Észak-Magyarország, 2004. március (60. évfolyam, 51-76. szám)
2004-03-20 / 67. szám
2004. március 20., szombat ÉSZAK-MAGYARORSZÁG # AU7ÓSKÖRKÉP I 1 ■■Hm KEREKHIREK 0 Az MG Rover Lengyelország mellett döntött 750 millió font sterlinges (1,116 milliárd euró) autógyár-építési beruházásának telephelyeként a szlovák TASR hír- ügynökség brit forrásokra hivatkozó jelentése szerint. 0 A Mazda Motor Corporation új generációs sportos alsó középkategóriájú modellje, a Mazda3 a második helyezést szerezte meg a 2004-es európai „Ev Autója” szavazáson. A Mazda3 a legmagasabb helyezést elért japán modell a 35 jelöltet felvonultató mezőnyben. 0 A Renault szóvivője határozottan cáfolta azokat a pletykákat, amelyek szerint a Vei Satis hamarosan az Avantime egyterű kupé sorsára jutna, azaz törölnék a kínálatból. ,Rendőrsors” Bulgáriában... (Fotó: magánarchlvum) „Üzemanyagper” - egy hang se Miskolc (ÉM) - Érdekes anyagra bukkantunk az interneten, amiről eddig nem nagyon lehetett hallani, pedig precedens- értékű ügy, s ráadásul nem is tegnap történt. A szálak 2003. november 26-ig nyúlnak vissza, illetve még korábbra, de ez volt az a nap, amikor a Magyar Autóklub által a Gazdasági Versenyhivatal ellen indított próbaperben kimondták az ítéletet. Érdekes ármegállapítás Az autósokat tömörítő szervezet a Mól árképzése miatt indított keresetet, ami azon alapult, hogy a Mól üzemanyag-forgalmazása során olyan árakat állapít meg a nagy- és kiskereskedelemben, amelyeknek valódi ráfordításaihoz bevallottan semmi köze. így például vasúti költséget számol vezetéken érkezett benzinért (kőolajért), amit nem a nyugati tőzsdén vásárolt, de annak árával számolt. Nem kész benzint, hanem olcsóbb orosz vagy hazai kőolajból itthon előállított terméket forgalmaz. Mindezt a nyugati bérköltségnél olcsóbban. Tekintve, hogy a Mól kizárólagos kőolaj-lepárlási lehetőséggel rendelkezik, nem mindegy, hogyan alakítja ki árait. „Csendes” diadalt arattak... A pert az Autóklub megnyerte, aminek rendkívüli jelentősége van, illetve lenne. A hír ugyanis nem rengette meg a magyar sajtót, csupán a klub saját kiadású lapjában az Autósélet 2004. januári számában lehetett erről olvasni, az ítélet óta eltelt közel három hónapban sem igazán értesült róla a közvélemény. Mi is az interneten bukkantunk azon kevés anyag egyikére, ami a témában megjelent. Drágálják az osztrákok Bécs (MTI/APA) - Az osztrák autóklub, az ÖAMTC az üzemanyagárak 2,5 centes csökkentését követeli, mivel a környező EU-csatlakozó országokban - Magyarország kivételével - alacsonyabbak az árak. Csehországban és Szlovéniában a szuperbenzin esetében 17 százalék, a dízel esetében pedig 9 százalékos is lehet az eltérés. Szlovákiában a szuperbenzin 6 százalékkal, a dízel pedig 4 százalékkal olcsóbb. Magyarországon viszont drágább a tankolás mint Ausztriában. Az ÖAMTC számítása szerint Ausztriában 2,7 centtel többet kérnek a szuperbenzin, és 2,3 centtel többet a dízel üzemanyag literjéért a 15 európai tagállam átlagnál. A KIÁLLÍTÁS KÉPEKREN Negyven veterán jármű várja az érdekló'dőket a miskolci Ifjúsági és Szabadidő Házban (Fotók: Bujdos Tibor) Vasárnapig láthatók a veterán motorok Egy hétig várja látogatóit a kétévenként megrendezett seregszemle Miskolc (ÉM - OlKa) - A múlt hét vasárnap kezdődött veteránmotor-kiállítás első napján dömpingszerűen özönlöttek a látogatók. A Miskolci Veterán Jármű Klub hagyományaihoz híven rendezte meg ismét a régi motorokból álló kiállítását - ahogy azt a motorok iránt érdeklődők már megszokhatták, az eseménynek az Ifjúsági és Szabadidő Ház ad otthont. A vasárnap nyitott kiállítás egy héten át tekinthető meg, vagyis a veterán motorok iránt érdeklődők még most vasárnap 18 óráig tekinthetik meg a seregszemlét. Az eseményt harmadik alkalommal rendezte meg a klub, s ezúttal is körülbelül 40 motorkeff ................... A kiállítás első napján nagyon sok érdeklődő volt, s várhatóan e hétvégén sem lesz ez másképp. Vincze István, ELNÖK .................................................» rékpárt állítottak ki, ugyanakkor nem ugyanazok a motorok kaptak helyet, mint a két évvel ezelőtt rendezett kiállításon. Ugyanis azóta a klub tagjai újabb veteránokat újítottak fel, amelyek először tekinthetők meg. A „legveteránabb” Vincze István, a klub elnöke elmondta: a kiállított motorok között is kuriózumnak számít egy, a második világháború idején gyártott katonai oldalkocsis BMW motor, de több háború előtti veterán is sorakozik a kiállított járművek között, ilyen például a „legveteránabbnak” számító NSU 500-as, amit 1928- ban Németországban gyártottak. Érdekességképpen elmondta, a legfiatalabb motor egy '71-es Pannónia T20-as. A távozó elismerése Miskolc (ÉM) - A győri önkormányzat Pro Urbe-díj- jal tüntette ki az Audi Hungária Motor Kft. távozó igazgatóját, Jürgen Lune- mannt. A megtiszteltetést azzal érdemelte ki az igazgató, hogy hároméves tevékenysége alatt a győri gyár nemcsak az Audi-konszern, hanem a Volkswagen-cso- port legnagyobb motorgyára és Magyarország legnagyobb exportőre lett. Az Audi Hungária a város legnagyobb mecénása. Jürgen Lunemann áprilistól az Audi neckarssulmi autógyárát igazgatja. MEGKÉRDEZTÜK: Hallott-e lapunk és a Pótkerék Suzuki közös nyeremény játékár ól? N em hallottam róla, valószínűleg azért sem, mert nem nagyon figyelek fel semmilyen ilyen jellegű játékfelhívásra. P ersze, hogy hallottam! Rendszeresen látom az újságban a játékfelhívásokat, meg az egyéb hirdetéseket plakáton, rádióban. N em ismerem ezt a nyereményjátékot, nem hallottam róla, de amúgy sem vagyok egy játékos típus, legfeljebb lottózom. állottám a nyereményjátékról, már nem először indít az újság ilyen felhívást, amit egyébként nagyon jónak tartok. N em emlékszem, hogy hallottam volna erről, de egyébként sem veszek részt semmilyen játékban vagy játékfelhívásban. Molnár Zsolt (35) KERESKEDŐ Bugöczi Gábor (28) GÉPKOCSIVEZETŐ Kiss Zsolt (32) SOFŐR Madocsai Tímea (19) tanuló Nagy Zsuzsanna (22) ruházati eladó Százhetven éve született Daimler Budapest (MTI) - Százhetven éve, 1834. március 17-én született a württembergi Schortndorfban Gottlieb Daimler német gépész- mérnök, a korai gépkocsitervezés és -gyártás meghatározó személyisége. Lakatos képesítést szerzett, később a stuttgarti egyetemen folytatott mérnöki tanulmányokat, majd gépgyárakban dolgozott. 1882-ben Wilhelm Maybach konstruktőrrel motorgyártó műhelyt nyitott, s egy évvel később megalkották a gépkocsik hajtására alkalmas gyors járású, izzófejes belsőégésű motort, amely a gépkocsimotorok alaptípusa lett. Gottlieb Daimler 1900. március 6-án halt meg Cannstadtban. FordFiesta 2 145 000 forinttól vagy akár 230 000 forintnyi kedvezménnyel. Ford személygépjárművek az uniós csatlakozás előtt most utoljára akcióban. FordFusion 2 699 000 forinttól FordFocus 2 749 000 forinttól vagy akár 600 000 forintnyi kedvezménnyel FordMondeo 4 999 000 forinttól vagy akár félmillió forintnyi kedvezménnyel. Minőség. Megbízhatóság. Dealer Ford Udvar 3527 Miskolc, József A. u. 45. Tel: 46/500-511 SAT Kft. 3980 Sátoraljaújhely, Pataki u. 45. Tel: 47/326-666 Autópenta Kft, 3600 Ózd, Csépányi u, 247. Tel: 48/471-965 L^SÉR, Felragyog a haszonjárművek csillaga! Mercedes-Benz Sprinter ► 7 személyes ► 1.4 t teherbírás ► Mercedes-Benz autórádió ► gyári platóval Mercedes-Benz Az autógyártás jövője. 4 800 000 Ft + áfa A fenti képek illusztrációk 265 HUF/EUR árfolyam Eurovan Miskolc Kft. Mercedes-Benz Márkakereskedés és Szerviz Miskolc, József Attila út 75. Tel.: 46/505-540, fax: 46/505-539
