Észak-Magyarország, 2004. szeptember (60. évfolyam, 204-229. szám)

2004-09-04 / 207. szám

2004. szeptember 4., szombat ÉSZAK-MAfiYARORSZÁB # AUTÚSKÖIKÍP KERÉKHÍREK 0 Veterán autók találkoznak vasárna­pig a Bakonyban és a Balaton-felvidéken. Az oldtimerek többsége versenyezni is fog, a harmadik alkalommal megrende­zett megméretésen körülbelül nyolcvan 1935 és 1976 között gyártott autó vesz részt. ® 0 Júniusban továbbra is erőteljesen növekedtek a Mazda értékesítési ered­ményei, 22 százalékkal ha­ladták meg a tavalyi év azo­nos hónapjáét. A 25 700 feletti értékesítési volumennel az elmúlt 12 esztendő során ez volt a legjobb jú­nius Európában a Mazda számára. mazoa 0 A Volkswagen jövőre 10 ezer euró alatti áron dobja piacra Németországban új kisautójának, a Foxnak az alapválto­zatát. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a vállalat eltér eredeti céljától, és en­ged az elegáns külső megjelenésből, s inkább a tömegtermelésre koncentrál. ÉM-NYEREMÉNYJÁTÉK Szűcs Edina (balra) marketingvezető' gratulált „A feleségem még nem hiszi el” Miskolc (ÉM) - Bár korábban lottóztak, és szinte valamennyi lapunk által indított nyereményjátékon részt vettek, még soha nem nyertek. De még most sem hiszik el, hogy ezúttal hozzájuk szegődött a szeren­cse és megnyerték a Skoda Fabiát. Mezőcsátra gurul az autó Múlt hét szombaton kisorsoltuk lapunk és a Multi-Turbo Kft. közös nyereményjá­tékának fődíját: a Skoda Fabiát. Nemes Bertalan, mezőcsáti lakos, a nyertes szel­vény tulajdonosa nem tartózkodott a hely­színen, de azon nyomban hívtuk őt a meg­adott telefon számon. A vonal végén nyer­tesünk felesége jelentkezett, aki először csak tréfának vélte a jó hírt.- Azóta sem hiszi el - reagál felvetésünk­re néhány nap elteltével Nemes Bertalan. - Miután többször megerősítették, hogy va­lóban miénk az autó, én már kezdem elhin­ni. De a hitetlenség érthető is, mikor az ember nem számít valamire.... Persze mi­kor feladtuk a szelvényt, még viccelődtünk is: na most megnyerjük a Skodát! Még semmit nem nyertek Nyertesünk arról is beszámolt: soha nem nyertek még semmit. Bár 15-20 évvel ezelőtt néhány évig lottóztak, illetve 30 éve előfizetői az Észak-Magyarországnak, így amióta léteznek északos nyereményjáté­kok, szinte valamennyin részt vettek, ed­dig mégsem mosolygott rájuk a szerencse. Azt is megtudtuk, egy 14 éves Lada 1500- as jármű van a család birtokában, ami már megérett a leváltásra. Hogy ki jár majd az új autóval, még nem eldöntött, mint ahogy azt sem, hogy mi történik a régi járművel. S persze, hogy tervezzenek, ahhoz először el kell hinni, hogy tényleg ők nyertek. Az autót még nem vehette át nyerte­sünk, ugyanis először szombaton színvá­lasztásra mennek a Multi-Turbo Kft. telep­helyére. S mint azt Nemes Bertalan hoz­záfűzte: akkor talán már a felesége is el­hiszi, hogy övék az autó... a gyerekekre! ÉHM-MMIMROBSZÍe# ÚJ autók 2 millió forint alatt Magyarországon (árak forintban) Daewoo Matiz 0.8 S Start Suzuki Wagon R+ 1.0 6L Kia Picanto 1.0 LX Base Opel Cora Essentia Viva 1, Family Skoda Fabia Junior 1.2 Hyundai Atos Prímé 1.1 GL Grafika: Eszak-Magyarország „Olcsó” autót lassan csak elvétve kapni Fél éve számos autót kínáltak 2 millió alatt, ma már csak keveset Miskolc (ÉM) - Tavaly még több mint 20 autót sorolhat­tunk a 2 millió forint alatti áron kínált autók kategóriá­jába. Aztán hónapról hónap­ra egyre több modell esett ki a kosárból... Körülbelül egy év, és Európá­ban közel egységes autóárak ala­kulnak ki, ami a hazai piacot te­kintve némely modell esetében jelentős drágulást eredményez, illetve már eredményezett is a drágább regisztrációs adó hatá­sával karöltve. Elsősorban a kicsik Ahány ország, annyi autóár, némely esetben megdöbbentő el­térésekkel. Hát ez szűnik meg legkésőbb 2005 októberig, ugyan­is az Európai Unió szabta ár­harmonizációs törekvéseknek eddig kell lezajlania, ami azt je­lenti: közel egységes áron (5 szá­zaléknyi eltéréssel) forgalmazzák majd az autókat. Az árharmoni­záció miatti árváltozást nehéz előre megjósolni, de átlagban 8- 15 százalékról beszélnek a szak­emberek, ami a gyári támogatá­sú járművek esetében lesz jelen­tősebb. Jelenleg a gyárak üzletpoliti­kai megfontolásokból támogat­nak egyes modelleknél adott ki­viteleket. Ilyenek például a 2 millió forint alatti gépjárművek (az úgynevezett induló kivite­lek), amelyek nagyon sok márka palettáján fellelhetők (voltak). Ezek jobbára népszerű kisautók, tehát nem véletlen, hogy sokszor hangzik el: az árharmonizáció el­sősorban a kicsiket drágítja meg. Illetve drágította, ugyanis míg hozzávetőleg 1 éve még több mint 20 autót kínáltak 2 millió forint alatt, addig a jelenlegi kí­nálatban csupán 13 autó sorolha­tó ebbe az árkategóriába. íircv www.boon.liu % mmmmzmái Az autósvilág hírei! Árak kétmillió alatt Aki kétmillió forint alatti autót keres, a kínálatot látva bizony csalódnia kell, ám ér­demes körbenézni tesztautók frontján. Az ilyen minőségben tartott autókhoz több-kevesebb futott kilométerrel, újszerű ál­lapotban juthatunk hozzá, a gyári árnál 200-300 ezer forint­tal olcsóbban is. Használt au­tók frontján is körbenéztünk: a 2003-as évjáratú modellek te­rén javarészt a grafikonban is feltüntetett autókat találni 1,5- 1,8 millió forint között, ám sok esetben extrákkal. Illetve szo­lid mennyiségben más márkák modelljei is fellelhetők, több­nyire azok, amelyek gyári ára a 2 millió forintot nem sokkal haladja meg. A középmezőny márkái pedig egy évjárattal lejebb lelhetők fel a 2 millió alatti besorolásban. Károsabb a cigi, mint a dízelmotor Milánó (MTI/APA) - Három cigaretta füstje tízszer több egész­ségre ártalmas szennyező részecs­két termel, mint ugyanannyi idő alatt egy dízelmotor alapjáratban - derítette ki az olasz Nemzeti Rákintézet kutatócsoportja. A vizsgálatot egy alpesi ház ga­rázsában végezték, ahol a környező levegő igen tiszta. Előbb egy 2000 m hengerűrtartalmú, 2002-ben gyártott dízelautót járat­tak alapjáraton 30 percig a zárt garázsban, majd megmérték a le­vegő szennyezettségét. Ezt köve­tően - hosszas szellőztetés után - ugyancsak a zárt garázsban 30 percen át cigarettákat égettek, mindig 3 darabot egyszerre, és új­ra megvizsgálták a levegőt. Az eredmény: a parázsló ciga­retták tízszer annyira szennyezik a levegőt, mint a már nem is egé­szen korszerű dízelmotor. * személyautók kényelmét nyújtó belsó' tér 1 kimagasló biztonsági és kényelmi alapfelszereltség 1 dinamikus, személyautót idéző' menettulajdonságok 1 duplakabinos modell HBS-szel mór 3 899 900 forint + áfától (ti ajánlatunk a készlet erejéig érvényes. www.maida.hu váLLflLKOZás KFT. fi képen látható autó illusitráció. 3508 MISKOLC, SÜTŐ J. ü. 53. TEL: 46/303-600, FBX: 46/562-476 E-MIIIl: SYTMWm.HU MflZDftSYTR HU Mazda 82500 nettó 200 000 forinttal alacsonyabb áron. Ennyit támogatnak... Budapest (MTI) - Idén 5000 súlyos mozgáskorlátozott sze­mély autóvásárlását támogat­ja a minisztérium, további 500 esetben pedig az autó speciá­lis átalakításához nyújt pénz­ügyi segítséget. A támogatás a vételár 60 százalékáig, de leg­feljebb 300 ezer forintig terjed, az autó átalakításának költsé­geihez pedig 30 ezer forinttal járulnak hozzá. FordFocus mór 2 699 000 forinttól vagy akár 650 000 Ft kedvezménnyel A FordFocus, miután az év autója lelt Európában, még további 65 rangos díjat hódított el a világban. Válassza a díjnyertes modellt, most díjnyertes áron: a FordFocus már 2 699 000 forinttól az Öné lehet! A benzines FordFocus modellekhez most 350 000 Ft értékben választható extra felszereltség. A dízel FordFocus modellekhez most 300 000 forintnyi árkedvezmény és 350 000 Ft értékű extra felszereltség jár. Az akció részleteiről érdeklődjön márkakereskedésünkben! FordFocus Minőség. Megbízhatóság. . 1 V*géJL Ford Udvar 3527 Miskolc, József A. u. 45. SAT tót. 3980 Sátoraljaújhely, Pataki u. 45. Tel: 46/500-511 Tel: 47/326-666 Vegyes átlagfogyasztás: 5,7-10-5 1/100 k■n, CC>2-kibocsátás: 152-250 g/km. Hirdetés

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents