Észak-Magyarország, 2004. július (60. évfolyam, 152-178. szám)
2004-07-16 / 165. szám
2004. július 16., péntek ÉSZAK-MAGYARORSZÁG # ^liií 9 la Cumbre Jelmagyarázat Szervizpont Üzem- 5 anyag ■— Gyorsasági szakasz Júl. 15., 1. szakasz: 6,04 km Gyorsaságik: 1-2. ; Cordoba fúl. 16., 1. sz,; 168,28 km Gyorsaságit 3-12. 17/22 Villa Carlos Paz júl. 17., 2. sz.: 129,39 km Gyorsaságik: 13-21. J Extra gyorsasági szakasz |úl. 18., 3. sz.: 84,96 km Gyorsaságik: 22-26 i1/2/11/ 112/20/21 S. Loeb (francia) P. Solberg (norvég) 44 M. Mártin (észt) © GRAPHIC NEWS HÍRCSOKOR 0 Hazai siker. Dávid Moncoutie, a Cofidis hazai versenyzője nyerte a francia kerékpáros körverseny, a Tour de Francé 11. szakaszát. A 29 éves kerekes ezzel megszerezte élete első etap- győzelmét a világ legnevesebb versenyén. Az összetettben továbbra is honfitársa, Thomas Voeckler vezet. 0 Felkérték. A Magyar Labdarúgó Liga ligatanácsának tegnapi ülésén felkérte a Nyíregyháza Spartacus FC képviselőjét, péntekig nyilatkozzon arról, hogy kedvező döntés esetén vállalná-e az élvonalbeli szereplést. LIGAÉRTEKEZLETEK A Borsod-Abaűj-Zemplén Megyei Labdarúgó-szövetség az őszi nyitányt megelőző ligaértekezleteket és sorsolásokat az alant található időpontokban tartja meg a szövetségben. Észak-Magyarország megyei I. osztály: július 19., 16.00. Észak-Magyarország megyei II. osztály, Északi csoport: július 22., 16.00. Észak-Magyarország megyei II. osztály, Keleti csoport: július 26., 16.00. Észak-Magyarország megyei II. osztály, Közép csoport: július 29., 16.00. Szűcs István E-iviail: szucs.istvan@eszak.boon.hu Triplán kijutott nekünk idén a Tourból. Az első alkalommal kiírt Borsod-Abaúj- Zemplén Megyei Kerékpáros Körverseny közel egy időben kezdődött a „Nagy Testvérrel", vagyis a Tour de France-szal. Megyénkben kilenc nemzet porfelhőlovagjai Kazincbarcika, Sátoraljaújhely, Tokaj, Tiszaújváros érintése után múlt szombaton, Miskolcon búcsúztak el. A vendégek véleménye alapján maradandót alkotott az önkormányzatokból, valamint zömében egykori kerékpárosokból, lelkes sportbarátokból álló, önzetlenül dolgozó Borsodi „Tour" szervezőinek lelkes kis csapata. Kvetan Vendelin, a szlovák Dukla Trencin helyszínen járt elnöke azt szorgalmazza, hogy jövőre legyen egy szakasz a határon túl, Rozsnyó és Kassa térségében. Szintén a szlovák vendégnek köszönhető, hogy már július 14-én, szerdán bejelentkezett egy túrakerékpáros csoport, melynek tagjai - a hazaérkezők elbeszéléseitől felvérteződve - szeretnék végigtekerni a Borsodi „Tour" útvonalát! Mi ez, ha nem megyénk ismertségének emelése, avagy a sport és az idegenforgalom egymásra találása? Miközben a nagy „Tour"-on a menők, Láncé Armstrong és Jan Ullrich még csak méregetik egymást, a Magyar Kerékpáros Szövetség bírói testületé hivatalosan is kiváló minősítést adott a mi „Tour"-unknak. A feladat tehát adott: megismételni, de lehetőség szerint - amennyiben sikerül újabb támogatókat megnyerni -felülmúlni az idei színvonalat. \4ivel a Tourból sosem elég: a „de Francé" karavánja halad tovább a hegyek felé, hogy július 25-re kiderüljön, kié lesz az összetett győztest megillető sárga trikó, másnap pedig Veszprémben kezdetét veszi a „de Hongrie", melynek mezőnye megyénkbe is ellátogat. Juhász-Léhi István E-mail: juhaszlehi@eszak.boon.hu Miskolc (ÉM) - Nem egészen két hete edzi a diósgyőri labdarúgócsapatot a magyar futball utolsó igazi csillaga, Détári Lajos. Dömét a csütörtök délutáni edzés előtt kérdeztük a DVTK-ról, a magyar fociról és a reményről. IEGYZET Tripla „Tour” ÉM: Miért éppen Diósgyőr? Détári Lajos: így alakult. A labdarúgásunk helyzete ismert: az ember oda megy, ahol feladatot kap, ahol érzi, hogy lehet alkotni. Azt gondolom, hogy Diósgyőr egy ilyen hely, mert a közönség itt nagyon szereti futballt. Azt hittem, hogy az NB I- re megmozdul a város, jönnek a szponzorok és lehet egy jó csapatot csinálni. Miskolc mindig is egy bázisa volt a magyar labdarúgásnak, viszont most nagyon nehéz a helyzetünk. ÉM: Volt játékosként, netalán edzőként hasonlóan nehéz helyzetben? Détári Lajos: Ilyen nehéz helyzetben nem, de a Honvédnél volt talán hasonló egyszer a helyzet, amikor az utolsó pillanatban indulhatunk el a bajnokságban. Játékosként az Olimpiakosznál volt néhány hónapos csúszás a fizetésben, de az rendeződött. ÉM: Mivel lehet ebben a pillanatban motiválni a játékosokat? Détári Lajos: Idáig lehetett őket biztatni, hiszen legalább megvolt arra az esély, hogy rendeződjenek a dolgok, de most már úgy látom, hogy egyre távolabb kerül tőlünk az NB I és az, hogy Miskolcon legyen profi labdarúgás. ÉM: Mire gondol? Détári Lajos: Az MLSZ határideje mellett arra, hogy az az ember, akiben mi nagyon bíztunk, nem járt Németországban. Tanúim vannak rá, hogy Magyarországon volt és ezáltal nem Döme a diósgyőri pálya szélén látom szikrányi esélyét sem annak, hogy ő itt valamit is tenni fog a diósgyőri labdarúgás érdekében. Más embert, aki segítene, jelen pillanatban nem tudok elképzelni... ÉM: Néhány év múlva „melyik polcra” teszi majd diósgyőri edzősködését? Détári Lajos: Én leszek az utolsó, aki feladja! Az ember persze ilyenkor átgondolja, hogy menynyi nagy becsapás van a magyar labdarúgáson belül, de nem bántam meg. Megismertem értékes játékosokat és kollégákat, és a lelkes közönséget. Megint bebizonyosodott, hogy a vezetőség miatt tart itt a magyar foci. Persze Diósgyőrben vezetőséget ritkán lehet látni. Nem is értem, hogy mer Guti Miklós ügyvezető nyilatkozni a DVTK-ról, mert mint ügyvezető igazgató ő felel a 180 millió forintos adósságért, hiszen neki van aláírási joga. Fölháborítónak tartom, hogy ezek az emberek szerepelni mernek és a sajtóban nyilatkozgat- nak, valótlanságokat állítanak. Szerintük van pénz, közben meg van olyan játékosunk, aki 15 deka párizsin és kenyéren él és úgy jön edzésre. ÉM: A DVTK a magyar futball kórképe? ki európai nyárból dél-amerikai télbe Rali-vb: az Argentin Miskolc (ÉM, Amber-PR) - A rali-világbajnokság 8. fordulója, az Argentin Rali következik a hétvégén. Ez a rali a versenynaptár egyik legizgalmasabb versenye, s így a dél-amerikai viadalon sok autó áll majd rajthoz. A tavalyi versenyt a Peugeot 206 WRC-vel repesztő Marcus Grönholm nyerte meg, így a mostani egy jó alkalom arra az oroszlános csapatnak, hogy ismét nyerő formába hozzák magukat - a szezon második feléhez közeledve. A Peugeot Sport természetesen azzal is tisztában van, hogy Argentínában nem elég versenyképesnek lenni, hanem az éllovas helyeket kell megszerezniük annak érdekében, hogy továbbra is ringben maradjanak a világbajnokság A világbajnokság állása Pilóták 1. Loeb __ 53 pont 2. Solberg 44 pont 3. Martin 34 pont 4. Grönholm 32 pont 5. Sainz 24 pont 6. Duval 23 pont Konstruktőrök 1. Citroen 80 pont 2. Ford 65 pont 3. Subaru 59 pont 4. Peugeot 47 pont 5. Mitsubishi 11 pont Rali következik pontszerző versenyében. A ciprusi eredmények törlése, a mediterrán versenyek, és Grönholm görögországi, valamint Rovanpera törökországi kiesése következtében a francia csapat lemaradt az értékesebb pontokról. így elég nehéz helyzetbe került. Kedvező helyzetben A világbajnokságban vezető Sebastien Loeb (Citroen) nagyon kedvező helyzetben van, hiszen nagy előnnyel rendelkezik a világbajnoki ponttáblán vetélytár- saival - Petter Solberg (Subaru), Markko Martin (Ford) - szemben. Solbergnek, az első számú ellenfélnek nagyon jó helyen kell célba érnie ahhoz, hogy Loeb közelében maradhasson. Martin nehéz időszakon megy keresztül, hiszen az elmúlt két raliról pontok nélkül tért haza. A tavalyi versenyből kiesett, de most re- vánsot vehet a pályán, s faraghat a hátrányán. A mostani versenyről A dél-amerikai rali három napon át tart, s a 26 gyorsasági szakasz 382,63 km-t tesz majd ki. A gyorsasági szakaszok többsége ugyanaz, mint tavaly volt, így a verseny e téren nem tartogat nagy meglepetéseket a versenyzők számára. Détári LaJo«: Igen! Csak azt nem értem, hogy miként lehet ezt hagyni évek óta. Mert Diósgyőrben évek óta az van, hogy jön egy ember a megmentő szerepében, majd 180 millió forintos mínuszt itt hagy, elmegy és tovább dolgozik a magyar labdarúgásban, mint Reszeli Soós István. És egy feljelentés nem történt hűtlen kezelés, vagy bármi miatt! De tudomásom szerint elszámoltatás sem. Ha például a DVTK újrakezdi, akkor Guti Miklósnak is egyértelműen el kell számolnia: hozza a számlákat, hogy mi lett kifizetve. Ezt a diósgyőri labdarúgást pontosan 30 millió forintból tartották el az elmúlt egy évben. Hová lett a többi pénz? A Ligáé, az önkor(Fotó: Kőhalmi Péter) mányzaté, a sörgyáré? A kisebb támogatók pénze és a jegybevételek? El kell velük számolni! ÉM: Ennek ellenére is a végsőkig kitart? Détári L«Jo*: A Magyar Ernő- féle história mély nyomokat hagyott bennem, hiszen azt hittem, hogy tényleg van remény: felhívott és azt mondta nekem, hogy Németországban van, majd megy tovább Zürichbe és hozza a pénzt. Erre megtudtam, hogy egy budai szórakozóhelyen mulatott szerdán és nem is volt külföldön. Milyen emberek ígérgetnek a magyar labdarúgásban? Ez nagy szégyen, nagyon nagy. Több tízezer embert hülyének lehet nézni... NÉVJEGY Détári Lajos, a DVTK csapatának edzője Az egykor ötszörös világválogatott Détári Lajos tegnap délután még a Diósgyőr együttesét edzette. Született: 1963. április 24., Budapest Játékos-pályafutás: Budapesti Honvéd (1973-1987), Eintracht Frankfurt (1987-88), Olimpiakos Pireus (1987- 90), Bologna (1990-92), Ancona (1992-93), Ferencvárosi TC (1993), Genoa (1993-94), Neuchatel Xamax (1994-96), St. Pölten (1996-98) Edzőként: Nagyvárad (2000-2001), Csepel SC (2001-2002), Kispest Honvéd (2002-2003), ACB Hanoi (2003), Haladás (2003), Tatabánya (2004), Diósgyőri VTK? (2004?) Csorna indulhat az EIhi Miskolc (ÉM) - Az ifjúsági korosztályos szabadfogású birkózók utolsó válogatóversenyét szerdán délután rendezték meg Budapesten. Csorna László, a Diósgyőri BC tehetséges sportolója legyőzte szombathelyi riválisát, mellyel jogot szerzett az idei kor- osztályos Európa-bajnokságon való indulásra. Rusznyák József és Görcsös József tanítványa július 29.-augusztus 1. között a törökországi Isztambulban megrendezendő kontinensviadalon igyekszik majd tovább öregbíteni egyesülete és Miskolc hírnevét. 15 deka párizsiról, lenyúlásról, szégyenről Détári Lajos úgy tudja, hogy Magyar Ernő Németország helyett csak Budán járt
