Észak-Magyarország, 1999. szeptember (55. évfolyam, 203-228. szám)
1999-09-04 / 206. szám
1999. szeptember 4., szombat ÉSUKNUeV&RflRSZáB i Autoskomep ia Új Audi-beruházás Győrött Salzburg (MTI) - A motorgyártást érintő új beruházást készt elő Győrött az Audi - mondta Peter Abele, az Audi AG igazgatótanácsának pénzügyekért felelős tagja Salzburgban. A beruházásról a magyar kormánnyal tárgyalnak, a végső döntést az ügyben az év hátralévő részében hozzák meg. Az Audi eddig 1 milliárd márkát költött a győri gyárra, s az összberuházás 30 százalékát tette ki a magyar állami szubvenció. Az előkészítés alatt lévő beruházás nagyságáról a szakember nem nyilatkozott, annyit azonban elárult, hogy a fejlesztés célja nem csak a kapacitásnövelés. Győrött a motorválasztékot is bővíteni kívánják. A beruházás - amennyiben megvalósul - jelentős számú munkahely- teremtéssel is együtt jár. Peter Abele egyébként nem hisz azoknak a prognózisoknak, amelyek a nemzetközi autópiacok visszaesését vetítik előre. A cégcsoport az éves forgalom 7-8 százalékát fordítja fejlesztésre. E tevékenység eredményességét jelzi, hogy tíz éve 3 modellje volt, 2000-ben viszont tizenhat modellje lesz az Audinak - mondta az igazgatótanács tagja. Bővülhet a gyártósor? VW Passatok felülvizsgálata Berlin (MTI) - A Volkswagen konszern 270 ezer Passat típusú gépkocsit rendel vissza műszaki felülvizsgálatra, hogy elejét vegye a kormányműben fölfedezett rendellenesség okozta esetleges baleseteknek. Mint a társaság wolfsburgi központjában elmondták, a hiba az 1998-as évjáratú Passat kocsik egy részében fordulhat elő. E sorozat egyes darabjainál a szervizek vizsgálatai arra a következtetésre jutottak, hogy töméshiba és idő előtti kopás lehet a rendellenességek oka. A Volkswagen cég a következő két héten belül írásban értesíti az érintett szériában gyártott gépkocsik vásárlóit. Egyedül Németországban 95 ezer Passat-tulaj- donosnak küldenek felszólítást, hogy járművüket vigyék el a legközelebbi VW- szervizbe. A műhelyek díjtalanul átvizsgálják, illetve szükség esetén kicserélik a hibás alkatrészt. Alig csökkenő üzemanyag-fogyasztás Berlin (MTI) - Az utóbbi tíz évben csak jelentéktelen mértékben csökkent a német utakon futó gépkocsik üzemanyag-fogyasztása - állapítja meg a Német Közlekedési Klub (VCD) friss fölmérése. A napokban közzétett vizsgálati eredmény tanúsága szerint jóllehet ma már kézzelfogható valóság a három litert fogyasztó személyautó, a gépjárművek szom- jában alig mutatkozik változás a tíz évvel ezelőtti állapothoz képest. Egy liter mínusz A kedvezőtlen trend okát a VCD a mennél gyorsabb, nehezebb, luxuskivitelűbb autók sugalma- zásában és a vásárlók ilyen értelmű befolyásolásában látja. Ez pedig több mint ellensúlyozza a környezetbarát műszaki újítások hatását. A ma már szinte alaptartozéknak számító klímaberendezés például városi üzemben 1-2 literrel növeli az autó szomjúságát. . Míg 1988-ban a németországi A teszt toronymagas győztese a Volkswagen Lupo 3L TDI típusa lett, amely a 10 lehetséges pontból 7,80-at kapott. Mögötte a Daihatsu Cuore GL (7,16), az Opel Corsa 1,0 12V (6,77), a Mercedes Smart (6,74) és a Suzuki Swift 1,0 GLS (6,62) következik, érdekesség, hogy az első tíz helyezett között három VW-gyártmány is található: a Lupo 1,0 a hetedik, míg a Polo 1,0 a kilencedik helyen végzett. személyautók száz kilométeren átlagosan 8,7 liter üzemanyagot fogyasztottak, addig tavaly 7,7 liter volt az átlagos érték. A városi forgalomban még kedvezőtlenebb a statisztika: itt a gépkocsik 10,5 litert használtak el tavaly száz kilométernyi előrejutás érdekében. Pénztárcabarátok A VCD 300 közismert autótípust vetett alá környezetbarátsági vizsgálatnak, tesztelve a kocsik károsanyag-kibocsátását, zajszintjét, üzemanyag-fogyasztását. A Volkswagen Polo egyliteres motorja kevéssé „iszákos" Egy márka, ami nem benzintakarékosságáról híres Sínre terelnék a nehézteherautó-forgalmat Bécs (MTI) - Caspar Einem osztrák közlekedési miniszter újabb két autópályára szándékozik kiterjeszteni a kamionoknak az előzést tiltó, néhány helyen már érvényben lévő rendelkezést. A szállítók tiltakoznak, noha a miniszter azt ígérte, hogy figyelembe veszi majd a kamarák véleményét is. Jelenleg a 7,5 tonnánál súlyosabb járművek nem előzhetnek az Inntal- és a Brenner-au- tópályán a Brenner-hágó és Kufstein között. Most ezt a tilalmat a nyugati (Al) és a déli (A2) autópályára, vagy legalábbis bizonyos szakaszaikra is akarja kiterjeszteni a miniszter. Caspar Einem azzal indokolja a tervét, hogy a szóban forgó autópályákon az első félévben 50 százalékkal emelkedett a kamionokat érintő halálos balesetek száma, míg ott, ahol a nehéz járművek nem előzhetnek, jelentősen csökkent a karambolok száma. Ezen túlmenően a forgalom sokkal tempósabb lehet ott, ahol a kamionok a szélső sávban maradnak. A szállítók erélyesen tiltakoznak, és javasolják, hogy legalább egyes szakaszokon lehessen előzni, különben a lassúbb járművek hatalmas dugókat okozhatnak a szélső sávban. Másik javaslatuk, hogy a csúcsforgalmi időkön kívül a nagy járművek is előzhessenek. A miniszter egyébként már régen harcol azért, hogy a kamionforgalom minél nagyobb részét áttereljék a vasutakra. Az osztrák tévénézők naponta láthatják Az önök közlekedési minisztere által jegyzett hirdetést, amely üres autópályát mutat, és közben elhangzik: azért nincs már csúcsforgalom, mert a közlekedés java a síneken zajlik. Tény: a forgalom sínre terelése nemcsak közlekedésbiztonsági szempontból hatásos, hanem a csekélyebb igénybevétel folytán tartósabbá és olcsóbbá teszi a közutakat is, nem utolsósorban pedig a vasút kevésbé szennyezi a környezetet, mint a pöfékelő teherautók. Ám az osztrák lapok arra is rámutatnak, hogy egyetlen autós sem szeret kamion mögött araszolni. Mivel Ausztriában négymillióan járnak rendszeresen gépkocsival - és az októberi választásokon 5,8 millió állampolgár szavazhat majd - Caspar Einem terve egyúttal egészen jói választási húzás is lehet pártjának, a kormányzó Szociáldemokrata Pártnak. Piacra kerül a Skoda Fabia Prága (MTI) - A cseh Skoda autógyár bemutatta új modelljét, a középkategóriás Fabia modellt. A Fabia 1,4 literes benzin- vagy dízelmotorral lesz kapható - közölték a német Volkswagen csoporthoz tartozó Mladá Boleslav-i autógyárban. Sajtójelentések szerint a Skoda Fabia ára 250-270 ezer korona között lesz. A Fabia a majna-frankfur- ti nemzetközi autóipari kiállításon (IAA) mutatkozik be a nagyközönség számára. Piaci bevezetése decemberben várható. Fordok, szem előtt. Harminc kiállító részvételével vette kezdetét csütörtökön a Zemplén ‘99 EU-Gazdasági Napok címet viselő árukiállítás és vásár Sátoraljaújhelyen. A legszebb pavilonért járó díjat a Ford személyautókat forgalmazó miskolci Auto-Tester „M" Kft. újhelyi társszalonjának, a Ford S.A.T. Kft.-nek ítélte oda a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Kereskedelmi és Iparkamara. Fotó: Bódisz Attila HIRDETÉS Suzuki Sedan 1,6-os, 3 éves, automata váltós, metálzöld, 55.000 km- rel eladó. Tel.: 06 (30) 9-258-316. *556901/1K* __________ VW Golf 1,60, alufelnivel, vonóhoroggal eladó. Érdeklődni: (52) 366-357, (60)610-806. *557015/1K*__________ Trabant 601, fehér, 1982-es, 2 000. augusztusig műszakival, sportkormány, kifogástalan műszaki állapotban eladó. Irányár: 89.000 Ft. Telefon: 06 (30) 228-5191. *556999/1K* Fiat Bravó 1,4S, piros, 1998-as, 2 001. műszakival, 17.800 km-rel, központi zár, elektromos ablak, riasztó, részletre is eladó. Irányár: 1.900.000 vagy 600 ezer+részlet. Telefon: 06 (30) 228-5191. *557002/1K*________ Corsa 1,2-es, 1986-os festés előtt sürgősen eladó. Telefon: 350-551. *556984/1K* Skoda Octavia, feketemetál, 1997-es, 2000-ig műszakival, 60.000 km-rel eladó. Extrák: klíma, elektromos ablak, légzsák. Irányár: 3.000.000 Ft. Tel.: 06 (20) 9-654-411, *556935/1K*__________ Lada kombi 2104 1988-as, 2000-ig műszakival, első tulajdonostól eladó. Irányár: 400.000 Ft. Érd.: este 18.00 után. Tel.: (42) 292-448. *556896/1K* 400 LE, EURO-2, 80 dB, ABS fék, légrugó, Privilege fülke. 113 500 DM +. áfa. Lízing, bérlet lehetőség. W Renault-Regitruck Kft. Kazincbarcika, Ózdi u. 3. t Tel./fax: 48/313-160, 48/310-219, 06-30/9352-761. g Skoda Felicia Picup, fehér, 1999-es, 2001-ig műszakival, 9000 km-rel eladó. Extrák: központi zár, rádiós magnó. Egyéb: számlaképes. Irányár: 1.500.000 Ft+áfa. Tel.: 06 (20) 9-654-411. *556934/1K* Mozgáskorlátozott-utalványok beváltása. Hitellehetőség, akár 30% előlegbefizetéssel. Szivárvány Autó- kereskedés, Debrecen, Vámospércsi út 151. (52) 455-748, 06 (20) 9-239140. *556660/3K*________________ Daciát vásárolnék saját célra. 06 (30) 9-404-709. *556946/1H*___________ Lada Samara 1300-as, ötajtós, 1990-es, benzin-gáz üzemű, 70.000 km-rel, 2000. X-ig érvényes műszakival, eredetiségvizsgálattal, megkí- mélten eladó. Irányár: 620.000 Ft. Tel.: 06 (52) 435-090. *556926/1K*_____________________ Opel Corsa Swing 1,2, fehér, 6 éves, 2002. IX. műszakival, 73.000 km-rel eladó. Extrák: alukerék, kp.-zár, riasztó, 6 hangszóró. Irányár: 1.420.000 Ft. Tel.: (52) 449-776, 18.00 óra után. *556930/1K* Skoda Octavia fehér, 1997-es, 2 000. műszakival, 40.000 km-rel, komfortzár, fedélzeti komputer légzsák, állítható kormány, eladó. Irányár: 2.500.000 Ft. Telefon: (52) 437-770, Debrecen, Puttony u. 35. *556847/1K* ____________________ Fiat UNO 70s 1300 köbcentis, királykék, 1985-ös, alufelni, új gumik, napfénytető, rádiós magnó, pótféklámpa megkímélt állapotban eladó. Irányár: 470.000 Ft. Telefon: 06 (30) 983-6660, 06 (30) 985-5874. *556870/1K* ____________________ Ladát, Samarát veszek saját részre. Telefon: 06 (52) 383-399. ‘556610/2K* Haszongépjármű UAZ billenős, teljesen felújított állapotban, friss műszakival eladó. Érdeklődni: 06 (30) 9-381-693. *556484/3K*_____________________ 1986-os Isuzu kisbusz, kisfogyaszt'ású, benzines, jó állapotban, áron alul eladó. Tel.: 06 (20) 9-762-125. *556675/2K*_____________________ Mercedes platós kisteherautót vennék 600.000 Ft-ig. 06 (44) 341-903. *556947/1K* ________ 1984-es évjáratú, fixes Liaz BSS fixes pótkocsival eladó. Tel.: 06 (52) 384- 979. Rádiótel.: 06 (30) 9-351-659. *556973/1K*_____________________ Robur dízel, ponyvás, 1989-es, 79.000 km-rel eladó. (52) 208-521. *557004/1K*_____________________ Liaz, 1992-es, billencs, tömlő nélküli gumival eladó. Érd.: 06 (30) 9-452-637. *556923/1K*