Észak-Magyarország, 2003. szeptember (59. évfolyam, 203-228. szám)
2003-09-18 / 218. szám
2003. szeptember 18., csütörtök ÉSMK-MflSYABOBSZáB t SPORT HÍRCSOKOR 0 Az FTC. A Ferencváros csak büntetőpárbajban győzte le a másodosztályú Nyíregyházát a legjobb 32 között a labdarúgó Magyar Kupában: Nyíregyháza (NB l/B) - Ferencváros 1-1 (0-1), büntetőkkel: 3-4. 0 Baumgartner megy. Baumgartner Zsolt elfogadta Eddie Jordán csapatfőnök meghívását, s a jövő hét végén ott lesz a világbajnokság 15. futamán Indianapolis- ban, az Egyesült Államok NagydQán. 0 Megvédené címét. A Boksz Világszervezet (WBO) nagypehelysúlyú kisvilágbaj- noki címének megvédésére készülő Nagy János győzelmet vár önmagától a Julio Pablo Chacón ellen október 25-én, Szolnokon sorra kerülő mérkőzésen. A 28 éves magyar öklöző a WBO interkontinentális bajnoki címét május 10-én szerezte meg Miskolcon Victor Hugó Paz ellen. Veretlen a Budapest Honvéd Miskolc (ÉM) - A labdarúgó NB I/B-ben tegnap egy meccs - az október 1-jére halasztott DVTK-Borsodi Sör - Nyíregyháza SFC - kivételével a 6. forduló mérkőzéseit játszották. Az eredmények: Dunakanyar-Vác FC - Hévíz FC ________ 2-1 (2-0) FC Tatabánya AT - Budapest Honvéd0-1 (0-0) Pápai TPELC - Dabas FC5-0 (1-0) Szolnoki MÁV - Bodajk FC 3-4 (1-2) Kaposvári RFC - Bp. Vasas 1-0 (1-0) Balassagyarmati SE - REAC 1-1 (0-0) Dunaújváros FC - BKV Előre 0-1 (0-1) Kecskeméti TE - FC Szeged 0-1 (0-1) AZ NR I/R ÁLLÁSA 1. Budapest Honvéd651 _ — 15-3 16 2. Budapesti Vasas64212-7 12 3.- Bodajk FC632112-9 11 4. REAC63219-6 11 5. Dunakanyar-Vác 632 1 7-5 11 6. FC Szeged 63 1 28-6 10 7. Pápai TPELC 6 2 319-5 9 8. Kecskeméti TE 6 336-5 9 9. BKV Előre 6336-6 9 10. Kaposvári RFC 6 337-9 9 11. Nyíregyháza SFC52213-3 8 12. Balassagyarmati SE62 2 25-6 8 13. Szolnoki MÁV624 9-11 6 14. DVTK-Borsodi Sör51 22 4-8 5 15. Dabas FC 6 1233-9 4 16. FC Tatabánya-AT6 11 4 4-8 4 17. Hévíz FC624 5-10 2 18. Dunaújváros FC 624 4-12 2 Hazai és vendégsiker Felsőzsolca, Sárospatak (ÉM) - A labdarúgó megyei I. osztályban két találkozót rendeztek meg tegnap. Felsőzsolcán egy elmaradt, míg Sárospatakon egy előrehozott meccset tudtak le a felek. Felsőzsolca - Muhi 5-2 (2-1) Felsőzsolca, 350 néző. Ve Kálmán. Felsőzsolca: Ravasz - Molnár I. L., Szobóczki, Mattyák, Pásztor, Kalász, Rácz (Kundráth), Egri, Bazsányi, Staviarszky (Nagy L.), Halász (Palánkai). Edző: Hauberger Pál. Muhi: Kovács - Szabó S., Csiszár, Tömöri, Makó, Horváth, Toronyai, Seres, Szabó Cs.r Ládi (Bene K., Bene L.), Vass (Repka). Elnök: Rácz József. G.: Egri (2), Bazsányi, Rácz, Kalász, ill. Horváth, Vass. Jók: Szobóczki, Rácz, Kalász, Bazsányi, Egri, ill. senki. Hauberger Pál: - Más ez az eredmény a füves pályán, mint a zöld asztalnál. Jó játékvezetés mellett gratulálok a csapatnak. Rácz József: - A Felsőzsolca a mi tatárjárásunk, az egy ponttól is nagyon messze jártunk. Gratulálok a Zsolcának. Kálmán úr megmutatta, hogy fair is tud lenni. Sárospatak - Bogács____________1-2 (0-2) Sárospatak, 1ÖÖ néző. V.: Vass. Sárospatak: Jósvai - Deák Vécsi, Baranyi, Espák, Lukács, Géczi, Samók, Bajnok, Vígh, Laczkő (Sántha), Pribér. Edző: Sikorszki Gábor, Hermán Tibor. Bogács: Bencsik - Varga, Pribéli (Guba), Demeter, Jablonkai, Ács, Molnár (Dengi), Dudás, Pintér, Jámbor (Ujj), Bóta. Edző: Dorogi István. G.: Sántha, ill. Ujj (2). Kiállítva: Dengi (56.). Jók: Vígh, ill. Pribéli, Varga, Dudás, Ujj, Jablonkai. Ifi: 10-0. Sikorszki Gábor: - Hiába támadunk nyolcvan percet a mérkőzésből, ilyen gyenge támadójátékkal esélyünk sincs a győzelemre. Dorogi István: - Eredményes első félidő után a másodikban a kiállítás következtében nehézzé tettük a mérkőzést. Gratulálok a helytálló játékosaimnak! Csak megnehezíteni tudták a dolgunkat Férfi röplabda olimpiai selejtező: Azerbajdzsán - Magyarország 1:3 (-13, 23, -19, -19) Juhász-Léhi István Tiszaújváros (ÉM) - Tegnap este a Tiszaüjvárosi Sportcentrumban lépett pályára a magyar férfi röplabda-válogatott Azerbajdzsán legjobbjai ellen az olimpiai selejtező első meccsén. Azeri nyitással és azeri ponttal kezdődött a találkozó, ám azonnal egyenlítettek a mieink. 9 perc után már hat ponttal ment a Demeter-csapat (7-13): pontos labdák, kitűnő sáncmunka és a nehézbombázók hatékonysága hármast könnyedén teljesítették Kántorék. Hamar döntöttek 10-19-es magyar vezetésnél időt kértek a vendégek, okkal, hiszen lelkesen, de sokat hibázva próbálták tartani magukat. Ennek ellenére a „vegyészes” Tomanóczy villogott, aztán a csereként beállt Nagy is pontot Jánoslék (jobbra) hozták az elsőt szerzett. Néhány pillanattal később az is kiderült, hogy alig 19 minutum kellett a mieinknek az első részsikerhez. A második játékrész némi adok-kapokkal kezdődött, majd bekövetkezett az a csoda, hogy az azeriek remire alakították az állást (9-9). Mindkét csapat sokat mozgott, aktív keresztjátékkal fogták a labdákat, de a Demeter- gárda hibáit jól használta ki az azeri csapat. Pont itt, pont ott minimális magyar vezetés, majd a hazaiak némileg közelebb is kerültek a játszmanyeréshez (19-21). A hajrában fordítottak A bizakodó újvárosi közönség kedélyeit hamar lehűtötték a vendégek, hiszen nemcsak fordítottak, hanem egyenlítettek is. „Ugorjatok többet!” - jött az ukáz a magyar kispadtól, amit be is tartottak a sáncnál tevékenykedők és kiderült az is, hogy az azeriek megint csak a magyarok hibáiból éltek. Negyedórányi játék után újra üzemi hőfokon volt válogatottunk, amely hozta is a játékot. (Fotó: Végh Csaba) A második szett rémképei derenghettek a nézőkben a negyedik felvonásban, hiszen tapadt az azeri válogatott. A drukkerek nyugalmáról Veres és Mózer tett, mégis megközelítette az ellenfél a vendéglátókat (16-20). Újabb Tomanóczy-bomba tréfálta meg a vörösök sáncát, a bar- cikai a hálónál is belejött a végére. A hajrában Popov kezei között suhant el a laszti, majd Kántor talált rést a sáncban és meglett a győzelem! A két válogatott a „visszavágón” ma is a Tiszaüjvárosi Sportcentrumban lép pályára, a találkozó 18 órakor kezdődik. www.boon.hu http://sport.boon.hu További cikkek JEGYZŐKÖNYV Azerbajdzsán - Magyarország 1:3 (-13. 23, -19, -19) _____________ Tiszaújváros, 150 néző. V.: Hodon, Hank (szlovákok) Azerbajdzsán: NIZAMOV, NIKOLEJV, Khomutov, Kovalenko, Popov, Valijev. Csere: Motorin (liberó). Szövetségi kapitány: Mammadov Feliks. Magyarország: Koch, Gelencsér, KÁNTOR, JÁNOSI, TOMANÓCZY, Veres. Csere: GEIGER (liberó), Gubik, Dávid, Mózer, Nagy P., Szekeres. Szövetségi kapitány: Demeter György. Mammadov Feliks: - A második játékrészben nyújtott játékunkkal elégedett voltam. Örülök, hogy meg tudtuk szorítani a magyarokat. Demeter György: - Kár a második játszmáért, de látszik, hogy a játékosok még nincsenek igazán jő formában. Meccshiányban is szenvedünk, ám ennek ellenére meggyőző volt a fölényünk. Másodszor is nyertek Kolozsvár (ÉM) - Második mérkőzését is megnyerte a Kolozsvárott vendégszereplő DKSK élvonalbeli női kosárlabdacsapata. A piros-fehérek - akik végül Demeter nélkül keltek útra - a keddi határátkeléskor kb. kétórás várakozásra kényszerültek, ugyanis a litván Agne Abro- maite vízuma nem volt rendben. A román gárda elleni, kedd esti meccsen sérülést szenvedett Bukovszkit és a felépülőben lévő Fodort nélkülöznie kellett Miien Vukicsevics vezetőedzőnek, aki így csupán nyolc játékost vethetett be. A kirándulás utolsó összecsapását ma 16.30-tól játssza a Diósgyőr a kolozsváriak ellen. Ácsa Terápia Cluj-Napoca - DKSK 44-56 (16-20, 12-14, 7-12, 9-10) DKSK: Hadzovics (2), Koncz (7), Brosovszky (11/3), Csávás (12), Mal- lory (8). Csere: Abromaite (10), Sza- vercsenko (2), Bellovai (4). Edző: Miien Vukicsevics. Két góllal az MTK Budapest (ÉM) - A női labdarúgó NB I-ben tegnap hétközi fordulót rendeztek. A 4. körben a Miskolci VSC-Doka a fővárosban szerepelt, ahol vereséget szenvedtek az MTK együttesétől. MTK - MVSC-Doka 2-0 (1-0) Budapest, 50 néző. V.: Auth. MTK: Rottmeiser - Várkonyi, Bangó, Krenács, Nikandish, Molnár, Méry, Selmeczi, Fekete, Deli, Pucsek. Edző: Nikandish Hossein. MVSC-Doka: Hunkó - Molnár, Kresák, Pisla, Bakos, Garadnai, Balovics (Sándor), Lakatos, Kovács (Szőke), Ferencsik (Csepregi), Czuder. Edző: Dálnoki Miklós. Gólszerző: Deli (1-0) a 44., Fekete (2-0) a 85. percben. Jók: Bangó, Méry, Deli, Pucsek, ill. Hunkó. Nikandish Hossein: - Nagy akarással küzdöttünk, ezért győzelmünk megérdemelt. Dálnoki Miklós: - Fáradt, enervált játékunk miatt megérdemelt hazai siker született. Most csak ennyire tellett. Hirdetés 3527 Miskolc, József A. u. 70. onpcnnvn/ ön Tel: 46/515-015, Fax: 46/343-251 BORSOOVOLHN ki Személyszállítási Rt._J Tömegközlekedés (közforgalmú közlekedés) a tisztább környezetért Kazincbarcikán ingyen szeptember 20-án Autómentes nap 1997 óta évenként ugyanabban az időpontban - szeptember 22-én - kerül megrendezésre az Európai Autómentes Nap. Célja, Hogy az európai polgárokat a környezeti tudatosság erősítésével bevonja a környezet megóvásába, de üzeni azt is, hogy az emberek a számukra elengedhetetlen szabad helyváltoztatás jogát úgy kell, hogy gyakorolhassák, hogy annak gazdasági és szociális előnyeit ne rontsák le környezeti és egészségügyi hátrányok sem saját magukra és családjukra, sem más emberekre nézve. A 2002. évben kontinensszerte már 144ó város (közöttük 40 magyar önkormányzat) vett részt az Európai Autómentes Nap kezdeményezésben. A rendezvények megszervezésével a részt vevő városok polgárai - különösen a gyermekek, az időskorúak, a mozgásukban korlátozottak - tapasztalatot szereznek a zaj, a zsúfoltság, a levegőszennyezés drasztikus lecsökkenéséről, az autók jelenlétéhez és túlzott használatához kötődő veszélyek eltűnéséről. Megyénkben Kazincbarcika Önkormányzata és a BORSOD VOLÁN Rt. közös költségvállalással ez évben is lehetővé teszi mindenki számára, hogy a szeptember 22-i autómentes nap apropóján 20-án, szombaton ingyen közlekedjen a menetrend szerinti, számozott helyi autóbuszjáratokon. A közúti közlekedés és a környezetszennyezés A közúti és a légi közlekedés igen jelentős szennyezőforrás: egyedül a közúti közlekedés a légkörbe kibocsátott lebegő részecskék több mint 40%-áért felelős. Városi környezetben ez a légszennyezés fő forrása. A személyautók használata az elmúlt 8 év alatt 9,4%- kal nőtt. Ezzel együtt változnak a közlekedési szokások - különösen a városi agglomerációkban nő az egy főre eső naponkénti utazások hossza; 1975 óta a lakóhelyek és a munkahelyek közötti átlagos távolság megduplázódott. A lakosság egyre gyakrabban használja az autót a bevásárlásokhoz, szabadidő eltöltéséhez. A közlekedési eredetű szennyező anyagok jórészt a levegőbe kerülnek. Az egészségre gyakorolt hatásuk változó, anyagonként más és más, és mivel ezeket belélegezzük, néha nem könnyű az összeadódó hatások szétválasztása. Világviszonylatban is a közúti gépjármű-közlekedés az egyik legnagyobb légszennyező, azonban e közlekedési forma megszüntetése, felszámolása nem lehetséges, szükség van rá. A káros környezeti hatás minimalizálására számos irányban folyik kutatás, fejlesztés. A közlekedés okozta környezetterhelés csökkenthető alacsony emissziójú, energiatakarékos járművek üzemeltetésével, a lehető legkisebb mennyiségű károsító komponenst tartalmazó üzemanyag alkalmazásával, az egyéni járműhasználattal szemben az egy utasra jutó kedvezőbb fajlagos emissziójú tömegközlekedés preferálásával (egy autóbusz egy utasra vetített füstgázemissziója csak nyolc század része a személyautónak: károsanyag-kibocsátás gépkocsinál 5 g/km/fő, autóbusz esetén 0,4 g/km/fő), közlekedésszervezési intézkedésekkel. 1 / Tömegközlekedés - BORSOD VOLÁN Rt. A tömegközlekedésnek az utazóközönség igényeihez igazodva, a közlekedés szabadságát megvalósítva, választási lehetőséget biztosítva kell a fenntartható mobilitást szolgálnia. A BORSOD VOLÁN Személyszállítási Rt. EN ISO 14001:2000 és az EN ISO 9001:1996 szabványok szerint kialakított, tanúsítás előtt álló Egységes Minőség- és Környezetközpontú Irányítási Rendszere (EMKIR) garancia azon célokra, melyek szerint környezetvédelmi teljesítménye fokozásával hozzá kíván járulni a fenntartható fejlődés biztosításához, az élet minőségének javításához, a környezet állapotának megőrzéséhez, és meg akar felelni a globális és helyi környezetvédelmi elvárások követelményeinek. A Borsod Volán Rt. fél évszázada biztosítja elsősorban Borsod-Abaúj-Zemplén megyében a személyszállítási igények kielégítését. Tevékenységét 500 autóbusszal, 2000 dolgozóval, 7 műszaki-forgalmi telepen, 11 autóbusz-állomáson végzi. Évente közel 70 millió utast szállít, több mint 31 millió kilométeren. A távolsági járatok összeköttetést biztosítanak - több megyét érintően - a fővárossal, Ke- let-Magyarország megyeszékhelyeivel, nagyobb városaival, közkedvelt kiránduló- és fürdőhelyeivel. Nemzetközi járatok közlekednek Szlovákiába, különjáratok pedig Európa országaiba. A helyközi járatok 2300 km hosszú vonalhálózaton a megye 356 települését kapcsolják be az ország közlekedési vérkeringésébe úgy, hogy 77 településről már nem visz tovább út, ún. zsáktelepülés, és tömegközlekedéssel 266 helységbe - vasúti összeköttetés híján - csak autóbusszal lehet eljutni. A Borsod Volán Személyszállítási Részvénytársaság és jogelődjei évtizedek óta elkötelezettjei a környezetvédelem ügyének. Megbízható, biztonságos, környezetborát tömegközlekedés csak korszerű eszközökkel, célszerűen kialakított, harmonikus, nyugodt környezetben, jól képzett szakemberek összehangolt munkájával, magas szinvonalúan szervezett járműkarbantartással valósítható meg. Ezáltal lehetőség van a környezeti értékek megóvására, a környezet elemeinek és folyamatainak védelmére. A társaság üzleti céljainak megvalósítása során stratégiai tényezőként kezeli a környezetvédelem ügyét, tevékenységei fontos meghatározója a megbízható, biztonságos, környezetbarát működés. A jogszabályi és hatósági megfelelés mellett kiemelten kezeli a környezeti értékek megóvását. Az összefogott, átgondolt, EMKIR által szabályozott környezetvédelmi tevékenység legfontosabb feladata a járműveink füstgázemissziójának csökkentése, a járművek karbantartásával, valamint a telepek és az autóbusz-pályaudvarok üzemeltetésével összefüggő környezetterhelés minimalizálása. (forrás részben: www.gkm.hu)
