Észak-Magyarország, 2002. július (58. évfolyam, 151-177. szám)

2002-07-06 / 156. szám

ÉSZAK- MAG YARO RSZÁG # 2002. július 6., szombat AUTÓSKÖRKÉP Amerikából jöttem, mesterségem a látvány Miskolc (ÉM - OlKa) - Pénteken érkeztek és hét végén a Miskolctapol­cai autóskemping területén tanyáz­nak az amerikai autóstalálkozó mu­zeális értékű darabjai. Idén második alkalommal rendezik meg július 5-7-én a különleges autócsodákat felvonultató amerikai autósbemutatót. A találkozón 70 autó vesz részt, ezek között olyan érdekességek is megtalálhatók, mint például egy 1966-os Chevy Impala Lowrider, amely hidraulikus futóműve ré­vén „pattogtatótudományáról” (is) neves, valamint egy másik Impala modell is kiemelhető, ugyanis ez egy 1968-as gyárt­mány, amely teljes restauráláson esett át. Emellett többek között megtekinthető egy hatvanas években gyártott Ford Mustang, amely szintén egy felújított gépcsoda. Japán zúzás A japán autótemetés egy több évtizedes múltra visszatekintő amerikai hagyomány­ból ered. A ’70-es évek elején kialakult olaj­válság idején betörtek az amerikai piacra a kis fogyasztású japán autók, s kiszorítot­ták az izmos amcsi járműveket. A kis japán modellek ugyan roppant gazdaságo­sak voltak, de legalább annyira kényelmet­lenek is. Ezen kocsik törése az amerikai autósok tiltakozása nyomán alakult ki. A rendezvény szombati programja kö­zött egy ilyen autótörés is szerepel, jele­sül egy Mitsubishi Colt gépjármű lesz az áldozat, amit a rítus részeként kalapácsok­kal és dózerrel apróra zúznak. Amerikaiak hazai utakon Gácsi Attila főszervező tájékoztatása szerint szombaton délben autós felvonu­lás indul Tapolcáról, amely a Miskolc Plazánál megfordulva ér vissza kiindulá­si pontjára. Ezt követően az autótulajdo­nosok kiállítják a placcra járműveiket és az érdeklődőknek pár szóban bemutatják „büszkeségüket”. A nap folyamán gumi­füstölést is láthatnak a látogatók, illetve az esemény leglátványosabb elemét, az au­tótörést valószínűleg délután 4-5 óra felé tartják meg. Ugyan az autósok találkozójáról, bemu­tatkozásáról szól ez a rendezvény, ennek ellenére szép számban veterán motorosok is felvonulnak. De ez vélhetően senkit nem zavar majd, sőt. A gép, az gép, vigyen négy vagy két kereket, s ami szép... hát az szép. Debütált a legújabb versenyoroszlán Michel Nandan nyilatkozik az Akropolisz Ralin bemutatkozott új Peugeot 206 WRC-ről Felemásra sikeredett a Peugeot görög debütálása Fotó: Amber Miskolc (ÉM - Amber) - Az új 206 WRC az Akropolisz Ra­li előtt homologizált a Nemzet­közi Automobil Szövetségnél. Michel Nandan, az oroszlános csapat főmérnöke beszélt nemrégi­ben az üj fejlesztésű 206 WRC-ről.- Mivel jár az új WRC homol- ogizációja?- A Rali Világbajnokságban részt vevő autókra a World Rally Cár szabályozás vonatkozik, amely lehetővé teszi egyéb vál­toztatások végrehajtását az au­tón, nevezetesen a négykerék- meghajtás és a turbószűkítős motorok engedélyezését azon au­tókon, amelyekben alaphelyzet­ben nincsenek meg ezek. Az au­tó minden egyes részét, amelyet WRC homologizáció alá kell vet­ni, évente egyszer lehet megvál­toztatni. Ez azt jelenti, ha akar­tuk volna, akkor a 2002-es evolú­ciós autónkat január 1-jén bemu­tathattuk volna.- Milyen újdonságokat vonultat fel az új 206 WRC?- Mivel a fő változtatásokat már a 2001-es autón végrehajtot­tunk, most néhány részlet finomí­tására koncentráltunk, így az ae­rodinamikára és a hűtőrendszer optimalizálására. A spoüer, a mo­torháztető és a lökhárítók megje­lenésén változtattunk, bár néhány újítást nehéz észrevenni. A 206 WRC jelenlegi motorja a FIA homologizációjának végén van, ami azt jelenti, hogy a szabályok értelmében nem homologizál- tathattunk változtatásokat olyan belső alkatrészekhez, mint a főten­gely vagy a tengelykapcsoló. Mi­vel azonban elégedettek vagyunk a jelenlegi csomaggal, így ez nem jelent problémát. Olyan kiegészí­tő alkatrészek, mint a feltöltő­rendszer, azonban megváltoztat­hatók. így tudtunk módosítani a turbón annak érdekében, hogy ja­vítsunk a motor flexibilitásán.- Vehetjük ezt úgy, hogy a 206 WRC hamarosan eléri a maximá­lis potenciálját?- Az új autó már a harmadik evolúciója a 206 WRC-nek azóta, hogy elindítottuk a világbajnok­ságon. A 2002-es fejlesztésű autó alapvetően kifejlettnek tekinthe­tő, de azt soha ne mondjuk egy mérnöknek, hogy az autó elérte technikai potenciálja csúcsát! Mindig lehet találni újabb és újabb fejlesztési lehetőségeket.- Miért vártak júniusig a „be­mutatkozással”?- Az ezelőtti homologizációt 2001 júniusában végeztük, s egy év nem olyan sok idő. Az autót szélcsatornában, míg a motort motorpadon kellett tesztelnünk, új alkatrészeket hitelesítettünk, és az új fejlesztéseket más megol­dásokkal vetettük össze. Ez mind idő. Ráadásul, mikor az FIA eljön szemlére, már húsz darabbal kell rendelkeznünk minden egyes új és homologizált alkatrészből. S mivel a 206 WRC 2001-es változa­ta még mindig versenyképes, időt hagytunk magunknak, hogy biz­tosak legyünk mindenben. Kívül­ről szemlélve az általunk végre­hajtott változtatások nem tűnnek jelentősnek, hiszen a 2001-es au­tó optimalizált változatáról van szó. A 206 WRC fejlesztései, amel­lyel Görögországban indultunk, sokkal többet takarnak, mint az elsőre látható.- Nem volt kockázatos egy új autó pályafutását olyan nehéz ver­senyen megkezdeni, mint az Ak­ropolisz Rali?- Igaz, Görögországba robusz­tus és jól hűtött autóra van szük­ség. Az autót azonban három je­lentős, egyhetes tesztnek vetettük alá, s még plusz teszteléseket is végrehajtottunk. Összesen 3000 ki­lométert tettünk meg, és ott van­nak a virtuális kilométerek, me­lyeket a motorpadon mértünk tesztelés közben. Négy csillagot kapott az új Rangé Rover A terepjárók hagyományosan gyengébben szerepelnek az NACP törésteszten - itt a kivétel Miskolc (ÉM) - A terepjárók királynőjének tartott Rangé Rover harmadik generációját áp­rilisban mutatták be hazánkban. A korábbi hagyományokkal el­térően - ami egyébként a terep­járók eredeti konstrukciójára jel­lemző - az új Rangé Rover nem alvázas, hanem önhordós ka­rosszériával készül. Ez a megol­dás jelentősen növeli a karosszé­ria energiaelnyelő képességét, így jóval nagyobb passzív biztonsá­got is nyújt. A fentiek tükrében nem vélet­len, hogy az új Rangé Rover négy csillagot szerzett a terepjáró-kate­góriában az NCAP legutóbbi törés­tesztjén. Az NCAP először tört eb­be a kategóriába tartozó autókat, és az új Rangé Rover a modem kö­zépkategóriás limuzinokkal (pél­dául az új Opel Vectra) azonos eredményt ért el. Mivel a terepjá­rók hagyományosan gyengébben szerepelnek a törésteszteken, ez a hivatalos vélemény szerint is ki­tűnő eredménynek számít. A gyalogosvédelmen azért még van mit Javítani Hirdetés wwiv.volkswagen.hu Az Ön Volkswagen márkakereskedője: Autótól Kft. 3508 Miskolc, Görgős u. 4. Tel.: 46/561-050 Fax: 46/561-063 E mail: autosol@axelero.hu Wicha-Lerch Autóház Kft. 3533 Miskolc, Lórántffy Zs. u. 30/a Tel.: 46/530-030 Fax: 46/530-031 E-mail: wicha-lerch@axelero.hu A/. akció koriátozntl darabszámú gépkocsi erejéig érvényes. A részitlekről és a feltételekről *» VW márkakereskedés ad tájékoztatást. A kéjwn látható modell extrafelszeteltséget nirlnhnarhttt. POLO Volkswagen Polo már 2.388.000 forinttól. A negyedik Polo generáció még többet nyújt. Megnövelt tér, új formavilág, az Új Széria magas alapfelszereltsége: • vezető-, utasoldali és első oldallégzsákok • ISOPIX előkészftés a biztonsági gyermeküléshez • pótféklámpa • elektronikus indításgátló • elektrohidraulikus, sebességfüggő szervokormány (65 lJE-tól) • Béta rádió 4 hangszóróval • zöld hfívédő üvegezés • 12 év átrozsdásodás elleni garancia Jó döntés születik. Borsod-Abaúj-Zemplén megye Személyautó Antik bútort, íróasztalt, vitrint, faliórát, komplett garnitúrát veszek. Érd.: 70/236-2573. 207619 Sürgősen eladó Opel Kadett 1.6 dízeles, '86-os évjáratú, vizsgára felkészített. Érd.: 48/462-136, 30/358-4320.______________213614 ELADÓ OPEL KADETT CARAVAN 1.3 B (5 ajtós, piros, kombi, 1981- es) 2 évig érvényes műszakival, friss zöldkártyával, törzskönyvivel, új forgalmival. Extrák: új gumik, napfénytető, vonóhorog, rádiós magnó. Irányár: 200 000 Ft. Tel.: 30/2070-521, 46/415-563. Seat Toledo 1.6i Signo, (ezüst- metál, 7 hónapos), teljes extrá­val. 3,70 M Ft, vagy 2,95 M Ft hitelátvállalással eladó. Érd.: 30/9951-327. ________213882 Ford Sierra 2.0L aut. 1984-es, jó állapotban 2003. 01-ig műszaki­val olcsón, megegyezés szerint eladó. I.ár: 220 E Ft. 30/278-6244. Volkswagen Golf III. 1.9TDI au­tomata, fekete, 97-es, szép álla­potban sok extrával eladó. I.ár: 2,5 M Ft. Érd.: 48/424-572, 20/325-1130. 214926 Mazda B2200 CAB Plus, 1994-es eladó, piros. 165 000 km, nem áfás. lár: 1 000 000 Ft. Érd.: 30/928-4015._________214356 82-es VW Transporter, duplafülkés, dízel eladó, lár: 200 E Ft. Érd.: 20/464-4902.213858 Lada 1200 megkímélt, felújított állapotban, műszaki 2003.10., lár: 105 000 Ft. Érd.: 47/350-392. _____________________215222 31-es AVIA szeptemberig érvé­nyes műszakival eladó. Érd.: 46/359-535 Sznagyik Miskolc, Madarász u. 2. mindennap este szombat-vasárnap 14-18-ig.215346 Eladó LADA 2107 1994-es, ben­zin-gáz üzemű, 5 sebességes, katalizátoros, júliusban lejáró műszakival. 30/367-4070 . 215352 Ladát vagy Skodát vennék, lejárt műszakival is. Tel.: 70/2112-138. ___________________________214730 2000. évi sötétzöld, metálfényű Volswagen Polo Classic, kom­fortlein felszereltségű, 1390 köbcentis szgk., 20 E km-el, külön rendelésre, gyárilag beépített ABS-ETS-el, valamint szervizben szerelt riasztóval, multilok lopásgátlóval, hivatá­sos gépkocsivezetőtől, újszerű állapotban, vezetett szervizkönyvvel Hajdúszobosz­lón eladó. lár. 2550 E Ft. Érd.: 30/8580-102. _______214354 LADÁT, Samarát, Suzukit veszek készpénzért. Házhoz megyek! 30/9108-062 . 214945 Mercedes kombi 123 felújított motorral, másfél év műszakival eladó. Ár: 350 e Ft. Tel.: 20/483-0092 . 215097 Haszongépjármű Gazella Duett tehergépkocsik eladók. Érd.: 46/501-098 napközben.______________211764 Kamaz billenős jó állapotban, decemberig műszakival és IFA országúti biliencs forgalomból ideiglenesen kivonva eladó. Ár: 1,5 M Ft+áfa. Érd.: 20/3303-410. 214674 Hajdú-Bihar megye Személyautó 1.1 Ford Fiesta 1981-es, érv. mű­szakival, karosszériahibával és Yamaha robogó 1988-as eladó. Érd.: 30/4954-906._________214175 Ford Fiesta 1.6 D, piros, 1988-as, kitűnő motorral, 4,5 l-es fogyasz­tással, jó állapotban, 2004. máju­sig érv. műszakival eladó. Érd.: 30/323-9245._________214799 Opel Astra Sedan megkímélt, 82 LE, 93-as, extrákkal, benzin­gázüzemű, 1 km 8 Ft! tulajtól eladó. Iá.: 1,15 M Ft. T.: 20/9212-952 . 214960 Szabolcs-Szatmár-Bereg megye Személyautó VW Passat 1.6i 2000/2001-es Comfort Line magyarországi, digit, klíma, stb. eladó. Hitelre is. Cserét beszámítok. 4,35 M Ft. Tel.: 20/9666-850._________213596 Opel Astra 1.4 GL 1994-es tulaj­donostól kitűnő állapotban ext­rákkal eladó. Ár: 1,18 M Ft. Tel.: 30/263-0457._________214636 TZ4K-14B kerti kistraktor 1000 literes permetezővel, pótkocsival eladó vagy dízel személygépko­csira cserélhető. 680 E Ft. 30/3260-620.______________214968 Mercedes SEL 300 1991-es Long full extrás, újszerű állapotban eladó. Kisebb cserét beszámítok, vagy Nyíregyházán, környékén ingatlant. 30/9158-418, 30/9958-600._____________214984 Suzukit, Opel Astrát, Corsát, Renult Cliót, Renault 19, VW Pólót vásárolok azonnali kp. fizetéssel, hitelátvállalással is. Hívásra házhoz megyek! 30/9983-196. 214992 A hirdetés a legjobb befektetés!

Next

/
Thumbnails
Contents