Észak-Magyarország, 2003. január (59. évfolyam, 1-26. szám)

2003-01-11 / 9. szám

2003. január 11., szombat ISZAK’MAGYARQRSZÁG & AKTUÁLIS / 3 HÍRCSOKOR 0 Nehéz közlekedés. A járhatatlan utak, útszakaszok száma 19, az egy nyomon járhatóké 16 volt tegnap délután. Putnok és Edelény térségében kisebb nehézsé­gek voltak csak a közlekedésben, de Szik­szó, Nyékládháza, Sátoraljaújhely térségé­ben jelentős fennakadások alakultak ki. 0 Több alvállalkozóval. Az RWE-Umwelt Kft. 8 saját géppel, s immár 14 alvál­lalkozóval takarítja Miskolc útjait. A megyeszékhelyen minden út járható volt péntek délután. 0 43 gép. A megyei közútkezelő 43 gé­pe dolgozott: Szikszón 2 hómaró, 8 kom­binált (sózó és ekéző) gép, Nyékládházán 4 hómaró, 8 kombinált, Sátoraljaújhelyen 2 hómaró, 2 kombinált, míg a miskolci üzemmérnökség területén 10 kombinált és 1 hómarő végezte az utak takarítását. Amikor a probléma magától megszűnik Kiss László KISS.LASZLO@inform.hu Informátorom, a Mély Torok mondja, kommentálva a diósgyőri kohászat felől szálló újabb rémisztő leállási híreket: még a nyolcvanas évek elején a pártbizottság összehívott egy valóban EU-s és iparági szakértőkből álló bizottságot, hogy dol­gozzák ki, mit kellene tenni a kohászat­tal. Be kell zárni - mondták ki a bölcsek, s ezt meg is indokolták. A pénzt pedig, ha van, az új munkahelyek megteremté­sére kell költeni - tették hozzá. A tanulmány azonnal elásatott, s ma is ugyanitt tartunk - azaz semmi nem vál­tozott. A kohászat bajai alapvetően ugyanazok, s nincs olyan kormány azóta se, amelyik vállalná a döntést. Mindenki arra játszott eddig, hogy egy ciklussal odébb rúgja a bajt - kerüljön amibe kerül, mit számít az a pár milliárd. Az a lényeg, hogy majd az nézzen szembe újra a di­lemmával, aki az újabb választások után következik. Azt nem gondolhatta ugyanis senki komolyan, hogy a különféle privati­zációk megoldják a bajt: ez csak szalámi­taktika volt és időhúzás, hiszen egyre ke­vesebben maradtak a gyárban, szépen ol­vadt a létszám, botrány mentesen, s köz­ben nem kevesen igen jól kerestek ezen a szomorú üzleten. Mély Torok szerint erre egész üzleti kör specializálódott. A számítás bevált - ma tizenötezer he­lyett „csak" ezerötszáz munkahelyről van szó. Csakhogy az időközben eltapsolt mil- liárdokból nem lettek új munkahelyek, a lerohadó, eltűnő régi ipar helyett nem lett új. A képviselők ma újra leveleket írnak az aktuális minisztereknek, tanácskoznak - a helyzet semmit nem változott. Azaz mégis­csak. Egy-két kör még a nagy színpadon, s a kohászat problémája egy kisüzemi gond lesz. Az meg nem is gond már, igaz? VILLÁMV0KS Van igény az iskolatejre Behavaztalak 44'4 J ..4,4 4 4; 4,4 ^'4 «fy 4 4i4 4 4 «* .f ■* •*•,!*■ 4 4'4;•* * "*■ •* J 4.■*.■* •*. r1 4-4-4 4 4 44 4 4.-f JjjÁ J Ti J 4 4 J 4.4 4 J J 4.4,44 4.4 ■> 4 4 4 4*4 4 J ■*.•£,*> 4 ?.:•* 4 4 4 4 A megyében tegnap 16.00 orakor a* íMabbl települések kozott volt járhatatlan, f A vagy egy nyomon járható útszakasz — • „i. JSI Pányok • # v . Abaújvát*^ /\rotkibáw f,W Szenéé % Gönc Vlimány Főm é Sátora 1/3 jjftely Ózd, • V iy ■ ■■ ■ is** ■ ' ^ 'VC 4; 'Sr Kazincbarcika MISKOLC Hemádszentandras. iAba3Bu^L ... Sima ,vJV- - Mancs Perc Megyaszo ^Szerencs Újharangod /§eftecs , -Veszte!) >iyv .. Takfábaáápy Mezinyárád Hcjökmsztúr % Tamtfvém J/btmgymfoüj fMe/ocsat Mérőkeresztes t.. . 7tamn Szeflífstvo? települések Járhatatlan utak jfjg? Egy nyomon Járható utak Késtek és hiányoztak Miskolc (ÉM) - A csütörtö­kön újrakezdődő hóesés tovább rontotta a közlekedő vonatok és buszok helyzetét. Annyira azért nem, hogy hószünetet kellett vol­na elrendelni az iskolákban.- Nagyjából mindenki beért a tanítás kezdetére - fogalmazott Mihalik László, az Andrássy Gyula Műszaki Középiskola igaz­gatója tegnap - s az iskola taná­rai is megérkeztek. Néhány diák késett csak 20 percet. A Debreczeni Máidon Szakkép­ző iskolába már nem ért be min­den bejáró diák. A kistelepülésen élők a nehézkes közlekedés miatt otthon maradtak, osztályonként 5-6 tanuló hiányzott. Szerdán, csütörtökön és tegnap az iskola vezetősége 1-2 órával hamarabb hazaengedte a diákokat. A Fáy András Közgazdasági Szakközépiskolába a tanárok Boldváról és Mályiból is ponto­san, a vonattal érkező tanulók késve érkeztek tegnap. A kollégis­tákat már délelőtt 10 órakor elen­gedték, hogy minél hamarabb biz­tonságban hazaérkezzenek. Tél tábornok igazán támadásba lendült Minden abaúji úton veszélyes közlekedni, pénteken tizenkét települést zárt el a hó Abaúj (ÉM - LL) - Péntek délutánig ugyan a megye számos pontján akadozott a közlekedés, a legveszélye­sebb helyzet azonban Abaúj egyes területein, főleg a Her- nád völgyében alakult ki. A külvilágtól 12 települést zárt el a hó, de sehol sem estek pánikba az emberek, miköz­ben a közútkezelő gépei fo­lyamatosan dolgoztak. Csizmár János, a megyei köz­útkezelő kht. Szikszói Üzemmér­nökségének vezetője mondta, ha ma megszűnne a szél, rövidesen minden települést meg lehetne kö­zelíteni közúton. Működési terü­letükön saját gépeik közül két-két hómaró es szárnyas hóeke, s négy hóeke tisztítja az utakat, s mint arról beszámolt, ' ?gnap délutánig 12 települést nem lehetett megkö­zelíteni, de ezen a helyzeten esté­re sikerült valamelyest javítani. Egy középkorú asszony gya­logosan jött át péntek délben Hejcéről Vilmányba, de mint mondta, neki mindenképpen be kell jutnia Encsre. Találkozott egy hómaróval gyaloglás közben, s felhívta a figyelmet, hogy az úttisztító gép távozása után né­hány perccel ugyanolyan hófú- vásos lett az út, amennyire a hó­maró érkezése előtt volt. Hejce lakossága számára nem újdon­ság a bezártság, szinte minden évben történik hasonló eset. Nincs hiány Lévai Csaba polgármester tá­jékoztatása szerint sürgős ellá­tást igénylő beteg egyelőre nincs a faluban, a tél támadására pe­dig idejekorán felkészültek. Tu­datta, hogy beszerezték az alap­vető élelmiszereket, s az orvosi rendelőt most gyógyszertárként működtetik. A köszhasznú fog­Traktorral is hordták a kenyeret lalkoztatottak közül 15-en a hó eltakarításával foglalkoznak Hej- cén, miközben az idős lakosság vásárlási igényeit szintén kielé­gítik. Van tehát kenyér és tej, az élelmiszerkészlet hétfőig kitart. Boldogkőváralját, Boldogkőúj­falut és Abaújalpárt szintén ne­héz megközelíteni, ám Varannai László, Árka polgármestere úgy véli: ez a tél nincs olyan veszé­lyes, mint az 1999-es. Az abaúj- szántói Egri pékség gépkocsija be tudott menni a Boldogkő­váraljáról megközelíthető zsákte­lepülésre, tejet viszont senki nem hozott. Orosz Zoltán, Boldogkőúj­falu polgármestere szerint bár néhány ember megijedt a falu­ban a nagy hótól, pánikhangu­lat nem alakult ki. Iskolába pén­teken nem mentek az új falusi gyerekek, a Volán-busz ugyanis nem közlekedett Boldogkőváral­Fotők: Liszkay László ja irányába. A tej, kenyér megér­kezett, mint mondta: ilyenkor de­rül ki, mennyire nagy szükség lenne egy olyan erőgépre, amely képes átjutni a hófúváson. Volt tanítás Az encsi Közoktatási Ellátási Körzet szakreferense, Konyor Judit tájékoztatása szerint a tér­ségből egyetlen iskola sem jelez­te, hogy tanítási szünetet rendel­tek volna el az időjárás miatt. Az encsi középiskolákból azon­ban sokan hiányoztak, legin­kább azok a diákok, akik autó­busszal utaznak be normális kö­rülmények között. A mentőszolgálat tájékoztatása szerint megállapodás született, s ennek értelmében ha sürgős be­tegellátásra lenne szükség, a mentőhelikopter készenlétben áll.A hómaró egyes helyeken hiába dolgozott Sok a hó, kevés a munkás, nem csábít a pénz Az országban Miskolcon a harmadik legjobb a hómunkás-fizetés, tovább nem emelnek Előző kérdésünk: Szükség van-e az iskolatejre? Mai kérdésünk: Lesz-e még a mostanihoz hasonlóan nagy havazás? Miskolc (ÉM) - Több mint kétszerannyi hómunkást is dolgoztatni tudnának, mint amennyien a délutáni és esti műszakokra jelentkeznek. Ráadásul mindig vannak, akik eltűnnek a műszak kö­zepén, s van, aki a lapátot is magával viszi. Az alacsony érdeklődésnek oka lehet az is, hogy csak úgy tudnak bárkit alkalmazni, ha magával hozza alkalmi munka- vállalói könyvét. Ezt ingyen kiadják a munkaügyi központok­ban, de talán az idei könyveket még kevesen tudták elhozni - hallhattuk Éles Sándortól, a mis­kolci Városgazda Kht. köztiszta­sági üzemvezetőjétől. Mint el­mondta, rendszeres, hogy nem tudnak éjszakai műszakot szer­vezni a jelentkezők hiánya miatt. Szerdán például 73-an jelentkez­tek, de 150-200 hómunkásra szá­mítottak. Sőt, megesett, hogy a Q|| tUM-MMYMORSZAB * Szavazatát leadhatja: www.boon.hu belvárosi körzetben túljelentke­zés miatt többeket megpróbáltak átirányítani a város más részei­re, de nem mentek. A legna­gyobb a hiány a „partos" része­ken - hangsúlyozta -, az Avason, Komlóstetőn, Berekalján. A hiányon a tavalyihoz képest emelt, nettó - és minden műszak végén azonnal kifizetett - díjazás sem tud enyhíteni, bár a szak­emberek szerint az önkormány­zat városüzemeltetési osztályával közösen kalkulált tarifa nem ke­vés (az országban ez a harma­dik legjobban fizető város) és ezen emelni sem terveznek. „Kártyáznak?” Szerkesztőségünknek jelezte két miskolci fiatalember, több alkalommal is próbáltak hómun­kásnak jelentkezni, de volt, hogy a felvételi helyet találták zárva, s volt, hogy adókártyájuk hiá­nyában nem vehették fel a mun­kát. Molnár Pál, a kht. igazga­tója ezzel kapcsolatban hangsú­lyozta: az alkalmi munka új fel­tétele az erre szolgáló munkavál­lalói könyv, ennek hiányában nem tudnak hómunkást alkal­mazni - de ha ez megvan, ez ele­gendő a felvételhez, ehhez plusz­ban egyebek közt adókártya sem kell. A műszakok Miskolcon reg­gel 6, délután 2 és este 10 órakor kezdődnek, ez előttegy órával HÓMUNKÁS-BÉREK Miskolc • Délelőtt (06-14)1700 Ft • Délután (14-22)2000 Ft • Éjjel (22-06)2500 Ft Budapest • Délelőtt (06-14) 2100 Ft • Délután (14-22)2300 Ft • Éjjel (22-06)2500 Ft már indul a felvétel, ám ez után - a következő műszakra jelent­kezésig - zárva tartanak a Vá­rosgazda felvételi helyei. Továbbra is várják a hómunkásokat

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents