Észak-Magyarország, 2006. szeptember (62. évfolyam, 205-230. szám)

2006-09-09 / 212. szám

2006. szeptember 9., szombat UfiSÉSZAK KERÉKHÍR • Légzsák-gondok. Újabb autóipari válla­lat hív vissza világszerte autókat légzsák­probléma miatt. Ezúttal a DaimlerChrysler amerikai érdekeltsége, a Chrysler parancsolt vissza a műhelyekbe 180 ezer Dodge már­kát a légzsák hibája miatt. A DaimlerChrys­ler tavaly határozta el, hogy az európai pi­acra is bevezeti a Dodge márkát. Premier. A Nissan szeptember 6-án első ízben mutatta be Európában az új kompakt crossover modelljét, a QASHQAI-t. A Párizs­ban lezajlott eseményen Carlos Ghosn, a Nissan elnök-vezérigazgatója mutatta be az új modellt, amelyet Európában 2007 febru­árjától értékesítik majd. (Fotó: Nissan) k __ ■ ■ ■■ ■ -< Opel Antara bemutatkozó Többet tankolunk Párizs (ÉM) - Alig egy esztendővel azután, hogy a frankfurti szalo­non lelkes fogadtatásban részesült a háromajtós Antara „GTC” crossover tanulmányterv, Párizs­ban (szeptember 30-ok- tóber 15.) világpremier­jét ünnepli az új, soro­zatgyártású Opel Anta­ra. A mindennapok és a szabadidő igényes autó­jaként intelligens össz- kerékhajtással és agilis futóművel jelentkezik a dinamikusan elegáns jármű. Kompakt mérete­it meghazudtoló tágassá­ga az intelligens megol­dásoknak - . integrált „Flex-Fix” külső cso­magtartó, nagyfokú funk­cionalitás és magas ülés­pozíció - köszönhető. Egyelőre a 2,4-es benzi­nes, a 3,2-es, V6-os ben­zines és a kétliteres, kö­zös nyomócsöves tur­bódízel áll rendelkezés­re. Az utóbbi mellett nemsokára felsorakozik a 127 lóerős változat is. Természetesen mindkettőhöz jár a karban­tartást nem igénylő ko- romszúrő. Budapest (FH) - A fokozott ellenőrzések hatására a keleti or­szágrész benzinkútjai- nak forgalma látvá­nyosan emelkedett - áll a Vám- és Pénzü­győrség közleményé­ben. A fináncok a nyár első napjától több ezer ellenőrzést tartottak, és számta­lan esetben bukkan­tak jogsértésre. A cél többek között az üzemanyag illegális forgalmának vissza­szorítása volt. Ennek érdekében mozgó la­boratóriumokkal ellenőrzik, hogy a tankban lévő üzem­anyag megfelel-e a hazai szabványnak. A 25-30 perces vizsgá­lattal kimutathatók az üzemanyag összetevői, megálla­pítható, hogy a ben­zin vagy gázolaj kül­földi-e. A mobil labo­rokban az elmúlt há­rom hónapban 2400 vizsgálatot végeztek, 63 szabálytalan volt. Az akció hatására az ország keleti részén egyes benzinkutak forgalma az előző évhez képest három­négyszeresére nőtt. AZ ÉSZAK VIOVAZ A GYEREKEKRE Még több lehet a nem fizető Gépjármű-finanszírozás Magyarországon Eszközérték, milliárd forint 2001 Grafika: Észak-Magyarország, forrás: Magyar Lízingszövetség ■ A gépjárműlízingre is hatással lehet a megszo­rító csomag: tovább ro­molhat a fizetési morál. Miskolc (ÉM) - A szakem­berek úgy vélik, a kormány­zati egyensúlyteremtő prog­ram a lízingpiacra is kihatás­sal lehet. A háztartások meg­növekvő kiadásai miatt elkép­zelhető, hogy tovább romlik majd a fizetési morál, főként abban a körben, akik nulla kezdőrészlettel ültek bele az új autóba, s a havi törlesz­tőrészletet is szinte „kicentiz- ve” fizetik. A lízingpiacon be­lül a személygépjármű-finan­szírozás így is visszaesőben van, a Magyar Lízingszövet­ség adatai szerint a személy- és kishaszon-gépjárművek lí­zingje 391 milliárd forintos eszközértékét ért el az év első felében, amely mindössze 1 százalékos növekedést jelent az előző év azonos idősza­kához képest. A darabszámot tekintve 142 766 darab autó fi­nanszírozását jelenti, amely RESZÉLJÜK MEG Ha Önt, kedves Olvasónk érdek­li, érinti a cikkünkben olvasható téma, írja meg véleményét, kér­déseit az Olvasószolgálatnak! Szerkesszük együtt a lapot! Az olvasószolgálat telefonszámai: Beregi Mária: 46/502-900/3926 Kiss József: 46/502-900/3241 e-mail: eszakolvasoszolq@inform.hu Levelezés: 3501 Miskolc Pf. 351 *Az első fél év adata 3665 gépkocsival kevesebb a tavalyinál. Kevesebb saját erő Nagyobb a gond, ha hoz­zátesszük, hogy a finanszí­rozott érték tovább nőtt (7 százalékkal) mutatva azt, hogy csökkent az átlagos saját erő mértéke. A személy­gépjármű-lízing kereteiben a cégeknek nyújtott flottafinan­szírozás részaránya lényegé­ben nem változott, 9 százalé­kon stagnált az előző évhez hasonlóan, míg a lakossági fi­nanszírozáson belül az új jár­műveké további 1 százalékot csökkent, a használt jár­műveké pedig 1 százalékot nőtt. Részesedésük így az ösz- szes személygépjármű-volu­menből 52, illetve 39 százalék. Negatívan hathat A helyi lízingesek megerő­sítették kérdésünkre: valószí­nűsíthető, hogy a lakosságra vonatkozó megszorító intézke­dések negatívan befolyásol­hatják a fizetési képességüket. Még korábbi „ügy”, de rámu­tat bizonyos várható folyama­tokra az árfolyam, a forint gyengülése miatt többen a fix részletekben gondolkodnak. Megoldás? Egyelőre nincs! A pénzügyi felügyelet éves jelentésében is kiemel­te, hogy a gépjárműhitel- portfólióknál nagyobb ará­nyú romlás következett be, s úgy véleményezte: a lakos­sági hitelezés legkockázato­sabb szegmensének tekint­hető a gépjárműlízing. Mint arról korábbi cik­künkben beszámoltunk: a lízingcégek helyi képviselői is aggódva figyelik a kibon­takozott tendenciát, azaz a csökkenő marzsokat, a zsugorodó profitabilitást, a nagyobb kockázatú konst­rukciókat, s a visszavett autók számának növekedé­sét. Mindez ügy másfél éve következett be, miután a lí­zingcégek a kockázati felté­teleik enyhítésével próbál­tak piacot nyerni. Hathatós megoldás egyelőre nincs. A leggyalogosbarátabb autó A Citroen új zászlóshajója a C6-os az Euro NCAP értékelésében először kapott maximális pontszámot a gyalogosvédelemre - köszönhetően az aktív motorháztetőnek s mivel a többi kategóriában is remekül sze­repelt, a világ egyik legbiztonságosabb autójaként mutatkozhatott be. Aktív xenonlámpák, melyek v. a kanyarba bevilágítva segítik a vezetőt. Tengelytávolság: 2900 mm Tökéletesített esö- Hidropneumatikus rugózás: A számitógépvezérelt érzékelős ablaktörlők. rugózási rendszer a sebességnek és az útviszonyoknak Első és hátsó megfelelően szabályozza az autó magasságát. parkolóradar. HŰD (heads-up display): A fontosabb Nagy, színes kijelző: A jármű | adatokat a szélvédőre vetíti. összes funkcióját beállíthatjuk itt, a beszédvezérléstől a navigációig. Kormány: Innen vezérelhetjük a se­besség és távolságtartó automatát. Kézifék: az új rendszer elektromosan,, egy gomb segítségével vezérelhető. Biztonsági felszerelés: Tartalmazza a sável­hagyásra figyelmeztető rendszert, kilenc légzsákot, aktív fejtámlákat és az összes létező menetbiztonsági elektronikát is Bluetooth: A mobilok könnyebb kezeléséhez. Hatsebes- séges auto­mata váltó. I GRAPHIC NEWS Nem szűnik meg, csak átalakul a regadó ■ Egy támogatott ja­vaslat szerint hazánkban akár a súlyadóba épülhet­ne be a regisztrációs adó. Miskolc (ÉM) - Az Európai Parlament támogatta Kovács László uniós biztos javaslatát, ami a regisztrációs adót foko­zatosan felszámolná, és olyan adófajtákká alakítaná át, ame­lyek a jármű használatán és környezetvédelmi szempon­tokon alapulnának. Fokozatos megszüntetés Bár pontos részleteket még nem tudni, a lényege lenne, hogy 10 év alatt fokozatosan szüntetnék meg a regadót, hogy a meglévő járművek ne értékelődjenek le. Eközben a tagállamok növelhetnék az egyéb járművekkel kapcsola­tos adókat, amik magasabb összegüknél fogva váltanák ki a regisztrációs adót, ilyen lehetne nálunk a súlyadó, vagyis végső soron ebbe épül­hetne be a regadó. A tervben szerepel ugyanakkor az is, hogy a rendes évi gépjár­műadóban érvényesülnének a További információk a regadóról (PDF 119 kB) környezetvédelmi szempontok is. Lehetséges, hogy 2008-tól az adó alapjának legalább a negyede, 2010-től pedig a fele a gépjárművek szén-dioxid ki­bocsátása lenne. Korai a véleményezésre A lapunk által megkérdezett autókereskedők egyelőre kép­lékenynek tartják a kérdést, hogy felelősséggel véleményez­zék, de az bizonyos, a jelenle­gi rendszer egyáltalán nem kedvező. Leginkább ezt azok a használtjármű-kereskedők érezhetik, akiknek kínálata főként az import járművekből áll, illetve csak állt, ugyanis a regadó bevezetését követően egyre kevesebben foglalkoznak import járművekkel, s inkább a hazai használt autók irányá­ba mozdultak el. Egyelőre az sem világos: ha elfogadják a javaslatot, az milyen mérték­ben befolyásolja az űj és hasz­nált járművek árát - szögezték le a szakma képviselői. Döntés még az idén? A javaslatról dönteni a tag­államok fognak - az Európai Parlamentnek csak vélemé­nyezési joga van - s még az éven a pénzügyminiszterek elé kerülhet a tervezet. » .Z r- «•.« ÁPRILIA sr'so 50 cm\ vízhűtéses robogó I. ár: 285 000 Ft PIAGGIO zip 50 cm\ 4 ütemű, 2 év garancia. Ár: 325 000 Ft APRILIA 50 50 cm', vízhűtéses robogó I.ár: 295 000 Ft YAMAHA Neos 50 cm\ I.ár: 225 000 Ft GILERA Stulker 50 cm' I.ár: 215 000 Ft PIAGGIO NRG POWER 50 cm', 2 év garancia Ár: 499 900 Ft Piaggio Centrum Miskolc, CJyőri kapu 139. 46/560-252, 20/9122-445 Nyitva Uj és használt robogók, alkatrész, szerviz/hitelü! HIRDETÉS

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents