Észak-Magyarország, 2004. március (60. évfolyam, 51-76. szám)
2004-03-22 / 68. szám
2004. március 22., hétfő LABDARÚGÓ NB I Pécs - Ferencváros 0-1 (0-1) G.: Kiss Gy. (41.) _________________________ Sopron - Haladás 5-0 (2-0) G.: Pintér (8.), Balaskó (19.), Tóth M. (76.), Huszti (79., 85.) Zalaegerszeg - Győr 2-0 (1-0) G.: Sebők V. (21., lles). Gyánó (49.! Debrecen - Békéscsaba 1-0 (0-0) G.: Dombi (66.). MTK - Videoton G.: Silva (17.), Torghelle (43.), Újpest - Balaton FC G.: Győrök (83.) III. 2-2 (2-1) Hercegfalvi (6., 53.) O-l(Ö-Ö) Az állás 1. Ferencvárosi TC 1910 7224-1537 2. Balaton FC1911 3521-1036 3. MTK FC199 7 3 31-17 34 4. DVSC-MegaForce1910 4 5 27-1434 5. Matáv FC-Sopron19 7 5 727-25 26 6. Pécsi MFC 19 67 6 17-17 ?5 7. Újpest FC18 58522-20 23 8. Videoton FCF 195 77 25-2822 9. ETO FC Győr 1854920-24 19 10. Békéscsabai EFC19 4 6 918-2618 11. Lombard FC Haladás19379 11-3516 12. Zalaegerszegi TE19 4 312 20-3215 A 17. fordulóban elhalasztott Újpest FC - Győri ETO FC mérkőzést március 24-én játsszák le. A DKSK soproni meccséről Miskolc (ÉM) - A Diósgyőri KSK NB I/A csoportos női kosárlabdacsapatának vasárnap esti bajnoki mérkőzése lapzártánk után ért véget, így a középszakasz felsőházának 4. fordulójában, az Euroleasing- Orsi Sopron elleni, idegenben lejátszott összecsapásról az Észak-Magyarország keddi számában vagy a mai napon a www.boon.hu internetes portálon találnak információt olvasóink. Talmácsi holnaptól tesztel Barcelonában (Fotó: MTI) Bemutatkozott Talmácsi Gábor Budapest (MTI) - A Budapest Sportarénában zajló nemzetközi motorkiállítás keretében mutatkozott be szombaton a gyorsasági világbajnokság 125 kcm-es kategóriájában szereplő Talmácsi Gábor és csapata, a Semprucci Malaguti Team. Előrelépni A 22 éves magyar versenyző tavaly 14. lett összetettben, az idén mindenképpen előre akar lépni. „Talma” és csapata ma Barcelonába utazik, hogy részt vegyen a hivatalos IRTA-teszteken. A bemutatón részt vett a versenyző 17 éves testvére, a 2003-ban három sorozatban is bajnoki címet szerző Talmácsi Gergő. A fiatal tehetség elmondta, még zajlanak a tárgyalások arról, hogy idén szabadkártyásként szerepelhessen valamelyik vb-futamon, a 250 kcm-esek között. Pontszerző helyen végzett Rotterdam (ÉM) - A +100 kg-os Kosz- tolánczy György (Miskolci VSC) és Csizmadia Zoltán egyformán az ötödik, a 73 kg-os Braun Ákos a hetedik helyen végzett a hollandiai A-kategóriás cselgáncsversenyen, amely egyben olimpiai selejtező is volt. Az athéni játékokra a ranglista legjobb 9 versenyzője utazhat. Az olimpiai szereplésről még két A-kategóriás verseny, illetve az Európa-bajnok- ság dönt. Ungvári Miklós (66 kg) és Gera Csaba (81) helyezetlenül zárt. ÉSZAK-MAGYARORSZÁG * PETRONAS 1ALAYSIAN | 'AND PRIX k A LUMPUR 7004 PETIK PETRONAS PETRONAS így tud örülni egy hatszoros világbajnok: Michael Schumacher, a malájl tigris (Fotó: EPA) Formula I-es világbajnokság, Malajziai Nagydij A hatszoros világbajnok mindenkit „legázolt” Baumgartner Zsolt célba ért a Minardival, de nem lehet elégedett teljesítményével Miskolc (ÉM) - Michael Schumacher kettőből kettőnél tart idén, azaz a Ferrari német pilótája megnyerte a 2004-es Forma-l-es idény 2. futamát, a Malajziai Nagydíjat is. Az igazán nagy tettet Jenson Button hajtotta végre: a BAR angolja a 3. helyet szerezte meg, így életében először állhatott dobogóra. Kezd olyan lenni a 2004-es idény, mint a 2002-es: Michael Schumacher két évvel ezelőtt csak akkor nem nyert, amikor nem akart, s egyelőre idén is hasonló a forgatókönyv. A Ferrari hatszoros világbajnoka az idénynyitó után megnyerte a Malajziai Nagydíjat is, amelyből kis híján esős verseny lett. A felvezető kör előtt néhány csepp csapadék le is esett, s ez kezdetben ugyan megzavart néhányakat, a későbbiekben mégsem okozott komolyabb gondot. Ahogy a gyülekező fekete fellegek sem, a szokott hőségben csinálták végig a versenyzők a futamot. Button a nagy durranás A BAR fiatal angol pilótája, Button már a tesztidőszakban is előrukkolt néhány figyelemre méltó eredménnyel, s noha akkor sokan legyintettek, mondván, csak blöfföl a csapat, Button bebizonyította, hogy valóban Magyar apropó Baumgartner Zsolt elkormányozta a célig a Minardit, de teljesen elégedett nem lehet: a célba érkezettek közül senkit sem tudott megelőzni, sőt, négykörös hátránya miatt a kiesett Szato Takumát is elé rangsorolta a számítógép. Csapattársának, Bru- ninak háromkörös hátránynyal a 14. hely jutott. számolni kell az istállóval. Mel- bourne-ben 6. lett, hogy aztán Malajziában élete eddigi legnagyobb sikerét érje el. A McLaren idénye ezzel szemben katasztrofálisan alakul, Ráikkönen a sepangi viadalt sem tudta befejezni motorhiba miatt, s Coulthard is csak kettőt lépett előre a melbourne-i 8. helyhez képest. A Williams sem lehet teljesen boldog, mert Montoya ugyan 2. lett, de R. Schumacher motorhiba miatt idő előtt kényszerült kiszállni. www.boon.hu 1 • További cikkek A Malajziai Nagydij végeredménye I. M. Schumacher (német. Ferrari) 1:31:07.490 ó (átlag: 204.384 km/h), 2. Montoya (kolumbiai, Williams-BMW) 5.092 mp hátrány, 3. Button (angol, BAR-Honda) II. 568 mp h., 4. Barrichello (brazil, Ferrari) 13.616 mp h., 5. Trulll (olasz, Renault) 37.360 mp h., 6. Coulthard (skót, McLaren-Mercedes) 53.098 mp h., 7. Alonso (spanyol, Renault) 1:07.877 p h., 8. Mássá (brazil, Sauber-Petronas) 1 kör h .......16. Baumgartner Zsolt (Minardi-Cosworth) 4 kör h. A világbajnokság állása Pilóták: i. M. Schumacher 20 pont, 2. Barrichello 13, 3. Montoya 12, 4. Button 9, 5. Alonso 8, 6VTrulli 6. ________ Konstruktőrök: % Ferrari 33 pont, 2. Williams-BMW 17, 3. Renault 14, 4. BAR Honda 9, 5. McLaren-Mercedes 4, 6. Sauber 1. Szakértői telefon Ha tehetjük, ne spóroljunk Hasznos tanácsok a kerékpárosszezon előtt Az útvonalválasztás kerékpárral is fontos szempont (Fotók: Farkas Maya, ÉM-archív) Miskolc (ÉM - SZIS) - A kerékpározással, az ahhoz szükséges felszerelésekkel, szervizeléssel, öltözködéssel kapcsolatban tehették fel kérdéseiket olvasóink szakértőnknek, Csupka Tamás egykori élversenyzőnek, az MVSC kerékpáros szakosztály elnökségi tagjának.- Amennyiben ősszel nem tettük ezt meg, akkor a tavaszi kerékpárosszezon előtt mindenképpen zsírozzuk át gépünk forgórészeit - fogalmazta meg az M.......................... Ilyenkor ajánlatos a fékeket - a betéteket, a bovdeneket - is ellenőrizni. Csupka TamAs, a Marikoo Kerékpárbolt ÜZLETVEZETŐJE ..........................................w egyik olvasói kérdésre adott válaszában Csupka Tamás, a miskolci Marikoo Kerékpárbolt üzletvezetője. - Ilyenkor ajánlatos a fékeket - a betéteket, a bovdeneket - is ellenőrizni és a külső gumik állapotát megvizsgálni. A fémig kopott fékbetét, a rojtos fékhuzal, a repedezett külső komoly balesetveszélyt rejt magában. A gyerekeknél elkerülhetetlen az ülésmagasság korrigálása. A nyereg akkor van megfelelő szinten, ha csemeténk rajta ülve mindkét lábujjhegyével eléri a földet. Amennyiben a beavatkozások otthon nem megoldhatóak, célszerű szakszervizhez fordulni, mert a barkácsolással, a nem megfelelő szerszámokkal több kárt okozhatunk, mint hasznot. Bukósisak, az életmentő kiegészítő A baráti, családi kerékpáros túrákhoz lehetőség szerint vigyünk magunkkal tartalék belső gumit, gumiszerelő szerszámot, ragasztó készletet, pumpát, valamint olyan kulcsokat, melyekkel az esetlegesen kilazult alkatrészeket (kormányt, nyerget, pedált stb.) újra rögzíthetjük.- Az első és hátsó lámpa, a villogó, a prizma, de főleg a már 3900 forinttól beszerezhető bukósisak mind-mind életmentő kiegészítő lehet - hangsúlyozta egy miskolci telefonáló felvetésére Csupka Tamás. - Ezeken senkinek sem lenne szabad spórolnia. Az esetleges bukásnál előfordulható kézsérülést kerékpároskesztyűvel kerülhetjük el, míg a káros UV-sugárzás, illetve a bogarak ellen napszemüveggel védekezhetünk. Azok számára, akik komolyabban akarják gyakorolni ezt a sportágat, speciális kidolgozású cipők, nadrágok, mezek, anorákok is rendelkezésükre állnak. Körültekintő útvonalválasztás A tavaszi készülődés utolsó fázisát a megfelelő útvonalak kiválasztása jelenti.- Indulás előtt nagyon fontos az útvonal körültekintő kiválasztása - vélekedett Csupka Tamás. - Lehetőség szerint kerüljük el a forgalmas utakat. A hegyekben kalandozva hasznos lehet, ha velünk van egy térkép. A hazai közlekedési kultúrában a kerékpárosokat nyűgként kezelik az időnként bizony „sportból”, eszetlen vagányságból agresszív, „derék” autósok. A KRESZ fokozott betartása, az útviszonyokhoz illő sebesség alkalmazása ezért is elengedhetetlen a kikapcsolódni, sportolni vágyó bringások számára.
