Észak-Magyarország, 2003. június (59. évfolyam, 127-150. szám)

2003-06-02 / 127. szám

2003. június 2., hétfő ÉSZAK-MAGYARORSZáG $ SPORT / 13 HÍRCSOKOR 0 Strandfoci. Bor-Comp-kupa néven strandfocitornát rendeznek június 7-8-9- én a Diósgyőri Strandfürdőben. Nevezni jú­nius 6-ig lehet a 30/98-13-555-ös telefon­számon, ahol további információ kérhető. 0 Tenisznapközi. Az Egyetemvárosi Te­nisz Klub június 16-tól diákok számára nyári intenzív tenisztanfolyamot indít 1 és 2 hetes turnusokban. Jelentkezni Fu­tó György (tel.: 20/92-83-265) és Kosztoványi Roland (tel.: 20/916-44-71) edzőknél lehet. Mandula Petra Fotó: epa Mandula drámai csatája Párizs (MTI) - A világranglistán 75. Mandula Petra 1 óra 58 perces mérkőzésen kikapott a 8. helyen kiemelt Chanda Ru­bintól, így egyesben nem jutott a negyed­döntőbe a francia nyílt teniszbajnokságon. A magyar játékos remekül kezdett, a ta­lálkozó elejét jellemző break-csatában jobb volt, 3:l-re elhúzott. A jóval esélyesebb amerikai a pontosságra törekedve felzár­kózott, de fordítani nem tudott. Mandula 36 perc alatt jutott szettelönyhöz, de ez­után megtorpant. Rubin 3:0-ra elhúzott, majd 3:2 után sorozatban nyerte a géme­ket, s 32 perc alatt egyenlített. A döntő játszma eleje rémálomhoz ha­sonlított Mandula szempontjából, 0:3-mal nyitott. A rengeteget kockáztató magyar teniszező egyenlített, de hamarosan 5:3- as hátrányba került. Sőt, az adogató ame­rikai három meccslabdához jutott, de Mandula ezeket hárította. Ezután azonban a jóval kevesebbet rontó Rubin akarata érvényesült, s jutott a legjobb nyolc közé. Eredmények Női egyes, nyoicaddöntő: Rubin (amerikai, 8.)-Mandula Petra 4:6, 6:2, 7:5 Mauresmo (francia, 5.)-Serna (spanyol) 6:1, 6:2 S. Williams (amerikai, l.)-Szugijama (japán, 16.) 7:5, 6:3 Henin-Hardenne (belga, 4.)-Schnyder (sváj­ci, 19.) 6:3, 2:6, 6:2 Férfi egyes, 3. forduló (a 16 közé jutásért): Kuerten (brazil, 15.)-Gaudio (argentin, 21.) 7:6 (7-1), 7:5, 5:7, 6:3 nyoicaddöntő: Verkerk (holland)-Schüttler (német, 11.) 6:3, 6:3, 7:5 Csúcson a Milán. A vendég AS Roma döntetlent ért el a Bajnokok Ligája-győztes AC Milán (képünkön) otthonában a labda­rúgó Olasz Kupa döntőjének visszavágóján, de összesítésben az első találkozón 4-1-es si­kert arató házigazdák voltak a jobbak, s ez­zel elhódították a trófeát. Olasz Kupa-dön­tő, visszavágó: AC Milán - AS Roma 2-2 (0- 0). Gólszerző: Rivaldo (65.), Inzaghi (90.), ill. Totti (56., 64.) Fotó: EPA Ózdon is látványosan autóztak a ralitúrások Abszolútban a Mitsubishivel versenyző pilóták uralták a mezőnyt a versenyen Marosréti Ervin Ózd (ÉM) - A ralitúra-baj- nokság negyedik futamát óz­di központtal rendezték meg szombaton és vasárnap. A legnépesebb és sokak szerint a leglátványosabb kategória menői tegnap előtt Ózd bel­városában pörögtek a proló- gon, tegnap pedig a sátai gyorsasági szakaszon nyom­ták tövig a gázt. Enyhén szólva is megpezsdült az élet az észak-borsodi város­ban. A szervezők jobb helyszínt nem is találhattak volna a kör­versenyre, mint a városközpon­ti nagyparkolót. gondok akadtak. Elképzelhető, hogy valaki ismét megzavarta a vételt, ezért a pályabírók nem tudtak egymással kommu­nikálni.- Több kicsúszást és borulást láthatott a nagyszámú közönség, de szerencsére ezek az esetek nem jártak személyi sérüléssel - összegzett Ádám Antal főszerve­ző. - Rengetegen indultak, na­gyon örülök, hogy több mint száztíz páros ellátogatott Ózdra. Természetesen rengeteg apró ne­hézséggel kellett megküzdenünk, de úgy gondolom: a ralitúrások előtt nem vizsgázott rosszul a szervezőcsoportunk. Tetőn a Lada Az este hat órás kezdés ugyan technikai okok miatt némelyest csúszott, de a kilátogató több ezer drukkert kárpótolta a lát­vány. A jól belátható területen egyperces indításokkal érkeztek a pályára az autók, ahogy söté­tedett, úgy következtek az egyre nagyobb tudású vasak. Termé­szetesen a legnagyobb ováció a Ladák produkcióját kísérte, kü­lönösképp akkor, amikor egyes pilóták nem tudtak megbirkóz­ni a feladattal. A gyakori kicsú­szások és a borulás csak fokoz­ta a hangulatot, a másnapi gyor­sasági szakaszok előtt jól beme­legítettek a ralitúrások. A korai kezdés miatt a sátai utak mellé már hajnalban kiér­keztek a drukkerek. Nyilván csak becsülni lehet, de a szerve­zők szerint pályák szélén több Látványos pördülés Lada-módra mint tízezren várták a mezőnyt. A 110 résztvevő folyamatosan nyomta a gázpedált, csak akkor tartottak egy kis szünetet, ami­kor a munkásbuszt leengedték az aszfalton. Bodzásba borultak Az ország egyik legtechniká­sabb pályája többször is megtré­fálta a pilótákat, a Borsodbóta előtti szakaszon például a méreg­zöld Trabanttal száguldó Szilágyi Dezső, Hódosi Gyula páros bo­rult az árokba, szabályszerűen eltűntek a bodzásban.- Rendesen eresztettük lefelé a Trabit, kiló hússzal biztos, hogy jöttünk a balos kanyar előtt - mondta az ózdi szerviz­parkban Szilágyi Dezső. - Az au­tó keresztbe csúszott, nem fékez­Fotó: Marosréti Ervin tem, csak a gázt nyomtam, mert úgy gondoltam, hogy így is ki­jövünk a meleg helyzetből. Az egyenesben viszont besokall- tunk, és már jött is az árok. Elő­ször nem gondoltam, hogy foly­tatni tudjuk a versenyt, de sze­rencsére a szurkolók kisegítettek minket, és tovább mehettünk. Utoljára két éve buktam ekkorát, tehát a vasárnap látott manőver ritka a mi esetünkben. A kocsi­ra az Ózd-rali előtt költöttünk egy rakat pénzt, most pedig jö­het majd a másik rakat. Szervezési szempontból sike­resnek mondható a Bravotel, Suzuki Kaiser-kupa, bár a má­sodik gyorsasági szakaszt csak etapként teljesítette a mezőny, mert a tavalyi Vredestein-rali- hoz hasonlóan most is rádiós Duplázott a Bayern. A bajnoki cím mellett a Német Kupát is elhódította a Bayem München labdarúgócsapata, miután a berlini döntőben magabiztosan győzte le az 1. FC Kaiserslauternt. A bajor klub története során negyedszer duplázott: a bravúr korábban 1969-ben, 1986-ban és 2000-ben sikerült. Német Kupa, döntő: Bayern München - 1. FC Kaiserslautern 3-1 (2-0). Gólszerző: Ballack (3., 10. - 11-esből), Pizarro (50.), ill. Klose (80.) Fotó: EPA Az élcsoport A futam abszolút (nem hiva­talos) végeredménye: 1. Pintér László - Bodnár Ger­gely (Csúcssebesség, Mitsu­bishi Lancer) 2. Tóth Tibor - Szabó József (Hűvösvölgyi ASE, Mitsubishi Lancer) 3. Podina Péter - Pfiszter At­tila (Hubert Motorsport, Ford Siera) 4. Bene Ferenc - Bállá Géza (Vaz-Gaz ASE, Lada 2105) 5. Nagy Mátyás - Lisku And­rás (Hírős Rally Team, Lada 2105) 6. Fenyves Gábor - Csorba József (Szajky Rally Team, La­da 2101) <SN www.boon.hu * http://dvtk.boon.hu Korábbi cikkek! Beckham elmegy London (MTI) - Vasárna­pi brit lapértesülés szerint a Barcelona szóban megállapo­dott a Manchester Uniteddel Dávid Beckham, a legjobban fizetett angol labdarúgó „megvásárlásáról”; a vételár állítólag 30 millió font (10 milliárd forint). A hírt a News of the World, a legnagyobb példány- számú vasárnapi brit lap kö­zölte exkluzív értesülésként, jóllehet forrás megjelölése nélkül. A News of the World va­sárnap azonban azt közölte, hogy Sir Alex már a 27 éves Beckham utódját is kisze­melte, a Reál Sociedad sztár­ja, a 21 esztendős Xabi Alon- so személyében. Alonsóért állítólag 20 millió fontot kel­lene fizetni. FORMA-1 Juan Pablo Montoya második futamgyőzelme Monte-Carlo (MTI) - A ko­lumbiai Juan Pablo Montoya nyerte az 54. Forma-l-es vi­lágbajnokság Monacói Nagy­díját, mögötte a finn Kimi Raikkönen és a német Mi- chael Schumacher végzett. A rajtnál az élről induló Ralf Schumacher (Williams-BMW) könnyen megőrizte pozícióját, míg Montoya (Williams-BMW) megelőzte Raikkönent (McLaren- Mercedes), s feljött a 2. helyre. Az első körben Heinz-Harald Frentzen (Sauber-Petronas) az egyik jobbos kanyar után a fal­nak csapódott, s autója összetö­rött. A német pilóta balesete mi­att rengeteg alkatrész került a pályára, a kocsi is rossz helyen ragadt, ezért beküldték a bizton­sági autót. Újra száguldás A 4. körben a safety-car el­hagyta a pályát, újra kezdődött a száguldás. Ralf Schumacher egyre nagyobb előnyt szerzett, míg Montoyára kezdett felzár­kózni Raikkönen. Meglepetésre A boldog győztes Fotó: epa a Ferrari két sztárja, Michael Schumacher és Rubens Bar- richello nem került támadási po­zícióba, az 5., illetve a 8. helyen köröztek. A 20-21. körben Ralf Schu­macher autója lelassult, az ül­dözők alaposan megközelítették, Montoya többször meg is próbál­kozott az előzéssel, majd a Williams-BMW német versenyző­je 7,8 mp-et töltött a boxban, így kolumbiai csapattársa vette át a vezetést. Állandósult a legjob­bak sorrendje: Montoya biztosan vezetett Raikkönen és M. Schu­macher előtt. A futamot az 1. helyről kezdő, s sokáig éllovas R. Schumacher ekkor a 4. helyen haladt. A hajrában M. Schu­macher tovább csökkentette hát­rányát, de előzésre már nem volt esélye, így Montoya pályafutása 2. futamgyőzelmének örülhetett, először 2001. szeptember 16-án a monzai Olasz Nagydíjon diadal­maskodott. A tények Monacói Nagydíj (78 kör, 260.540 km), hivatalos végered­ménye: 1. Montoya (kolumbiai, Williams-BMW) 1:42,19.010 ó, 2. Raikkönen (finn, McLaren- Mercedes) 1:42,19.610, 3. M. Schumacher (német, Ferrari) 1:42:20.710, 4. R. Schumach­er (német, Williams-BMW) 1:42,47.510, 5. Alonso (spa­nyol, Renault) 1:42,55.210, 6. Trulli (olasz, Renault) 1:42, 59.910. A világbajnokság állása a 7. fu­tam után, pilóták: 1. Raikkönen (finn, McLaren-Mercedes) 48 pont, 2. M. Schumacher (német, Ferrari) 44, 3. Alonso (spanyol, Renault) 29, 4. Barrichello (bra­zil, Ferrari) 27, 5. Montoya (ko­lumbiai, Williams-BMW) 25, 6. Coulthard (skót, McLaren- Mercedes) 25. Konstruktőrök: 1. McLaren-Mercedes 73 pont, 2. Ferrari 71, 3. Williams-BMW 50, 4. Renault 42, 5. Jordan- Ford 11, 6. BAR-Honda 11.

Next

/
Thumbnails
Contents