Észak-Magyarország, 2005. szeptember (61. évfolyam, 204-229. szám)
2005-09-16 / 217. szám
2005. szeptember 16., péntek ÉSZAK EM-VITA / 7 Meghívottak, vendégek Miskolc (ÉM) - Lillafüredről, Lillafüreden (a Hotel Palotában) megrendezett szerdai ÉM-vitánk résztvevői között volt - más érdeklődők mellett - házigazdánk, Pető Béla, a Palotaszálló igazgatója, Fedor Vilmos alpolgármester, Seresné dr. Hartai Éva, a Lillafüred Alapítvány kuratóriumi elnöke, Kovács Attila helyi vállalkozó, F. Nagy Zsuzsa, az Ökológiai Intézet a Fenntartható Fejlődésért Alapítvány munkatársa, Horváth Ottóné, a terület önkormányzati képviselője, Mátrai Imre, a LÁEV vezetője, Négyesi Gábor, a bükkszentkereszti polgármesteri hivatal munkatársa, Barna György, a Lézerpont Stúdió Kft. vezetője, dr. Szinay Attila önkormányzati képviselő. Kabinos felvonó Miskolc (ÉM) - Libe- gőről szó sem volt, két alátámasztásos, kabinos felvonó tervei vannak készen immár négy éve, tudtuk meg a Balázs Istvántól. A közlekedési eszköz tervezője szerint magyar-osztrák beruházásban készülhetne el a felvonó a volt laktanya focipályájától Fehérkőlá- páig. Egyetlen kabinból állna, tizenöten férnének el benne, a menetidő húsz perc lenne oda-visz- sza. A 230 méter szint- különbséget megtevő szállítóeszköz európai hírű látványosság lehetne a panoráma miatt - a tervező szerint. Bükki élmény Lovas szán és hintő Miskolc (ÉM) - Tizenkét település pályázott a Bükki Településszövetség részéről arra a projektre, amelyből - Négyesi Gábor idegenforgalmi menedzser Bükszentkereszt képviseletében mondta ezt el a fórumon - Lillafürednek is ki kell venni a részét. (Hogy nyertek-e: a jövő héten okosabbak lesznek.) Ha nyernek, télen lovas szán, nyáron postakocsi vagy lovas hintó járna településről településre, és szállítaná az utasokat. Parkoló és büféáthelyezés Miskolc (ÉM) - Két levelet is írt a vita után - tegnap - Agoránkra Kovács Attila. Az elsőből idézünk: „A laktanya épületeit lebontva, a felszabaduló jókora terület elég lenne egy parkolónak (parkolóház nélkül!) és egy játszótérnek. Kb. 1/2-1/2 vagy 2/3-1/3 arányban. A kettő közé egy (vagy két) sorban elhelyezhetők lennének azok a büfék, amik a mostani parkoló területének a felét elfoglalják. (Még ha a büfések megorrolnak is rám: a büfék és területük magántulajdona csakugyan probléma lenne? Százával sajátít ki az állam telkeket, hogy autópályát építsen... csakugyan gond lenne pár száz négyzetméter magántulajdonnal? Ráadásul nem »elvenni« kell a területet, hanem »áthelyezni«.)” Ezzel megoldódnának... Miskolc (ÉM) - A parkoló megközelítése nem a mostani Erzsébet sétányon, hanem a mostani főútról történhetne, két megépítendő hídon át: a felső részén befelé, az alsó részén kifelé - javasolja Kovács Attila. Mint írja: „Ezenfelül esetleg egy kb. 5 m széles bokros/fás zöld sáv kellene az Erzsébet sétány mellett végig, elválasztásképpen. És egyúttal a lenti parkoló területe is duplájára nőne. Ezzel megoldódna a parkolás gondja, lenne játszótér, a rende(ze)tlen büfék helyzete, talán a büfék szemetelése is, a tájba nem illő romos épületek ügye, és az elhanyagoltság is megszűnne. . Ezek mind sarkalatos pontjai Lillafüred képének, „használhatóságának”, idegenforgalmi vonzerejének.” „Gazda kell Lillafürednek" KÖZÖS fotó a vita résztvevőiró'l (Fotó: Bujdos Tibor) ■ Vitaindítónak jó volt, de nem közeledtek az álláspontok a lillafüredi fórumunkon. Hajdú Mariann mariann.hajdu@eszak.boon.hu Miskolc (ÉM) - El kellene dönteni, mit akarunk Lillafüreden. Nem lehetünk olyanok, mint amilyen az egyszeri lány szeretne: kicsit terhesnek is lenni, meg nem is, fogalmazta meg a lényeget a szerdai ÉM-vita közepe táján az egyik meghívott vendégünk, Barna György vállalkozó. S hogy hogyan érthette ezt a gondolatot? Szerinte tudni kell, hogy dübörgő idegenforgalmat vagy bakancsos turistákat akarunk. „Valaki győzzön végre ebben a kérdésben - jegyezte meg. - S fel kellene hagyni a pénz nélküli álmokkal, tervekkel is.” Park és játszótér Mert ez a kettősség végigvonult az egész fórumon, s a végére sem találkoztak az álláspontok. Kovács Attila vállalkozó (aki lapunk internetes levelező fórumán, az Észak- Agorán először vetette fel - és utána sokszor - Lillafüred problémáit) vitaindítójából egyértelműen kiderült, ő inkább az utóbbi híve lenne. Szerinte a rockmúzeumnak semmi helye a városrészben, a kemping melletti romhalÉszak-Aqora Miskolc máz helyén nem gyógyszállónak kellene épülnie, hanem parknak és játszótérnek. A Mária, az Erzsébet sétányt volna érdemes fejleszteni. Nem tartja jó ötletnek a „libegőt” sem. Úgy látja, a lillafüredi szállodáknak egy-két naptól eltekintve nincs vendégük, így fölösleges új szállodát építeni. Érveivel nem mindenki értett egyet. Dósa Kálmán, a Szeleta Hotel többségi tulajdonosa is úgy tapasztalja, van, amikor két szoba is sok, de van, amikor a 24 is kevés. Szerinte az nagyobb probléma, hogy a vendég egy-két nap után továbbáll: nincs, ami itt tartsa. Ő is, s még sokan mások a parkoló hiányát tartják a városrész egyik legégetőbb gondjának. Alternatív közlekedés Seresné dr. Hartai Éva, a Lillafüred Alapítvány kuratóriumi elnöke szerint két megoldás lehetne, egyrészt az erdészet rakodókörnyezetében (Fedor Vilmos alpolgármester közbeszólt: a város oda tervezi), vagy - mint Nyugat-Eu- rópában - az üdülőterületen kívül parkolnának az autók. Csak az átmenő forgalmat engednék át a településrészen, s ennek ellentételezéseként a kisvasutat fejlesztenék. A jelenlévők inkább ez utóbbi ötletben látnának fantáziát - derült ki. Alternatív közlekedési eszközökre akadt ötlet jó néhány: egy vállalkozó (a sátoraljaújhelyi libegő tervezője) egy kabinos felvonóról tartott előadást, szó esett a kisvasút fejlesztéséről, hallhattunk terveket sí- és bobpálya építéséről-fejlesztéséről, s a környező településekkel való kapcsolat fontosságáról: az ottani fejlesztési tervek illeszkedhetnének a lillafüredi potenciális vendégek itt tartásához. (Hogy minderre honnan lehetne pénz, erről sajnos nem esett szó.) ÉSZAK cmliBpelüjfian”----------Miskolc 2010. A pályázat letölthető (DOC 3 MB) A városvezetés ragaszkodna... Fedor Vilmos alpolgármester szavaiból kitetszett: a városvezetés ragaszkodik a rockmúzeumhoz, az általa libegőként emlegetett felvonóhoz és a parkolóhoz is. A fejlesztési elképzelések kivitelezéséhez azonban soksok tulajdonviszonyt kell még rendezni, ezt Horváth Ottóné, a körzet önkormányzati képviselője is hangsúlyozta. Ő azért Barna György kérdésére is válaszolt: Akarunk idegenforgalmat Lillafüredre? Igenis akarunk. Csak gazdája kell, hogy legyen a városrésznek. MEGKÉRDEZTÜK AZ OLVASÓT: Megérte-e eljönni az ÉM-vitára? T urista vagyok, kimondottan érdekel Lillafüred sorsa, minden, ami itt elhangzott. Leginkább annak örülnék, ha valóban fel lehetne szállni a Csanyiknál a kisvo- natra. A hallottakból számomra a legfontosabb a parkolás kérdése volt. Én is ellenzem a parkoló építését Lillafüreden, de be kell szüntetni azt is, hogy az út mellett sorakozhassanak az autók. T ermészetesen megérte eljönni, hisz itt élek. Igazából a Garadna-völgyi Vízműtársulást képviselem, amelynek fő célja, hogy tiszta vizünk legyen. Elsősorban saját érdekünkben. É rdemes volt részt venni, minden érdekel, ami Lillával kapcsolatos. A „sziklában” voltam sorkatona, s innen mentem nyugdíjba. Sokat tudok a gépészetéről, megosztanám, ha kérnék. Rozsnyói Marcella (67) NYUGDÍJAS Dr. Gulyás József (74) NYUGDÍJAS Kiss András (74) NYUGDÍJAS Kőhalmi Árpád (63) NYUGDÍJAS K özvetlenül érdekelt vagyok Lillafüred sorsában, jövőjében. Jó ötlet volt a fórum, így közvetlenül azok szájából hallhattam a tervekről, akik úgymond felelősek is értük. Dósa Kálmán (57), a Szeleta Hotel többségi tulajdonosa KIRAGADOTT MONDATOK „Nem én vagyok az a pénzes, befolyásos vállalkozó, aki rendbe teszi itt a dolgokat." „A Mikulás-vonat óriási ötlet, ilyet kellene még sokat csinálni!" Kovács Attila, VÁLLALKOZÓ, ROKKANTNYUGDÍJAS ★ ★★ „Az ötvenfős szálláshelyünkhöz van egy hatvanhelyes parkolónk, a Palotaszálló környékén viszont jószerével megállni sem lehet, ennek ellenére a vendégeinket nem lehet rábeszélni arra, hogy sétálva tegyék meg a tízperces utat." Dósa Kálmán, a Szeleta Hotel TÖBBSÉGI TULAJDONOSA ★ ★★ „Lehetetlen itt a helyzet ünnepnapokon: a 15 perces utat 40 perc alatt teszik meg az MVK-s buszok." „Az olykor elképesztő mennyiségű szeméthegy tartalma egyértelműen utal rá, hogy a lángossütők, pecse- nyések oldják meg Így a hulladékuk eltávolítását." Seresné dr. Hartai Éva, a Lillafüred Alapítvány KURATÓRIUMI ELNÖKE ★ ★★ „Időnként szennyvizet vezetnek a vízeséshez, hiszen jól tudjuk, hogy a Há- mori-tó vize tele van szerves anyagokkal. S hogy még mi mindennel, arra a tótakarító akcióink elképesztő tapasztalataiból lehet alapos sejtésünk." F. Nagy Zsuzsanna, az Ökológiai Intézet a Fenntartható Fejlődésért Alapítvány munkatársa ★ ★ ★ „Óhajok, vágyak... Kicsit úgy érzem, mintha a szocializmusban lennénk: pénz nélküli álmokból nincs hiány. De valaki gondolja már végig praktikusan, racionálisan, mi valósítható meg ezekből, legalább 10 éven belül." Barna György vállalkozó ★ -k ★ „Ami most folyik a Bükk hegységben, az minden, csak nem szervezés és irányítás." „Ha ötvenszer nem mentem fel Fehérkőlápára, akkor egyszer sem." Balázs István, A KABINOS FELVONÓ TERVEZŐJE ★ ★ ★ „Lehet természetvédeni, de tudomásul kell venni, hogy azt az állapotot, ami a 60-as években volt, nem lehet visszaállítani. Ma más világ van, megváltozott az emberek igénye, szokása, ehhez kell alkalmazkodni." Pető Béla, a Hotel Palota igazgatója „Miskolc megtehetné, hogy azt mondja: mit érdekel engem Répáshuta, meg a többi település. Megtehetné. De így nem viselkedhetünk." „Természetesen tájba illőt, ha kell, faszerkezetűt, de ki kell építeni a tó melletti gyalogjárókat, hogy lehessen ott sétálni, anélkül, hogy elcsapná az autó a gyerekeket." Fedor Vilmos alpolgármester A résztvevők egy csoportja
