Észak-Magyarország, 2002. december (58. évfolyam, 280-303. szám)

2002-12-21 / 297. szám

2002. december 21., szombat iSZAK-MRGVKRORSZÁG # AI i rÓSKÖEEÉP KERÉKHÍREK ÉM-NYEREMÉNYIÁTÉK 0 Uj üzem. Újabb autógyártó üzemet hoz létre Kínában az amerikai General Motors: kínai partnerével kötött megálla­podása értelmében 109 millió dollárt köl­tenek az új beruházásra, amelynek he­lyén egykor a Daewoo autóit szerelték. Kényelmes, dinamikus, ráadásul szép Megkérdeztünk egy tulajdonost az új Fiestáról, aki elmondta: nem csalódott autójában 0 Hiba. A Renault francia gépkocsigyártó bejelentette, hogy egy kisebb korrekciós munka céljából visszarendeli 2001 júniusa és 2002 júni­usa között eladott 158 ezer, 1,5 literes, klímaberendezés nélküli, Dci jelezésű Clio dízelgépkocsiját a generá­torszíj meghibásodásának kockázata mi­att. A francia cég központja levélben ér­tesíti a Clio-tulajdonosokat, hogy autóju­kat a márkakereskedőknél ingyenesen átvizsgáltathatják. 0 Németországban 2003-ban a személy­gépkocsi-eladások mérsékelt emelkedése várható, élénkülésre csak 2004-ben le­het számítani - a német autóipari szövet­ség elnöke, Bernd Gottschalk szerint, aki úgy véli jövőre 3,25 millió autót adnak el Németországban, az idei 3,24 millió után. Uj kölso, UJ „lovak • Agresszívabb, markánsabb külső megjelentés jellemzi ma­jd az új külsőbe burkolózó BMW Coupét, aminek motorházteteje alatt egy új, erős dízel gép dohog majd. Fotó: internet Szolidaritásból sztrájkoltak Róma (MTI) - Európa-szerte egyide­jűleg tartottak kétórás sztrájkot a FI- AT-üzemek dolgozói. A sztrájkot az Eu­rópai Fémmunkás Szövetség olasz, osztrák, belga, francia, német, angol, spanyol, portugál és lengyel szervezetei hirdették meg, hogy szolidaritást vál­laljanak a Fiat 5600, Olaszországban elbocsátott dolgozójával. A szövetség elnöke, Reinhard Kuhlmann Torinóban csatlakozott a sztrájkhoz. Mint mondta: új szanálási tervet követelnek, amelyben lemondanak a tömeges létszám- leépítésről. Az olasz szakszervezetek álta­lános sztrájkot hirdettek a FIAT és a kor­mány ellen, az olasz állam közvetlen rész­vételét követelve a FIAT megmentésében. A Fináncai Times szerint a FIAT négy hitelező bankja - a Capitalia, az Intesa BCI, a San Paolo Imi, és az Unicredito - el akarja adni a FIAT-csoport légügyi rész­legét, a FIAT Aviót, valamint a csoport­hoz tartozó biztosítócéget, a Torót, hogy a bevételből csökkentse a cég adósságát. Molnár Zoltán minden tekintetben elégedett a Ford Fiesta legújabb generációjával Fotó: ÓKI Miskolc (ÉM - OlKa) - Az Észak-Magyarország és a Vagép Rt. miskolci márkake­reskedése, a Miskolci Ford- udvar hamarosan induló nyereményjátékán egy Ford Fiesta személyautó tulajdo­nosai lehetnek játékos kedvű olvasóink. S hogy milyen is ez az autó? - megkérdeztük egy Fiesta tulajdonostól.- A korábbi Ford Fiesták ka­rosszériaformája nem lopta ma­gát a szívembe, de a nemrégen de­bütált legújabb kiadás kifejezet­ten megtetszett - ismertette Mol­nár Zoltán autószerelő, egy új Fi­esta gépjármű tulajdonosa. - Az autó még meglehetősen új, de azt már megtapasztaltam, hogy hú­zós, jól pörgő kis autó. Szeretek sportosan vezetni, s a Fiesta für­ge, ruganyos haladása megfelel ezen igényeimnek. Ezt az autót úgy választottam, hogy hosszabb távú közlekedésre is alkalmas le­gyen, vagyis megfeleljen kényel­mi igényeimnek is. Ebben nem is csalódtam, jól vezethető az autó, élvezet vele az utazás. A,belső te­re nagy, négy személy kifejezet­ten kényelmesen elfér benne, eh­hez az ülések is „segítséget nyúj­tanak”, ugyanis praktikusan ala­kíthatók. Noha kicsi az autó, nagy a csomagtartója, s jól rakod­ható és az ülések lehajtásával még több csomag elfér benne. A Fiesta-tulajdonos kérdé­sünkre azt is elmondta, hogy ki­csi, könnyű az autó karosszéri­ája, így a dinamikus, általa vá­lasztott 1,4-es motorral jól gyor­sul a Fiesta. Mint tudatta, any- nyira új az autó, hogy fogyasz­tás tekintetében még nem mer nyilatkozni, egyelőre e téren is elégedett. Kicsi kicsit Mint azt az autók szakértője kifejtette, a Ford modellek jól tartják az értéküket, és az utób­bi időben sokat lépett előre a márka: a Focus nagyban meg­emelte a márka presztízsét, míg az új Mondeo kimondottan szép. Egyetlen negatívumot említett Molnár Zoltán, a féktárcsák gyen­gébb minőségét az egyébként igé­nyes alkatrészekhez képest. V állalkozó vagyok és sok a benzinköltsé­gem: havonta legalább 60 ezer forint. Nem foga­dom el az emelések in­doklását, amely szerint a nemzetközi piac árai­hoz kell igazodnunk. Le­felé kéne menni, az ál­lamnak kellene finanszí­rozni, némileg valamit átvállalni az üzemanya­gok árából. Az autó ma már nem luxuscikk, amelyet csak ünnepi al­kalmakkor használunk, hanem munkaeszköz. Vadász László (31) VÁLLALKOZÓ A z én fizetésemhez képest az árak min­dig nagyon emelkednek. Minimálbért kapok, s ehhez viszonyítva az üzemanyag folyamatos drágulása számomra óriási érvágás. Különö­sen ilyen hidegben, amikor a jó öreg La­dám megeszik 100 kilo­méterenként 10-12 litert is. Igaz, Szlovákiában olcsóbb az üzemanyag és érdemes átmenni vá­sárolni, dehát Miskolc­ról ez sem éri meg. Bodnár Zsolt (34) PIACI ELADÓ N em fogadom el a Mól indokait, a vi­lágpiaci árak változásá­ra való állandó hivatko­zást. Kétségtelen, hogy ők minden áremelést megelőzően közérthető­en, szakszerűen megma­gyarázzák, megindokol­ják kényszerűnek mon­dott lépésüket, de en­gem az érveik nem győznek meg. Azt lá­tom, hogy a Mól a ma­gyar piacon monopol­helyzetben lévő cég, amely ezt kihasználja. Handari Tamás (31) SZOFTVER FEJLESZTŐ A z autós társadalom nagy részét már nem is érdekli, hogy emelke­dik vagy csökken az üzemanyag ára, a hogy mit csinál a Mól. Elhi­szem, hogy a világpiacon ármozgások vannak, de a magyar üzemanyag árában tetemes összeget tesz ki az adótartalom. Ezen kellene csökkente­nie a kormánynak és ak­kor a szomszédos orszá­gokhoz viszonyítva nem nálunk lenne a legdrá­gább a benzin. Vajda Károly (67) nyugdíjas E léggé túlzásba viszik nálunk az üzem­anyagok árának emelé­sét. Aktuális volna csök­kenteni, mondjuk a lite­renkénti 100 forintra. Tudom, ebből nem lesz semmi, mint ahogyan azt is látom naponta, az autót vásárolók nem na­gyon figyelnek arra, hogy járművüknek mennyi is lesz a fogyasztása. Aztán mikor zsebremenően megtapasztalják, inkább tömegközlekedési eszköz­zel közlekednek. Fónai Rolf (24) AUTÓKOZMETIKUS HIRDETÉS TRABANT Trabant 1988as, 2004. májusig műszaki, sürgősen eladó. Tel: 30/4333481.280788 H. JÁRMŰ, UTÁNFUTÓ, LK0CSI UE 28-as traktormotor eladó. Érd.: 48/457-509 este. 279629 SKODA 89-es Skoda 120L márciusig, mű­szakival, korának megfelelő állapot- ban eladó. Érd.: 48/469-390.280677 AUTÓ LADÁT, SAMARÁT, SUZUKIT veszek készpénzért. Házhoz megyek! 30/9 108-062 . 270978 JÁRMŰ Wartburg 1.3-as kombi személygépko­csi, friss műszakival és egy Lady S 2003 típusú utánfutó sürgősen eladó, kedvező áron. Tel.: 46/504-280.276371 Kamaz 5511 billenős, 1983-as kitűnő állapotban eladó. Érd.: 30/329-6904 esti órákban és platós Barkas alkatrészként. 279976 NAPLÓ-AUTÓ Citroen Xsara Picasso 1.6i, 2000. 09. hó, 30 e km-rel, metáfény, sérü­lésmentes, 2,9 M Ft-ért eladó, cse­rélhető. Tel.: 30/93585-77 . 279515 Suzuki Swift 1.0 1994. év végi, piros friss műszakival gyönyörű állapotban eladó. Részlet, csere lehet. Ár: 790 E Ft. Tel.: 30/3684)985. 280949 Daewoo Tico 1998-as év végi, ezüst- metál sérülésmentes, szép állapot­ban eladó. Részlet-csere lehet. Ár: 919 E Ft. Tel.: 30/3684)985. 280960 Peugeot 306 Sedan 1.4,1998as, király­kék, sok extrával, ®rönyönj megkímélt ál­lapotban eladó. Részlet-csere lehet Án 1490 000 Ft Tel.: 30/3680985.280967 Opel Astra G combi 1.4 16V ezüst, 98-as, klímás, sok extra eladó. Csere, részletfizetés lehetséges. 52/480-473, 30/349-9271. 281141 Renault Megane 1.4 16V 99-es 5 ajtós, kékmetál, klímás eladó. Csere, részlet lehetséges. 52/480-473, 30/349-9271. 281146 Maruti 800 gyártási év. 1990. 11. hó, műszakival 2004. 12., színe pi­ros, riasztó, rádiómagnó, új gumik, szép állapotban eladó. Iá: 530 E Ft. 54/416-813, 30/482-1469. 281196 KELET-AUTÓ Opel Vectra 2000. 1994-es 2 év műszakival, Opel Kadett GSI 2000. 130LE, VW Vento 1.9 turbódízel extrákkal, hitel-cserelehetőséggel eladók. 30/972-6727, 42/342-443. _________________________278526 Audi 80 Avant alukerékkel, klímával piros színben eladó. Ár: 1540 E Ft. Érd.: 20/9871-464.________279051 Wartburg 1.3 T.T. 1989. dec. havi, 2004. 01. 31-ig műszakival, megkí­mélt állapotban eladó. Ár: 310 E Ft. Érd.: 20/4585-044.________279084 Eladó VW Golf II. GTD 1989. évjárat vonóhorog, kp. zár, i.ár: 550 E Ft-ért eladó. Érd.: 30/2150-476. 277643 Audi A4 1999. évi megkímélt állapotban szervizkönywel eladó. Érd.: 30/9389-982. . 280309 Mitusblshl Galant 1.8i. 1991-es kitűnő állapotban eladó. Érd.: 30/9259-048, 42/460-337. 280317 Audi A8 2.5 TDI V6 1998. 11. havi sérülésmentes eladó. Részlet, csere i lehetséges. 20/9430-236. 280859 Nissan Patrol GR 2.8 TD 1992-es, mo.-i, 7 személyes, grafitmetál, sok extrával, gyönyörű szép állapotban, 30%-tól hitelre is eladó. Tel.: 30/9259-032._________281120 VW Passat 1.9 TDI 110 LE Highline ; teljes extrával kitűnő állapotban eladó. Hitel 30% befizetéstől. 20/9430-236._____________281138 Suzuki Swift 1.0 GLX 2000. évj. 2005-ig műszakival, kp. zár, elektr. ablak, tükör. v. horog, metálkék eladó. 1,4 M Ft, hitelre is. | 20/4647-517._____________281149 Suzuki Sedan 1.3 GC 1996. erős türkiz, immobiliser, kp. zár, vonóho­rog, r. magnó, 86 ezer km-rel eladó. Ár: 1,1 M Ft. Tel.: 44/366-892, 30/239-4871. 281170 Telefonos lakossági apróhirdetés feladható: 06-90/494949 A hívás díja: 300 Ft /perc (áfával)

Next

/
Thumbnails
Contents