Észak-Magyarország, 2003. április (59. évfolyam, 76-100. szám)
2003-04-19 / 92. szám
2003. április 19., szombat ÉSZAK-MAGYARORSZÁG # A V 1J teKÖR!í< SP kerékhírek 0 Porsche Club. A Porsche gyár által hivatalosan bejegyezett Porsche Club áprilisban megalakult Magyarországon is. A klub jelenleg 15 tagot számlál, de a gyár előirásai szerint még idén el kell érni a 40 fős taglétszámot. 0 Négykerekű katona. A Hummer első igazi polgári változata a H2, ami a GM bejelentése szerint kész az európai exportra. Az autóból amerikai bemutatója óta 27 ezer darab kelt el, s a siker várhatóan Európában sem marad el. Úgy tudni, ez év végére érkezik a modell a kontinensre. 0 Autókulcsok másként. Kulcs az autóhoz és a számítógéphez, vagyis a slusszkulcsokat nem csupán az autókhoz lehetne használni, hanem egyfajta adathordozóként működhetne az autó és a számítógép között - találták ki a japán Toyota gyár szakemberei. Sportos kinézet, ég veled?! Miskolc (ÉM) - Kidolgozás alatt állnak azon uniós szabványok, amelyek arra köteleznék az autógyártókat, hogy biztonságosabb autókat készítsenek, azaz magasabb motorháztetőt és vastagabb, élmente- sebb lökhárítót tervezzenek a gyártmányaikra. Nem csupán az elegáns, kecses orr-résszel gyártott modellek, s azok kedvelőinek réme lehet ez a tervezet, de a sportkocsik is elveszíthetik jellegüket. Róbert Lutz, a General Motors cégcsoport termékfejlesztési alelnöke ezzel kapcsolatban azt mondta: az autóipari formatervezők számára ez nagyon rossz hír: „Kicsit furcsán fognak kinézni a sportkocsik” - tette hozzá. Ezek a szabályok vélhetően 2010 előtt nem válnak kötelezővé, mégis a legtöbb európai autógyár már dolgozik az új szabványnak megfelelő karosszériák megtervezésén. Az Európai Bizottságot az késztette az új szabvány kigondolására, hogy az unió országaiban évente 8 ezer gyalogost és kerékpárost gázolnak halálra a járművek, további 300 ezer esetben pedig különböző sérülésekkel járó ütközés következik be. Az Európai Parlament határozatban sürgette, hogy törvényi úton kényszerítsék az autógyártókat a gyalogosok testi épségét jobban kímélő járművek építésére, a bizottság pedig célul tűzte ki, hogy az évtized végéig felére kell csökkenteni a közutakon a halálos gázolások számát. Lotusok Magyarországon is Budapest (ÉM) - A magyarországi autópiac fejlődése elérte azt a szintet, amikor a sportautók iránt is egyre nagyobb igény mutatkozik, s meg van ehhez a fizetőképes kereslet is. Legalábbis a Lotus- csoport így véli, így immár hazánkban is megjelenik az angol cég kínálata. A Lotus az utóbbi két évben eladási hálózatának kiterjesztésébe fogott, ami különösen az európai piacot érinti. Ennek keretében mintegy 20 százalékkal bővítik az öreg kontinensen forgalmazói jelenlétüket, így Magyarországon is megkezdte a Lotus sportautók forgalmazását a Lotus Hungary Kft. A társaság a Hyundai és a Jaguár gépkocsik kizárólagos importjogaival rendelkező cégcsoport tagja. A vezetők elmondták: az első éveben mintegy 10 gépkocsi eladását tervezik a magyar piacon. A Lotusok legnagyobb piaca Nagy-Bri- tannia, ahol a gyártott Lotusok 60 százalékát értékesítik, a többi exportra megy, a világ mintegy 30 országába. A gyártás zömét a Lotus Elise adja. Az Ellse a legnépszerűbb modell Nyílt hétvége keretében ismerkedhettek meg az Opel szerelmesei a legújabb családtaggal, a Merivával Fotó: Bujdos Tibor „Papír-Audi” Miskolc (ÉM) - Tízéves az Audi Motor Hungária Kft., amit levelőzőlap is megörökít. A ’90-es évek elején az Audi AG 180 telephelyet vizsgált meg Európa-szerte egy új motorgyár létesítésére. A választás Győrre esett, ahol 1993-ben megalapították az Audi Hungária Motor Kft.-t, amely az elmúlt tíz év során Magyarország egyik meghatározó nagyvállalatává fejlődött. A motorgyártás 1998-ben kiegészült a TT Coupé, majd a TT Roadster sportautók gyártásával. Mindezen eredmények alkalmából, üdvözölve az egy évtizedes jelenlétet a Magyar Posta Rt. alkalmi levelezőlapot bocsátott ki. A lap bélyegképén az évfordulóra utalva a 10-es második számjegyét fogaskerék szimbolizálja. A levelezőlap képes oldalának központi motívuma az Audi emblémája, a háttérben a vállalatnál gyártott motorok és alkatrészek láthatók. Tízezerrel több autó a hazai utakon A tavalyi első negyedévi adatokkal összevetve kiderül: idén kelendőbbek a kocsik Miskolc (ÉM) - Több autót vásároltunk! Az év első három hónapjában 47 267 új személygépjárművet és terepjárót értékesítettek hazánkban, 26 százalékkal többet mint 2002 azonos időszakában. Majd' 10 ezer darabbal több autót vásároltak Magyarországon az év első három hónapjában, mint a tavalyi azonos időszakban. J i— Kiegyenlítődnek | '5' A személygépkocsi és terepjá- “ ró értékesítése terén a tavalyi | rangsor első három helyéhez képest nincs változás, továbbra is a Suzuki, Opel, Renault trió az eladások szerinti legnépszerűbb autók hazánkban. Ugyanakkor a Volkswagen a korábbi 7,3 százalékos piaci részesedését elvesztette, az idei első három hóA Suzuki valóban a ml autónk?) nap eredménye szerint a negyedik helyről a hatodikra csúszott vissza, gyakorlatilag helyet cserélve a Skodával. Erről tanúskodnak a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) lapunkhoz eljuttatott adatai. A 3,5 tonna alatti haszongépjármű kategórián belül viszont igencsak jó eredményeket ért el a Volkswagen: 11,1 százalékos piaci részesedésével az élre került, megelőzve a 10,6 százalékkal bíró Fordot. A harmadik helyre szorult 9,4 százalékkal a Peugeot. Hozzá kell tenni: az idei első negyedévben 5446 darab 3,5 tonnánál alacsonyabb súlyú haszongépjárművet adtak el, 10 százalékkal kevesebbet mint tavaly ilyenkor. Ezzel párhuzamosan a 3,5 tonna feletti gépjárművek értékesítése 9,7 százalékkal, 1267- re növekedett egy év alatt. Kisautók, motorok Az MGE adataiból az is kiderül, változatlanul a kisautók a legnépszerűbbek, e kategóriából 24 727 darabot értékesítettek. Ugyancsak bővült a kereslet a motorkerékpárok iránt; összesen 1642 darabot adtak el a kereskedők ebben az időszakban. A motorok közül a Suzuki és a Yamaha a vezető márka. Top 10 Az idei első negyedév értékesítésl adatai Itthon: • Suzuki 13 254 • Opel5 561 • Renault 3 716 • Skoda 3 619 • Peugeot 3 054 • Volkswagen 2 832 • Citroén 2 418 • Daewoo 2 047 • Ford1 993 • Toyota1 824 Forrás: MGE Autóvásárlás a hipermarketben?! igazi tapasztalatról nem lehet beszélni. Nagyon is elképzelhetőnek tartja, hogy a nagyobb áruházak értékesítenek majd autót hazánkban is. Ügy gondolja, egy épületen belül több autó eladását vállalják fel, ugyanakkor saját szervizhátteret nem nyújtanak, hanem olyan szervizekkel kötnek majd szerződést, amelyek megfelelnek - mind műszakilag, mind a személyzetet illetően - a gyár előírásainak.- A legegyszerűbb helyezet az autóalkatrészek esetében várható, ennek értékesítésébe vélhetően belevágnak a tőkeerős cégek - véli Szécsy István. Csökkenő autóárak? Mint hozzáfűzte, a kivételezések megszűnésével csökkennek az új autó- és alkatrészárak, ami a fogyasztók számára kedvező változás lesz. Miskolc (ÉM) - Az autóipar versenytörvény alóli mentességének megszűnése azt a célt szolgálja, hogy csökkenjenek az árak, vagyis a fogyasztók jobban járjanak - vélekedik Szécsy István, a miskolci Mazda márkaképviselet vezetője. Folytatva az EU-s szabályozás szerint megvaló- * sulandó hiper- marketes autóértékesítéséről szóló sorozatunkat ezúttal Szécsy Istvánt kérdeztük, miként látja a helyzetet. Nincs tapasztalat- Ennél a témánál három dologról is beszélünk: ez egyik az új autó értékesítése, a másik a szerviz, a harmadik pedig az alkatrészek beszerzése. Ezek értékesítése módosulhat most az EU-jogszabályok harmonizációja révén. Előrebo- csátanám, hogy biztosat nem lehet mondani, csupán feltételezésekről van szó, hiszen W .............................. Elképzelhetőnek tartom, hogy a nagyobb áruházak értékesítenek majd autót hazánkban. nincs példa, amiből meríteni lehetne. A versenytörvény autóiparra történő kiterjesztése tavaly októberben megtörtént az unióban, de egy év türelmi időt kaptak a gyártók, vagyis élesben idén októberben válik el, hogyan alakul a piac. Nyu- gat-Európában ugyan már történtek kezdeményezések, de Szécsy István MÁRKAKERESKEDÉSVEZETŐ Autóshow. A hét közepén nyitotta meg kapuit a New York-i Autóshow. Az amerikai kiállításon számtalan újdonságot csodálhatnak meg az érdeklődők. Többek között a luxusautók gyártása felé elmozdult Lexus is letette névjegyét az autócsodák rajongói előtt Fotó: EPA Sokaknak az ár a legfontosabb Miskolc (ÉM) - Az egyik hazai internetes autósmagazin felmérést készített arról, melyek a legfontosabb szempontok autóvásárlás esetén. A nemrég lezárult szavazás összesítéséből kiderült, a legfontosabb a gépjármű ára, ezt - hajszálnyi lemaradással - követi a megbízhatóság. Míg az előbbire 170-en szavaztak, ez utóbbira csupán 5 fővel kevesebb voks érkezett. A fontossági sorrendben a forma, kényelem és gazdaságosság játszik még szerepet. Ugyanakkor az olyan további szempontokra, mint például az útfekvés vagy a meghibásodás esetén érvényesíthető garanciaidő hossza, jóval kisebb számban érkeztek szavazatok, jelezve: a korábbiakkal szemben ezek már kevésbé fontos kérdések. Legalábbis a többségnek... HirdetésA keresztyénységnek elkötelezeti világi költészet, és prózairodalom palettáján jelenthet új színt ez a múlt év decemberében kiadott, és (egyenesen) Istennek fölajánlott karcsú, verses-prózás vegyeskötet Danyi Dénes, a tiszalúci gyökerű, diósgyőri-újcsanálosi szerző 30 év válogatott írásait tartalmazza a - Biblia szellemiségét mindenekfölött hangsúlyozó és dekoratív borítójú - .Arannyalhímzett bilincsek” című kiadvány, melyet lelki rokonságra hivatkozva a költő Michelangelo szobor-portréival illusztrált. A könyvbemutató Miskolcon, a Mindszent tér 2, alatti Városi Könyvtár előadótermében lesz április 25-én, pénteken 17 órakor. ét áetefd ex Cd c*<ídA telt Ást rá.
