Észak-Magyarország, 2004. május (60. évfolyam, 102-125. szám)

2004-05-21 / 118. szám

2004. május 21., péntek ÉSZAK-ftlAfiYARORSZáG# HIRDETÉS / 14 Uniós feltételek az SZK Transport Rt. idei szemléjén Az SZK Transport ÉLETÉBEN AZ UTÓBBI ÉVEKBEN JELENTŐS ESEMÉNYNEK SZÁMÍ­Torr a szemle. Ennek NEMCSAK FORMAI OKA VAN, HANEM TARTALMI OLDALA IS, HISZEN ITT TÖBB OLYAN TÉMA NAPIRENDRE KERÜL, AMI FONTOS A CÉGNEK ÉS FONTOS A FUVAROZTATÓKNAK IS. IDÉN RENDHAGYÓ MÓDON ZAJLIK MAJD EZ AZ ESEMÉNY, HISZEN MÁR UNIÓS TAGKÉNT KÉSZÜL A TÁRSASÁG A HAGYOMÁNYOS GÉPJÁRMÚSZEMLÉRE. Szemerey Lórándot, az SZK Transport vezérigazgatóját arról kérdeztük, mi a célja ezeknek a szemléknek.- A gépjárműszemlét idén harmadik alkalommal szervezzük meg társa­ságunknál. Akkor határoztuk el, hogy minden évben és minden ki- rendeltségünkön szemlét tartunk, amikor társaságunk létszáma és gép- járműparkja is jelentősen megnöve­kedett. Nekem is kevés idő jut a flot­ta műszaki és esztétikai színvonalá­nak ellenőrzésére, illetve a gépko­csi-vezetői állomány összehívására, tehát az egyik célunk, hogy cégünk vezetése is teljes képet kapjon gép­járműveink állapotáról. Ugyanakkor minden alkalommal külső szakértő­ket kérünk fel - Miskolcon például az igazságügyi szakértői iroda mun­katársait -, hogy műszaki szemmel vizsgáljanak végig minden teher­gépjárművet. Ezenkívül a szemlére meghívjuk a szakhatóságokat is. Te­hát a Közlekedési Felügyeletet, az ANTSZ-t, a rendőrséget, és a váro­sok vezetőit is. De lényeges, hogy ott vannak ezeken az alkalmakon a megbízóink, partnereink is, hogy meggyőződjenek arról, milyen szín­vonalú gépjárműparkkal látjuk el szolgáltatásainkat. A szemléken részt vevők betekintést nyerhetnek tevékenységünkbe, most például ki­Szemcrey Lóránd vezérigazgató dolgozás alatt van a műholdkövető rendszerrel felszerelt járműveink in­terneten történő nyomon követése. Ennek segítségével a megrendelő közvetlenül meggyőződhel arról, hogy az áruja hol tart. Ez az inter­netes műholdkövető rendszer lehe­tőséget biztosít arra is, hogy például a hűtöttáru szállításnál a partnerek utánanézzenek, vajon árujukat meg­felelő hőfokon szállítjuk-e. — Azonkívül, hogy jelentős mennyi­ségű gépjárműve van az SZK Transport Rt.-nek, alvállalkozókat is foglalkoztat. Adódik a kérdés: mennyire érinti a szemle az alvál­lalkozókat? — Lehetőségünk van arra, hogy al­vállalkozókat foglalkoztassunk, és mi élünk is ezzel. Tevékenységükért ugyanolyan garanciát, ugyanolyan felelősséget vállalunk, mini a saját gépjárműparkunkért, vagy gépjár­művezetőinkért. így érthető, hogy ezeket az alvállalkozókat is behív­juk a szemlére, és gépjárműveiket ugyanúgy minősítjük, mint a saját­jainkat. Azt, hogy mennyire szigorú ez az ellenőrzés, bizonyítja: előfor­dult, hogy hiányosságok miatt alvál­lalkozói szerződést bontottunk fel. Ez az egész program egyébként szerves része az ISO 9001-es minő­ségirányítási rendszerünknek.- Hány gépjárművet és kirendeltsé­get érintenek ezek a szemlék?- Társaságunk tulajdonában mint­egy 500 tehergépjármű van, 8 kiren­deltségen elosztva. A legtöbb gép­járművel - közel 100-zal - a mis­kolci kirendeltségünk rendelkezik, és ehhez jön még az alvállalkozók 40 gépjárműve. A legkisebb kiren­deltségünk pedig Szolnokon van, ahol 18 tehergépjárművel rendelke­zünk. Meg kell jegyeznem, a szem­le egy ilyen nagyobb kirendeltség­nél mint a miskolci, rendkívül lát­ványos, hiszen egyszerre ennyi te­hergépjármű „felvonultatása” iga­zán szemet gyönyörködtető.- Mit vár az SZK Transport Rt. ve­zérigazgatója az idei szemléktől, hi­szen most először uniós tagként tör­ténik ez a cég életében mindig is nagy esemény?- Nekünk is tudomásul kell venni, hogy az uniós tagság nagy kihívás. Nem megfelelő műszaki és esztéti­kai színvonalú gépjárművekkel nem szabad dolgoztatni. A szemléken ki­derül, melyek azok a gépjárművek, amelyek nem méltóak az SZK Transport Rt.-hez. Ezeket mielőbb igyekszünk lecserélni. Hozzáteszem, a minőségi cserék száma nem lesz túl magas, hiszen mi a flottánk minő­ségére folyamatosan figyelünk, azt rendszeresen ellenőrizzük. De elvá­rom az unióba lépés utáni első szem­létől, hogy egységes kiállással mu­tassuk meg partnereinknek, a szak­hatóságoknak, az önkormányzatok­nak, hogy jól választottak, amikor az SZK Transport Rt. melleit döntöttek. A bizalmukat eddig elnyertük, most pedig azzal szeretnénk erősítem, hogy megmutatjuk: az unión belül is megfelelő kezekben vannak áruik, pontosan és jó minőségben szállí­tunk - mondta befejezésül Szemerey Lóránd vezérigazgató. Sikeres év után újabb fejlesztések az Unio-Coop Rt.-nél A KÖZGYŰLÉS A TÁRSASÁGOK ÉLETÉBEN MINDIG RANGOS FÓRUM EGYFELŐL AZÉRT, MERT MÉRLEGET VON AZ ELÓZÓ ÉV EREDMÉNYEIRŐL ÉS GONDJAIRÓL, MÁSFELŐL PEDIG AZÉRT, MERT MEGHATÁROZZA A KÖVETKEZŐ IDŐSZAK FELADATAIT. E gondolatok jegyében tanácskozik ma az Unio-Coop Rt. közgyűlése is, ezért arra kértük Tóth Lászlót, a cég elnök-vezérigazgatóját, mondja el miről is számol be e rangos fórumon.- Kezdjük talán azzal, miként sikerült a 2003-as év célkitűzéseit megvalósí­tani a megye nagy vállalkozásának.- Való igaz, hogy a társaság életében a mérleg-jóváhagyásos köz­gyűlés egy fontos esemény, ez azért is jelentős számunkra, mert olyan évet zárunk, amikor komoly forga­lomnövekedésről tudunk beszámolni, és a társaság gazdasági helyzete is tovább erősödött a térségben. Az áru­forgalom területén a kiskereskedelmi boltjaink száma ismét növekedett, hiszen tavaly új egységet vásá­roltunk. így az elmúlt évben száz fölötti uniós bolt működött a megye területén. Az összesített árbevételünk meghaladta a húszmilliárdos forgal­mat, és a gazdálkodás is eredményes volt. Folyamatos fejlesztést hajtot­tunk, illetve hajtunk végre, hogy ne csak a forgalmunk növekedjék, hanem a gazdálkodásunk is eredmé­nyes legyen. A társaság az éves ár­bevételét is túlteljesítette, mintegy négy százalékkal léptük túl a tervet, a 2002-es évhez viszonyított forgal­munk pedig több mint 26 százalékkal lett magasabb. Az eredménytervnél csaknem 50 százalékos felfutás van. Szeretném megemlíteni azt is, hogy a dolgozók jövedelmét tavaly 10 száza­lékkal növeltük. Ez 1200 dolgo­zónkat érintett. Talán nem érdektelen megemlíteni azt is, hogy ezzel a dol­gozói létszámmal a megyei foglal­koztatási rangsorban az első öt helyen vagyunk. A korábban utalt fej­lesztésekre majd 600 millió forintot Tóth László elnök-vezérigazgató fordított a cég, ez lehetővé teszi, hogy egységeink folyamatosan korsze­rűsödjenek.- Ezekhez az eredményekhez nyilván hozzájárult az is, hogy tavaly az Unio- Coop Rt.-nek több olyan akciója volt, amely, lehet mondani, vonzotta a vásárlókat.- Az Unio-Coop Rt.-t az jellemzi, hogy minél jobban kiszolgáljuk a nagyszámú vevőkört, következéskép­pen olyan akciókat hirdetünk, ame­lyek a vevők igényeinek minél jobban megfelelnek. Sok ilyen akciónk volt tavaly is szép sikerekkel, melyekhez esetenként nyereményakciók is kap­csolódtak. Arra törekszünk egyéb­ként is, hogy akik bejönnek a bolt­jainkba, megtalálják azokat az árukat, amelyeket vásárolni szeretnének, de arra is gondolunk, hogy egyre erősebb reklámtevékenységet fejt­sünk ki a vásárlók tájékoztatása érdekében. Ezt célozzák a médiahir­detések és a különféle reklámkam­pányok is. A cég imidzsépítésében is sikerült előrelépnünk, hiszen széles körben segítjük a térségben azokat a sporteseményeket és kulturális ren­dezvényeket, amelyek a fiatalok testi és szellemi fejlődését szolgálják, bi­zonyítva, hogy mi a szó igazi értelmében együtt élünk a térség örömeivel és gondjaival. De a tömeg­sporton kívül a minőségi sportot is segítjük, közte a DKSK nemzetközi­leg is elismert koáárlabdacsapatát, vagy a miskolci gyaloglóversenyt.- Talán a múltról nagyjából ennyi elég is volna, most essék szó a jelen és a jövő feladatairól. Arról a jövőről, amely már az unióba történt belépésünk után vár az Unio-Coop Rt.-re.- Már 2003-ban elkezdtük és az idén folytatjuk üzlethálózatunk felújítását, korszerűsítését, hogy az új minőség- biztosítási előírásoknak megfeleljünk. Ez a feladat folyamatos munkát igényel, ezért olyan helyzetbe hozzuk üzleteinket, hogy még korszerűbbek, még modernebbek legyenek, meg­felelve az előírásoknak. Persze nem könnyű a 20-30 évvel ezelőtt épült üzleteket a mai igényeknek megfelelő helyzetbe hozni. De kollégáimmal együtt arra törekszünk, hogy ezek a ré­gi épületek is megfeleljenek küllemük­ben és belső tartalmukban egyaránt a mai kor követelményeinek. A piacon is sok külföldi termék fog megjelenni, de fontos üzletpolitikai célunk az is, hogy a versenyhelyzetben a régióban termelt árukat is forgalmazzuk, hiszen ez nem­csak kereskedelmi, hanem társadalom- politikai feladat is. Mert nem lehet közömbös számunkra, hogy a termelők megfelelő piaci pozícióhoz jussanak. Mi korábban is, de ezután még inkább partnerei kívánunk lenni mindazok­nak, akik versenyképes minőségű árukat termelnek versenyképes árakon. Ezek a fő céljaink, miközben meg­maradnak azok a dinamikus akciózá­saink, amik korábban is sikereket hoz­tak. Várható a nagy nyugati keres­kedelmi láncok további terjeszkedése, ez arra késztet bennünket, hogy mi is újabb területeket szerezzünk meg. Gondolok itt új üzletek nyitására, il­letve vásárlására, olyan területeken is, ahol korábban nem voltunk jelen. Erő­síteni akarjuk a. piaci helyzetünket nemcsak a cégünk, hanem a vásárlóink érdekében is. E célok jegyében készültünk az Unio-Coop Rt. köz­gyűlésére - mondta befejezésül Tóth László elnök-vezérigazgató. A szőlő növényvédelme * A Kárpát-medencében mintegy kétezer éves múltra visszatekintő hazai szőlőtermesztés méltán híres. Alig akad olyan kiskert, ahol ne lenne legalább egy-két szőlőtőke vagy kisebb szőlőlugas, a nagyobb ültet­vényekről nem is beszélve. A tavalyi év aszályos időjárása megviselte ugyan a szőlőúlletvényeket, de a tél folyamán nem szenvedtek jelentős fagykárt. A metszési munkálatok után, a rügypattanást követően a szőlőtőkék lemosópermetezése zajlik, amit a károsítok elleni, megelőző jelleggel folytatott permetezések követnek. János bá'-val, a gondos gazdálkodók tanácsadójával a szőlő növényvédelmével^^^ kapcsolatos további teendőkről br szélgettünk. © Milyen károsítok fenyegetik leginkább szőlőinket? A gombabetegségek közül a lisztharmat, a peronoszpóra és a botritisz a legveszélyesebb, a rovarkártevők közül pedig a szőlőmolyok (nyerges és tarka), valamint az atkák (takácsatkák, szólölevélatka) fenyegetik leginkább a lombot és a fürtöket. © Mikor érdemes a védekezéseket elkezdeni? A betegségek környezeti igénye igen eltérő, ezért fellé­pésük évjárat-, csapadék- és hőmérsékletfüggő. Kedvező körülmények hatására könnyen járványos méretet ölthet- nek. Mivel a „tűzoltás" mindig gazdasági kárral jár. időben kell védekezni: a kórokozók ellen megelőző jelleggel, lehetőleg előrejelzés alapján, a kártevők ellen pedig rajzásuk, egyedszámuk változása alapján időzítve a permetezéseket. Nomolt és Cascade készítmények használatával megbíz­hatóan lehet védekezni a molyok és az atkák ellen. Mindkét készítmény használata gazdaságos, mivel hosszú a hatástartamuk, ugyanakkor környezetkímélők. A Cascade-ot a lürtvirágzat megnyúlásakor, a Nomottot bogyónövekedéskor alkalmazzuk, egy-egy alkalommal. © Hogyan tudjuk megvédeni a szőlőt a gomba- * betegségek ellen? A szóló növényvédelme összetett folyamat, melynek során a növény többszöri permetezést igényel. A gomba­betegségek elleni védekezésre komplex technológiát javaslunk, olyan szerrel vagy szerkombinációval, amely lehetőleg minden fontos gombabetegség ellen védelmet nyújt. Ilyen a már sokak előtt ismeri és jól bevált Discus + Polyram kombináció, a BASF által javasolt teljeskörű szóló- védelmi technológia része. A Discus + Polyram kombináció lisztharmat ellen Igen hosszú Ideig hat, és gyógyító hatása Is van. Környezetkímélő, jó az esűállósága, és az ára is kedvező. © Hogyan tudjuk megvédeni a szőlőt a rovar- kártevők ellen? Nagyon fontos, hogy az ültetvény folyamatos megfigye­lésével pontosan Ismerjük az egyes rovarok rajzásának idejét, Illetve nyomon kövessük egyedszámuk változását. Ennek alapján kell időzíteni a védekezést. A szőlő védelmére kialakított BASF-technológia részét képező © Van-e még valami, amit mindenképpen tudnunk kell az említett védekezésekkel kapcsolatban? Nagyon fontos, hogy a védekezéseket helyesen időzítsük: a kórokozók ellen megelőző jelleggel, lehetőleg előrejelzés alapján védekezzünk, a betegségek tüneteinek megjele­nése előtt. A rovarkártevők ellen használandó Nomolt és Cascade hosszú ideig hat, ezért inkább néhány nappal előbb juttassuk ki őket, mintsem elkésve. © Hogyan lehet a készítményekről további informá­cióhoz jutni, és hol lehet megvásárolni? A II. forgalmi kategóriájú termékeket ún. zöldkőnyv birtokában lehet megvásárolni és lelhasználni. A felhasználással kapcsolatban a növényvédő szakmérnökök további információkkal szolgálhatnak. A szereket növényvédőszer-nagykereskedők, nagyobb gazdaboltok forgalmazzák. Köszönjük a jó tanácsokat! Köszönöm a kérdéseket! A legközelebbi találkozásig mindenkit szeretettel üdvözöl, és jő egészséget kíván: ^JóárUKl a gondos gazdálkodók tanácsadója : GAZDATANÁCSOK időszakosan jelentkező rovatunkban János bá’-t, a gondos gazdálkodók tanácsadóját kérdezzük az aktuális növényvédelmi teendőkről. Borsodiakkal a vezetéstechnikai centrumban Az Allianz vendégei voltak Mogyoródon 1998-ban a Hungaroring Sport Rt. és az Ostermann Forma-1 Kft. közösen MEGALAPÍTOTTA a Közlekedésbiztonsági és Vezetéstechnikai Tanpálya Kft.-t, mai nevén Allianz Hungária Vezetéstechnikai Centrumot Mogyoródon, amely a Hungaroringen, a Forma-1 versenypálya belsó területén mintegy 5 HEKTÁRNYI TERÜLETEN LÉTE­SÜLT. A TANPÁLYA NÉGY, ALAPJAIBAN MEGEGYEZÓ, DE FELADATVÉGZÉS SZEMPONTJÁBÓL KÜLÖNBÖZŐ PÁLYARÉSZBŐL ÁLL. A négy egymástól különálló pálya teljes mértékben automa­tizált, a feladatok végrehajtását, a sebességek helyes megválasz­tását fotocellák és különböző érzékelők felügyelik. A közeli múltban egy népes borsodi cso­port is abban a szerencsében ré­szesült, hogy megismerkedhe­tett a tanpályával, annak sokrétű szolgáltatásával. Hazatérve a résztvevők elmondták, hogy kiemelkedő élményben volt ré­szük, ugyanis évtizedes vezetési gyakorlatuk ellenére itt ismer­hették meg igazán, milyen je­lentős szerepe van az út, a jármű kapcsolatának szokatlan körül­mények között. A tesztpályán kialakult helyzetek egyúttal sa­ját képességeik értékelését is megerősítették. Nagyon tetszett a pálya Popovics Dávid miskolci in­formatikus tavaly, az I. Allianz Hungária Miskolci Autóssza­lonon nyert jogosultságot erre á lehetőségre. A sikeresen kitöl­tött tesztláp alapján sorsolták ki a nevét.- Nagyon tetszett a pálya, amire lehetőséget kaptam, azt mind ki is próbáltam a társaim­mal együtt. A jeges útszakaszt szimuláló pálya olyan, amit senkinek sem szabadna kihagy­ni, hiszen itt balesetveszély nél­kül győződhettünk meg arról, mit is ér valójában egy évtize­des téli-nyári vezetési gyakor­lat. A hirtelen kanyarodás, a megállás a megváltozott körül­mények között választ adott jó néhány kérdésre, arról, mit is tudunk igazán a téli utakról. Mondhatom, hogy összenőttem már a Toyota Corollámmal, mégis meglepetés volt, amit ta­pasztaltam: hihetetlen szerepe van a gumi minőségének, min­tázatának. A magam részéről kötelezővé tenném a vezetés- technikai centrum kurzusát a legalább két éve vezető, maga­biztos autósok számára. Napi negyven-ötven kilométert veze­tek átlagban, és én is azt hittem, már nincs mit tanulnom... Aki beépítené a KRESZ-be Fodor László, az Allianz üz­leti partnere Opeljével próbál­hatta ki a tanpálya különböző szakaszait. Ó mondta: - A rántópadnál való szereplésemmel nyolc pon­tot értem el a lehetséges tízből, jól uraltam a járművet a felemás, , jeges és sima aszfaltos” szaka­szon is, ám ezek korántsem töl­töttek el elégedettséggel, hiszen éreznem kellett, a vezetés nem lehet szerencse dolga. A figye­lem, a gyakorlat, a jármű és az út ismerete egy pillanatra sem le­het mellékes az autósnak. A ma­gam részéről egyenesen beépíte­ném a KRESZ-anyagba kötele­ző gyakorlatként a vezetéstech­nikai centrum kurzusát. Tapasz­talhattam az ABS és a higgadt vezetés előnyeit, amivel sajnos nem mindig találkozunk az uta­kon. Biztatnám valamennyi au­tóstársamat, hogy akár a saját költségére is, keresse fel a cent­rumot, próbálja ki annak szol­gáltatásait, illetve saját képessé­geit. Ezzel saját maga és család­ja, valamint közlekedő társai ép­ségét, biztonságát védhetné és ennek nincs forintban mérhető ára - foglalta össze tapasztala­tait Fodor László. Az Allianz Hungária Vezetéstechnikai Centrum sok hasznos tapaszta­lattal gazdagította a szolgáltatásokkal ismerkedőket

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents