Észak-Magyarország, 2007. május (63. évfolyam, 101-125. szám)
2007-05-31 / 125. szám
2007. május 31., csütörtök AKTUÁLIS /3 ÉSZAK RÖVIDEN • A 300 forintot is elérheti a magyar kutaknál csütörtöktől az üzemanyag ára. A 95-ös benzin várhatóan 3, a gázolaj pedig 4 forinttal drágul. NÉZŐPONT 6ySÉtev , *1 M A köldökzsinór áü Buzafalvi Győző ____________________ buzafalvi@eszak.boon.hu Nincs nosztalgia Rudabányán azért, mert március 4.-én elment az utolsó személyvonat Kazincbarcikára és a busz lett az úr. Erró'l már korábban „szavaztak" az utasok: az érdektelenségükkel, naponta mindössze négyen-öten váltottak jegyet. Érthető, hogy itt, de Ormosbányán, Izsófalván és Szuhakállón sem harcoltak a „kis piros" megmentéséért. Mezőcsát persze egészen más eset, már csak a százéves tradíció miatt is. A gazdaságossági érdekek azonban mindent eldöntötték. A felszámolt 14 vasútvonal őrzése viszont évente úgy 210 millió forintba kerül. Akadnak olyanok, akik ezt a takarékoskodás árának nevezik. Ennyit talán meg is érne, ha legalább működne, de az érintett önkormányzatokat nem vonták be a munkába. Lényegében megoldatlan a szüneteltetésre ítélt szárnyvonalak őrzése. A gyakorlat az, hogy szétporlad minden, ami megszűnik. Már a leállás másnapján „eltűntek" sínpárok is, a mozdítható csavarok, hevederek még annyi ideig sem dacoltak az idővel. A vágányok megmaradása pedig lét- fontosságú. A rudabányai polgármester szerint ez a köldökzsinór, amely összeköti a várossal a településeket. Észak- Borsodban ezért az önkormányzatok együttműködési nyilatkozatot írtak alá a MAV-területek átvételére, ám ez idáig sajnos semmi előrelépés nem történt: rendszeres ellenőrzésről szó sincs. B00N TOP 10 (05. 30.) Internetes portálunkon tegnap estig az alábbi cikkeket olvasták a legtöbben. A listavezető írások, melyekhez időközben Önök több véleményt is fűztek, továbbra is megtekinthetők a BOON-on. Baleset, bűnügy Rommá tört a Lada 2409 10:31 Újabb csapás a gyorsulókra 1394 11:05 Késsel szereztek mobiltelefont 772 8:15 Közélet: Művészetek Háza: azonnal bezárták 305 17:09 Putyin fenyeget és fegyverkezik 318 9:54 Cigaretta: öl és nyomorba dönt 281 15:19 Sport: Tapodi Péter-interjú 363 9:42 Hévízről erősít a Diósgyőr 219 15:01 CS1 További fotók és videó. VILLAMV0KS Ön szerint az új főkapitány képes lesz megerősíteni és helyreállítani a polgárok bizalmát a rendőrséggel szemben? Szavazók száma: 256 2007. 05. 30. 16.40 óra Igen: 25,78% Nem: 74,22% Következő kérdésünk: Ön szerint van-e rét esély, hogy egyszer visszaállítják a megszüntetett vasútvonalakat? I http://www.boQn.hu Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. Tetszhalott szárnyvonalak? ■ Az őrzés ellenére megoldatlan a felszámolt vasútvonalak megóvása. Mezőcsát, Rudabánya (ÉM) - Több mint 200 millió forintért őrizteti idén a MÁV a 14 bezárt szárnyvonalán lévő ingatlanokat, vágányokat és vezetékeket. A megfelelő védelmet járőrök és állandó őrhelyek biztosítják. Ennek ellenére például Sellye és Harkány között több helyen már eltűnt a sínpálya, amelyet a tolvajok valószínűleg ócskavasként értékesítettek. A vasúttársaság tájékoztatása szerint a használaton kívüli, 474 kilométer hosszúságú szárnyvonalak biztosítását csak a közeli önkormányzatok bevonásával lehet hatékonyan megoldani. A kormány a szárnyvonalak bezárásától 2 milliárd forint megtakarítást remél. A helyiek is őrzik A mezőcsáti szárnyvonallal kapcsolatban dr. Dómján László polgármester elmondta: „A helyi rendőrőrs és a polgárőrség is kiemelt feladatMár csak emlék: utolsó járat a Rudabánya-Kazincbarcika vonalon ként kezeli a sajnálatosan megszűnt vasútvonal eszközeinek védelmét. Mindent elkövetnek, hogy több mint száz évet megért ipari műemlék ne váljon semmivé rövid időn belül.” Ennek ellenére az egyik szakaszon már eltulajdonították a felsővezetéket, melynek tetteseit nagy erőkkel keresik. A vasútrendészet egyelőre nem kereste meg Szavaztak az utasok A szuhakállói önkormányzat már négy éve árajánlatot is adott a MÁV-nak a négy hektárra, ám azóta is vissz- hangtalan maradt - mondotta Tinyó Ottó. Szobota Lajos, Rudabánya polgármestere nem abban látja a problémát, hogy a vonatot felváltotta a busz, mert erről már korábban „szavaztak” az utasok: itt nem lázadoztak, nem harcoltak a „kispiros” megmentéséért. Naponta mindössze csak néhányan váltottak jegyet Barcikáig. „A vágányok megmaradása viszont a jövő szempontjából létfontosságú - jelentette ki. - Ez a köldökzsinór, amely összeköti a várossal a településeket.” őket együttműködési szándékkal, de nyitottak a kapcsolat- felvételre. Sínek tűnnek el Rudabányán, a 4-es őrhelynél a kitérőket átrakó munkásoktól tudjuk, hogy a mostani sínek 1961 óta állnak itt, de lehet, hogy már nem sokáig. A nehéz súlyuk miatt ezeket ugyan nem nagyon babrálják, jóllehet a vonalon a március 4-i személyszállítási szünetelés másnapján azonnal „eltűnt” Ormosbányán 80 méter és 50 darab heveder, és csavart is vittek el. A szakemberek ezért amit lehetett, rögzítettek és lehegesztettek. A hat sorompó is igyekszik dacolni az idővel. A térségben felnövőknek siralmas, hogy szétporlad minden, ami megszűnik. Jelenleg ugyanis megoldatlan a felszáf C7AIÍ--------------------------------------emtippefr.boon.hu •Korábbi cikkek (PDF, 10 kB) (Fotó: Ádám János) molt vasútvonal őrzése. S hogy mit hoz a jövő? Rudabánya, Ormosbánya, Izsófalva és Szuhakálló önkormányzata jll vL ................................... A helyi rendőrőrs és a polgárőrség kiemelt feladatként kezeli a megszűnt vasútvonal eszközeinek védelmét. Dómján László POLGÁRMESTER ..............................................ff együttműködési nyilatkozatot írt alá a MÁV-területek átvételére, amelyet eljutattak a MÁV Miskolci Igazgatóságára - értesültünk Tinyó Ottótól, Szuhakálló polgármesterétől. Gyakorlatilag azonban semmi előrelépés nem történt: rendszeres ellenőrzésről szó sincs. A megoldást az jelenthetné, ha az önkormányzatok tulajdonába kerülnének az ingatlanok. Négy napig sínen a lótetem Házi fotópályázat. A diákok nyertes fotóiból nyílt kiállítás a miskolci Lévay József Református Gimnáziumban. (Fotó: Ádám János) ■ Egy lótetem hever napok óta a vasút mentén Sajónémetinél - panaszolta egy olvasónk. Sajónémeti, Miskolc (ÉM- BAL) - Miután lapunk a MÁV-hoz fordult, talán mára már el is tüntette az oszladozó állatmaradványokat a sín mellől a vasúttársaság. Nem példa nélküli, hogy a vonat állatot gázoljon, bár szerencsére nem is gyakori. Ilyen esetekre azonban, úgy tűnik, csak „A” terv létezik: meg kell keresni a jószág gazdáját (erdei vad esetén pedig a vadásztársaságot), s az ő dolga, felelőssége a baleset utáni takarítás. Csakhogy „B” jelű eljárásra nincs gyakorlat, Az olvasó sem tapasztalat: pedig életszerűnek tűnik - amint az jelen ügyben is történt hogy a már elhullott állatnak nem kerül elő gazdája, vagy mert tényleg nem lelhető fel, vagy mert nem akaródzik neki felvállalni a nyűgöt, a költséget. Önköltségen Sajónémetiben a sínekre tévedt - sőt a vasút illetékesének ismeretei szerint: a sínekre ugrató - lóért sem jelentkezett utóbb senki, a rendőrségnek nem sikerült tulajdonost találnia. Mint Dikházi Tibor, a MÁV területi igazgatóságának kommunikációs munkatársa érdeklődésünkre elmondta, így maga az állami vasúttársaság kényszerül rá, hogy az általa használt vágányok mellől eltávolíttassa a tetemet. Ez ígérete szerint mára már meg is történt - a beavatkozás, amit a MÁV ily módon „önként magára vállalt”, mintegy 250 ezer forintos költséget jelent. A baleset színhelye egyébként a Bánréve és Center közötti vonalon található, a vízműnél. Kérdezzen, a Net-Doktor válaszol! ■ A nagy érdeklődést kiváltó témák nyomán indult blogos bejegyzésekről az Északban! Miskolc (ÉM) — Elindult új rovatunk, szolgáltatásunk a Borsod Online-on! A Net- Doktor című kér- dezz-felelek tanácsadó-szolgálat keretében Némethi Gabriella gyermekpszichológus válaszol a hozzá(nk) érkezett, szakmájába vágó kérdésekre. Várjuk blogterünk Net-Doktor címen már elérhető témáihoz is olvasóink hozzászólásait, példáit. De minden egyéb, gyermeknevelést, a gyermeki lelket érintő kérdésre is szívesen válaszol: Némethi Gabriella gyermekpsziIMémethi Gabriella chológus (B.-A.-Z. Megyei Kórház, GYEK). Természetesen nem terápiát végez, de segít átgondolni a szülőknek a problémás helyzetet és utakat javasol majd, melyeken elindulva megoldódhatnak a gyermekkel kapcsolatos gondok. Tanácsot kérhetnek írhatnak, kérhetnek tanácsot maguk a tizenévesek is (18 éves korig)! A legnagyobb érdeklődést kiváltó témák nyomán indult blogos beje- gyzéskből időről időre összefoglalókat közlünk az Északban is. ELÉRHETŐSÉGEK Levélcím: Észak-Magyarország, 3501 Miskolc, Postafiók: 178. E-mail: eszaK-doktor@eszak.boon.hu ____ Keresse a Net-Doktort blogcímünkön: www.blogging.hu Megy a mennyezetes levél ■ Szerdán még nem kapott értesítést a kivitelező arról, hogy mit vár az önkormányzat. Miskolc (ÉM - SzG) - Bayer Józseffel, a Bayer Center Kft. ügyvezetőjével szerdán délután 2 órakor beszéltünk telefonon. Azt kérdeztük tőle, mit tesz majd, ha megkapja a miskolci önkormányzat levelét, amelyben felszólítják: a legrövidebb időn belül javítsa ki - garanciálisán - a Művészetek Háza mennyezetét. (És amely szakvélemény alapján a házat, a mozi kivételével, bezárták.) Bayer József azt felelte, hogy addig, ameddig nem kapja meg a jegyzőkönyvet, a szakértői véleményt, az ön- Kormányzat levelét, nem tudja, milyen választ ad majd azokra. Hozzátette: igen komoly műszaki problémáról van szó, és feltételezésekről nem tud nyilatkozni. Egyébként hivatalosan semmi értesítést nem kapott a vakolatlehullásról, arról az újságíróktól értesült. Az önkormányzatnál - szerdán délután 3-kor - a végső pontosításra, a dátumok megszabására várt a levél, hogy azután (szerdán?, csütörtökön?) faxon elmenjen Pécsre. Hogy mikor ment el, főleg, hogy mi áll benne, továbbá, hogy milyen lépéseket tervez az ön- kormányzat, arról a csütörtök délelőtti sajtótájékoztató alapján beszámolunk.
