Észak-Magyarország, 2005. január (61. évfolyam, 1-25. szám)
2005-01-21 / 17. szám
2005. január 21., péntek ÉSZAK-MAGYARORSZÁGt SZIRÉNA / HIRDETÉS / 8 HÍRCSOKOR 0 Nem tud róla. Egy József Attila úti lakásba törtek be ismeretlen elkövetők a minap Miskolcon, de erről a tulajdonos még nem tud, mert már hosszabb ideje nem tartózkodik otthonában, és arról sem tud senki, hogy hol van jelenleg. így az okozott kár nagysága sem ismert. 0 Őrizetben a tolvaj. Egy héttel a bűn- cselekmény elkövetése után a minap el-' fogta és őrizetbe vette a rendőrség azt a miskolci férfit, akit azzal gyanúsítanak, hogy a város külterületén, a Zsór dűlőben feltört és kifosztott egy hétvégi házat. Televíziót, pálinkát és faliképet tulajdonított el. 0 Üzemanyag-csapolók. Hatvanezer forint kárt okoztak egy miskolci társaságnak azok az üzemanyagtolvajok, akik a cég József utcai telephelyén lévő járművek tankjainak zárósapkáját lefeszítették a minapi éjjelen, majd nagyobb mennyiségű gázolajat szívtak le és vittek magukkal. Kereszteződésben ütköztek, a Szilágyi Dezső és a Dankó Pista utcák kereszteződésénél ütközött egymásnak két gépkocsi szerdán este Miskolcon. A karambolban senki nem sérült meg, de az anyagi kár jelentős. (Fotó: Bujdos Tibor) A beígért krízisautók még nem érkeztek meg Amíg a rendőr „őrzi” a rászoruló hajléktalant, addig a járőri munkából kikerül... Miskolc (ÉM - PT) - A hajléktalanokra különös figyelmet kell fordítaniuk a rendőröknek. Ha szükséges, azonnal intézkedniük kell. Ezt írta elő számukra a megyei főkapitányi parancsa. A parancs kihirdetése óta egy hónap telt el. Most kasszát készíttetett dr. Kökényesi Antal vezérőrnagy, a B.-A.-Z. Megyei Rendőr-főkapitányság vezetője. A jelzett időszakban egy hajléktalan vált kihűlés áldozatává megyénkben. Az intézkedés tapasztalatai alapján észrevételt tettek a kapitányok is. Elsősorban azt tették szóvá, hogy a rendőri bejelentés után esetenként egy óra is eltelik, mire a krízisautó a szociális munkással a helyszínre érkezik a hajléktalanokért. A diszpécserközpontban pedig néha üzenetrögzítő szólal meg. A krízisautóval nem viszik el azokat, akik nagyon elhanyagolt • külsejűek, tetvesek, ittasak vagy sérültek. Éjszaka tízszer Dr. Pásztor Albert miskolci rendőrkapitány szerint a főkapitányi intézkedés túlmutat a személytelen paragrafusokon. Emberséges és azonnali intézkedést kért az állománytól, aminek eleget tesznek a járőrök. Ebben a munkában azonban nem mindenki kellően aktív partner. Pedig a rendőrnek a hajléktalant akkor is el kell vinnie a menhelyre, ha ittas, elhanyagolt külsejű. Végh András, a hajléktalanok menhelyre szállítását önként maht t p_: / forum.boon.hu Mondja el a véleményét! beszerzési eljárás kissé elhúzódott. Még néhány hetet kell arra várni, amíg a krízisautókat átadhatják az érintett karitatív szervezeteknek. Ebből az is következik, hogy a most használt alapítványi jármű nem az a krízisautó, amit beharangoztak. Az alapítvány disz»................................ ................................. Az éjszakai órákban kissé tovább tart a szociális munkás helyszínre vitele. Végh András SZAKMAI IG.-H. w pécseréhez este befutó jelzés után a sofőr kocsiba száll, elmegy az ügyeletben lévő, de otthon tartózkodó szociális munkásért, és ezután indulnak a rendőrök vagy civilek által jelzett helyre. Ez lehet a magyarázata a hosszabb kiérkezési időnek. Van csiszolni való Szociális munkás egy miskolci hajléktalan szállása előtt gára vállaló Napfényt az Életnek Alapítvány szakmai igazgatóhelyettese olyan információt osztott meg velünk, ami magyarázatot ad arra: miért tart hosszabb ideig a krízisautó és a szociális munkás helyszínre érkezése. Ez a probléma egyébként este kilenc óra után jelentkezik, mert attól kezdve már ügyelet- szerűen fogadják a hívásokat. Egy hónap alatt tíz éjszakai hívást kaptak, és intézkedtek. A rendőrséggel kötött decemberi megállapodás előtt az alapítványt azzal biztatta a hajléktalanügyekért felelős miniszteri biztos, hogy a. régióba (Heves, Nógrád, Borsod-Abauj-Zémpléh) (Fotó: B. T.) három krízisautót juttatnak. A járművek azonban nem érkeztek meg. Vecsei Miklós miniszteri biztos lapunk kérdésére azzal magyarázta a késést, hogy a közAz alapítvány illetékese tudatta, hogy szervezetük megállapodást kötött a mentőszolgálattal, és amennyiben nem tudják valami miatt saját autón elvinni a rászorulót, akkor a mentők ezt megteszik. Itt és ennyiszer Miskolcon 18 személyt szállíttattak el mentővel, és 5 hajléktalant tanácsokkal láttak el. Egy hajléktalan hűlt ki közterületen. Edelényben, Kazincbarcikán, Mezőkövesden, Szerencsen és Sárospatakon nem történt ilyen eset. Sárospatakon nyolc hajléktalanról tudnak, és számukra az ön- kormányzat albérletet fizet a téli időszakban. Ózdon két esetben, Encsen egyszer láttak el tanácsokkal hajléktalant. Sátoraljaújhelyen egy férfi kért segítséget, és szállították kórházba, Tiszaújvárosban pedig egy átutazó hajléktalant vittek be a menhelyre. Szemerey Transport - új néven az új évben Frissen, gyorsan, biztonsággal száll versenybe a miskolci társaság Szemerey Transport Fuvarozási és Szállítmányozási Rt. néven folytatja TEVÉKENYSÉGÉT A JÖVŐBEN A MISKOLCI székhelyű SZK Transport Rt. JELENTETTE BE A HÉT KÖZEPÉN, BUDAPESTEN TARTOTT SAJTÓTÁJÉKOZTATÓJÁN A CÉG VEZETÉSE. Szemerey Lóránd vezérigazgató lapunknak ADOTT INTERJÚJÁBAN elmondta: a névváltoztatást az új üzleti STRATÉGIA INDOKOLTA, AMELYNEK KÖZÉPPONTJÁBAN A SZOLGÁLTATÁSI SZÍNVONAL EMELÉSE ÁLL.- Az SZK Transport Rt. alapítása óta eltelt 15 év igazi sikertörténet, a névváltozás hogyan adhat új lendületet a folytatáshoz?- Az eltelt másfél évtized valóban igen sikeres volt részvénytársaságunk számára, hiszen jelentősen bővült ügyfélkörünk. Azt gondolom, eljutottunk arra a pontra, amikor a jövőt kell elkezdenünk építeni. És ezt - éppen az eltelt évek munkájának köszönhetően - nagyon jó alapokon kezdhetjük el. Tudomásul kell vennünk, hogy mára megváltozott körülöttünk a világ, és szerintem az új név éppen hogy frissességet, lendületet ad majd a továbblépéshez.- Meg persze az új stratégia is, hiszen a névváltozás csak egy része a társaság átalakulásának...- Ez valóban így van: a névváltozást tulajdonképpen az új üzleti stratégia indokolta, amelynek középpontjában a szolgáltatási színvonal további javítása áll. Úgy gondolom, személyes garanciája ennek a pozitív folyamatnak, hogy a nevemet adtam hozzá, és a cég a jövőben Szemerey Transport néven folytatja tevékenységét. Ez nagy felelősséget jelent, ugyanakkor tudom, hogy komoly szakember gárda áll mögöttem, amely az elmúlt 15 év eredményeivel már bizonyított. De visszatérve a stratégiához, „Lokális jelenlét, regionális összhang, globális megoldások” röviden így összegezhetők a jövő céljai. Azért dolgozunk, hogy a hűtöttáru fuvarozásban meghatározó szolgáltató maradjunk, erősítsük a logisztikai szolgáltatásunkat, illetve komplex logisztikai rendszert állítsunk fel. Más választásunk nincs, fel kell nőnünk ehhez a feladathoz. Már most is óriási ugyanis a túlkínálat a fuvarozói szakmában. Amíg korábban például a hűtöttáru szállításban alig volt konkurenciánk, most lesz. Részben a hazai, részben pedig a külföldi cégek között. A régi uniós országokból hazánk felé igyekvő vállalkozások tőkeerősek és igen nagy szakmai tapasztalattal rendelkeznek. Erről egy percre sem feledkezhetünk meg.- A csapatmunka fontosságát mindig is hangsúlyozta, és most is érintette. Ez valóban kulcskérdés?- Mindenképpen. Nincs időnk hibázni, megfelelő hatékonysággal és minőségben kell elvégezni a munkát. Ez pedig komoly szaktudást igényel, és előtérbe helyezi a személyes felelősséget. Vezetőink a mindennapok irányítói, gépjárművezetőink pedig a mindennapok kapcsolattartói, hiszen a partnereinkkel ők találkoznak. Ha tehát a kollektíva nem működik csapatként, homok kerül a gépezetbe, ami senkinek nem jó. Figyelnünk kell egymásra! Olyan rendszerben kell dolgoznunk, ahol helye van a figyelmeztetésnek és a dicséretnek egyaránt. Munkahelyünk a családunk megélhetését biztosítja, és ez csak akkor lehetséges, ha egy csapatként tesszük a dolgunkat.- A cégfilozófia másik fontos elemeként a partnerkapcsolatok ápolását említette...- Számunkra a legfőbb érték megbízóink, vevőink elégedettsége. Éppen ezért igazodnunk kell az elvárásokhoz. Ugyanakkor azon kell dolgoznunk, hogy csökkentsük a költségeinket. Ez az a terület, ahol mindig találunk olyan tételt, amit odafigyeléssel csökkenthetünk, legyen az a papírfelhasználás, az üzemanyaggal, vagy az alkatrészfelhasználással való takarékoskodás.- Mi az, amit a változás jegyében elvár a jövőben a dolgozóktól?- Tisztában vagyok azzal, hogy a változások nem egyik napról a másikra történnek, ehhez idő kell. Azt viszont elvárom, hogy számot vessünk eddigi önmagunkkal. Gondoljuk át, mi az amit eddig jól csináltunk, és érdemes arra, hogy továbbvigyük a Szemerey Transport- ba, és mi az amit rosszul, azt pedig felejtsük ott az SZK Transportban. Természetesen a jövőben is történhetnek hibák, de azt elvárom, hogy az ilyen esetekben ki-ki gondolja át, mindent megtett-e a tévedés elkerülése érdekében. Ha nem, legközelebb figyeljen rá, hogy ne kövesse el ugyanazt a ballépést. Hosszú távon természetesen elvárom, hogy szlogenünknek megfelelően: „Frissen, gyorsan, biztonsággal” végezzék munkatársaim a rájuk bízott feladatot, és mindezt persze vevőink megelégedésére. Miskolci Műanyagfeldolgozó Rt. 0)4 \s A holland tulajdonú piacvezető vállalat idén új termékekkel is a piacra lép- Középvállalatként az éves forgalmunk közel 3 milliárd forint. Ennek csaknem a fele exportból származik. Az európai felosztás szerint a hollandok szállítanak kerti bútort Nyugat-Európába, mi pedig Kelet-Európába, a Balti tengertől a Fekete-tengerig, vagy 18 országba. / O MM Miskolci Műanyagfeldolgozó Részvénytársaság A Miskolci Műanyagfeldolgozó Rt. 2004-től teljes egészében f HOLLAND TULAJDONÚ VÁLLALATKÉNT MŰKÖDIK. A CÉG TEVÉKENYSÉGÉRŐL, FORGALMÁRÓL, A 2005-ÖS ESZTENDŐRE KITŰZÖTT TERVEIRŐL Mariska György ügyvezető IGAZGATÓVAL BESZÉLGETTÜNK.- Milyen termékeket készít a M iskolai Műanya gfeldolgozó Rt.?- A társaság nevéhez fűződnek például a népszerű Flair kerti bútorok, és gyártunk számos konyhai és fürdőszobai tárgyat, kerti szerszámokat és élelmiszeripari zárókupakokat is.- A Nestlé által forgalmazott Nescafé kupakjainak az MM Rt. a kizárólagos beszállítója Kelet-Európábán. Mit jelent ez Önöknek?- Mióta megnyertük a Nestlé Svájc internetes tenderét, valóban az egyedüli beszállítók vagyunk. Ez kb. 40 millió darab Nescafé kupakot jelent egy év alatt, meg nagy beszállítói felelősséget is. A szép a dologban a saját fejlesztés, az, ahogyan megoldottuk.- Mekkora a cég éves forgalma? Bár az árfolyam miatt az export sem túl szívderítő. De kényszerpálya, mert a magyar piac kicsi.- Hány dolgozót foglalkoztatnak?- Az MM Rt. és a kapcsolódó logisztika jelenleg közel 200 embernek jelent egzisztenciát.- Mit jelent a társaságnak a mai gazdasági környezet?- Nem sok jót. A multinacionális áruházláncok Kelet- Európában uralják a piacot, „ároptikai” szempontból kiindulva igen gyakran veszteséges árakat kényszerítenek rá a szállítókra. A pénz, azaz a hitel túl drága, s mintha nem is lenne igazi verseny a bankok között sem. Egy szezont megfinanszírozni drága mulatság. Emellett még természetesen az áruházi készletek sincsenek kifizetve a szállítónak, a terméket a multi 2 hét alatt eladja (ha nem akkor egyszerűen visszaküldi), de csak 2-3 hónap múlva fizeti ki a szállítónak. Addig használja a pénzét. A mai üzlet lényege: ki hogyan tudja tovább használni ingyen a másik pénzét. Nagyon gyakran nem tisztességes módon is.- Mik a kilátásaik?- 2005-ben ca. 3 Mrd Ft bevétel, ennek fele exportból.- Idén új termékkel is piacra lép a cég?- Bár a piacon a „gagyi” hódít, mi valószínűleg megjelenünk egy kiváló minőségű kerti bútorcsaláddal, melynek a neve Lawn Comfort lesz. Másrészt pedig készítünk egy új hűtőtáska-családot is, melyben helyet kap például az autóban használható elektromos változat is. Miskolci Műanyagfeldolgozó Rt. Cím: Miskolc, Vágóhíd u. 8-16.
