Észak-Magyarország, 2001. március (57. évfolyam, 51-76. szám)
2001-03-02 / 52. szám
2001. március 2., péntek Miskolc és környéke 7 §f E B HÍRCSOKOR • Aláírás. Aláírja ma a gázközmű-vágyon után járó előlegről szóló okmányokat Nyékládházán Tállai András államtitkár. Az esemény délelőtt 11 órakor lesz. • Egyesületi találkozó. Gyűlést tart a Magyar Szív- és Érbetegek Egyesülete ma délután 3 órától a miskolci Semmelweis Kórház kápolnájában. <k Jogsegélyszolgálat. Jogsegélyszolgálatot ad hétfőnként és csütörtökönként délután 2-től este 6 óráig az SZDSZ jogi tagozata Miskolcon a Városház tér 2. szám alatt. Bál a közösségi házért Sajóvámos (ÉM - BAD) - Negyedik alkalommal rendeztek bált Sajóvámoson. A bevételét a közösségi ház építésére fordítják. A bált a tavaly augusztusban alakult népdalkor rendezte. Szombaton este szép számmal gyűltek össze a mulatni vágyók az általános iskola feldíszített tornatermében. Mindenki „batyuval” érkezett, kirakták az asztalokra az otthon készített finomságokat, az innivalót. Mialatt a vendégek rendezkedtek, a folyosón nagy volt a jövés-menés. Izgatott arcok figyelték, mikor szólítják színpadra őket. A mulatságot ugyanis műsor előzte meg. Komjáti Lajosné, a település polgármestere nyitotta meg a bált. 0 maga is tagja a népdalkörnek. Beszélt a megalakulásukról, munkájukról, céljaikról. Ma már 25 tagja van a dalolni szerető társaságnak. A szirmabesenyói általános iskola énektanárnője segíti felkészülésüket. Beszámolt az épülő közösségi ház munkálatairól is. Az általános iskola írisz táncegyüttesének nyitótáncával kezdődött a műsor. Majd a Magic Girls lányainak ritmikus táncösszeállítása következett. Kovács János saját költeményét adta elő, amit a bál tiszteletére írt. Ezt követte a népdalkor előadása, szebbnél szebb énekkari és szóló számokkal. A műsor zárásaként a sajó- vámosi fiatalok népi tánc tudásáról győződtek meg a bál résztvevői. És megkezdődött a hajnalig tartó mulatság. Jó arányú felvételi Onga (ÉM - SZIA) - Az ongai Görgey Artúr Általános Iskolában mintegy 572 tanuló kapott félévi bizonyítványt, akik között ongaújfalui és ócsanálosi gyermek is van. A félévi okmány után a nyolcadikosok a jelentkezéssel voltak elfoglalva. Mint azt Rózsa László igazgatótól megtudtuk: a két nyolcadik osztályból, ahová mintegy 54 diák jár, mindenki beadta felvételi lapját. Az intézmény vezetője jónak találja a gimnáziumokba tartók arányát: ez 66 százalékos az intézményben. (A kormány 70 százalékos felvételi arányt kíván elérni az említett oktatási intézeteknél.) A Miskolc és környéke összeállítást írja és szerkeszti az Eszak-Magyarország társadalom rovata Telefon: (46) 414-022/212, 218, 230 e-mail: bujdosGinform.hu, szalocziOinform.hu, wmittyGinform.hu Okmányiroda: más helyen másképpen Az Új helyen Fotó: Végh Csaba Miskolc (ÉM - PTA) - Lassan megszűnnek az átállási nehézségek a polgármesteri hivatal okmányirodájában. A közelmúltban idegnyílt új részlegnél legalábbis kedvező tapasztalatokról számoltak be. Február közepén részlegesen átköltözött az okmányiroda a polgármesteri hivatal Petőfi utcai épületéből a Kis-Hunyad utca 9. szám alá. A közlekedésigazgatási (forgalmi engedélyekkel foglalkozó) részleget az elkövetkezendő hónapokban követi a többi funkció - a gépjárművezetői jogosítványokkal, lakcímmel, személyi igazolvánnyal kapcsolatos ügyek, vállalkozói engedélyek intézése. A volt Mezőgazda- sági Szakközépiskola földszintje ennek érdekében folyamatos felújítás alatt áll. A városháza újszerű, az ügyfelek legjobb és legkényelmesebb kiszolgálását lehetővé tévő körülmények megteremtését ígéri. Ez részben már meg is valósult: a Kis-Hunyad utcai irodában banki környezet fogadja a betérőket. A polgármesteri hivatalok hatáskörébe január elsejétől kerültek át a rendőrkapitányságoktól a gépjárművezetésre jogosító okmányok, valamint a forgalmi engedélyek ügyeinek intézése. Az átállás kezdeti nehézségeit tetézte a nagy ügyfélforgalom. Bár elméletben már akkor is felkészültek az ügyintézők a változásra, az ismeretek gördülékeny alkalmazásához, a rutinosság kialakulásához idő kellett. Január elején a Petőfi utcai okmányirodában járva hosszú sorokkal, türelmetlenkedő emberekkel, és a helyzetet minden igyekezetükkel uralni próbáló ügyintézőkkel találkoztunk. Az okmányiroda új épületében mára más a helyzet. Az irodában ugyan továbbra is sokan fordulnak meg, a légkör azonban sokkal nyugodtabb, a munka oldottabb.- Az év első hónapjában mintegy 6 ezer embert fogadott az okmányiroda - mondta el Mokrainé Dr. Kovács Julianna csoportvezető. - Februárban is nagy volt a forgalom, de a minőségbeli változás érezhető. A kezdeti nehézségeken sikerült túlÜgyfélfogadás Miskolc (ÉM) - Az okmányiroda Kis-Hunyad utcai irodája hétfőn délután 1 órától 3 óráig, szerdán reggel 8 órától délután 5-ig (déli 12 óra és délután 1 óra között ebédszünet), pénteken pedig reggel 8 órától fél 12-ig fogadja az ügyfeleket. jutni: jól működik a számítógépes rendszer, gyakorlottságot szereztek az ügyintézők. Sokat segít a munkánkban az ügyfélhívó rendszer is. Ügy vettem észre, hogy az ügyfeleink is türelmesebben várják ki a sorukat, bár ez egyénenként továbbra is elég változó... ......................... Februárban is nagy volt a forgalom, de a minőségbeli változás érezhető. A kezdeti nehézségeken sikerült túljutni Mokrainé dr. Kovács Julianna . ....................................................................... MISKOLCIAK MONDJAK B O ni VJ IN www.boon hu r A Szabadságharc utca Forgalmirend-változás a Szabadságharc utcában 2001. lumus i-ietol lefelé . és felfelé ' is járhatnak ___ ' mindkét jw' irányból behajtani tilos! mindkét irányból behajthatnak, I éjjel 10 és hajnal 5 óra között nem járhatnak se le, se fel. Hatályban marad a 40 km/h-s sebességkorlátozás forrás: városháza - Grafika: ÉM összeállításunk aktualitását az adja, hogy március 1- jétől változott a forgalmi rend a miskolci Szabadságharc utcában. Erről indítottunk vitát a Borsod Online-nal közösen. A www.boon.hu honlapjáról idézzük az alábbi hozzászólásokat. Sokan nem tudnak róla, de ez egy zsákutca volt, míg „bölcs” eleink meg nem szüntették, és fokozatosan rá nem szabadították a városi forgalmat. Felhívnám az ott lakók figyelmét, hogy a részükről javasolt felfelé való egyirányúsítással semmit sem nyertek volna környezeti szempontból (zaj, légszennyezés), amit egyébként jogosan kifogásolnak. API PAPI A döntés, ami végül született, a tipikus kint is vagyok-bent is vagyok döntés volt. Ez bátorítja a többi utcában a nagy forgalom miatt szenvedőket, hogy hasonló kérdéseket tegyenek fel, mint a Szabadságharc utcában élők: törvényszerű-e elviselni ezt a forgalmat? JÁVOR PÉ Miért zúgolódnak a Szabadság- harc utcaiak? Mi mit szóljunk, akik a Zsolcai kapuban évtizedek óta kénytelenek vagyunk elviselni a nagy gépjármű forgalmat, és a zajt. Ránk tekintettel van a város vezetése? Igazságosabb teherviselést a város különböző részein lakók között! EJNYE Zsolcai kapu, Csabai kapu: önök eleve ilyen forgalmas út mellé építkeztek, vagy már eleve ott laktak, ami véleményem szerint minőségi különbség. API PAPI Ha eddig 15 évig jó volt, most miért kéne megváltoztatni? Anonymous User Miért kellene annak a több ezer embernek naponta kb. húsz percet elvesztenie életéből az utazással, ami a nevezett utca lezárásából adódna? Tíz reggel, tíz délután, mert ennyivel hosszabb lenne minden arra elmenő járat menetideje a tereléssel. Volt már terelés, ismerjük annak „áldásait. Na és mi lenne a 38-as járattal, amit sikerült az ott lakóknak kiharcolniuk? Vagy az nem szennyezi a levegőt, mert nekik jár oda? Törvényellenes az autóbuszok közlekedtetése a Szabadságharc utcában Az ÉM. Környezetvédelmi Felügyelőség, mint I. fokú hatóság valamint a B.A.Z. Megyei Közlekedési Felügyelet hivatalos mérés sorozatokat végzett az utcában. A kapott eredmények bizonyították, hogy a kritikusan nagy forgalom okozta levegőszennyezés, zajártalom és a buszok által keltett rezgések jelentősen meghaladták a vonatkozó törvényekben, rendeletekben megengedett határértékeket. Emiatt a hatóságok több esetben hivatalosan felszólították a Polgármesteri Hivatalt, hogy az ártalmak megszüntetésére tegye meg a szükséges intézkedéseket. A jogszabály ellenes állapot megszüntetéséhez minden feltétel biztosított: rendelkezésre áll az eredetileg is erre a célra épített korszerű, négy sávos Ifjúság útja, új beruházási költség így nem merül fel, megfelelően megválasztott forgalmi renddel (pl. 35-ös gyorsjárat az Ifjúság úton) idő- és költség takarékos utaztatás valósítható meg, beruházási költség nélkül. An Us Közlekedési eredetű zajterhelésre csak új utak esetén vonatkozik a határérték, egyébként csak tájékoztató jellegű. Az érvényben lévő rezgés terhelési határértéknek (ami az emberi egészségre káros) még a régi rossz pályán haladó „szögletes” kerekű villamosok is csak a töredékét tudták produkálni. Győri kapu, Andrássy u. A légszennyezettségre vonatkozó ÁNTSZ jelentés summázata pedig az, hogy ott sem rosszabb a levegő minősége, mint máshol a városban. Még egy szakmai baki és logikai bukfenc az ott lakók részéről: a környezeti ártalmakra hivatkoznak, mégis a felfelé való egyirányúsítást erőltették, pedig laikus ember is tudja, hogy felfelé menetben sokkal több a szennyező anyag kibocsátás és a motorok is sokkal jobban zúgnak. A fent leírtak ellenére együttérzek az ott lakókkal. API PAPI Ha kicserélnék az útburkolatot, és eltávolítanák a több száz aknafedőt a Szabadságharc utcában, a zajérték nagy mértékben csökkenne. Jelenleg ez az útszakasz katasztrofális állapotban van. Anonymous Jocó Nem is bánnám, ha körbe járnának a 35-ös buszok, mert akkor legalább csuklós buszok lehetnének, és nem kellene összetört süteménnyel és megtaposott kabátban leverekedniük magukat az Ifjúság úton lakóknak, mint most a csúcsforgalomban. JUCUSKA USER A szóban forgó utcát a libikóka elv szerint kéne megoldani. így a buszok mindig csak gurulnának lefelé. Arról nem is beszélve, hogy micsoda látványosság lenne. ULTRA PEPITA Miskolcon van egy Meggyesalja és egy Petőfi utca. Kb. 15 éve „ideiglenesen” kinevezték déli tehermentesítő útnak. Az útvonal be is váltotta a hozzá fűzött reményeket, a sétálóutca kialakításával lezárt tengely felét fel is vette. Igaz, hogy 2 éven belül 3 ház dőlt össze, talán egyetlen ház sincs a két útvonal mentén, amely ne repedezett volna össze, a Petőfi utcán a vele párhuzamos távfűtő vezeték is nehezen viseli az igénybevételt (amely mellesleg lényegesen nagyobb, mint a Szabadságharc utcán), mégsem fáj senkinek. Mert ez még nem politikai kérdés? EGY JÖVEVÉNY „Igazi rendszerváltozás” A történelmi Avas több vitafórumon is szerepel a Borsod Online honlapján. Vannak, akik Miskolc jelképének, logojának ajánlják. Kibontakozott egyfajta társadalmi kezdeményezés is a hegy rendbetétele érdekében, illetve az egyik topic-on felvetődött, hogy április végén afféle majális szerű ünnepséget lehetne itt rendezni. E fórumról idézünk egy olyan hozzászólást, amelyik lapunk cikkéhez is kapcsolódik: legutóbb arról számoltunk be, hogy az utóbbi tíz év legjelentősebb avasi nagytakarítása kezdődött, a városháza megrendelésére. További vélemények: www.boon.hu. Elmentem megnézni a történelmi Avas-oldalt. Ma 9 órakor jártam ott. Bár még magam sem hiszem, de ki kell mondani, valami valóban történt. Amikor ott jártam senki nem dolgozott, de lehetett reggeli szünet is. 11-12 ember a kilátó előtti terület szélén egy tűz körül hülyéskedett, másik négy, az egyik lentebbi teraszon éppen a bunkerben gyújtott tüzet. Ezek a negatívumok. Azt azonban el kell ismerni, hogy észrevehető és jelentős, az eddig elvégzett munka. Ha ez így folytatódik tovább, visszakap a város valami olyat, amiről az öregek (mert ők tudják igazán milyen hagulata és vonzalma volt ennek a hegyoldalnak) még álmodni sem mertek már! Elmondtam az édesapámnak - aki 78 éves - mit láttam az Avason, és hogy azt reméljük az egész oldal rendbe lesz hozva. Figyeljetek mi volt a válasz: Fiam, ha ez igaz akkor elismerem, hogy tényleg rendszerváltás volt. De vigyél ki engem, amint lehet mert meg szeretném nézni. Nagyon köszönöm mindenkinek aki ezügyben érintett. HAVERCSÁVÓ Barbi Papa
