Észak-Magyarország, 2007. február (63. évfolyam, 27-50. szám)
2007-02-15 / BAZ Magazin, Autós körkép
Takarékosak és klímabarátok 2885 kilométer egyetlen „liternyi" energia felhasználásával A győztes csdpat, a Lycée La Joliverie mérnökhallgatói Az Európai Shell Eco-marat- hont tavaly 22. alkalommal Mndezték meg Franciaországban, a Paul Armagnac versenypályán, amelyen 20 európai országból 256 csapat több tzer diákja vett részt. A 2006- °s Eco-marathon győztes járműve egy bioüzemanyaggal hajtott autó lett, amely egyetlen liter benzinnek megfelelő Mennyiségű energia felhasználásával 2885 kilométer Megtételére képes. Az Európai Shell Eco-marathon Eu- Mpa-szerte oktatja és inspirálja a diákokat, akik az egész éves pro- iekt során olyan közlekedési eszközöket terveznek és építenek Meg, amelyek a lehető legtávolabb tudnak jutni a legkisebb Mennyiségű energiával. A verseny tetőpontjaként a csapatok a délnyugat-franciaországi Nogaróba Utaznak, ahol összevethetik ötleteiket más csapatokéival. lehetőség a mérnököknek A 2006-os Shell Eco-marathon első nyolc helyezett csapata mind áttörte a 2000 kilométeres álomhatárt, ami még pár évvel ezelőtt s „lehetetlennek" tűnt. \z Európai Shell Eco-marathonon észt vevő fiatalok a legkülönbözőbb oktatási intézményekből érkeznek és a szervezők a fenntartható mobilitás koncepciójának - nem csupán az energiahasználat szempontjából hatékony, de gazdaságilag is fenntartható közlekedés biztosítása - alaposabb átgondolására biztatják őket. Ugyanakkor a Shell Eco-marathon nem csupán bátorítja ezt a fajta gondolkodást, hanem lehetőséget ad a fiatal mérnökök és tudósok számára, hogy valódi környezetben próbálják ki ötleteiket és elképzeléseiket. A legjobb csapatok Idén a franciaországi Lycée La Joliverie mérnökhallgatói által kifejlesztett, bioüzemanyaggal (eta- nol) működő, egyetlen liter benzinnek megfelelő mennyiségű energia felhasználásával 2885 kilométer megtételére képes jármű vihette haza az Európai Shell Eco- marathon energiahatékonyságért járó díját. Emellett megkapta a „Klímabarát'' díjat is, a legkisebb mennyiségű üvegházhatású gáz kibocsátásért. A szintén franciaországi Polytech Nantes-La Joliverie csapatának hidrogénmeghajtású járműve szinte végig vezette az energiafelhasználási versenyt 2730 km/l-nek megfelelő fogyasztással - de végül harmadik helyre került a francia ESSTIN-Vandoeu- ver-les-Nancy csapata mögött. A negyedik helyet a német Hochschule Offenburg csapata szerezte meg 2614 km/l-es fogyasztással. Shell Eco-marathon Az 1985-ben Franciaországban szervezett első Shell Eco-marathon óta a projekt egyre nemzetközibbé vált. Az eredetileg csak francia diákok számra szervezett verseny óriásira növekedett, Nogaróban mutatják be ötleteiket egymásnak. A verseny egyik legfontosabb kritériuma, hogy valamennyi járműnek képesnek kell lennie hét kör megtételére a pályán (körülbelül 25,272 km), nem kevesebb, mint 50 perc 34 másodperc alatt, így biztosítva a 30 km/órás maximális átlagsebességet - ezt minél kevesebb energia felhasználásával. A célnál a felhasznált üzemanyagot pontosan megmérik és kiszámolják, hogy egy liter benzinnek megfelelő mennyiségű energiával mekkora távolságot tettek volna meg a járművek. Energiaosztályok:- Benzin- Gázolaj- PB-gáz Alternatív energiaforrások:- Etanol- Repceolaj-metilészter- Egyéb Motortlpusok:- Belsőégésű motor- Üzemanyag cellák- Napenergia .13, oldal
