Észak-Magyarország, 2003. december (59. évfolyam, 279-303. szám)
2003-12-05 / 283. szám
É A jogász válaszol Az ápolási díjról kérdeztek olvasóink /6. Eszak-Spór Most érdemes állampapírba fektetni /7. Jó szimatuk volt f *ív, Zsaruszimat i -- buktatta le WBSSf a betörőt /10. Ködös idő # • # 59. évfolyam, 283. szám. ÁRA: 69 Ft, előfizetőknek: 42 Ft swn NAPLÓ 2003. december 5., péntek Miskolc és környéke _______________ 1 Egyszer volt... a címe annak a könyvnek, amelynek bemutatóját a napokban tartották a Teleki Tehetséggondozó Kollégiumban. Szerzője a kollégium diákja, Szalay Attila, a kötet pedig a Teleki Füzetek könyv- sorozat első darabja. (Fotó: Ádám János) Nem lesz sztrájk Ózdon Ózd (ÉM - ÓKI) - Ma reggel hat órától tervezték a bérvita miatti hosszú távú munkabeszüntetést az ózdi Finomhengermű Munkás Kft. dolgozói, ám tegnap a cégvezetés megegyezett az érdekképviselettel. Vitkó Istvánnak, a Vasas Szakszervezet helyi titkárának a déli órákban vitték el a megállapodási tervezetet, amelyről már csak az ő aláírása hiányzott. Az ajánlat ötmillió forint étkezési jegyben történő juttatása volt, amit december 20-ig kiosztanak, beszámítják a jövő évi béralapba, és így a bértárgyalások során érvényesíthető. A dolgozók többsége erre rábólintott. Az összeg 370 dolgozót érint, akik között differenciáltan osztják szét az utalványokat. Balesetet szenvedtek j'j- J 4 J J 4 4 44 44' 4 4 4 'rf W 4'44' 4 '•* 44 JV 4 Közúti közlekedési balesetek áldozatai a megyében <2002 m 4- Meghalt £ Súlyosan megsérült Könnyen megsérült Utas és forgalmi Gyalogos személyzet Járművezető Kötelezővé tennék a jövőben az ipari hulladékok felhasználását az útépítéseknél Miskolc (ÉM) - Nyugat- Európában évek óta használják út- és vasútépítéshez a kohászati salakot, nálunk csak eztán nyílik meg a lehetőség... Egy most készülő indítvány szerint a jövőben kötelező lenne az ipari hulladékok felhasználása az útépítés során, aminek köszönhetően eltűnhetne végre az eddig hasznosításra váró közel 15 millió tonnányi vaskohászati salak. Erre már korábban is voltak kezdeményzések, ám akkor elsősorban a magas szállítási költségek miatt meghiúsult ez a projekt. Pedig megyénkben minden adott ennek megvalósításához, hiszen a diósgyőri kohászat, illetve a Miskolcon felhalmozott salakhalna kitűnő alapot szolgáltatna az M3-as és az M30-as építésénél, és itt még a szállítási költségek sem jelenthetnének akadályt. Hogy pontosan mennyi salak halmozódott fel a megyénkben, arra lapzártánkig nem sikerült választ kapnunk az illetékesektől, /a. www.boon.hu http://forum.boon.hu Mondja el véleményét! Mlkulasvonat. Vasúton járja az országot a MÁV Mikulása, hogy felvidítsa és megajándékozza a gyerekeket, A Mikulásvonat tegnap délelőtt Miskolcra érkezett. (Fotó: Bujdos Tibor) Hat sikertelen pályázó összebeszélt... Maguk végzik el a szennyvízberuházást Karcsa (ÉM - BG) - Hat bodrogközi település három sikertelen év után úgy döntött, nem pályáznak tovább a szennyvíz- beruházásra, másképp oldják meg a problémájukat. Négy évvel ezelőtt alakult meg az Alsóberecki és Térsége Víziközmű-társulás, amelynek az volt az elsődleges célja, hogy együttesen pályázva oldják meg közös gondjukat, azaz mindegyik településnek legyen szennyvízhálózata. Három egymás utáni évben is elutasították a pályázatukat és a jövő évi ígérvényesek között sem szerepelnek. Nem várnak tovább- Ekkor döntöttünk úgy - mondja Dakos János, Karcsa polgármestere -, nem várunk tovább, magunk lépünk. A víziközmű-társulás tömörítette településeket sajnos minden árvíz „megtalálja”, ezért számunkra elengedhetetlen a szennyvízcsatorna és a hozzá tartozó szennyvíztisztító. Minden érintett település képviselő-testülete megadta a felhatalmazást, ezért kétféle konstrukcióban a jövő évben megkezdjük a beruházást. Hárman-hárman Három település az úgynevezett ökotám-rendszer szerint építi meg alapítványi pénzből a szennyvízcsatornát. A páciniak, a karcsaiak és a vajdáCskaiak pedig úgy határoztak, egy külföldi befektetőt bíznak meg a kivitelezéssel. A beruházó egy nyugat-európai bank pénzéből valósítja meg az említett településeken a 3,2 milliárd forintnyi beruházást. A beruházó számításai szerint ez számára 30 év alatt téA víziközmű-társulás tömörítetté településeket sajnos minden árvíz „megtalálja Dakos János, polgármester ..................................................» rül majd meg. Méghozzá oly' módon, hogy a beruházás elkészülte után az Alsóberecki és Térsége Víziközmű-társulás megszűnik, helyette megalakul egy, a szennyvíztisztítót üzemeltető gazdasági társaság, amelynek 49 százalékban a külföldi befektető, 51 százalékban pedig a hat érintett önkormányzat lesz a tulajdonosa. A megállapodás értelmében a társaság által kitermelt haszon 99 százaléka 30 éven keresztül a nyugat-európai befektetőt illeti meg, a maradék egy százalékon pedig a hat település ön- kormányzatai osztoznak. fik hatan • Alsóberecki • Felsőberecki • Karcsa • Karos • Pácin • Vajdácska Januártól már többet fizetünk Közüzemi díjemelésről is vitáztak Miskolc (ÉM - SZG) - Többek között arról, hogy mennyivel fogunk több közüzemi díjat fizetni jövőre, mint az idén, szavaztak tegnap lapzártánk után a képviselők a miskolci közgyűlési ülésen. A javaslat szerint az ivóvíz- és csatornaszolgáltatás egy átlagos család költségvetését a jelenlegihez képest 220 forinttal terheli meg 2004-ben. A szemétszállítás díja háztartásonként átlag 26 forint + áfával nő, de például a zsákos szemétszállításé nem változik. Egyetértettek a képviselők a történelmi Avas szabályozási tervét és Miskolc drogellenes stratégiáját illetően. Nincs zöldterület A Miskolc munkaügyi helyzetéről szóló tájékoztatást követő vitában Káli Sándor polgármester arról is szólt, számos külföldi cég érdeklődött, többnyire csarnokot, illetve zöldmezőt keresve tervezett beruházásához. Megtelepedésük akadálya, hogy a város egyetlen nagyobb összefüggő területet tud felajánlani, a Zsarnait. Ezért Miskolcnak nemcsak a városban kell gondolkodnia, hanem legalább húsz kilométeres körzetében. A megye legjelentősebb vállalkozóit és közszereplőit látta vendégül tegnap Miskolcon Gyárfás Ildikó, a megyei közgyűlés elnöke. (Fotó: Kőhalmi Péter)
