Észak-Magyarország, 2004. január (60. évfolyam, 1-26. szám)

2004-01-24 / 20. szám

2004. január 24., szombat ÉSZAK-MAGYARORSZÁG# SK ORKÉP 1 1 KERÉKHÍREK 0 Autószükséglet. A világ leggyorsabban növekvő autópiacán, Kínában 2020-ig 20 millióra növekszik az évi autőszükséglet és akkorra már 156 millió személy- és teherautó közlekedik majd az utakon - világított rá egy kutatóintézet. 0 Beszállító. A Rába Járműipari Holding Rt. 2,5 milliárd forint feletti értékben szál­líthat alkatrészeket 2005-től a Suzuki új modelljéhez. Erről a napokban kötött megállapodást a két vállalat. 0 Dízelek. A múlt évben Nyugat-Európá- ban eladott új autók 44 százaléka dízel­üzemű volt - derítette ki egy felmérés. A növekedés 2002-hez képest 40 száza­lékot ért el, miközben a benzinesek eladása visszaesett. A Volvo S40-es közkedvelt volt, s valószí­nű, az utódra is ez a sors vár (Fotó: EPA) A regisztrációs adó és alapja Miskolc (ÉM) - Csokorba gyűjtöttük a regisztrációs adó alakulását hengerűrtar­talom és környezetvédelmi besorolás sze­rint, illetve ez utóbbi meghatározásához szükséges osztályokat. A regisztrációs adó alapja: Műszaki Környezet­tulajdonság védelmi besorolás 5 vagy annál rosszabb Otto-motoros 1400 mJ-ig, vagy 90 ezer dízel motoros 1700 m3-ig Otto-motoros 1401-1800 m3-ig, vagy 150 ezer 400 ezer dízel motoros 1701-2000 m'-ig Otto-motoros 1801 m3-től vagy 640 ezer 1600 ezer dízel motoros 2001 m3-től Egyéb személygépkocsi (elektromos, tisztán gázüzemű, hibrid) 90 ezer 90 ezer Környezetvédelmi besorolási osztályok: 0: Katalizátor nélküli, Otto-motoros 0: A jóváhagyási előírások szerint nem mi­nősített dízelrrtotoros 0: ENSZ-EGB 83.00-83.01/A vagy 49.00- 49.01/A előírás szerint jóváhagyási jellel el­látott dízelmotoros 1: Katalizátoros, nem szabályozott keverék­képzésű, Otto-motoros 2: Katalizátoros, szabályozott keverékképzé­sű, Otto-motoros 3: Az ENSZ/EGB 83.01/C vagy 49.02/A előírás (EURO-I) szerint jóváhagyási jeggyel ellátott, dízelmotoros 4: Az ENSZ-EGB 83.02/C, 83.03/C, 83.03/D, 83.04/C, 83.04/D, illetőleg a 49.02/B és 51.02 előírások (EURO-II) sze­rint jóváhagyási jellel ellátott dízel-motoros 5: Tiszta gázüzemű, vagy elektromos meghaj­tás, illetőleg hibrid (elektromos és Ottó- vagy dízelmotoros) hajtású 6: Katalizátoros, szabályozott keverékképzé­sű, az ENSZ-EGB 83.05/B előírás szerint jó­váhagyott, OBD-rendszerrel ellátott Otto-mo­toros 7: ENSZ-EGB 83.05/C, 83.05/D, illetőleg a 49.03/A és 51.02 előírás (EURO-III) szerin­ti jóváhagyási jellel ellátott dízelmotoros 8: ENSZ-EGB 83.05/C, 83.05/D, elletőleg a 49.03/A és 51.02 előírás (EURO-III) sze­rinti jóváhagyott, OBD-rendszerrel ellátott dí­zelmotoros Környezet­védelmi besorolás ötnél rosszabb 200 ezer Autóvásárlások A gépjármű értékesítés megoszlása az egyes márkák szerint (eladott darabszám) 2002 2003 mm Sri Sri 00 Ilii o ^ Cű £? CG jc 42 ° < o CM 8 1 hn SS ina? cmo OH !0<t HH I i in o 00 m_T in ^ oH col íocm (OH CMr CM? S «J> Ilii 11 Grafika: fszak Magyororsrág Többet adtak el, mégis kevesebbek A megnövekedett értékesítés mellett a vezető márkák piaci részesedése visszaesett Miskolc (ÉM - OlKa) - Ta­valy 208 441 személy gépjár­művet és terepjárót értékesí­tettek Magyarországon. Ez a szám 20,9 százalékkal ha­ladja meg a tavaly évben mért értékesítési adatot - ismertette Győző Gábor, a Magyar Gépjár­műimportőrök Egyesületének (MGE) elnöke. Az egyesület mé­rése arra is rávilágított: a piaci részesedés visszaesett a személy- gépkocsi-piac képzeletbeli dobo­góján. A dobogó három helye A tavalyi év legnagyobb érté­kesítője a Suzuki, amely 19,1 szá­zalékra csökkentette piaci része­sedését a 2002. évi 20,9 százalék­ról, bár 2003-ban 10,6 százalékkal több Suzuki talált gazdára mint egy évvel korábban. A második legnagyobb forgalmazó az Opel, amely 3783 darabbal több autót értékesített, mint az előző évben, de itt is megfigyelhető a piaci ré­szesedés kisebb mértékű vissza­esése. A Renault-okból 2832 da­rabbal több fogyott, mint egy év­vel korábban. A piaci részesedés ennél a márkánál is csökkent. Teret nyertek A Skoda csaknem 33 százalék­kal növelte eladásait, ezzel 7,3 százalékra emelkedett a részese­dése az előző évi 6,6 százalékról. A rangsor ötödik helyén a Volks­wagen található, de több mint 13 százalékos növekedése mellett is piacvesztést regisztráltak, része­sedése 7,5 százalékról 7,1 száza­lékra esett vissza. A változat­lanul 7 százalékos piaci részese­it ........................ A személyautók terén továbbra is a kisautók a leg­népszerűbbek. Győző Gábor, MGE-elnök ....................................................ti déssel rendelkező Peugeot 20,2 százalékkal több modelljét érté­kesítette, mint 2002-ben. A vezető márkák többségének piacvesztésével szemben a Dae­woo tavaly 50,4 százalékkal nö­velte eladásait, így részesedése 1,1 százalékponttal emelkedett. Növelte piaci részarányát 2003- ban a Ford is: 4,5 százalékról 5 százalékra. Még mindig a kicsik Az elnök a mérés eredményei alapján leszögezte: a kisautók népszerűsége töretlen. A sze­mélygépkocsik közül ebbe a szegmensbe tartozó modellekből fogyott a legtöbb. 115 967 darab, míg az alsóközép-kategóriában 55 128 darab autó kelt el, azaz a kisautók eladása 38,8 százalékkal bővült, az alsóközép szegmens­ben viszont 1,4 százalékos vis­szaesés történt a megelőző évhez képest. Tarol a négynapos A tavaly december elsejétől ismét kapható négynapos au­tópálya-matricából eddig mintegy 500 ezret adtak el. Decemberben 330 ezer darab, a becslésekhez képest 10 szá­zalékkal több négynapos kelt el, míg idén január elseje óta több mint 150 ezer darab fo­gyott a matricából. (Fotó: K. P.) Az ötszázadik Rolls Miskolc (ÉM) - Elkészült az ötszázadik Rolls-Royce Phantom. Az angliai Goodwoodban gyár­tott angol modell a luxusautók csúcsának számít, amelyet 2003 év elején mutattak be első ízben. A Phantom 6,75 literes, V12-es motorja 460 lóerős és 720 new­tonméteres nyomatékkai bír, de nem csak teljesítménye, hanem formatervezése miatt is méltán ragasztották rá a lenyűgöző ki­fejezést. Az öt csak a legkisebb csökkenés A teljes kedvezményt megkapják a vevők Miskolc (ÉM) - Nem öt szá­zalékkal csökkenti árait a Wallis Motor, hanem 5-25 százalék között kerülnek majd kevesebbe. Február 1-jétől az autóimport­ra kivetett fogyasztási adót a re­gisztrációs adó váltja fel, az eb­ből eredő költségcsökkenést a Wallis Motor teljes egészében ér­vényesíti a fogyasztói árakban. Érvényesített csökkenés „A kereskedelemben gyakori, hogy a kedvezőbbé vált szabályo­zásból adódó költségcsökkenést teljesen vagy részben saját hasz­nuk növelésére használják a ke­reskedők. A Wallis Motor straté­giai döntése, hogy a teljes ked­vezményt a vevőknek adja, így minden autónk lényegesen keve­sebbe kerül majd” - nyilatkozta Németh Attila, a Wallis Motor Kft. kereskedelmi igazgatója. Megtudtuk: a BMW és a Mini gépkocsik ára 5 és 25 százalék közötti mértékben csökken az év elejéhez képest, de az árkalku­lációba már a BMW-csoport min­den, év elején szokásos néhány százalékos áremelése is bele van kalkulálva, tehát ebből később nem adódik áremelkedés. Kategóriánként eltérő Az csökkenés különböző mér­tékű az egyes kategóriákban, de még a kategóriákon belül is, mo­torváltozattól függően. Az egyik legnépszerűbb modell, a 320d ára például 12,6 százalékot esett, a ko­rábbi 9 013 000 forintról 7 999 ezerre. A legnagyobb csökkenés (abszolút és relatív mértékben egyaránt) a cég legújabb modell­je, a 645Ci luxus sportkupénál történt: több mint egynegyedével lett olcsóbb, de 21,8 millió forin­tos alapárával valószínűleg így sem lesz tömegautó. A BMW vevői Jól járnak a regisztrációs adó bevezetésével MISKOLC PLAZA VÜK Versenypont a Plazában! i 2004. január 25-én, 11 és 14 óra között RAJZVERSENYT rendezünk az emeleten, melyre sok szeretettel várunk minden kedves gyereket, aki szívesen rajzolna kis állatokról, illetve kis állatokról szóló történetről. HIRDETÉS

Next

/
Thumbnails
Contents