Észak-Magyarország, 2007. február (63. évfolyam, 27-50. szám)
2007-02-24 / 47. szám
2007. február 24., szombat ;S ÉSZAK tűi ;íBr 'wsr maqyarorszAg /15 KERÉKHÍREK • Új modellek. A kínai Brilliance autógyár, a BMW vegyes vállalati partnere újabb két modellt tervez bevezetni az európai piacra, miután márciusban megkezdik az első modell, a BS6 értékesítését. Német autós szaklapok szerint a Merce- desre emlékeztető BS6-ból az alapmodell 19-20 ezer euróba kerül. • Eladnák. Egyre több jel utal arra, hogy a DaimlerChrysler AG eladja a csoport amerikai érdekeltségét a gyenge szereplés miatt. Amerikai autós szaklapok szerint a német-amerikai társaság vezetése a General Motorsszal tárgyal az eladásról. • Több adó. A német kormány tervei szerint a jövőben a motor lökettérfogata helyett a károsanyag-kibocsátás mértéke alapján vetnék ki a gépjárműadót. Akik több üzemanyagot használnak fel, és ezáltal magasabb szén-dioxid-kibocsátás róható fel nekik, több adót kell majd fizetniük. Gyártmányok és átlagéletkorok Személygépkocsik száma és átlagéletkora Magyarországon gyártmány szerint 2005-ben s s vDO<nrNinrNco*frO'?t*to rMOin«tfvo<NO>winr%i>.o iNr^inmr-<n*-minr%<Nvo m 8 £ o 0c Itl TJ 3 < 5 00 c <v :jS * 3 2 (O-C cr> tTJ tC * "D O c o X 1 2 n 2 n _, s ÍN os nn r~ § vo os 00 r *“ Vt— ■o IS 3 <K jE-Q t/i u ’> 2 u <Ű i 3 & s 2 2 IN r- (N S o r> co vo in co m vo rv m oo in in LniNiNoooor-irívű r-cnnnoeomiNrg 2 « S-g.Sag-c 5 O & Ü g <2 .g- £ vj OC O CL y 'V 3 O N >s 3 o * K O | o > 2 Grafika: Észak-Magyarország, forrás: KSH Új kisautó a Skoda- művekből? Prága (MTI) - Új kisautó gyártási tervét jelentette be nemrégiben a Volkswagen vezetője, Martin Winterkorn. A Hospodarske Noviny című cseh lap pedig a VW leányvállalatának, a Skodának vezetőjére hivatkozva közli, hogy az új kisautókat a Skoda művek gyárthatná. A Skoda Fábiánéi kisebb autó 7-8 ezer euróba kerülne és azt főként az indiai, kínai, orosz piacra szállíthatnák, olyan piacokra, ahol az ár önmagában is vásárlást eldöntő tényező. Winterkorn a közelmúltban beszélt arról, hogy a Brazíliában gyártott VW Foxnál kisebb autó gyártását tervezik, olyat, amely azonban még, négy utas befogadására lenne alkalmas. Repülő gépkocsi Jeruzsálem (MTI) - Másfél millió dollárba, azaz „alig" 287 millió forintba kerül majd az X-Hawk márkájú repülő gépkocsi, amelyet az izraeli Urban Aeronau- tics cég 2010-ben szándékozik forgalomba hozni. Az X- Hawk mind a haladási sebesség, mind a repülési magasság tekintetében nem tér el a hagyományos helikopter paramétereitől, s ugyanúgy képes helyből a magasba emelkedni, vagy függőlegesen landolni - olvasható az engadget.com című angol nyelvű honlapon. Ami megkülönbözteti a repülő gépkocsit a helikoptertől, az a rotor hiánya, így az X-Hawk a zsúfolt városi parkolóhelyeken képes a „földi" autókkal való a „békés együttélésre". Zöld verdék az Oscaron Hollywood (MTI/Reuters) - A hibrid és az elektromos autó lesz a trendi az idei Oscaron. Egy amerikai környezetvédő csoport 30 „zöld limuzint” bocsát vasárnap a tízmilliók szeme láttára az Oscar-gálára érkező sztárok rendelkezésére. A Global Green környezetvédő csoport öt évvel ezelőtt kezdte környezetbarát autós kampányát az Amerikai Filmakadémia díjátadó estjére időzítve, hogy a népszerű filmes esemény kapcsán felhívják a figyelmet környezetkímélő autókra. Matt Petersen, a Global Green ügyvezetője elmondta, hogy kezdetben csak hibrid kocsikkal dolgoztak, ám idén a legújabb alternatív üzemanyaggal működő, illetve egyéb környezetkímélő technológiával felszerelt autókkal akarnak kirukkolni az Oscar-műsor nézőinek hatalmas tömegét kihasználva. LenyŰQÖZŐ. A kiállítások sztárja a Lamborghini roadsterje (Fotó: epa) Roncsautó: csak, ha kivonják Többszöri felszólítás után elszállítják a roncsokat a közterületekről, mint az éppen a felvételen is látható (Fotó: magánarchívum) Még mindig csak a roncsok felét adják le regisztrált bontókba, a többi pedig... Miskolc (ÉM - OlKa) - A már nem használt autókat csak akkor lehet kivonni a forgalomból, ha azt regisztrált, veszélyeshulladék-kezelé- si engedéllyel rendelkező bontókban adjuk le. Ez a szabályozás 2005. január 1-jétől van érvényben, de sokan ma sem veszik ezt figyelembe. Akkor hogyan? Tavaly mintegy 130 ezer nem használt autónak mindössze a felét adták le regisztrált telepre, a többi illegálisan működő bontóba került. A különböző szervek arra a kérdésünkre, hogyan történhetett ez, csak feltételezésbe tudtak bocsátkozni. Ugyanis a jelenlegi rendszer szerűit a roncsautóktól nem szabadulhat meg másképpen tulajdonosa, csak ha regisztrált bontóba adja azt, ennek hiányában - pontosabban az ezt igazoló bontási igazolás híján - nem történhet meg a forgalomból kivonás. Mokrainé dr. Kovács Julianna, a Miskolci Okmányiroda vezetője kérdésünkre emlékeztetett: korábban nem volt más teendője az autósnak, mint az okmányirodában leadni a jármű rendszámtábláját és forgalmi engedélyét, ahol a jármű törzskönyvét is érvénytelenítik, mindössze 1500 forintos költségért, az autóval pedig azt kezdett a tulaj, amit akart. Az új szabályozás szerint, ha nem hivatalos az ügymenet, a járműre továbbra is meg kell fizetni a terheket. Hacsak... Igazolni kell És itt még egy adat: a 2005- ös statisztika szerűit 205 ezer járműről került le végleg a rendszám. Ennek ellenére csak alig több mint 12 ezer végezte hivatalos bontóban. Az adatfeldolgozó hivatalban nem nyilatkoztak, de azt mondták, bontási igazolás nélkül csak abban az esetben lehet kivonni a forgalomból, ha például ellopták a kocsit. Ez annyit jelent, hogy 193 ezer roncsot kellett volna lopással bejelenteni. Van azonban egy másik megoldás is: a tulajdonos azt nyilatkozza, hogy autóját korábban hulladékvasgyűj tőnek adta el, ilyenkor átmenetileg kivonták a forgalomból, ami 10 év elteltével véglegesül. Ma már ez nem működhet, nemcsak azért, mert számlával kell igazolni a tulajnak az eladást, de a szabályozás lényege az is lenne, hogy csökkenjen a környezetterhelés az autó bontása során, s a regisztrációt csak azok a bontók kapták, kapják meg, akik ennek meg tudnak felelni. Egyre többen... Mokrainé dr. Kovács Julianna, a Miskolci Okmányiroda vezetője úgy látja: kedvező fordulatot vesz az ügy, egyre többen érkeznek hozzájuk regisztrált bontó által kiadott igazolással, hogy autójukat végleg kivonják a forgalomból. Roncsok a közterületeken ■ A bontók a hasznosítható autókért fizetnek, az enyészeté lett járművek az utcán végzik. Miskolc (ÉM) - Az illegálisan működő bontók népszerűségének oka, hogy többet fizetnek a használt autókért, mint a drágábban működő, regisztrált bontók, továbbá sokszor együttműködnek az autótolvajokkal is: több lopott autót legalizálnak a roncsautókból kiszerelt alkatrészekkel. De az enyészeté lett autókat már ők sem látják szívesen, hiszen a negatív értékű matuzsálemekben alig akad hasznosítható alkatrész, így többnyire az ügyfél fizet, hogy a bontóban hagyhassa. Ezért köztereken, erdőszélen hagyatva fejezték be pályafutásukat ezek az autók. Elvileg ingyenes lenne Igaz, ez évtől ingyenes lenne még a roncsok esetében is a regisztrált bontókba történő leadás, de az ingyenesség csak elvben van meg: a bontási igazolás 2950 forint, az okmányirodái díjjal együtt pedig közel 5 ezer forint ennek költsége. A közterületen hagyott járművek felszámolása Miskolcon 2005-ben kezdődött meg. Papp Tamás, a városháza osztályvezetője kérdésünkre elmondta: ennek oka részben az autók forgalomból történő kivonásának új szabályozása volt, de ekkorra világossá vált az is, a mind nagyobb számban megtalálható roncsok elfoglalják az üzemképes autóktól a helyet. Elszállítják az utcáról- Ez persze hosszú folyamat, több felszólítást küldünk a tulajdonosnak, s csak ezután szállíttatjuk el a járművet egy regisztrált bontóba, ekkor még mindig kiválthatja a tulajdonos az autóját. Ha nem teszi, árverezéssel értékesítjük az autót - számolt be. Tavaly több száz felszólító levelet küldtek ki, s míg a megelőző 2005-ös évben erre a tulajdonosok alig-alig reagáltak, tavaly már sokan jelentkeztek és elvitték az autót, de még így is több tucat járművet szállítottak el a közte- rületesek. KI.X1K emtippek.boon.hu • Korábbi cikkünk a témában (PDF 52 kB) Az Audi TT „mágneses kapcsolata" az úttal Tengelytáv: 2468 mm Vezérlő A dugattyú, mozgása a csilla- | pítóban | Az új Audi kupéhoz is rendelhető olyan lengéscsillapító, mely a különleges, mikroszkópikus fémrészecskéket tartalmazó szintetikus feltötöolaj segítségével a körülötte lévő mágneses mező megváltoztatása esetén más-más csillapítást tud biztosítani a jármű számára. Automata hátsó Tovább könnyített karosszéria: spoiler W alumínium 68%, acél 32% Lengés \y->. csillapítók | egység: Másod- percenként 1000 impulzust képes eljuttatni a csillapítókhoz Noimál/sportos üzem mód kiválasztása Változtat- \ ff ható keménységű Íí lengéscsillapító: w elektromosan valtoz-> tátják a csillapítóban levő olajat körülvevő mágneses mezőt, ezzel módosítva a csillapítást. A fémre- -ü * j) J szecskák J A j J J szabálytala- » . j" nul helyez- y/3 f J * kednek el js J •' A mágneses mező megváltozásával a részecskék átrendeződnek, és ezzel megváltozik az olaj viszkozitása.
