Észak-Magyarország, 2007. november (63. évfolyam, 255-279. szám)

2007-11-23 / 273. szám

2007. november 23., péntek ÉSZAK MISKOLC ÉS KÖRNYÉKE /7 Hitel nélkül ma nem lehet Miskolc (ÉM) - Tóthné Fazekas Irén töb­bek között egy kérdést intézett Káli Sándor polgármesterhez: a város adósságát uno­káink is fogják fizetni? A polgármester vála­sza ez volt: „A mai világban hitel nélkül nem lehet működni. A kérdés azonban az, hogy tudjuk-e ennek a részleteit fizetni. Mis­kolc tudja.” Udvarba ömlik a víz Miskolc (ÉM) - Egy Bölcs utcai lakos a terület szennyvízbevezetését, illetve az utca útminőségét kifogásolta a csütörtöki közmeg­hallgatáson. Mint elmondta: a bekötés után a kivitelező befedte fölmart törmelékkel az utat, ez kikátyúsodott, és több udvarba befo­lyik a víz. A kivitelező a garanciális munká­kat sem végzi el. A hozzászóló felvetésére Hardonyi András (MSZP) képviselő vála­szolt: sokat dolgoztak a Bölcs utca infra­struktúrájának fejlesztésén. Az elmúlt évben, nehéz körülmények között bevezették a szennyvizet - mondta. Már akkor is több­ször kifejtette, hogy a kivitelező elfogadha­tatlan munkát végzett - fogalmazott. Hozzá­tette: ezért át kell gondolnia az önkormány­zatnak, hogy ezt a kivitelezőt legközelebb megbízza-e munkával. Online közvetítés a közmeghall­gatásról, a képen Szántó Rita és Balogh Attila. Akkor majd tüntet Miskolc (ÉM) - Kiállók az önkormányzat elé tüntetni, és a problémáimat ott fogom felolvasni - mondta felháborodva Honvéd Györgyné, amikor a 3 percen túli hozzászó­lását dr. Mihalecz Péter aljegyző megszakí­totta. A hozzászóló több olyan problémát fel­vetett, amelyre véleménye, szerint évek óta nem kap választ a hivataltól, köztük az AVE, számára hiányosnak mondott szolgál­tatásáról. De hozzászólásában olyan területe­ket is kifogásolt, amelyek nem tartoznak az önkormányzat hatáskörébe, mint például az ÉMÁSZ Rt., vagy a UPC szolgáltatása. Felol­vasását a megengedett időn túl félbeszakítot­ták, írásbeli választ ígértek neki. Ezt nem fogadta el, mint mondta: az önkormányzat előtt fog tüntetni. Parkolójegy, villamosjegy Miskolc (ÉM) - Ismert közéleti ember, Gyurkó Péter több témában mondta el véle­ményét. Az ivóvízbázis védelme ügyében ja­vasolta, hogy vonják be a városban ismert szakértőket is a megoldás keresésébe - úgy olcsóbb lehet a többmilliárdosra kalkulált majdani beruházás. A Hősök tere felújítása kapcsán nehezmé­nyezte, hogy - tudomása szerint - Brazíliá­ból hozatott kőburkolatot, trópusi fákat használtak... mivégre ez a költekezés? Ha­sonló aggálya: a Búza téri piaci építkezés kapcsán a bazaltkőburkolat hova tűnt? És feltétlen le kellett-e bontani a korábbi (alig pár éve felhúzott) pavilonsort? Felvetette még, szerinte a Villanyrendőrnél a taxiállo­más rossz helyen van. Azután: ha parkoló­jegy-automatákat lehetett építeni, villamos­jegy-automatákat miért nem? Gyurkó Péter a továbbiakban a mezőőri szolgálat fejlesztése mellett tett hitet, mondván, a kül­területi közbiztonság fontos, mert „a kiskert­kultúra amúgy is hanyatlóban van”. Káli Sándor több témában megszólalt a fentiek közül: a piacépítésről azt mondta, „olyan színvonalú pavilonsor ílem akadá­lyozhatta meg a nagy beruházást”, a Vil­lanyrendőrről, hogy szerinte a közönség megszokta az ottani taxidrosztot. Meghallgattatott a köz ■ A város „külső" tekin­télye javult, de „befelé" ezer sebből vérzik, fogal­mazott a polgármester. Miskolc (ÉM) - Lezajlott tegnap délelőtt az évente egy­szer esedékes közmeghallga­tás: az alkalom, amikor (ak­tuálisan a polgármesteri hiva­tal Petőfi utcai előadótermé­ben) bármely városlakó a tel­jes képviselő-testület és a helyhatóság vezetői, valamint a hivatali illetékesek előtt ad­hatja elő - szóban, vagy elő­zetesen írásban benyújtva - panaszait, észrevételeit. Mint ilyenkor rendre elhangzik: „közérdekű” bejelentéseket várnak, nem pedig „egyéni problémákat”. Munkatársaink a Borsod Online-on folyamatosan tudó­sítottak az eseményről. Egye­bek között a következők tör­téntek, hangzottak el: „Kigórja” a szemetet Káli Sándor polgármester szavai vezették be a közmeg­hallgatást. „Jelentősen átala­kuló Miskolcról” beszélt, és arról, hogy milliárdokat von­tak el a várostól. A város „külső” tekintélye javult, de „befelé” ezer sebből vérzünk - fogalmazott. Az első megszólaló egy lyukói hölgy volt. Arról be­szélt, hogy a városrész rend­kívül szemetes (a Fő utcai Számos érdeklődő jött el árokból a takarítógép csak „kigórja” a szemetet, ami ott marad), az ivóvízhálózat hiá­nyos, és újabb beruházások önrészét sók lakó nem képes előteremteni, a buszok bár sű­rűbben járnak, „mégse lehet felférni rájuk”, továbbá, hogy a rendőrség tehetetlenül szem­léli évek óta, hogy számos lyukói telket, házat heti rend­szerességgel feltörnek a bűnö­zők, méghozzá azért, hogy a tulajdonosokat rákényszerít- sék az ingatlan eladására... Káli Sándor, illetve Papp Mennyi az az egy óra? A miskolci parkolást, parkoltatást kifogásolta hoz­zászólásában Kovács István, aki a Corvin utcán lakik. Mint mondta: az önkor­mányzat 2006-ban módosí­totta a parkolás rendjét, aszerint, hogy mozgássé­rült-kártyával egy órát par­kolhatnak az autósok. En­nek ellenére - folytatta - a lakása környékén több au­tó napokat, hónapokat áll ilyen kártyával, és semmi­lyen következménye nincs. A helyet pedig az ott lakók­tól foglalják el - tette hoz­zá. Elmondta azt is, hogy az Arany János - Corvin utca sarkán található bank pénz- szállítója a járdára áll, és a parkot is letapossa. A kérdésre Stefán Csaba, a Miskolc Holding gazdasá­gi igazgatója válaszolt. El­mondta, hogy Braun János­sal, a mozgássérültek egye­sületének elnökével egyeztet­tek, és a közeljövőben 5000 órát adnak, hogy a mozgás- sérültek ezzel tudják jelezni autójukban a parkolási időt. WWW.boon.hu (Fotók és videó: Kocsis Zoltán) Tamás városházi osztályveze­tő érdemben a szemét-kérdés­re reagált, így: „Az állampol­gári felelőtlenséggel nem bí­runk!”, illetve azzal, hogy tö­rekvés van rá, a szervezett hulladékszállítást igénybe nem vevő lyukóiakat rávegyék az AVE-val való szerződéskötés­re. Papp Tamás még elmond­ta: a közelmúltban újraélesz­tett mezőőri szolgálat (városi szinten mindössze 8 emberrel) Lyukóra erősen koncentrál. Vita: 2010-ben Pártelnöki vitát kezdemé­nyezett Fülöp Józsefné, a Magyar Kommunista Mun­káspárt miskolci szervezeté­nek elnöke. Erről is beszélt a közmeghallgatáson, ahol elmondta: a város pártjai­nak vezetőitől pozitív vá­laszt kapott a kezdeménye­zésre, de Káli Sándor polgár- mester, aki egyben a miskol­ci MSZP elnöke is, nem vá­laszolt. Illetve - folytatta Fü­löp Józsefné - a polgármes­ter 2010-es dátumot jelölt meg a vita időpontjának. Fü­löp Józsefné a délutáni köz­gyűlési ülés napirendjeivel kapcsolatban is feltette kér­déseit. Egy komlóstetői problémát is felvetett a la­kossági fórumon, mégpedig azt, hogy az ő utcájában évek óta nem csinálja meg az önkormányzat az utat, így a garázsok nehezen meg- közelíthetőek. Fülöp József­né hozzászólását dr. Miha­lecz Péter aljegyző szakítot­ta félbe, arra hivatkozva, hogy a hozzászóló a megen­gedett 3 perc helyett 10-et be­szélt. így megvonta tőle a szót. Az aljegyző felhívta Fü­löp Józsefné figyelmét, hogy ez a fórum nem a napiren­dek vitája. Káli Sándor polgármester is jelezte, hogy a lakossági fórum célja, hogy Miskolc gondjairól beszéljünk, és ne politikai jellegű felvetések­ről. A garázs- és útproblé- mára reagálva a polgármes­ter elmondta: az utak felújí­tásánál a városnak korláto­zott lehetőségei vannak. Majd hozzátette: az ÉMÁSZ nem önkormányzati cég, így a város is csak kérhe­ti, hogy javítsák meg a köz- világítást. Négyszáz nap elzárás Pásztor Albert rendőrkapitány ■ Több buszos felvetés hangzott el. Ezekre Börzsei Tibor MVK-igaz- gató reagált. Miskolc (ÉM) - A 14-es busz közlekedtetése a Sütő utcaiak házait „rongálja”. Repedeznek. Ezért kérték, hogy tereljék másfelé, de utóbb megint visszaállították. Mellette még ott a nagy teherautóforgalom is. Másfél ezer aláírást gyűjtöt­tek az érintettek, hiába. A fen­tieket előadó helybeli szerint az is értelmetlen, hogy az egyetemre tartó 31-es busz „az Avast is megmássza”. A Futó utcaiak részéről is H Orosz Lászlóné a Köz­domb utca környékén történő falopásokról számolt be. Miskolc (ÉM) - Mint mondta: az államnak több 10 milliós kárt okoznak a fatol­vajok, akik lovaskocsival hordják naponta többször is a fát. Áz ő kertjéből dió- és cse­resznyefát loptak el. Ha rájuk a 14H-s busz a gond: „nem jó, hogy megváltoztatták az útvo­nalát”. Évek óta küzdenek, hogy egyirányú legyen az ut­cájuk, erre az MVK most „fittyet hányt”. Hulladék hő melegít Egy panaszos, aki a kohá­szatban négy műszakban dol­gozik, a 21-es busszal járva azt látja, a menetrendet nem tart­ja be a járat, így nem éri el a csatlakozásokat. Börzsei Tibor válaszaiból: A Futó utcán az út rossz alapozása a „hibás”. A teherautóforgalom legalább annyira gond, mint a buszo­ké. Viszont baleset nincs. szól, akkor életveszélyesen megfenyegetik a fatolvajok - tette hozzá. Elmondta: a közelmúltban elpusztult lovak tulajdonosá­val is voltak vitái, az állatok többször letaposták a kertjét. Erre a hozzászólásra és azok­ra, amelyek a rendőrség mun­káját kifogásolták, Pásztor Al­bert, a miskolci rendőrkapi­tányság vezetője reagált: „Együttérzésem önnek” ­A 31-es és az avasi hálózat közelmúltbeli átalakításával kapcsolatban szerinte „az idő bebizonyította, hogy jó volt”. Gyári műszakváltás: „Nagy figyelemmel kísérjük az ilyen kéréseket, igyekszünk teljesí­teni, utánanézek. De lehetet­len mindent mindennel össze­hangolni.” A jövőről elmondta, mivel a rendszer mai állapota jó, a következő évben a finomítá­sok lesznek napirenden, „sok olyan apróság, ami nem pénz­kérdés”. Az utazközönség figyelmé­be ajánlotta Börzsei Tibor, hogy az MVK internetes hon­lapján - www.mvkrt.hu - út­mondta annak a hölgynek, aki korábban a Lyukóvölgy közbiztonságára panaszko­dott. Elmondta azt is: ott is tö­megesen kezdeményeznek sza­bálysértési eljárást, van olyan személy, akinek így már 400 nap elzárása gyűlt össze. Ezután azonban ott folytatják majd, ahol abbahagyták - vé­lekedett. A kapitányságvezető szerint: „sokat teszünk, de mi­re elég ez, hova vezet?” ÍSIftK emtippek boon.hu • A büntető törvénykönyv (PDF, 912 kB) Az egyik kérdező vonaltervező program találha­tó, ami segíthet az optimális­abb, rövidebb célba jutásban. Buszkérdések és válaszok

Next

/
Thumbnails
Contents