Észak-Magyarország, 2006. augusztus (62. évfolyam, 178-204. szám)

2006-08-03 / 180. szám

FORMA-1 MAGYAR NAGYDÍJ /4-5 Kasztni Ráikkönen jól teljesítene München (ÉM, formula.hu) - Kimi Ráikkönen a Magyar Nagydíjon futja 100. Formula-l-es verse­nyét, ezért szeretne jól teljesíteni. Hockenheimben a 3. helyet szerezte meg, így bizakodó, hogy a McLaren-Mercedes tovább fejlődik. „Számomra a Magyar Nagydíj olyan, mintha a hazai versenyem lennp, mivel a lelátókon számos finn szurkoló foglal helyet. Mindent el fogok követni annak érdekében, hogy egy jó eredménnyel ajándékozzam meg őket. Az MP4-21 sebessége és egyensúlya sokkal jobb lett. A Hungaroringen a leszorító erő lehet a döntő. Az aerodinamika és a légellenállás alárendelt szerepet játszanak. A számos lassú és szűk kanyar miatt ma­ximális szárnybeállításokkal indulunk.” Magyarországon visszaáll a rend Hosszú távon Williams Budapest (ÉM, fl.hirek.hu) - Míg az ausztrál Mark Webber jövője egyelőre nem biztosított a Williamsnél, a csapatvezetés azt már most kije­lentette, hogy Nico Rosberget semmiképp sem szeretnék elengedni. Bár Webber menedzsere, Flavio Briatore nemrég elmondta, hogy védence 2007-ben is a jelenlegi gárdájánál marad, hétfőn egyértelműen kiderült, hogy a csapat tervei közt egyelőre nem szerepel az ausztrál szerződésének meghosszabbítása. Az ausztrál pilóta csapattársának, az újonc Rosbergnek azonban nincs ilyen jellegű problé­mája, hiszen a csapatvezetőség már most kijelen­tette, hogy hosszú távon is igényt tartanak rá. ■ A Renault világbajnoka, Fernando Alonso nincs két­ségbeesve a Német Nagydí­jon történtek miatt. Budapest (ÉM, flhirek.hu) - A Renault idei legborzalmasabb telje­sítményét produkálta Németor­szágban, és a tavalyi Magyar Nagy­díj óta először fordult elő, hogy a csapat egyik versenyzője sem áll­hatott fel a dobogóra. A francia is­tállónak a tavalyi hungaroringi versenyről sincsenek jó emlékei, hiszen Alonso és Fisichella akkor egyetlen egy pontot sem tudott begyűjteni. Mindezek ellenére Alonso úgy gondolja, hogy a hétvé­gén visszavághatnak a Ferrarinak, és a Magyar Nagydíjon ismét az élmezőnyben lesz a Renault. „Erősek leszünk”- Nem hiszem, hogy megis­métlődnének a Német Nagydíjon látottak - magyarázta Alonso. - Teljesen nyugodt vagyok, mert tudom, hogy a csapat keményen dolgozik, és azon van, hogy minél előbb megértse a problémák okát. Magyarországon teljesen más abroncsokat fogunk használ­ni, és a Michelin is reagált a hét­végén történtekre. Az emberek csak arról tudnak beszélni, hogy Fernando Alonso: „Nem hiszem, hogy megismétlődnének a Német Nagy- díjon látottak" Michael egyre közelebb kerül hozzám, ám én nem aggódom, mert szerintem erősek leszünk. Schumacher az elmúlt három verseny alatt 14 pontot faragott hátrányából a világbajnoki pont­versenyben, így a Magyar Nagy­díj előtt már csak 11 ponttal van lemaradva a listavezető Alonso mögött, akinek most már legalább egyszer meg kell vernie riválisát ahhoz, hogy világbajnok legyen. A Renault autói az eilensúlyos lengéscsillapító nélkül álltak rajthoz Németor­szágban, bár a technikai szemlén átengedték az ezzel a szerkezettel felszerelt tesztkocsit. A magyar futamon viszont ismét beépítik a szerkezetet a járművek orrába, kihasználva az ellenőrző bizottság és az FIA közötti nézetkülönbséget. Végleges döntés az ügyben legkésőbb augusztus végére várható. Vibráció: Amikor a kerekek hirtelen elmoz- Ellensúlyos lengéscsillapító: dúlnak (kerékvetökön, huplikon, fékezéskor) Egy 9 kg-os nehezék rugókra fel- a jármüvek karosszériája 8-9 Hz-cel beremeg- függesztve az orrkúpban, hét, ami rontja a tapadást, az irányíthatóságot. Levehető orrkúp Amikor a kasztni elkezdene beremegni, a fellépő káros rezgéseket elnyeli az ellensúlyos lengéscsillapító, ezzel stabilizálva a jármüvet. A rendszer lehetővé teszi puhább keverékü gumik használatát, me­lyeknek segítségével rövidebb le­het a féktáv, nagyobb a kanyarse­besség, és így akár 0,3 másod­percet is javulhat a köridő. Javítani „A Német Nagydíj volt az év legnehezebb versenye szá­munkra, mert nem számítot­tunk ilyen nehézségekre” - folytatta Alonso. - „Az egész hétvége során magunk alatt teljesítettünk, azonban még szerintem így is felkerülhet­tünk volna a dobogóra. A legfontosabb, hogy a csapat továbbra is keményen dolgo­zik, hogy minden egyes versenyből kihozhassuk a maximumot. Most is ezt tesz- szük. Hinnünk kell magunk­ban, hogy javítani tudunk a helyzeten Budapesten.” A Renault az eHensúlyos lengéscsillapítóval indul LATOLGATÓ Ki nyeri a 21. Magyar Nagydíjat? Michael Schumacher fog nyerni vasárnap! A Ferrari felállt az év elején tapasztalt mélypontról, nagyon együtt van a csa­pat és Mássá is óriási se­gítség az olasz csapatnak. Nem mellékesen Schumacher láthatóan rendkívül motivált és ebben az is benne van, hogy az év végén megszerezze a nyolcadik világbajnoki címét. Spitzmüller Csaba, raliversenyző A BMW-re és Kubicára figyelek, mert az eddig pénteken villogó tesztpi­lóta most a hétvége hátra­lévő részében is megmu­tathatja, hogy nem csak tét nélkül tudja nyomni. Hogy mi lesz vasárnap? Jó kis ebéd utá­ni izgalmas versenyt várok, ahol Micha­el Schumacher lesz a legnagyobb király! Jacsó Tibor, sportvezető Michael Schumacher győzelmére voksolok. Mássá nagyon jó hátvéd lesz ezúttal is, míg a do­bogón ott lehet a Finn Kimi Ráikkönen. A világ- bajnoki címvédő Alonso nem lesz az első háromban, ugyanis a Renaultnak szerintem továbbra is gumi­problémái lesznek és a visszaszerelt el­lensúlyos lengéscsillapító sem lendít so­kat a kékeken. Kósa Bertalan, ügyvezető igazgató RMJA emtippek.boon.hu A Magyar Nagydíj tavalyi történései (PDF 73 kB) Húúúúú. A Formula-l-es versenyek­hez hozzátartoznak a sztárok és a csinos hölgyek. Nincs ez másként a Hungaro­ringen sem. (Fotó: internet) További cikkek, háttér, érdekességek! Túljutottak a nehézségeken Budapest (ÉM) - A Honda Racing iportigazgatója, Gil de Ferran bízik lenne, hogy a Német Nagydíj fordu- ópont volt a csapat életében, és a ioron következő futamokon ismét az ilmezőnnyel harcolhatnak majd versenyzőik. Annak ellenére, hogy a éli teszteken nyújtott remek szerep­ésüket követően sokan az idei év gyik nagy esélyesének tartották két, a Honda borzalmasan kezdte neg az idei szezont. Az elmúlt verse­seken is gyenge teljesítményt nyúj- Dtt a csapat, ám úgy tűnik, hogy rost magára talált. Már a szombati lőmérő edzésen is sejteni lehetett, ogy komolyan számolni kell a Hon­ával a Német Nagydíjon, melyet a erseny alátámasztott, ahol ugyan arrichello egy motorhiba miatt ki- sett, csapattársa Button megszerez- i a negyedik helyet. A csapat ízetősége éppen ezért bizakodva írja a folytatást. Montoya sokak bánatára júliusban távozott a (Fotók: EPA) Baumgartner Zsolt sajnos az tagja a Száguldó Cirkusznak A tavalyi dobogósok Eső és izgalmak várhatók ■ A 21. Magyar Nagydíj és a versenyek szempontjából eddig ritkán tapasztalt eső és hűvösebb idő várható. Budapest (ÉM, Amber-PR) - Minden bizonnyal készül első nagydíjgyőzelmét hazánkban megszerző Fernando Alon­so, hogy csattanós választ adhasson a szezon második felét tarolással kezdő Michael Schumachemek. A spanyol pi­lótának nem lesz könnyű dolga, Mi­chael Schumachemek fekszik ez a pá­lya, s mostani teljesítményét látva ezút­tal ő lesz a Magyar Nagydíj favoritja. A remeklő Michael Schumacher óvatosan optimistán nyilatkozott: - Remélem olyan eredmény születik, mint Hocken­heimben. Sokan úgy gondolják, hogy jól teljesítünk majd, de inkább nem ve­szem túl könnyen a dolgot, és nem bo­csátkoznék jóslatokba - nyüatkozta a hétszeres világbajnok. - Az a fontos, hogy a céljainkra összpontosítsunk. A fő cél: észnél legyünk és harcoljunk. Lépésről lépésre haladunk. Ez az egyet­len út Magyarországon számunkra. A célunk tiszta: annyi pontot szerezzünk, amennyit csak lehet, hogy fölzárkóz­zunk a Renault-hoz és Alonsóhoz. Schumié a rekord A 70 körös Magyar Nagydíj au­gusztus 6-án 14 órakor veszi kez­detét. A pálya hossza: 4,381 km, a teljes versenytáv 306,663 km. A pá­lyarekordot Michael Schumacher tartja, ideje 1 perc 19,071 másod­perc. 2005-ben mclarenes siker született, hiszen Kimi Ráikkönen nyerte meg a futamot. A finn piló­ta ideje 1’37”25.552 volt. A 2. helye­zett a ferraris Michael Schuma­cher lett, míg a bronzérmes he­lyen a Toyotával versenyző Ralf Schumacher ért célba. Az előrejelzések vasárnapra nem kánikulát ígérnek (Fotó: Amber-PR)

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents