Észak-Magyarország, 2006. május (62. évfolyam, 101-126. szám)

2006-05-27 / 123. szám

2006. május 27., szombat ||TÓS ÉSZAK KERÉKBÍR • Behajtják a bírságot. Az EU egész terü­letén behajtják a jövő év január 1-jétől a 70 euró (körülbelül 18 ezer forint) feletti közle­kedési bírságokat, bárhol is kövesse el az autós a szabálysértést az unió területén - adta hírül a Kurier című osztrák napilap. Daihatsu-lista Prága (MTI) - A Cseh Köztársaság, Szlovákia és Szlovénia is rajta van, Lengyelország és Törökország társaságá­ban, azon az országlis­tán, amelyet a japán Daihatsu autógyár készí­tett lehetséges jövőbeni beruházási helyszínei­ről. Korábban - több mint két éve - lehetsé­ges Daihatsu beruházási helyszínként Magyaror­szág neve is felmerült, akkor Csehország nevé­vel együtt - emlékeztet a cseh lap. Új Opelek München (MTI) - Négy új Opel-modell kifejlesztését tervezik. Egyebek mellett egy terepjáróban gondol­kodnak, ami kisebb lenne az Opel Antara szabadidő-autónál. Ezenkívül vannak el­képzelések a kom­pakt és a kisautó-ka­tegóriában, illetve egy új csúcsmodellt is piacra dobnának. „Gurulós" programok Miskolc (ÉM) - Ahogy beköszöntött a jó idő, szinte minden hétvégére jut egy prog­ram, ami a két- és négykerekű járművek­ről szól. E hétvégére például időpontválto­zás miatt esett az V. Abaújszántói Motoros Találkozó (és I. Alkatrész Börze). A program tegnap kezdődött, amikor is megérkeztek a motorosok a helyszínre, míg ma motoros fel­vonulással, a tájat felderítő motoros túrák­kal, pincelátogatással, alkatrészbörzével, va­lamint Idiot Sídé és az AB/CD koncertekkel folytatódik a rendezvény. Jövő hét végén egy most debütáló prog­ramra invitálják az érdeklődőket. Füzéren június 3-4-e között rendezik meg az I. Nagy Füzéri Gurulóst, aminek keretében veterán motor- és autóbemutatót tartanak a debre­ceni Dohogó Vasbikák részvételével. Ha autó és vad találkozik ■ Több száz vad esik ál­dozatul és gépjármű sé­rül meg évente a szeren­csétlen találkozáskor. Miskolc (ÉM - OlKa) - Több mint félezer vadat ütöt­tek el gépjárművek tavaly me­gyénk útjain: 175 nagyvad és 342 apróvad esett áldozatul, jellemzően a vadváltót keresz­tező utakon. Olyan közforgal­mú, fő és alsóbbrendű aszfal­ton, ahol az elmúlt években megtöbbszöröződött a vad­veszélyre figyelmeztető tábla. Ezzel próbálják a vadásztársa­ságok védeni magukat, akik a tábla és annak kihelyezési költségét, karbantartását is vállalják (a közútkezelő tájé­W...................................................... Az az alapfelállás, hogy minden­ki viseli a saját kárát egy „vad- balesetnél”. Vadász István .................................................. koztatása szerint egy tábla oszloppal 15 ezer forint). Ugya­nis korábban, ha egy Lada üt­között egy nagyvaddal, az ál­lat elpusztulása nagyobb kárt jelentett, mint a Zsiguliban keletkezett néhány ezer forin­tos sérülés. Ma viszont egyre több új és drága autó szalad­gál az utakon, borsos árú, sé­rülékeny fényszórókkal, szpoj- lerekkel, s egy kisebb kocca­nás is 100 ezer forintokban mérhető sérülést jelent. Ide is, oda is A vadásztársaságok igénylik a vadveszélyt jelző táblákat, hiszen a saját érde­Amikor az autók vadakkal ütköznek Sátoraljaújhely Izendrö Kazinc- ■ barcika Miskolc /Tiszaújváros lezökövesd Ahol a legtöbb vadbaleset történik a megyében 37-es főút Hernádhídtól Miskolc irányába kb. 2-3 km fii Szerencs-Mad között ft Mezőkövesd környéke Az elütött vadak száma Borsod-Abaúj-Zemplén megyében, 2005. március 1-jétől 2006. február 28-ig, darab--- -1L Sárospatak előtti szakasz a Muhinál a Nyékládházi út (Debrecen felé) Q|Az északi alacsonyabb ^ rendű utak Nagyvad . Apróvad Grafika: Észak-Maqyarorszáq, forrás: Vadászati és Halászati Felügyelőség B.-A.-Z. Meqyt kük, hogy tájékoztassák a közlekedésben részt vevőket a vadak előfordulásának lehető­ségéről. Ha ténylegesen azt vennék alapul, hogy hol lehet vad, akkor az egész ország csak ilyen táblákkal lenne te­le, ezért főként oda kerülnek ki, ahol valóban jelentős a vad felbukkanásának esélye, például vonulási útvonalnál - hangsúlyozta Vadász István, a megyei FM Hivatal Vadásza­ti és Halászati Felügyelőség megbízott vezetője. A közútkezelő tájékoztatása szerint ugyanakkor az ehnúlt 5 évben mintegy megduplázó­dott a kihelyezett vadveszélyt jelző táblák száma. Ki a felelős? Az 1996-os törvényi válto­zással jött a fordulat: ha egy gépjármű vaddal ütközik, a fe­lelősségi kérdést a polgári tör­vénykönyv bírálja el, míg ko­rábban a gyakorlat a vadász- társaság felelősségét állapítot­ta meg, így volt például olyan bírói ítélet, ami a vad úton való megjelenését rendellenes­nek mondta ki.- Az az alapfelállás, hogy mindenki viseli a saját kárát egy ilyen balesetnél, kivéve, ha felróható a felelősség va­lamelyik fél számára. A kiin­dulási alap, hogy a vaddal va­ló ütközéskor a rendőrséget kell értesíteni, akik kapcsolat­ba lépnek az érintett vadász- társasággal. A hatóság jegyző­könyvez, vizsgál, de eddig minden esetben megszüntet­te a rendőrség az eljárást, s ha valamelyik félnek kártérí­tési igénye van, az peres eljá­rást kezdeményezhet - tudat­ta a megbízott vezető. \ Http emtippekAqpq Még több információ a témában: Vadbaleset (PDF. 25 kB) Ki perel kit? A komolyabb értékű au­tóknál egyébként gyakran indítanak kártérítési pert. E téren azonban nincs ál­talános gyakorlat, a körül­mények döntik el a felelős­ségi kérdést. Az biztos: el­sősorban nem a vadásztár­saságok, hanem az autósok élnek kártérítési igénnyel, pedig egy szarvasbika érté­ke 1 millió forint is lehet, egy nagyobb őzbaké 350 ezer forint, vagyis minden vadnak a meghatározott vadgazdálkodási értékét né­zik. Ezekből többet is elüt­nek megyénk útjain, főként őzet és vaddisznót, többsé­gét olyan útszakaszokon, ahol majd mindennaposak a vadbalesetek. S hogy ez mennyire nem túlzás, azt mutatja az is, hogy az egyik megyei vadásztársa­ságnak az összes kilőhető vadját elgázolták egy sze­zonban. Az egyik kedvenc a sárgában pompázó Pagani Zonda F volt Érdeklődőkben és csodálókban nem volt hiány a hollóstetői rendezvényen (Fotók: Ádám János) A Ferrarit is sokan megcsodálták www.boon.hu http://forum.boon.hu További képek és videóki Kinek az autók, kinek a motorok... ■ Lamborghinik és egyéb csodák érkeztek Miskolcra, de kétkere- kűekben sem volt hiány.. Miskolc (ÉM) - Akik nem voltak olyan szerencsések, hogy láthassák a budapesti Lu­xusautó-kiállítást, most meg­nézhették annak „kistest­vérét”, ugyanis a kiállítás ren­dezői néhány szép példányt Miskolcra is elhoztak. S bizony olyan autókat láthattak az ér­deklődők a Hermán Gim- názum udvarán, amilyenekkel ritkán találkozhatunk a hazai utakon. Itt volt többek között egy Enzo Ferrari, egy Ferrari F 430, egy Lamborghini Mur- ciélago Roadster, egy Lam­borghini Gallardo Roadster, il­letve egy Pagani Zonda F. A világ legdrágábbjai között szá­mon tartott autók nagy tetszést arattak a látogatók körében. Közben a kétkerekűek sze­relmesei sem maradtak prog­ram nélkül, hiszen múlt hét végén tartották Hollóstetőn az immár hagyományosnak szá­mító motorostalálkozót is. A jubileumi rendezvény ezúttal is sok járműtulajdonost von­zott a helyszínre. Luxusautóhoz luxus belső illik A két Zoli: Czifra (Halál) és Varján Pihenőben a mocik

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents