Észak-Magyarország, 2003. január (59. évfolyam, 1-26. szám)

2003-01-04 / 3. szám

2003. január 4., szombat ÉSZAK-MAGYM0RSZÁ6 # Mi TÜKÖRKÉP kerékhírek 0 Partnerváltás. A Porsche Hungária autókölcsönzője, a EUrent, az Europcar (Európa második legnagyobb autóköl­csönzőjének) franchise-partnere január 1-jétől - jelentette be a Porsche Hun­gária Kft. Egyidejűleg immár a Porsche Bank-csoport gyakorolja a tulajdonosi jo­gokat is a EUrentnél. * 0 Építkeznek. Közép-Len- gyelországban épülne meg az az új üzem, amelyet a fran­cia PSA Peugeot-Citroén au­tógyártó konszern létesítene, amennyiben Lengyelországot választaná a beruházás helyszínéül. A Peugeot-C­itroén - amint ez már korábban nyilvá­nosságra került - egy nagy autógyárat készül építeni Közép-Európában. 0 Szigorúan veszik. Idén komolyabban figyelik és büntetik is azon autósokat, akiknek járművéről hiányzik az egyik rendszámtábla. Ugyancsak szankciót von maga után a jármű szabálytalan kivilá­gítása, így a színes, lila, kék és hason­ló lámpák használata is - tudatta köz­leményében az ORFK. Csak „fiatalos” autók jöhetnek Miskolc (ÉM) - Minden eddigi rekor­dot megdöntött a tavalyi évben hazánk­ba behozott használt autók mennyisége. Ebben nagy szerepe volt a használt­autó-import várható szigorodásának. Január 1-jén lépett életbe a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium rendelete, miszerint ez évtől nem hozható be hétévesnél idősebb gépjármű az ország­ba. Erről a módosításról már korábban lehetett hallani, talán ennek eredménye volt a közel 100 ezer darab használt autó behozatala 2002-ben. Szintén január 1-jén lépett életbe az a vámtarifa-besorolás, ami még több típus­ra „fizetteti meg” a fogyasztási adót. A fur­gon típusú gépjárművek besorolási rend­je megváltozott a tavaly júliusban hatály­ba lépett áruszabályozási rendelkezések­ben végrehajtott módosításokkal. Az új adózási rend szerint ezt az árubesorolási rendet kell figyelembe venni. Ennek hatására több autóra kell fogyasztási adót fizetni, és a kishaszongépjármű-szeg- mensbe már nem tartozó autók után sem igényelhető vissza az áfa. Akkor sorolhatók be ezek a járművek a tehergépjárművekhez - a korábbival el­lentétben -, ha csupán egy üléssor van bennük, tehát nem alkalmasak 6 személy szállítására. Egyébként fogyasztásiadó­kötelesek, s az áfa-visszaigénylés is ugrott. A módosítás által a hazai gépjárműál­lomány elöregedésének megállítását remé­lik. 2002. december 31-ig hazánkba beho­zott autókat még a régi szabályozás sz­erint minősítik és vámkezelik. Sokan vettek tavaly használt autót Fotó: archív Porsche-rekord itthon Miskolc (ÉM) - A sportautók királyá­nak tartott Porsche tavalyi forgalma min­den idők legjobbja volt idehaza, összesen 20-at adtak át az ügyfeleknek. Akkor de­rül ki igazán, milyen mértékben nőttek az eladások, ha számba vesszük, hogy 2001- ben 13, egy évvel korábban 7, azelőtt pe­dig mindössze 4 sportautót adtak el. Emel­lett a nemrégiben debütált és egyelőre elő- értékesítésben kapható Cayenne-re már 15 megrendelést felvettek. A legtöbbet egyéb­ként Boxsterből adták el, a Porsche Car- rera 911-esekből a Carrera 4S és a 911 Tur­bo volt a legnépszerűbb. Érdekesség, hogy a vásárlások 40 százaléka valamilyen fi­nanszírozási formában, tehát részletfizetés­re vagy tartós bérleti formában történnek. A szépséges útitárs. Detroitban mutatkozik be az új Mercedes kombi, amelyben számos praktikus újítást vezet be a gyártó. A T-modell formaterve megtartotta a tavaly bemutatott limuzin vál­tozat erényeit, s a puttony nem rontotta el a dinamikus von­alvezetést, sőt. Az új modell 3,2 centiméterrel hosszabb a limuzin­nál és 1,1 centivel túlnő az elődjén is, csomagtere pedig 690 literes, azaz 90 literrel nagyobb, mint a korábbi E osztályos kombié. A hát­só ülés lehajtásával 50 liter híján két köbméter hellyel gazdálkod­hat a jármű tulajdonosa. Az E osztály kombiváltozatát hátul szintszabályzó funkciójú légrugókkal is felszerelik, így az autó viselkedése terhelés alatt kevésbé változik meg és attól sem kell tartanunk, hogy a telepakolt kombi alja leér egy-egy fekvőrendőmél vagy na-gyobb úthibánál. Persze a motorválasztékra sem panaszkod­hatunk majd, de ez még a jövő zenéje. Fotó: internet ÉM-NYEREMÉNYJÁTÉK A hatodik, teljes felfrissítés az igazi Jó háttérrel, tizenegy éve egy márkával, s több kecsegtető modellel a piacon A StreetKa-t Kylie Mlnogue népszerűsíti Fotó: EPA Miskolc (ÉM - OlKa) - Talán emlékeznek még rá kedves olva­sóink az elmúlt évből: új nyere­ményjátékot hirdettünk, amely- lyel egy Ford Fiástát nyerhet a szerencse kegyeltje. Hamarosan megjelentetjük az első mozaikda­rabot, majd sorra a többit, Önök­nek csak össze kell gyűjteni és a végén be kell küldeni azokat. A Vagép Rt. és az Észak-Ma- gyarország közös játékához a nye­reményautó a miskolci Fordud- var ajánlotta fel. A nemrégiben megjelent új Fiesta, már csak a nevében hordozza a múltat, va­lójában egy teljesen új konstruk­cióról van szó. A Fordudvarnál - az autó augusztusi megjelené­sétől számítva - 50 darab Fiestát adtak el a tavalyi év végéig. Az autó öt alkalommal esett át ki- sebb-nagyobb módosításokon, most hatodik alkalommal azon­ban teljes átalakítást eszközöltek rajta. A miskolci Fordudvar vé­gigkísérte az újításon átesett Fi­esták utolsó néhány generáció­ját, ugyanis a modell a '70-es évek elején jelent meg, s az ezt követő második verziójú Fiestát már a márkakereskedés is érté­kesítette. Teljes kiépülés A márkakereskedés működé­sének beindulását követően ha­mar kiépítette háttérhálózatát, s az ügyfelek is egyre gyarapod­tak. A Fordudvar jelenleg több mindenben is az autósok rendel­kezésére áll, így a szakszervizük működése mellett minden típu­sú autóra végeznek teljes körű vizsgáztatást, fényező- és villa­mossági műhely, illetve két la­katosműhely található az udva­ron, továbbá alkatrészbolt is vár­ja az ügyfeleket, valamint min­den biztosítóval szerződött part­nerek. A márkakereskedés nap­jainkra nagy létszámú ügyfélkör­rel büszkélkedhet, elég csak any- nyit mondani, 2002-ben 4 ezer törzsügyfelet szolgáltak ki. A legközelebbi újdonság A márka legfrissebb újdonsá­ga, a Ford Fusion már kapható, s a Fiesta mellett ezen modell iránt is nagy érdeklődés várha­tó. A Fusion gyakorlatilag há­rom autót egyesít, vagyis egy kisautó, egy egyterű és egy sza­badidőautó ötvözete ez a modell. A Ford új szegmenst alakított ki ezzel az autóval. Emellett az éven még számos újdonság meg­jelenése várható a Ford háza tá­ján, így a StreetKa és a Sport- Ka, a Focus egyterűje a C-max, s a Ranger is változásokon es­ett át. A 2003-as év hasznojár- művének választott Transit Con- nect pedig e hónapban érkezik a kereskedésbe. Lehet megoldás a Fiat számára? Róma (MTI) - Silvio Berlus- coni olasz miniszterelnök úgy véli, új megoldás bontakozik ki a nehezen küszködő Fiat részvénytársaság számára. Szerinte lehetséges, hogy új befektetők jelentkeznek az olasz vállalkozók közül a Fiat megmentésére. A kormányfő nyilatkozata nyomán fölerősödött a találgatás, amelyet napok óta tárgyalnak áz" olasz lapok, jelesül, hogy a men­tőakció élén az Olivetti és a Te­lecom Italia volt vezére, Rober­Vajon ki gyártja majd a Fiatokat? to Colaninno áll. Állítólag 8 mil­liárd eurónyi értékesítési elkép­zelést és befektetési szándékot gyűjtött össze a piacon, ő maga körülbelül egymilliárd euróval szállna be. A terv szerint elad­nák a Fiat biztosítótársaságát és a csoport repülési részlegét, vi­szont elkerülhetővé tenné a vesz­teséges autógyártó részleg, a Fi­at Autó eladását, amelynek érté­kesítése szinte lélektani képtelen­ségnek számít - írták az újságok. Az amerikai General Motorsé jelenleg a Fiat Autó 20 százalé­ka, és a gyárnak egy éven belül eladási opciója van a General Motorsnak a többi 80 százalék­ra is, amelynek beváltását nem­csak a Fiat, hanem a General Motors is szeretné elkerülni. A Fiat, a legnagyobb magán­foglalkoztató Olaszországban, nö­vekvő adóssággal és csökkenő autóeladásokkal küzd, autógyár­tó részlegének tavalyi vesztesé­gét 2 milliárd euróra becsülik. Bruttó adóssága tavaly év elején körülbelül 35 milliárd euró volt. Készül a Rolls-Royce Phantom az angliai gyárban. A villám­gyors monstrumot (5,9 másodperc alatt gyorsul álló helyzet­ben 100 km/őrás sebességre) a Detroiti Motor Shown csodál­hatja meg a közönség. Fotó: EPA B£r. * X»y ilV - fii ^ ' ■ líTlari M H

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents