Észak-Magyarország, 2006. szeptember (62. évfolyam, 205-230. szám)
2006-09-30 / 230. szám
2006. szeptember 30., szombat KERÉKHÍREK • A Ford Motor Co szerint egyik európai prémium-márkája sem eladó - kivételt csak az Aston Martin jelent, nem zárta ki azonban azt, hogy vélekedésük esetleg változhat. Jelenleg sem a Jaguar, sem a Volvo, sem a Land Rover nem eladó - hangsúlyozzák. • A német Volkswagen-csoporthoz tartozó Skoda 2015-ig meg akarja kétszerezni termelését, s a jelenlegi 495 ezer helyett várhatóan egymillió személygépkocsit fog előállítani évente - nyilatkozta Martin Jahn igazgatósági tag egy cseh újságnak. Vasárnapig látogatható Budapest (ÉM) - Vasárnapig látható az Autótechnika Autó-DIGA nemzetközi járműipari kiállítás a HUNGEXPO Budapesti Vásárközpontban. A rendezvényen 13 ország 130 kiállítója mutatkozik be, a kiállítás vezető témacsoportjai közé tartozik a szerviztechnika és diagnosztika 60 kiállítóval, a felszerelések gyártói és forgalmazói 36 kiállítóval és az alkatrész szekció 20 kiállítóval. Offenzíva a Renultnál Párizs (MTI) - A „2006-os átmeneti év” után a Renault látványos modelloffenzívával kívánja felturbózni forgalmát és nyereségét - jelentette ki Carlos Ghosn a konszern vezére a Párizsi Autószalonon. Ghosn a folyamatos modellfrissítésben és új modellek bemutatásában, valamint új, környezetbarát hajtástechnológiák kifejlesztésében látja a jövőt. A szalonon két koncepcióautót mutatott be a Renault: a Nissan és Samsung konszernekkel kifejlesztett Koleos terepjárót, valamint a Twingo kisautót. R8-as Győr (MTI) - Ezentúl karosszériaelemek is készülnek Győrött az Audi Hungária szerszámgyárában. Győrött motorháztetőt, oldalelemeket, az ajtókat és a gépkocsi tetejét gyártják az R8-as modellhez. A karosszériaelemeket speciális háromdimenziós lézerberendezéssel vágják ki és préselik alumíniumból. A sportautó motorját, egy 4,2 literes, 421 lóerős, nyolc- hengeres FSI modellt szintén itt gyártják. Bemutató. A párizsi autószalon látogatói többek között a megújult Mini Cooper S-t is megtekinthetik (Fotó: epa) Szezonzáró Motorock Miskolc (ÉM) - Hamarosan vége a jó időnek, egyúttal a motorszezon utolsó napjait éljük. Második alkalommal rendezi meg ezen alkalomból szezonzáró motoros találkozóját a Steel Town MC. Az év utolsó helyi rendezvényét ezúttal is a Sárga Csikó Hotel területén tartják szeptember 30-án, ahol motoros kiegészítők, motoros ruházat, és veterán motorok „vonulnak fel”, illetve látványosságnak lesz oldalkocsis motorshow. Hogy a kisebbek se maradjanak ki a jóból, gyermekmoítoroztatás lesz a helyszínen, valamint tesztmotorozási lehetőség a Cora parkolójában. A napi program 10-17 óráig tart, közben - jó idő esetén - rövid túrát tesznek a motorosok a környéken. Este pedig a 19 órás kapunyitást követően hagyományosan fellépők biztosítják a jó hangulatot. A szervező klub oda várja a Kiss Csaba és Barátai formációt, s az elengedhetetlen Blues Company-t, valamint további fellépőket. Hullámvasúton az üzemanyagárak 4-4 +5 +4 fi m +2 +3 +5 +5 +5 fi 1 m A 95-ös motorbenzin és a gázolaj ára, illetve áruknak változása 2006-ban, forint/liter 290 Ft " A feltüntetett árváltozások a Mól nagykereskedelmi árait érintik, a kiskereskedelmi (azaz a benzinkutak) árai nem pontosan követik ezt, sőt, az egyes üzemanyagtöltő-állomások között 10-15 forintnál nagyobb különbséget is tapasztalhatnak az autósok. Grafika és forrás: Észak-Magyarorsz*g Vadul száguldó motorosok ■ Amíg az időjárás kedvez a motoros közlekedésnek, a rendőrök folytatják az ellenőrzéseket. Miskolc (ÉM) - Bár megyénkben az elmúlt napokban nem történt súlyos motoros baleset, az ország útjait illetően nap mint érkeznek a tragédiákról szóló hírek. Minderre némi magyarázattal szolgál, hogy az újabb és újabb technikai vívmányoknak köszönhetően a motorok manapság - mind terepen, mind a közúton - a gyorsaság, az erő és a teljesítmény határait feszegetik. Gyorshajtás miatt A megyében regisztrált baleseti adatok alapján a balesetek legtöbbször a nem megfelelő sebesség megválasztása miatt következtek be. A motorosok sok esetben nem veszik figyelembe az útburkolat minőségét, az időjárást, a látási- és a forgalmi viszonyokat. De sok baleset következik be az irányváltoztatás, haladás, bekanyarodás és előzés szabályainak megszegéséből - derül ki Kompoltiné Jakab Ilona, a megyei rendőr-főkapitányság sajtóreferense tájékoztatójából. A motorkerékpárosok gyakran nem tartják be a követési távolságot, nem a kijelölt forgalmi sávban közlekednek, szabálytalanul előznek, fordulnak meg, illetve szabálytalanul változtatnak forgalmi sávot. Gyakori baleseti ok a járművezető figyelmetlensége, gondatlansága. Viszonylag kevesebb, de nem elhanyagolható számú baleset következik be az elsőbbség meg nem adásából (például a közúti jelzőtáblák utasítása ellenére, egyenrangú útkereszteződésben a jobbról érkező járműnek, villamosnak, a gyalogosok részére kijelölt gyalogátkelőhelyen és kanyarodáskor), és a megállási kötelezettség (például tilos jelzés figyelmen kívül hagyása) elmulasztásából. Korlátozott számban a jármű (például világítóberendezés meghibásodása) és a pálya hibája is okozhat közúti balesetet. Fokozott veszély A szabálysértések nagyobb részét a nagyteljesítményű motorkerékpárokkal követik el. Ezen motorosoknak a közlekedésben való részvétele fokozott baleseti veszéllyel jár, amit egyesek fokoznak a helytelen vezetési stílusukkal, szabálysértő magatartásukkal is. emtippek.bQon.hu A KRESZ (FDF 250 kB) Éjszakai teszt Budapest (ÉM) - Világpremierként mutatták be nyár elején a Mercedes-Benz E-osztályának új generációjában az intelligens világítási rendszerekét. Hogy mit is takar ez, azt a hazai márkakereskedők egy éjszakai tesztvezetés keretében szemléltették csütörtök este a Hungaroringen a „kiváltságosaknak”. Az adaptív reflektorrendszer minden menet- és időjárási helyzethez alkalmazkodik, így jelentős többletet nyújt a biztonságos közlekedéshez. Az autópálya-világításról, a továbbfejlesztett ködlámpáról, az aktív kanyarvilágításról, a kanyarodófényről, valamint a teszt részleteiről jövő héten bővebben olvashatnak. Sikerformula, avagy a „győzelmi elixír" titka Síkerformula A jó üzemanyag a siker egyik kulcsa a For- ma-1 -ben. De a pilóták és a technikai személyzet biztonsága legalább olyan fontos, mint a pályán nyújtott jó teljesítmény. Benzingyártás Nehéz benzin 150- 180 °C 90- 180 °C 40- 70 “C | Előállításkor a nyersolajat hevítik, és az eltérő forráspontok sze- ' t választják szét. Középnehez benzin Könnyű benzin Összetétel Hidrokarbonáíok ^ , Szén v Fejlesztés Laboratóriumban | Teszteken Az üzemanyagok fő összetevői a különböző hidra- karbonátok. mm ■w ■ o Az adalékoknak köszönhetően az üzemanyag egyre .erősebb". A csapatok szezononként mintegy 250 000 litert használnak fejlesztésre, tesztelésre és a futamokra. 1| Allianz ® ■ A megfelelő összeállítású üzemanyag a siker egyik fontos tényezője a Forma-1-es futamokon. Budapest (ÉM) - Az olajcégek fejlesztő laboratóriumaiban tudósok egész sora kutatja a célravezető „győzelmi elixír” legkedvezőbb összetételét. Akik meglelik a helyes utat, jelentős előnyt szereznek a versenyautó számára. De még ennél is fontosabb a pilóták és a technikai személyzet biztonsága a hétvégi Kínai Nagydíjon is. Jó és jobb... Már a Forma-l-es versenyek kezdeti éveiben is óriási jelentősége volt az üzemanyagoknak. Ekkor a kémikusok mai fejjel már elképesztő összetételű üzemanyagokat kotyvasztottak, amelyeket sokszor az edzés vagy a verseny után azonnal el kellett távolítani a motorból és környékéről. Később a Nemzetközi Automobil Szövetség a pilóták és a technikusok egészségének megőrzése érdekében szűkítette a felhasználható anyagok körét. Ahogy a Forma-l-es csapatok, úgy a hazai közúti autósok is az EU szabványainak megfelelő benzinnel táplálhatják a lóerőket. Az üzemanyag minősége miatt tehát egyáltalán nem kell aggódniuk, sőt választhatnak is a jó és a jobb között. Az Allianz Hungária szakértője arra hívja fel a figyelmet, hogy a jobb minőségű, azaz magasabb oktánszámú benzin javítja a gépkocsi teljesítményét, és növelheti a motor élettartamát. Az olajszint ellenőrzése, beállítása, szükség esetén pedig az olajcsere, segít hosszú távon megőrizni a gépkocsi jó műszaki állapotát. Az Allianz Hungária szakembere azt is hangsúlyozza, hogy a jelenlegi, már-már csillagászati üzemanyagárak mellett érdemes megfontolni, milyen módokon tudjuk csökkenteni a benzinfogyasztást. A kisebb fogyasztású személy- gépkocsik természetesen segítenek ebben, de például arra is érdemes figyelni, hogy az előreláthatóan 20-30 másodpercnél hosszabb várakozás esetén állítsuk le a motort.
