Észak-Magyarország, 2000. február (56. évfolyam, 26-50. szám)

2000-02-08 / 32. szám

2000. február 8., kedd A kutyákat és a sportot kedveli Szar­vas Judit (16), a Berzeviczy Szakközépis­kola diákja. Fotó: Farkas Maya Rossz májú a csupaszgolyvás hal Tokió (MTI) - Könnyelmű japánok egy csoportja súlyos mérgezéssel fizetett azért, hogy élvezhesse az ínyencségnek számító csupaszgolyvás halat, a fugut (Tetrodon cutcutia). Hétfői lapjelentések szerint egy hattagú kiránduló társaság egy benzinkút kony­háján maga készítette el a ritka csemegé­nek számító halételt. Tudniuk kellett vol­na azonban, hogy könnyen válhat végze­tessé a halászlé, ha főzés közben a rendkí­vül mérgező májból akárcsak egyetlen csepp is a elkeveredik az étellel. A férfiak egyikének sem volt fugu-kate- góriás jogosítványa, azaz szükséges képe­sítése és engedélye a csupaszgolyvás hal elkészítésére. Kettőjüket igen súlyos álla­potban kórházba kellett szállítani, a többi négy szerencsére kisebb rosszulléttel megúszta a halkalandot. Divatshow. New Yorkban február 11- ig tart a Fashion Week 2000 elnevezésű ren­dezvénysorozat, amelynek keretében megje­lentek a kifutón Diane von Furstenberg di­vattervező idei kreációi is. Fotó: apa/epa Mir - emelik a röppályát Moszkva (MTI) - A Mir űrállomás röppá- lyáját hétfőn tíz kilométerrel megemelték, s kedden további harminc kilométerrel magasabban kering majd az úrbázjs. A manővereket a hónap elején a bázishoz dokkolt Progressz teherűrhajó hajtóműve­inek bekapcsolásával valósítják meg, s a Mir ezentúl 360 kilométeres távolságban kering majd a Föld felszínétől. A pályaemelésre a tudományos kísérle­tek megvalósításához van szükség. A ter­vek szerint ugyanis március végén újabb orosz úrpáros érkezik az űrállomásra, amely tavaly szeptember óta lakatlan, az orosz úrhivatal pénzügyi nehézségei miatt. Napról napra 16 Hány papagáj fér el egy Polski Fiatban? Varsó (MTI) - Andrzej G. nem a rekordok könyvébe akart bekerülni, bár aligha­nem sikerül neki, ha eszébe jut, hogy előre bejelentse akcióját. Összesen 57 papagájt gyömöszölt be ugyanis kartondobozokban és papírtasakokban Polski Fiat­ja hátsó ülése mögé. A cseh vá­mosok, akik a határon kocsiját átvizsgálták, inkább a trópusi madarak állapotán döbbentek meg: a nyomorultak étlen-szom- jan, elcsigázottan pihegtek, há­rom nem is élte túl az utazást. A boncolás utóbb megállapítot­ta, hogy pusztulásukat éhezés vagy fulladás okozta. A 48 éves madártenyésztő sa­ját magának vásárolta a papagá­jokat 600 zlotyért. Enni nem adott nekik az utazás előtt, mert úgy gondolta, ez az eladó köte­lessége. Különben is, szerinte a három papagáj haláláért inkább a határon átélt stressz, nem pe­dig az éhezés okolható. A lódzi körzeti bíróság két év­re felfüggesztett félévi szabad­ságvesztést szabott ki rá állat­kínzás miatt. A vádlott elfogad­ta a büntetést, annál is inkább, mert saját védője javasolta a bí­róságnak. Ezen kívül még 100 zloty pénzbírságot is be kell fi­zetnie az Állatvédő Egyesület ja­vára. Az ítélet nem jogerős. A bíróság enyhítő körülmény­nek tudta be, hogy Andrzej G. megbánást tanúsított, s hogy szomszédai jó véleményt adtak róla. Súlyosbító körülményként jött viszont számításba, hogy mint tenyésztőnek, tudnia kel­lett volna, hogyan kell szállítani a madarakat. Fekete doboz személyautókba Brüsszel (MTI) - Hollandiá­ban nyártól kísérletképpen kezdő vezetők személyautó­jába is fekete dobozt építe­nek, hogy nyomon követhes­sék a sofőr tevékenységét - jelentette a De Telegraaf cí­mű konzervatív holland lap. Fekete dobozt vagy hasonló ké­szülékeket jelenleg főként tömeg- közlekedési és teherszállító esz­közökön alkalmaznak. A cél, hogy esetleges baleset vagy vizs­gálat esetén nyomon követhessék a vezető által végzett művelete­ket és az egyéb műszaki történé­seket. A számítógéppel felszerelt berendezés gyakorta segít a bal­esetek okának megállapításában. Az észak-hollandiai közleke­désfelügyelőségnek (ROV) tá­madt az az ötlete, hogy nyugod- tabban bocsáthatnák a közleke­désbe az új vezetőket, ha első napjaikra az ő autóikat is ellát­nák effajta berendezésekkel. A kísérletet három hónapon belül megkezdik három észak-hollan­diai tartományban, Frlzföldön, Groningenben és Drenthében. A tervek szerint a doboz nem csupán rögzíti, hogy mi történik az autóban, hanem azonnal jelez is, ha például az autó túlságo­san gyorsulna. A rögzített ada­tokat rendszeresen ellenőrzik majd, részletesen megbeszélik a kísérlet alanyaival is, és akit rendszeres szabálytalanságon kapnak, visszaküldhetik oktató­jához. MajomfÜrdŐ. A Japánban található Jigokudani állat­kertben már kiengedték a majmokat téli szálláshelyükről. A derék emlősök első dolga az volt, hogy a hosszú bezártság után fürdőt vegyenek. Fotó: apa/epa Gyilkos a darálónap írója? Brüsszel (MTI) - A hollandiai Groningenben a hét végén letartóztattak egy írót, mert kilenc évvel ezelőtt nagy va­lószínűséggel meggyilkolta feleségét, az esetet eltűnés­ként bejelentette, majd az el­tűnésről - árulkodó részletek­től sem mentes - regényt írt. A ma 62 éves Richard Klinkha­mer feltevések szerint 1991-ben követte el tettét. Negyvenhárom évesen, rejtélyes körülmények között eltűnt feleségének csont­jait most találták meg - időköz­ben eladott - Groningen kör­nyéki házuk kertjében, kilétét egyértelműen azonosították. Klinkhamert amszterdami új otthonában tartóztatták le, de egyelőre nem ismerte be a gyil­kosságot. A De Telegraaf kiderí­tette, hogy Klinkhamer alig egy évvel az eset után könyvet írt az asszony eltűnéséről Szerda, da­rálónap (Woensdag gehaktdag) címmel. A lap idézi az író állandó könyvkiadóját, aki elmondta, hogy a könyv soha nem jelent meg, egyebek között azért, mert hátborzongató részleteket tartal­mazott. Kiderült például belőle, hogy az író szerint a rendőrség azt gyanítja, feleségét is a bir­tokhoz tartozó darálógép segít­ségével tüntették el. Később Klinkhamer egy másik regényét ugyanez a kiadó megjelentette Váltságdíj (Losgeld) címmel - nem kizárt, hogy bizonyos mér­tékben az is a történtekből táp­lálkozott. Vizelés tűzoltókkal Varsó (MTI) - A rendőrség, a tűzoltóság és a mentők is kivonultak, amikor a szilé­ziai Zabrzéban valaki tele­fonon riasztotta a mentő­ket. Csak a helyszínen de­rült ki, hogy a segélyhívó egy kutya volt. A hívást a diszpécser vette fel, de csak riadt kutyavinnyogást hallott. Azt gondolta, hogy a segélykérőnek éppen csak annyi ereje volt, hogy feltár­csázza a mentőket, beszélni már nem tudott, a lakásban vele lévő négylábú hangját pe­dig háttérzajnak vélte. Azonnal kiderítette a tár­csázó telefonszámát és címét. A helyszínre kiszálltak a men­tők, tűzoltók, rendőrök. Mivel a tűzoltóknak nem volt akko­ra létrájuk, amellyel elérték volna a hetedik emeletet, be­törték az ajtót. A lakásból egy kutya sza­ladt ki - feszült hólyaggal -, és miután megkönnyebbült a fo­lyosón, csendben visszaosont. Aztán megjelent a gazdája is, egy orvosnő, aki módfelett megdöbbent a váratlan, ám nem hívatlan vendégek érke­zésén. A mentők szóvivője szerint az történhetett, hogy a négylá­bú véletlenül rálépett a tele­fonra, és megnyomta a kilen­ces gombot - épp háromszor, s így sikerült kihívnia a mentő­ket. Falusi Olimj Olympick Sports na. Az indiai Kila Raipurban kezdetét vette a hagyományos Grewal Rural festival, amelyet leginkább Falusi Olimpiának lehet nevezni. Mint ahogy a ké­pünkön látható bikaugratás is jelzi, ezen az 1933 óta megrendezett fesztiválon nem annyira a ha­gyományos sportágakban mérik össze erejüket a versenyzők, hanem többek között bikakordéfu tárnokban, kötélhúzásban és lóversenyzésben. Fotó: apa/epa Női ajtós busz Jeruzsálem (MTI) - Izraelben első ízben közlekedik két város között olyan távolsági autóbusz, amelyre férfiak és nők csak kü­lön ajtón szállhatnak fel. A 350-es számozású busz az ultraortodoxok lakta Bnei Brak és a part menti Asdod között teljesít szolgálatot. Az elkülöní­tett női és férfiajtós változattal a Egged állami busztársaság az ultraortodoxok kérésének tesz eleget. Magában Bnei Brak vá­rosában már 1997 óta jár olyan autóbusz, amelynek oldalán nyíl jelzi a kocsi hátsó felén nők részére fenntartott ajtót. Mint a társaság szóvivője kö­zölte, a most indított távolsági busz két hónapig kísérleti jel­leggel közlekedik. Hangsúlyozta egyúttal, az utasoknak joguk van megválasztani, hogy hová üljenek a buszban. A társaság különben sem fogja ellenőrizni, hogy betartják-e a rendelkezést. A külön női és férfi felszálló ajtók bevezetését ellenzők kö­zölték, megvizsgáltatják, hogy van-e törvényi alapja a rendel­kezésnek.

Next

/
Thumbnails
Contents