Észak-Magyarország, 2001. április (57. évfolyam, 77-100. szám)

2001-04-06 / 81. szám

2001. április 6., péntek Miskolc és környéke 7 Zöldövezet Bujdos Attila Gyönyörű mondattal örvendeztetett meg az újság: a Mi Városunk számos pontján talál­ható olyan terület, amely látszólag közpark, holott valójában nem számit annak, mindössze a beépítése, illetve az értékesítése várat magára. Ln már semmin nem lepődöm meg. Jelzem: látszatnép voltunk közmondásos. Nem mind arany, mondjuk, és ha már érté­keinkkel hozakodtam elő, hát be kell vallani, hogy sajnálkozunk még a szegénységünkön is, amiért rablóinknak mordály helyett csak fegyvernek látszó tárgyak jutnak. Egyszerűen: ilyenek vagyunk. Élhetetlenek. Mellébeszélők. Parkot kiáltunk, jóllehet lelki szemeink előtt a meszesgödörnek kellene felködlenie. A gondolat Ive amúgy nagy igazság fölött feszül: ideje szakítani megrögzöttségeinkkel. És így van ez rendjén: ha valami beépítésre vár, azt be is kell épiteni. A tétovaságunkon kívül minden igazolható. M parknál sokkal magasabb a ház, ráadá­sul piros cserép is van rajta. Kényelmesebb fek­vés esik benne, mint a fűben, s még az eső sem csurog a nyakunkba (feltéve, hogy jól a körmére néztünk a kőművesnek, tetőfedőnek, bádogosnak). A házat nem piszkitják össze a kutyák, és ha mégis, magára vessen a gazda: minek tart ebet. Egy házat ki lehet festeni, szemben a parkkal, amit szintén ki lehet, csak nem szokás, nem is mutatna jól. Végül a ház a gyarapodás, az értelmes, céltudatos élet jelké­pe, nem úgy, mint a park, amely szégyellniva- ló, henye életmódunknak tart kíméletlenül tükröt. Ideje befejezni a lófrálást, és őszinte szókkal jellemezni a minket körülkaroló vilá­got, még ha belésajdul is a kebel: vége az önáltatásnak, ránk köszöntött a beépítés és az értékesítés boldog, őszinte ideje. Festék a festékre. Átfestették a kö­zelmúltban a történelmi Avason a teraszok korlátáit. A frissen kezelt felület vonzó volt a graffiti-készítőknek. Fotó: Bujdos Tibor HÍRCSOKOR Segítség a károsultaknak. Az árvízká­rosultak megsegítésére szervezett gyűj­tést Felsőzsolca képviselő-testülete. A baj­bajutottak segítésére pénzbeli adomá­nyokat a Felsőzsolca és Vidéke Takarék- szövetkezetnél vezetett 54500112- 10007503-as számlaszámra utalhatják. • Görögösen ünnepelnek. Bállal egybe­kötött ünnepséget rendez a Görög Nem­zeti Ünnep alkalmából a Bartók Béla Mű­velődési Házbanszombaton este 8 órától Miskolc Görög Közössége. A Miskolc és környéke összeállítást írja és szerkeszti az Eszak-Magyarország társadalom rovata Telefon: (46) 414-022/212, 218, 230 e-mail: bujdos@inform.hu, szaloczi@inform.hu, wmitty@inform.hu Busz a Hejőparkban: egy hely, két akarat Évi 3,2 millió kellene Szilágyi István, a Miskolc Vá­rosi Közlekedési Rt. elnök­igazgatója megerősítette: meg­lehetősen sok átalakítást igé­nyelne a felmerült, 530 méte­res útszakasz buszközlekedés­re alkalmassá tétele. Mint el­mondta, a jelenleg Sütő János utcán közlekedő 24-es átmenne a Futó utcán az Egri útra. A Benedekalja utcán fordulna jobbra (itt burkolatcsere kelle­ne), innen tovább (a Kürt és a Kapitány utcák közötti szaka­szon még nincs burkolat az úton), a Benedekaljáról jobbra fordulna a Kapitány utcára (a fordulásra jelenleg nincs elég hely, itt telekkisajátítással, vagy az út „elhúzásával” kelle­ne megadni a kanyarodás ívét) és innen a Kapitányon vezetne az útja a Futó utcáig (a Kapitány utca szélessége buszközlekedésre nem elég, a járda terhére kellene szélesíte­ni, a burkolatát pedig meg kel­lene erősíteni) - vezette végig a képzeletbeli útvonalat a cég igazgatója. A cég szempontjá­ból a busz útvonalának kibő­vítése, illetve az ehhez szüksé­ges üzemanyag - emelte ki - évente körülbelül 3,2 millió fo­rintba kerülne, ahhoz pedig hogy a két perccel hosszabb menetidő miatt a járatsűrűség ne boruljon fel, plusz egy au­tóbuszt kellene a vonalon szol­gálatba állítaniuk. Miskolc (ÉM - BGO) - Két aláírásgyűjtés után egy har­madik dönthet arról, hogy a 24-es busz kanyarodjon-e még két megállónyit a mis­kolci Hejőparkban. Az érintett utcákban lakók háborognak, a képviselő a döntést várja, a közlekedési cég pedig már ki is számolta, mennyibe kerül a pluszkor évente. Mint a terület képviselőjétől, Óváriné dr. Balajti Zsuzsannától megtudtuk, rajta egyik döntés sikere sem múlik, ha a Hejőparkiak arra kérik, kész se­gíteni a buszközlekedés tovább­vitelében, de ha nem, akkor ter­mészetesen nem... Az minden­esetre sajátos helyzetet terem­tett - mondta hogy ugyanazok a nevek bukkannak fel mindkét íven, amelyen az előbb említett verziók szerepelnek. Képviselő­ként azt szeretné, ha valamiféle kopromisszum születne a kér­désben és mindkét fél megpró­bálná megértéssel fogadni a má­sik érveit és szándékait. Szer­kesztőségünkbe telefonáltak (névvel és névtelenül) mindkét táborból. Volt, aki olyan plety­kát hallott: az aláírás kezde­ményezőjét egy közeli cég há­rom alkalmazottja személyesen kereste fel, hogy nyomatéko­san helytelenítsék a kezdemé­nyezést. Megzavarva A buszközlekedés Hejőparkba terelését ellenzők egyike la­punknak kifejtette: az ő neve is mindkét íven szerepel, de csak azért, mert a papíron egyszerre kérdezték, hogy legyen-e bolt, játszótér és hogy sűrítsék-e a buszközlekedést. A célok között sokakat az zavart meg - mondta hogy bolt és játszótér valóban jó lenne. A buszt ellenzők érvei között szerepel a megnövekedő zajszint, a levegőszennyezés, va­lamint az, hogy a környék né­hány érintett utcája - például a Kapitány - annyira szűk, hogy ha ott még busz is járna, az út­testet a járda rovására kellene szélesíteni, és ezt - mondják - semmiképpen sem szeretnék. Ezzel a megoldással egyirányú lenne az utca, nem lehetne par­kolni és felborulna a környék nyugalma. Akik szeretnék, ha busz járna ezeken az utcákon, azzal érvel­nek, hogy a közelebb eső busz­megállókba kevesebbet kellene gyalogolnia az idősebbeknek és a gyerekeknek. Mások szerint éppen a folyamatos buszközleke­dés jelentene a gyerekekre és az idősekre - főleg a szűkebb jár­dák miatt - veszélyt. Ugyanolyan jogok A napokban tartott lakossági fó­rum során leghevesebben táma­dott hölgy kérdésünkre hangsú­lyozta: megérti és sajnálja a Ka­pitány és az Egri út lakóit. Csak azt nem érti, ők miért nem visel­tetnek megértéssel az elgondolást támogatók iránt és miért nem hatnak rájuk az élvek. Mint el­mondta, a buszútvonal beljebb vezetését támogatóknak ugyan­olyan joguk van a gyakran elemi célokat szolgáló tömegközleke­déshez, mint azoknak, akik a Ka­pitány utca elején lakva néhány méter közelségben tudják a busz­megállót. Az őt ért vádakra rea­gálva kifejtette, az első aláírás- gyűjtés idején több cél is szere­pelt az íven, de ezek között rög­tön a második volt az, hogy a 24- es a Benedekalja utcán járjon, sőt az (szerkesztőségünkben be­mutatott, aláírásokkal teli) ívek minden oldalának tetejére is ezt a célt Írták, elkerülendő a későb­bi félreértéseket, mert tudták, hogy ez a pont osztja meg legin­kább az itt lakókat. Ettől függet­lenül 177-en adták aláírásukat. A fórumon - szögezte le a leghan­gosabb ellenzők nem hagyták szóhoz jutni az esetleg felszólaló támogatókat, őt lökdösték, hazáig követték. Továbbra is a terv mel­lett áll. Hangsúlyozta: az elképze­lést támogatóknak nem az a cél­ja, hogy a 24-es busz a Kapitány utcán közlekedjen, hanem hogy a hejőparki városrész távol eső te­rületeit is bekapcsolják a tömeg- közlekedésbe. Információi szerint a Benedekalja utca továbbaszfal- tozását és a buszforgalom odairá- nyítását a miskolci önkormány­zat rendezési terve is tartalmazza, és akkor különböző pályázati for­rások kihasználásával a Bene­dekalja egészen a Miskolctapol­cai útig meghosszabbítható len­ne. A Kapitány utca lakóinak ad­dig ideiglenesen kellene elvisel­niük a buszjáratokat, amelyek egyébiránt - hangsúlyozta - nem veszélyesebbek, vagy környezet­szennyezőbbek a jelenleg is ott járó autóknál. Egységes utcabútorok Hagyományos Modern formavilágú Miskolc (ÉM - SZKA) - Egysé­gesíteni szeretné a városháza a főutcai utcabútorzatot. Erről Vanczák Zoltán, a miskolci ön- kormányzat városüzemeltetési és beruházási osztály csoportve­zetője beszélt lapunknak. Mint megtudtuk tőle: több pályázat is érkezett az önkormányzathoz. Még nem döntöttek azonban ar­ról, hogy melyiket fogadják el. Előreléthatóan a városnapra, május 11-re lesz meg az ered­mény. Képösszeállításunkban azt igyekszünk megmutatni: hányféle szemétgyűjtő edény lát­ható ma a miskolci Széchenyi Úton. Fotók: Ádám János Szellős Informatívívelt MISKOLCIAK MONDJAK: A TAMPERE PARKRÓL Tisztelt Szerkesztőség! Megdöb­benve olvastam a lapban, hogy a TAMPERE parkot Miskolc meg kívánja szüntetni, a terü­letet eladni és 3, azaz három la­kóház építésére lehetőséget biz­tosítani. Mint az egyik, Miskolcon több évtizede lakó és dolgozó polgár, aki még e mellett a park környékén is lakom, tiltakozom a szándék ellen és szeretném fel­hívni a figyelmet arra, hogy: 1. A Szabadságharc és Aulich utca csomópontjában az érintett területtől délre buszmegálló van, a felfelé vezető úton pedig megállási tilalom, az út vezetési viszonyai, beláthatósága miatt. Hol akarják biztosítani a gép­kocsik ki-be közlekedését az új lakóházhoz? 2. A parkon keresztül vezet az a gyalogút, mely biztosítja az Aulich, Percei utcák gyalo­gosainak az autóbuszok megkö­zelítését. Ez már nem számít? 3. A parkot idősek unokáik­kal, fiatalok kedveseikkel gyak­ran keresik fel. Talán a szom­széd kertjében sétáljanak, ját­szanak, találkozzanak? A park megszüntetésével kapcsolatban Újvári Andor nyi­latkozatát, mely szerint a ren­dezési tervekben korábban nem szerepelt a park: elfogadhatat­lannak tartom. A Koós Károly utca igen? A Perczel Mór utca igen? Az Au­lich utca igen? Egyik sem! Egyenlőre mégsem adja el terü­letét a város, vagy például a Táncsics tértől nyugatra lévő (Blaha Lujza és Árpád út közötti háromszög) területet. Hogy kö­zel van a Vár? A Lilla fagylalto- zó vagy a Kétkorsó söröző bizto­san emeli a színvonalat?! Megérteném a nehéz pénzügyi helyzetet, javaslatom lenne. Adja el a város a Dísz-térnek a Szent István-szobor és az Avas közötti területét vagy a Kilián dé­li lakótelep és a Kiss János altá­bornagy utca közötti parkot (legalább 40 telek kialakítható, és korábbi rendezési tervben nem szerepelt) vagy esetleg a teljesen felesleges, a korszerű pénzügyi, városfejlesztési, egészségügyi szempontokkal bizonyára ellenté­tes, teljes infrastruktúrával ren­delkező Népkertet. Na, nem? A környék képviselőjét, aki az önkormányzatban engem is képvisel, telefonon nem tudtam elérni. De kíváncsi lennék az ő véleményére is, akár az újságon keresztül is. Tisztelettel: Pénzes Géza

Next

/
Thumbnails
Contents