emil, a Miskolci í Rendőrkapitányság közleke- í désrendészeti osztályvezetője ; osztott meg lapunkkal: a tél I második felében, amikor a ká- j tyúk előbukkanak a hó alól, i megszaporodnak az anyagi kárral járó balesetek. Az au- I tósok ugyanis belehajtanak i ezekbe a lyukakba, és legtöbbször a felnijük, az autó gumi- i ja, az olajtartály vagy az au- i tó váltója sérül meg - sorolta. | Azt is elmondta, hogy előfor- i dúlt már koccanásos baleset I is amiatt, hogy az autós ki- I került egy kátyút, de ez a rit- I kább - vélekedett. Nissan Akciós Hét január 19-től 27-ig Nissan modellek várják, hogy a legkedvezőbb áron találhassák meg új gazdáikat! Látogasson el márkakereskedésünkbe és érdeklődjön az ajánlatok részleteiről! www.nissan.hu SHI FT_expectations RAKTÁRON A NISSAN . cr. lHRB AJÁNLATAI '"'ruiu—iii. NISSAN BALOGH3529 Miskolc, Középszer u. 98 A képek illusztrációk. Jelen reklámban közölt adatok és tények kizárólag tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéskötési ajánlatnak. issaeii ....# TI®* [ (jSjjJt Hirdetés
