Észak-Magyarország, 2000. december (56. évfolyam, 281-304. szám)
2000-12-16 / 294. szám
2000. december 16., szombat Aktuális 5 Az Avasról Dr. Barköczi István z Avas Miskolc jelképe. A hegyen emelt tv-torony és kilátó a város szimbóluma, és a városunkat kevésbé ismerő idelátogató számára is az a „csillag", amelyet itt-tartózko- dása alatt követhet, amelyet tájékozódási pontjául választhat, és amelynek magaslataiból teljes panorámáját láthatja városunknak. Olyan ez nekünk, mint a párizsiaknak az Eiffel-torony, a New York-iaknak a Szabadságszobor: elhagyva Miskolcot az utolsó, visszatérve az első kép, amely szemünk elé tárul és megérezteti az otthon hívogató melegét. Hány anekdotát, legendás történetet hallottunk elődeinktől a meghitt séták, kirándulások, jóízű borozgatások, a társasági élet megannyi, mára kihalt színhelyéről. Az Avas látványa, csendes, számos generáció felejthetetlen városépítő és szemléletformáló tagjának végső nyughelyéül szolgáló temetője a város lakói lelkének szerves része. Temploma hangjátéka minden órában visszafogott eleganciával jelzi az idő múlását, egyben megnyugtató bizonyítékát adva annak, hogy otthon vagyunk. Mára az Avas vesztett fényéből, amiért mi, gyengéden istápolt kegyeltjei vagyunk hibáztat- hatók. Kihasználjuk, felemésztjük, de nem ápoljuk értékeit. Szerény kezdeményezések történetek az Avas újjáélesztésére, arra, hogy az Avas szerető kedvesként várja a lábainál élőket, a lelkileg megfáradtakat, a felöltődni vágyókat. L céllal alakult a „Miskolciak az Avasért" alapítvány is, mely tisztelettel várja minden tenni akaró, jó szándékú, az értékekben és érzelmekben hitét nem vesztett embertársunk segítségét. Van tennivalón bőven azért, hogy utódaink is részesülhessenek a miskolci Avas jótékony kegyeiből. szerzőnk az Észak-Magyarországi Munkaadói és Gazdasági Közösség elnöke • Fogad a határőrigazgató. A Miskolci Határőr Igazgatóság igazgatója, Rolyák József határőr ezredes hétfőn reggel 8-tól 10 óráig fogadóórát tart (Miskolc, Szeles u. 73. szám alatt található) hivatalában. Bejelentkezés a 46/411-235-ös telefonszámon. • Köszöntik a pedagógusokat. Karácsonyi ünnepséget szervez ma délelőtt 11 órától a Pedagógusok Szakszervezete Miskolcon, a Központi Leánykollégiumban. A rendezvényen köszöntik az 50 éves szakszervezeti tagsággal rendelkező pedagógusokat. Hármas karambol Miskolc (ÉM - PT) - Az elsőbbségadási szabály be nem tartása miatt ütközött össze három gépkocsi tegnap délelőtt a miskolc-tapolcai elágazásnál. A mentők három sérültet szállítottak a Diósgyőri Kórházba. A közlekedésben kisebb fennakadást okozott, hogy az összeütközés következtében sörösüvegek estek az úttestre. Az utat meg kellett tisztítani az üvegtörmeléktől. Elfogott cserbenhagyó Encs (ÉM - PT) - Veszélyhelyzetet előidéző segítségnyújtás elmulasztása miatt indult eljárás az ismeretlen ellen, aki Encs térségében szerdán gépkocsijával elütötte az úttest szélén gyalogló 31 éves férfit, majd továbbhajtott. A forrónyomos üldözésben elfogták a bűncselekmény elkövetésével alaposan gyanúsítható 38 éves encsi férfit, aki feltehetőleg azért hajtott tovább, mert vezetés előtt alkoholt fogyasztott. Elégedettek a miskolciak a közlekedéssel A megyeszékhely lakói hallani sem akarnak a jegyáremelésről - állítja egy felmérés iM 01''f V ! d :,l ___ Ön a városiTÖMEGKÖZLEKEDÉSSEL KAPCSOLATOS KÜLÖNFÉLE DOLGOKKAL? százfokú skálára vetítve 1.a villamosok járatsürűsége66 2. a buszhálózat sűrűsége64 3. a villamosjáratok pontossága63 4.a villamosok hálózat sűrűsége62 5.a buszjáratok pontossága59 6. a buszok korszerűsége56 7.a buszok járatsűrűsége55 8. a villamosok kényelmessége55 9. a villamosok korszerűsége55 10.a buszközlekedés kényelmessége 52 11.utas-tájékoztatás49 12. az MKV Rt. alkalmazottak udvariassága 49 13. a járművek tisztasága43 14.a megállók tisztasága 34 15. a tömegközlekedési jegyárak28 Milyen gyakran ...szokta ön igénybe venni a városon belül a következő közlekedési eszközöket? busz I Grafika: ÉM 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 □□ Marián Béla Miskolc (ÉM) - Miskolcon kifejezetten elégedettek a polgárok a tömegközlekedés helyzetével. Ez derül ki a Marketing Centrum felméréséből. A miskolciak 30 százalékának teljes árú bérlete van, 27 százalékuknak pedig kedvezményes árú. A megkérdezettek 16 százaléka már ingyen utazhat, így mindössze a polgárok 22 százaléka vásárol jegyet, ha buszon, illetve villamoson utazik (a hiányzó 5 százalék nem szokta igénybe venni a tömegközlekedési szolgáltatásokat). Mit enged a pénztárca? A bérletesek alapvetően elégedettek a bérletpénztárak nyitva tartásával és a bérletvásárlás egyszerűségével. Nem elégedetlenek a bérletpénztárak számával és a bérletvásárlások gyorsaságával sem. Ugyanakkor a bérletek árával mindössze 3 százalékuk elégedett maradéktalanul, miközben 37 százalékuk egyáltalán nem elégedett. A miskolciak hallani sem akarnak a jegy-, illetve bérletárak emeléséről, és nyilván ezzel is összefügg az, hogy elfogadják a szigorú jegyellenőrzést, beleértve azt is, hogy csak az első ajtóknál lehet felszállni a járművekre. A magasabb jegyárakat akkor is mindössze csak a megkérdezettek 23 százaléka lenne hajlandó fizetni, ha jelentősen javulna a városi tömegközlekedés színvonala. Ennek a kérdésnek a megítélése egyébként szorosan együtt jár a válaszadók anyagi helyzetével. Azok közül, akik az átlagosnál szegényebbeknek érzik magukat senki sem vállalná a magasabb jegyárakat a színvonal emelés érdekében. Fejlesszen a város A miskolciak háromnegyede szerint a város költségvetéséből kellene fejleszteni a városi tömegközlekedést, és mindössze minden tizedik megkérdezett gondolja azt, hogy inkább a jegy- és a bérletárakból. (A hiányzó 15 százalék kitérő választ adott.) Másrészt a megDrágul A tömegközlekedési díjak összességében 7,3 százalékkal emelkednek januártól (és az MVK Rt. emellett 790 millió forint önkormányzati támogatást kap). Az előre váltott vonaljegy ára 80-ról 8Ő-re, a tanuló-nyugdíjas kombinált bérleté 912-ről 976-ra, az egyvonalas buszbérleté 1610-ről 1750-re, a kombinált havi bérleté 2810- ről 3010 forintra emelkedik. Erről decemberi ülésén döntött az önkormányzat. kérdezettek kétharmada azt tartaná helyesebbnek, ha a jegyárak arányosak lennének az utazások hosszával. Ez a gondolat egyébként a jeggyel utazók körében még az átlagosnál is népszerűbb. Hosszabban? Sűrűbben? A miskolci tömegközlekedés fejlesztésével kapcsolatban kétféle koncepció fogalmazódott meg. Az egyik szerint több közvetlen összeköttetést biztosító hosszú járatot kellene kialakítani, még azon az áron is, ha ezáltal csökken a járatsúrúség. A másik szerint a járatsúrűsé- get kellene növelni azon az áron, hogy rövidebbek lennének a járatok, és több átszállással lehetne eljutni a távolabbi célokhoz. A jegyárakat mindkét koncepció szerint az utazások hossza határozná meg. A miskolci közvéleményt eléggé megosztja ennek a kérdésnek a megítélése. Az első koncepciót a polgárok 49 százaléka, a másodikat pedig 35 százalékuk támogatja. (A hiányzó 16 százalék nem tudott vagy nem akart állást foglalni a kérdésben.) Az első koncepciót értelemszerűen a város külső részein élők támogatták az átlagosnál nagyobb valószínűséggel, míg a másodikat a belső részeken lakók. A miskolciak többsége ragaszkodik a jelenlegi bérletrendszerhez, és azt szeretné, ha megmaradna az egyvonalas és a kombinált bérlet. Mindössze 23 A minta: 400 válaszadó A Marketing Centrum munkatársai 2000. október 15. és 25. között 400 véletlenszerűen kiválasztott miskolci polgárnak tettek fel kérdéseket. A kérdezőbiztosok az egyéni önkormányzati választókerületekben kijelölt mintavételi pontokról elindulva, úgynevezett véletlen sétás módszerszázalékuk szeretné, ha a jövőben egységesítenék a bérletrendszert. Az új győri (volt Marx téri), illetve a diósgyőri végállomás kialakítását jelesre értékelték a rel keresték meg a válaszadókat. Az egyes mintavételi körzetekben az ott élők számával arányosan készültek interjúk. Az összefoglalóban közölt alapadatok becslési hibája általában kisebb, mint 4 százalék. Ugyanakkor a viszonylag kis minta nem teszi lehetővé az adatok különböző társadalmi-demográfiai szempontok szerinti elemzését. A felmérésre az MKV Rt. adott megbízást. miskolciak. A járművezetők és a jegyellenőrök formaruhája, illetve az új autóbuszok, villamosok festése is tetszik a polgároknak, ám itt azért becsúszott néhány gyengébb osztályzat is. Görbebottal verte Sárospatak (ÉM - PT) - Törött orrú mozgássérült férfit szállítottak kórházba a sárospataki szociális otthonból a napokban. Nagy János alezredes, Sárospatak megbízott rendőrkapitánya a bűncselekménnyel kapcsolatban elmondta, két gondozott között régi keletű a gyűlölködés. A támadó kihasználva társa tolókocsihoz kötöttségét esett áldozatának. Görbebotjával ütlegelte a védekezésre képtelen személy fejét. A sérültet kórházba szállították. A támadót pedig bíróság elé állítják súlyos testi sértés miatt. Lefújta a rablót Szerencs (ÉM - PT) - A Bocskai úti italboltba belépő ismeretlen késsel megfenyegette az eladót, de az gázspray-vel szembe fújta. A napokban Szerencsen történt rablással kapcsolatban dr. Kiss Attila alezredes, szerencsi rendőrkapitány lapunkat arról tájékoztatta, hogy a fején sísapkát viselő, 170 centiméter magas férfi fekete bomberdzsekit viselt. Amikor késsel hadonászva próbálta megfenyegetni az eladót, az alkalmazott nem veszítette el a lélekjelenlétét. Az ismeretlen kiszaladt az üzletből. A rablási kísérletről a dolgozó előbb a bolt tulajdonosát értesítette és nem a rendőrséget. A nyomozók így értékes perceket veszítettek el. Hirdetés ITC Székház • 2000. december 29, 19 óra Jegyára: 1.500 Ft * Jegyek kaphatók: Rádió GaGa, ITC Székház, Calypso Kisvendéglő, Gösser Étterem GS8D (5® A Party támogatója a Wkha-lerch Autóház Kft. 3533 Miskolc, Lorántffy Zsuzsanna u. 30/A Audi
