Észak-Magyarország, 1999. december (55. évfolyam, 280-305. szám)
1999-12-28 / 302. szám
1999. december 28., kedd Országban-világban 2 Hírcsokor • Az SZDSZ ott lesz. Az SZDSZ-frakció részt kíván venni az Országgyűlés januárra tervezett rendkívüli ülésszakának munkájában, a háziorvosi praxisok privatizációjára vonatkozó javaslatot azonban jelenlegi formájában továbbra sem tudják támogatni a szabaddemokraták - közölte Magyar Bálint pártelnök. • BS-bontás. A december 15-én kiégett Budapest Sportcsarnokban a kivitelezők január elején megkezdhetik a küzdőtérre omlott tetőszerkezet eltávolítását, így a tűzoltóság is tovább folytathatja helyszíni vizsgálódását. • Új vezető. December tizenötödikével Olajos Csongor kapott megbízást a szegedi regionális televízió vezetésére - jelentette be hétfőn Szegeden Szabó László Zsolt. Az MTV elnöke közölte: a kinevezés beleillik abba a folyamatba, amelyet a középvezetők többségének kicserélésére indított a közszolgálati televízióban. A gépeltérítők még várnak A terroristák egyelőre tárgyalnak Fotó: apa/epa Kandahár (MTI) - Az Afganisztán nagy részét uraló tá- libok megerősítették, hogy a géprablók az indiai tárgyalóküldöttségre várva lemondtak arról, hogy beváltsák fenyegetésüket. A tálibok előzőleg figyelmeztették őket, hogy megrohamozzák az Air- bust, ha elkezdik a túszok kivégzését. Vakil Ahmad Mutavakil tálib külügyminiszter Kandahárban bejelentette, hogy a géprablók úgy döntöttek, megvárják az indiai küldöttség érkezését. Mutavakil elmondta, hogy azután figyelmeztették a gépeltérítőket, miután közölték az irányítótoronnyal: két túszuk kezét-lábát már megkötözték, hogy megöljék őket és a holttesteket ki fogják dobni a gépből a betonra. „Világosan értésükre adtuk, hogy osztagaink megrohamozzák a gépet, ha bármilyen erőszak történik vagy akár csak szokatlan hangokat észlelünk az utasszállító belsejéből”tette hozzá az agfán külügyminiszter. Mutavakil elmondta még: a légikalózok nem járultak hozzá ahhoz, hogy a Kabulból érkezett afgán mérnökök megjavítsák a dubai leszállásnál megsérült üzemanyagtartályt. A légibuszt pénteken térítették el azután, hogy Katmandu- ból elindult Újdelhibe. A gép az indiai Amritszár, a pakisztáni Lahore és Dubai érintése után szállt le Kandahárban. Az Interfax orosz hírügynökség értesülése szerint Dzsasz- vant Szingh indiai külügyminiszter vasárnap kapcsolatba lépett Igor Ivanov orosz külügyminiszterrel és Oroszország segítségét kérte az eltérített utasszálltó ügyében. Moszkva jelenleg különféle csatornákon azon fáradozik, hogy elősegítse a gyors megoldást. Az orosz külföldi hírszerzés az orosz külügyminisztériummal együttműködve megtette a szükséges intézkedéseket - idézte a hírügynökség a szolgálat szóvivőjét. Erős orosz tüzérségi tűz Moszkva, Nazran, Mozdok (MTI) - A csecsen fővárost ostromló orosz szövetségi erők hétfőn folytatták Groznij szétrom- bolását tüzérségi lövegeikkel. Az orosz csapatok egész éjszaka lőtték a várost, és a gránáttűz reggel még fokozódott is - jelentette az Interfax tudósítója a helyszínről. Groznijban becslések szerint 40 ezer polgári lakos tartózkodik. A városlakók idejük jórészét földalatti menedékhelyeken töltik. Az ostromló erők három napja indítottak átfogó támadást Groznij ellen. A városvédő csecsen fegyveresek ellenállása nem tört meg, ellenkezőleg, az orosz csapatok helyenként egyre erősödő ellenállásba ütköznek: a város egyes negyedeiben az átcsoportosítást végrehajtott lázadók különösen erősen védekeznek. A Sztaropromoszlovszkij ipari kerületet valóságos erődítménnyé alakították át a csecsének. Orosz tüzérségi támadás Fotó: apa/epa- ímzsmsmmM'é Miskolc és Borsod-Abaúj-Zemplén megye független napilapja A kiadó vezetője: Szabó Miklós Szerkesztők: Bánhegyi Gábor, Bujdos Attila Rovatok: gazdaság: Méhes László (211 -es mellék), kultúra: Csörnök Mariann (210-es mellék), sport: Berecz Csaba (241-es mellék), társadalom: Bujdos Attila (212-es mellék), térség: Buzafalvi Győző (430-as mellék). Szerkesztőség: 3526 Miskolc, Zsolcai kapu 3. Postacím: 3501 Miskolc, Pf.: 351. Szerkesztőségi fax: 501-262 Telefon: 414-022 A központ jelentkezése után közvetlenül tárcsázhatok a rovatok mellékei, valamint a titkárság: 201, Hírügynökség: Magyar Távirati Iroda (MTI), European Press Agency (EPA), Kiadja az Inform Stúdió Kft. Ügyvezető igazgató: Josef Kogler Felelős kiadó: Szabó Miklós Terjesztési vezető: SesztákOttó (06/20-958-9923) Marketingvezető: Szókéné Kórik Erika (06/20-977-5596) Hirdetési vezető (Miskolc): Farkasné Lovász Zita (06/20-9147-209) Hirdetési vezető (térség): Maros Éva (06/20-333-2530) A kiadó címe: 3526 Miskolc, Zsolcai kapu 3. Postacím: 3501 Miskolc, Pf.: 178. Telefon: 4144322 Hirdetési fax: 501-260 Marketing és terjesztési fax: 501-261 Az áruspéldányokat terjeszti az Inform Stúdió Kft. Gere Sándor (304-es mellék) Lapunk eladott példányszámát rendszeresen vizsgálja és auditálja a Magyar Terjesztés-ellenőrzési Szövetség Az előfizetők részére terjeszti az Inform Stúdió Kft., 4031 Debrecen, Balmazújvárosi út 11. 7 Kézbesítési problémáikat az alábbi ingyenesen hívható telefonszámon jelezhetik: (06-80) 305-305. Előfizethető az Inform Stúdió Kft. hírlapkézbesítőinél és a kiadóban, postautalványon vagy átutalással az Inform Stúdió Kft. Bank Austria Creditanstalt-nál vezetett 10911004-00000002-01580060 bankszámlaszámra, valamint megrendelhető a kiadó címén. Az előfizetési díj egy hónapra 599 forint, negyedévre 1690, fél évre 3390, egy évre 6490 forint. A lap példányonkénti ára hétfő és csütörtök között, valamint szombaton 32 forint, a pénteki lapszám a TV Plusszal 42 forint. Az előfizetés lemondása 30 napos határidővel, írásban történhet. Index: 25 655. ISSN 0133-0357 Nyomás: Inform Stúdió Kft., 4002 Debrecen, Balmazújvárosi út 11. Telefon: (52) 413-101. Meg nem rendelt kéziratokat nem őriünk meg és nem küldünk vlsszal y*ATESZ A C-típusú törzs a felelős a betegségért Budapest (MTI) - A vizsgálat eddigi adatai szerint nincs kapcsolat a szabadszállási és a kalocsai gennyes agyhártyagyulladá- sos megbetegedések között, a kiskatonák soha nem találkoztak egymással - mondta a Magyar Honvédség egészségügyi csoportfőnöke az MTI érdeklődésére hétfőn. Svéd László vezérőrnagy vélekedése szerint a megbetegedéseknek egyszerűen az lehet az oka, hogy ez a baktériumtörzs Bács-Kiskun, Pest és Heves megyében erősödött fel, és így kerülhetett a laktanyákba. Már a legelső légúti-hurutos megbetegedésekkor elrendelték, hogy az ország összes laktanyájában fokozott legyen a vitaminellátás, a szellőztetés és más megelőző intézkedéseket is előírtak - közölte. A vezérőrnagy megismételte a szakértői véleményeket, amelyek szerint a gennyes agyhártyagyulladás C-típusú törzse idézte elő a mostani megbetegedéseket. A baktériumnak ez az altípusa nagyon ritkán fordul elő, járványt eddig még nem okozott - ismertette. Közölte azt is, hogy operatív csoportot hozott létre, amely a Magyar Honvédség gyógyító osztályának vezetőjéből, a főepide- miológusból, a főinfektológusból és az egészségügyi készletgazdálkodási kiképzőközpont parancsnokából áll. Kecskeméten kialakítottak egy intenzív infektológiai egységet is, amely folyamatos, huszonnégy órás ügyeletet ad majd az esetleges megbetegedések kezelésére. Az intézkedést az indokolta, hogy a fővárosi Szent László Kórház, ahol a többi geny- nyes agyhártyagyulladásban szenvedőt kezelik, a vezérőrnagy szerint igen leterhelt. ítéletidő tombol szerte Európában Bécs, Budapest, Párizs (MTI) - Ausztriában is súlyos károkat okozott a vasárnapi orkán. Az alsó-ausztriai St. Pöltenben evakuálni kellett egy megaplex- mozi nézőit, mert attól tartottak, hogy beomlik a tető, de végül ez nem történt meg. Ugyancsak nagy veszélyben volt az Alsó-Ausztriai Mezőgazdasági Ház tetőszerkezete, amelyet november közepén adtak át. St. Pölten főterén a szél kidöntötte a város hatalmas karácsonyfáját, de senki nem sérült meg. Vorarlbergben egy sífelvonó székeiből kellett 17 felnőttet és egy gyereket kimenteni kalandos körülmények között. A jelek szerint a karácsonyi csodák közé sorolandó, hogy senki nem sérült meg súlyosan annak az angol busznak a 40 utasa közül, amely Tirol keleti részén lezuhant egy 20 méteres rézsűn a hóvihar miatt. Számos helyen voltak áramkimaradások, mivel a viharos szél sok villanyoszlopot kidöntött. A kremsi autóútra több fa és villanyoszlop is rádőlt, az út hosz- szabb időn át járhatatlan volt. Harmincegy halott, két eltűnt személy, legalább húsz súlyos sebesült - ez volt az emberáldozatok ideiglenes mérlege hétfőn reggel a Franciaország északi felén immár második éjjel végigsöpört szélviharnak, amely lakott területeken helyenként 150 km/órát meghaladó sebességgel pusztított, s másutt elérte a 200 km/órát. Az áldozatok többsége kicsavart fák, leszakított háztetők alatt lelte halálát. Az évszázad viharának minősített természeti csapás kétmillió háztartást, mintegy nyolcmillió embert fosztott meg egy időre az áramellátástól, s ezeknek mintegy fele - jobbára a keleti megyékben - szerdáig kénytelen várni a villamosság áldásainak helyreállítására. Autók ezrei váltak ronccsá, a közúti, vasúti és légi közlekedés súlyos fennakadásai keserítették meg a karácsonyi ünnepet bel- és külföldi utazók számára. Szünetelt a forgalom Párizs nemzetközi repülőterein - Orlyn vasárnap 173 km/óra sebességű széllökést mértek és több ezer utas vesztegelt a főváros pályaudvarain. A Nyugat-Európában tomboló viharok ellenére a Ferihegyre rendben megérkeztek onnan a gépek, a Budapestről Párizsba és Londonba induló járatokat is fogadják a nyugat-európai repülőterek - tájékoztatta Slihoczki László ügyeletes forgalmi igazgató hétfőn az MTI-t. Elmondta: a prognózisok szerint a következő napokban Európa nyugati részén javul az időjárás, így a későbbiekben sem kell fennakadásokkal számolni a légi közlekedésben. A németek is törik magukat az év utolsó napjaiban Fotó: apa/epa H7 TVANYOSAN ÉS HOSSZAN TARTÓ GÉPELTÉRÍTÉSEK ••■yy/,.;'? ; Budapest (MTI) - Öt évvel ezelőtt, ugyancsak karácsonykor világszerte megütközést keltett egy francia Airbus eltérítése. Távolról sem az volt a leghosszabb gépeltérítés. A dpa összeállításában a következők olvashatók: 1968. július 23.: Palesztin terroristák kerítették hatalmukba az El-Al izraeli légitársaság Róma és Algír közt közlekedő utasszállító gépét. A gépeltérítés több mint egy hónapig tartott és az utolsó túszok csak szeptember elsején nyerték vissza szabadságukat annak fejében, hogy Izrael elengedett 19 börtönbüntetésre ítélt arabot. 1970. szeptember 6.: Palesztin gerillák három utasszállító repülőgépet kerítettek hatalmukba és leszállásra kényszerítették őket a jordániai sivatagban, Zárkában. A három gép: a TWA amerikai légitársaság Boeing 707-es gépe, egy Swissair DC-8- as és a BOAC brit légitársaság egy VC-10-es utasszállítója. A gépek utasai csak három hétre rá szabadultak, a gépeket a terroristák felrobbantották. A túszok elengedése fejében Izraelben 307, Münchenben, Zürichben és Londonban pedig további hét elítélt arabot engedtek szabadon. 1976. június 27.: Palesztin terroristák Líbia fölött hatalmukba kerítették az Air Francé egy Airbus gépét, fedélzetén 258 emberrel. A gép az ugandai Enteb- bébe tartott. Július elsejéig elengedték a gép mintegy 150 nem zsidó utasát. A többi száz túszt egy izraeli kommandó kiszabadította július 4-én. 1977. október 13.: Terroristák elrabolták a Lufthansa Palma de Mallorcából Frankfurtba tartó gépét (Landhut), fedélzetén 87 emberrel. A gépet Róma, Ciprus, Bahrain, Dubai és Aden érintésével a Szomáliái Moga- dishuba kényszerítették. Dubaiban a géprablók 11 bebörtönzött német turista szabadon bocsátását követelték, s velük együtt két Törökországban börtönbüntetését töltő palesztinét is. Német kommandósok október 18- án kiszabadították a túszokat. A négy palesztin terroristá közül hármat agyonlőttek. 1981. március 2.: Három pakisztáni légikalóz hatalmába kerítette a PIA pakisztáni légitársaság gépét, fedélzetén mintegy 150 emberrel és kikényszerítették, hogy a gép Kabulban leszálljon. A géprablók 12 nap elteltével feladták, miután a pakisztáni kormány beleegyezett 53 politikai fogoly szabadon engedésébe. 1985. június 14.: Síita muzulmánok a Földközi-tenger térségében hatalmukba kerítették a TWA amerikai légitársaság gépét, 153 emberrel a fedélzetén. Követeléseik közt szerepelt 700 Izraelban fogvatartott elítélt szabadon engedése. Athén, Beirut, Algír és újra Beirut közötti repülés után június 30-án szabadultak az utolsó túszok. 1985. november 23.: Légikalózok elraboltak egy Athén és Kairó között haladó egyiptomi repülőgépet és Máltán kényszerítették leszállni. Egy egyiptomi elit alakulat megostromolta a gépet. A tűzharcban 60 utas és a személyzet, valamint az öt terrorista közül négy életét vesztette. 1988. április 5.: Irán-barát terroristák Algírban leszállásra kényszerítették a Kuwait Airlines egy Jumbo-Jet utasszállító gépét, fedélzetén 115 utassal. Megöltek két kuvaiti túszt és 17 Kuvaitban bebörtönzött síita szabadon engedését követelték. Követelésüknek azonban nem tudtak érvényt szerezni és 15 nap után sorjában elengedték túszaikat. 1994. december 24.: Algírban négy algériai terrorista foglyul ejtette egy francia Airbus 240 utasát. Három túszt agyonlőttek, hogy nagyobb nyomatékot adjanak Algériában bebörtönzött iszlám vezetők szabadon bocsátására irányuló követelésüknek. Karácsony másnapján egy francia kommandó megostromolta a repülőgépet és agyonlőtte a légikalózokat.
