Észak-Magyarország, 2003. november (59. évfolyam, 255-278. szám)
2003-11-08 / 260. szám
2003. november 8., szombat ÉSZAK-MflGYRRflfiSZÁG £ AUTÓKQRKÉF Miskolc (ÉM) - Többségük apróságnak tűnik, de meglétük nélkülözhetetlen a biztonságos téli autózáshoz. És tanácsos nem ezeken spórolni, hiszen a gond nélküli megállásról, a lehetőségekhez képest maximális kilátás biztosításáról és autónk kímélő üzemeltetéséről van szó, ami - ha hosszabb távon is - megtérül. Fogadják meg tanácsainkat!- Lehetőség szerint cseréljük le autónk nyári gumiját télire!- Hideg, párás időben ne húzzuk be a kéziféket, mert befagy vagy a fékpofák odatapadnak a fékdobra!- Töltsük fel az ablakmosótartályt téli szél- védőmoső folyadékkal!- Ellenőriztessük szakemberrel a motor hűtőrendszerét, hogy fel van-e töltve fagyállóval a befagyás elkerülése érdekében!- Ha szükséges, cseréljünk ablaktörlő lapátot!- És mindenekelőtt vezessünk nagyon körültekintően! nBBS: Átéli szélvédőmosó folyadék használata mostanság már elengedhetetlen. (Fotó: Bujdos Tibor) Ha tehetik, cseréljék le autóikon a nyári gumikat, téli abroncsokra. (Fotó: archív) Drága, de mégis olcsóbb Miskolc (ÉM) - Bár konkrét felmérés nem készült még arról, milyen arányban okolható a telente bekövetkező baleseteknél a téli gumi hiánya, de az tény, hogy sokszor ez is szerepet játszik.- Persze téli gumival sem szabad felelőtlenül száguldozni, hanem az optimális sebességhatáron belül lehet közlekedni, de jóval biztonságosabban, mint a felkemé- nyedett nyári gumikkal, amelyeknek a tapadása kisebb - jelezte érdeklődésünkre Balázsi István alezredes, a megyei rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti osztályának vezetőhelyettese. - Tudom, nem olcsó a téli gumi, de nagyságrendekkel kevesebbe kerül, mint egy komolyabb balesetnél az anyagi kár, amikor százezrektől akár millióig is terjedhet a javítás vagy csere költsége. És nem győzzük hangsúlyozni: a leggyengébb minőségű téli gumi is jobb, mint a legjobb nyári gumi. Kérdésünkre, hogy lehet-e számítani a téli gumi használatának kötelezővé tételére hazánkban, azt válaszolta, nincs tudomása ilyenről. Hozzátette: azokon a hegyi szakaszokon viszont, ahol a KRESZ előírja a hólánc használatát, szigorúan veszik annak meglétét. 11j Gyártmány (db) Átlagéletkor (év) I , Üzemanyag. »«/felhasználás szerinti darabszám Benzinüzemű 709 Biztosítási variációk Miskolc (ÉM) - Sokan meglepődhetnek, ha fellépnek a www.biztositas.hu honlapra, ahol adataik alapján kiszámíthatják, 2004-ben melyik biztosítónál, mennyit fizetnének. Mi is ezt tettük... Háttérként tudni kell: az első esetben egy 29 éves miskolci lakost jelöltünk meg, aki ’92-től rendelkezik jogosítvánnyal és egy Toyota Corolla kombit vezet. A másikban egy ’55-ös születésű, 23 éve jogosítvánnyal rendelkező nek, aki Opel Astra-tulajdonos. halmaji lakos adatai szerepel- Mindketten férfiak. A VERSENY H0B06ÓSAI Biztosító Kötelező éves dija Union 27 773 Ft Európa28 595 Ft Argosz 38 136 Ft AB Aegon Uniqa (Axa) 39 672 Ft 51 006 Ft OTP-Garancia52 668 Ft Allianz58 140 Ft Generáli68 548 Ft Biztosító Kötelező éves dija Allianz 23 940 Ft Európa 24 035 Ft Argosz 25 740 Ft OTP-Garancia 25 764 Ft Union 27 357 Ft AB Aegon 29 640 Ft Generáli 33 470 Ft Uniqa (Axa) 36 433 Ft Ha lemondanánk Miskolc (ÉM) - Esetleges biztosítóváltásunkat írásban november 30-ig kell jelezni a jelenlegi társaságnak. Jó tudni, hogy a biztositas.hu honlap programján on-line, egy kattintással lemondhatjuk a mostani biztosításunkat, egyben megköthetjük az új kötelezőt. MEGKÉRDEZTÜK AZ 0E.VASÓT: Meghálálja-e a „bizalmat” a téli gumi? H át persze, téli gumival sokkal biztonságosabb ilyenkor. Nekem ugyan nincs, mert télre leteszem az autót, de ha járnom kellene vele, csak téli abroncsokkal tenném. Búron András (22) TANULÓ B ehozza az árát, mégpedig a biztonságon. Bár ennek a biztonságnak igen nagy ára van, pontosabban a pénztárcákhoz mérve jelentős összeg négy téli gumiabroncs. Juhász Melinda (27) KERESKEDŐ M eghálálná, ha lenne rá pénzem. Négy évszak gumikat használok, ami sok mindenre nem jó, de mégiscsak számít valamit. Emellett elővigyázatosan közlekedem télen. Karsza László (34) ELEKTRONIKAI MŰSZERÉSZ M indenképpen. Lehet akármilyen jó egy nyári gumi, közel sincs olyan tapadása, mint a télinek, vagyis bármi baj történik az úton, téli abronccsal jobban viselkedik az autó. Mező Péter (21) BÚTORASZTALOS N em indulnék el téli gumi nélkül, sokan mondják, hogy igen drága, de szerintem a biztonságnál nincs fontosabb, főleg mert nem csak a saját biztonságról van szó. Kádas János (25) ÜZEMVEZETŐ Ezt takarják a márkásabb abroncsok árai Miskolc (ÉM - OlKa) - Normál körülmények között nincs különbség olcsó és drága téli gumi között, de extrém helyzetben... Kezdjük ott, hogy már az is nagy eredmény lenne, ha mindenki téli gumival szerelné autóját, akkor, amikor illik, legyen akár a legolcsóbb fajta. Érdemes azonban szót ejteni a különbségekről, miért fizetünk adott esetben akár dupla árat egy márkásabb gumitípusért? Fejlesztés, összetétel- A márka mögött rejlő fejlesztések, tesztelések, anyagösszetétel miatt - jelentette ki Kádár Olivér, a Kádár Gumi tulajdonosa. - Egy felsőbb kategóriás gumiabroncs alaposabb fejlesztés eredménye, többször annyi tesztelésen esik át, mire sorozatgyártásba kerül, mint olcsóbb rokona. Anyagminőségben is különbségek vannak - miután több tesztelésre van lehetőség, egy felsőbb kategóriás köpeny esetében a futófelület keveréke is jobban kimunkált. Azt sem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy a drágább gumi jobban tartja lágyságát megfelelő nyári tárolás mellett, vagyis ugyanannyi megtett kilométer után a drágább abroncs tapadóképessége sokkal jobb,. mint az olcsóbb fajtáké. Amit ebből érzünk Kérdésünkre elmondta: normál körülmények között nincs különbség olcsó és drága abroncs között, ám kritikus, szélsőséges helyzetben megmutatkozhat a különbség, elsősorban a fékútban, a jobb tapadásban. lormál esetben nincs különbség olcsó és drága abroncs között, de szélsőséges helyzetben.... Kádár Olivér, tulajdonos Szóba került a négy évszakos gumi is, ami kapcsán kifejtette: ez afféle középút akar lenni, de nem igazán válik be. Tulajdonképpen télen jobb mint egy nyári, de nyáron sem olyan jő, mint az évszaknak megfelelő abroncs. www.boon.hu http://fomm. boon.hu írja meg a véleményét! 0 Hirdetés • Minek a koffein, amikor itt az adrenalin? • Sportos külső • Dinomikus menettulojdonságok • 84-150 lóerős betűin- és dízelmotorok • Kimagasló alapfelszereltség • Hatalmos, sokoldalú belső' tér • fisó'rongú biztonsági felszereltség Útlagfogyositós: 8,2-11,5 1/100 km, COj kibocsátás; 172-194 g/km fi Képen látható autó illusztráció. www.inozda.hu. SY-Tfl Vállalkozás Kft. J508 Kiskolc, SUtÓ i. ti. 53. fel,/fax; 4Í/JC3 Ó00 sv-iokftfjexelerc.hu Rt új MotdoS. felkészültél?