Észak-Magyarország, 2006. november (62. évfolyam, 256-280. szám)
2006-11-27 / 277. szám
AUTÓPÁLYA /4-5 Kosa: szükséges, de nem elégséges Debrecen (HBN) - Az autópálya szükséges, de nem elégséges feltétele a város és térsége fejlesztésének - mondta el Kosa Lajos, Debrecen polgármestere. - Szükséges azért, mert a térség elérhetőségét megfelelő színvonalon biztosítja. Nem elégséges viszont azért, mert önmagában ettől még több ipari üzem nem települ a városba. Ehhez iparfejlesztési, gazdaságfejlesztési stratégia szükséges. Azokat a befektetőket, azt a működő tőkét várjuk egyébként szívesen, ami az itteni termelés számára hoz piacot, s nem piacot vásárol itt. Debrecen az autópálya révén ugyan „közelebb kerül” a fővároshoz, de például a közönséget ide vonzó kulturális eseményeket nekünk kell megszerveznünk. Az autópálya léte csupán egy adottság: nem végcél, hanem eszköz. Nagyon hasznos és nagyon jó, hogy van, de rengeteg feladat hárul a városra annak érdekében, hogy az autópálya nyújtotta lehetőségeket ki tudjuk használni. Nyíregyházi! Tiwaiiivární Grafika: Napló „Összeomlana ■ Gyorsabb, kényelmesebb, biztonságosabb - így foglalható össze röviden a sztráda előnye. Úri Mariann mariann.uri@eszak.boon.hu Miskolc (ÉKN) - Nem is olyan régen minden egyes pesti út előtt görcsbe rándult a gyomrom, amikor az autóba ültem, s egészen addig tartott a kellemetlen érzés, amíg Füzesabonyhoz nem értem, ahol végre felhajthattam az autópályára. Visszafelé hasonló volt a helyzet. A forgalmas 3-as úton ugyanis többnyire lassan lehetett haladni és gyakoriak voltak a súlyos balesetek. Óriási megkönnyebbülést éreztem, amikor átadták az autópálya újabb szakaszát, s immár Ernődig ért a sztráda. Egy ideje pedig Miskolcon két helyen is felhajthatunk az M30- asra, ami az M3-asba torkollva visz minket a fővárosba. Gyorsan, kényelmesen és biztonságosan. A sztrádának azonban nem csak kényelmi előnyei vannak... forgalom" * A miskolciak már (autó)pá- lyára léptek (Fotó: Archív) Önmagában nem elég- A sztráda megkönnyíti a mobilitást, mert Budapestre hetente kétszer is autózom, de azt meggondolom, hogy útra kel- jek-e például Békéscsabára vagy Salgótarjánba - mondta Bihall Tamás, a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Kereskedelmi és IparkaA 3-as már nem bírná Takács János cégvezetőként és Miskolc vonzáskörzetében élőként is érzi az M3- as/M30-as előnyeit. - Biztonságosabb, mint a kétirányú közlekedés, és jóval rövidebb idő alatt éri el az úti célját az ember. Hátránya: lehetőséget biztosít arra, hogy egyesek felelőtlenül száguldozhassanak - összegezte a leglényegesebbeket. Miskolc szomszédságában lakva azonban egyéb tapasztalatai is vannak, ugyanis a 3-as főút mentén lévő kis településeken áthaladó forgalom jelentős része áttevődött az autópályára. - Igaz, azóta annyira megnőtt az autóval közlekedők száma, hogy szinte nem is érzékelhető a különbség, de ha nem lenne az M30-as, csúcsidőben összeomlana a forgalom a 3-ason. S mivel az itt élők sokat járnak Debrecenbe, áldás számunkra is, hogy elkészül a sztrádának az a szakasza is - summázta. mara elnöke. - A gazdasági hasznát nézve is pozitív a tapasztalatunk. Továbbra sem dőlt meg az a tétel, hogy a tőke autópályán érkezik, ennek látható jelei vannak Hatvan, Gyöngyös, Füzesabony, Mezőkövesd térségében, s immár Miskolcra is igaz, hiszen több külföldi cég fejlesztett a megyeszékhelyen, vagy jelentette be ez irányú szándékát. Látni kell ugyanakkor, hogy a világszerte érezhető recesszió lelassította a magyarországi befektetéseket is, s egy ilyen térségnek fel kell készülni az óriási versenyre, s meg kell küzdeni a befektetőkért. Ehhez az autópálya nem elég, tenni is kell a sikerért - tette hozzá Bihall Tamás. on - www.boon.hu http forum.boon.hu Érvek, ellenérvek - ahogy Ön látja. ÉRVEK A PÁLYA MELLETT N éhány éve egy budapesti útra még napokig készülődtünk, aztán mire a négyesen odaértünk, jól elfáradtunk, ráadásul ráment az egész napunk. Ezzel szemben a pályán másfél óra lesz az út oda, ugyanennyi vissza. Most mondjam azt, hogy az idő pénz? Miklóssy Ferenc, a Hajdú-Bihar Megyei Kereskedelmi és Iparkamara elnöke N em hiszem, hogy magyarázni kellene az előnyeit. Elég csak arra gondolni, hogy az előadók és a kellékeiket szállító kamionok gyorsabban és biztonságosabban érnek ide. Halkan mondom: az autópálya és a menetrendszerű repülőjárat együtt lenne az igazi. Makray Balázs, a Főnix Rendezvényszervező Kht. ügyvezetője A Debreceni Egyetemnek fontos hazai és külföldi kapcsolatai vannak, amelyek keretében heti egyszer-kétszer Budapesten vagyunk, és hozzánk is jönnek vendégek. A jobb megközelíthetőség révén az intézményünk iránti érdeklődés is érezhetően javul. Nagy János, a Debreceni Egyetem rektora Időkapu. Polgáron, az M3-as autópálya leágazásánál októberben nyitották meg egyelőre a szervezett csoportok és a szakmai turizmus számára a Magyarországon egyedülálló tájtörténeti és régészeti pihenőparkot, az Időkapu archeo- parkot. (Fotó: Archív) {Fotó: Gulyás Imre) téré emelése Görbeházától „megcsúszott" Nyíregyháza (KM - G. B.) - A Nemzeti Autópálya Rt. által 2004 elején bejelentett tervek szerint még úgy volt, hogy miután akkor szeptemberben átadják az M3-as Polgár és Görbeháza közötti, csaknem 13 kilométeres szakaszát (ez megtörtént), még akkor nyár elején megkezdődhet az autópálya Görbeháza-Nyíregy- háza közötti, 39 kilométeres szakaszának építése, amelyet 2006 végére fejeznek be. A Nyíregyházát elkerülő 16 kilométeres út és az ahhoz csatlakozó autópálya-szakasznak pedig ez év tavaszára kellett volna elkészülnie. Viták és feltárás Végül idén augusztus 3- án adták át az M3-as NyírRégészeti feltárás az M3-as nyomvonalán (Fotó: Archív) egyházát délről elkerülő 8,5 kilométeres szakaszát, amely Rozsrétszőlőtől Nagy- kállóig tart, s ugyanekkorra készült el a megyeszékhelyre vezető 4-es főút új, négysávos része. A Görbehá- za-Nyíregyháza közötti M3- as autópályarész a kisajátítási viták és a régészeti feltárás elhúzódása miatt csak jövő nyár végére lesz kész. A tervmódosítás szerint a sztrádának ezt az új részét várhatóan 2007. szeptember 1-jén nyitják meg a forgalom előtt - közölte a közelmúltban Reményik Kálmán a Nemzeti Autópálya Zrt. elnök-vezérigazgatója. ! forum.boon.hu Érvek, ellenérvek - ahogy Ön látja.
