Észak-Magyarország, 1999. augusztus (55. évfolyam, 178-202. szám)

1999-08-28 / 200. szám

észak-mabyarorszAo i 1999. augusztus 28., szombat AUTÓSKOR P 13 Péntek éjszakától olcsóbban az Ml-esen Budapest (ÉM) - Felére, vagy annál ke­vesebbre csökkent az Ml-es autópálya Győr és Hegyeshalom közötti fizető szaka­szán a dij augusztus 27-én, pénteken este 10 órától a magyar kormány és több euró­pai hitelező bank megállapodása révén. A változás nemcsak az autósoknak jó hír, hanem az autópálya környéki telepü­léseken (Adba, Öttevény, Mosonmagyaró­vár) élőknek is, hiszen az 1-es főút mentén lévő településeken jelentősen csökkenhet az átmenő forgalom, így a zaj és a por. Az M1/M15 autópályák díjainak alakulása díjkapuk/KHVM által bevezetendő, díjkategóriáktegnaptól érvényes díj (Ft) Főkapu 1. 700 2.900 3. 2100 4. 2500 Mosonmagyaróvár Nyugat1. 200 2.250 3. 600 4. 700 Lébény 1. 350 2. 400 3. 1000 4. 1200 Megjegyzés: Járműkategóriák: 1. kategória: motorkerékpár, személygépkocsi, személygépkocsi utánfutóval, 2. kategória: kisáruszállító, minibusz, kisteherautó, 3. kategória: nehéztehergépkocsi, nyergesvontató, 4. kategória: autóbusz Suzuki-szíwel dohognak Róma (MTI) - A Suzuki évi 8000 ezer mo­tort szállít a Cagiva olasz cégnek 1000 köbcentis sportos motorkerékpárok gyár­tásához. A decembertől életbe lépő szerző­dés alapján kéthengeres, négyütemű és vízhűtéses motorokkal látja el a japán jár­műgyár az olasz motorkerékpár-gyárat. Január óta a Suzukitől vásárol mo­toralkatrészeket egy másik vezető olasz motorkerékpár-márka, az Aprilia is. Fiat Multipia - az olaszok hatos fogata Miskolc (ÉM - DoMa) - Ha va­laha volt is recesszió az autó­iparban, annak az évezred utolsó éveiben már híre-ham- va sincs. A cégek egyre-másra jelentetik meg vadonatúj mo­delljeiket, aktualizálják közön­ségsikert arató masináikat. A Fiat a nemrégiben bemuta­tott Muítiplával két legyet is ütött egy csapásra, hiszen bár a név és a koncepció meglehető­sen hasonlít - az előbbi eseté­ben betűre megegyezik - az ős- Multipláéra, azért az időközben eltelt mintegy fél évszázad in­kább azt a vélekedést erősíti, miszerint igazi újdonságról be­szélhetünk, semmint modell- frissítésről. 6vány A Multipia bizony nem akármi­lyen szerzet, és nem csak azért, mert az első ránézésre úgy tűn­het, mintha tévedésből két kü­lönböző méretű autó felét illesz­tették volna össze. Az elsődleges cél persze nem a meghökkentés volt, sokkal inkább az, hogy e pályamunkával nevezzenek a mostanság mind inkább népsze­rűvé váló „zárjunk körül minél nagyobb teret az autó karosszé­riájával” című versenyre. Nos, a formatervezői bravúr (no, azért vannak, akik kudarcként érté­kelik) eredményeként a Multip­ia hat utas számára nyújt maxi­málisan elegendő férőhelyet. Mind az első, mind pedig a hát­só sorban helyet foglaló három­három utazó kényelmesen be­rendezkedhet a saját külön fotel­jében, melyek támlájának dő­lésszöge is egyénre szabható, miközben egyikőjiiknek sem kell lemondani a hárompontos biztonsági övék biztonságáról. (Kuriózumszámba megy a hátsó középső megoldás, miszerint a tetőből húzható ki az öv.) Fél tu­cat ember együttes utazásánál persze felmerülhet olyan problé­ma is, hogy a csomagoknak, az apróbb, személyes tárgyaknak már nem marad elegendő hely. Nos, a Multipia esetében mindez csak elméleti síkon jelentkezik, hiszen a második üléssor mögöt­ti poggyásztér alaphelyzetben is tekintélyes, s a tervezők ceruzá­ja a rakadórekeszek és zsebek megrajzolásakor is „vastagon fo­gott”. 6alom A vezetői pulpitus elfoglalása utáni első pillanatokban érezhe­tő, hogy az olasz tervezők min­dent meggondoltak, mindent megfontoltak, így a sofőr könnyedén a saját méreteire szabhatja munkahelyét. Némi extra felár ellenében akár még arra is mód nyílhat, hogy az ülésállítást motorok segítségé­vel végezzük. Bár egyre több autóban találkozunk a megol­dással, sokaknak okozhat furcsa érzést, hogy a műszerfalat hiá­ba keresik a szokásos helyén. Mindazonáltal ez néhány kilo­méter után megszokható, s a ba- rátkozás után hamar beláthat­juk, hogy ez a jobb megoldás, az adatok sokkal könnyebben leol­vashatók. Ugyanerre a követ­keztetésre juthatunk a padlóról a műszerfalra költöztetett seb­váltó kapcsán is. 6hatós A Multipia kipróbált változata jól vizsgázott. Az 1,6 literes, 16 szelepes motor kellőképpen ru­galmas, az ereje bőven elegendő, s még teljes létszám plusz cso­magok esetén sem fogyaszt elvi­selhetetlenül sokat. A futóműről és a fékekről hasonló jók mond­hatók el. A független kerékfel­függesztéseknek, a gáztöltésű, ámbár kicsit kemény lengéscsil­lapítóknak és a kanyarstabilizá- toroknak köszönhetően szinte bármilyen körülmények között úton tartható az autó. Az elekt­romos fékerő-szabályozóval kombinált blokkolásgátlónak (az alapfelszerelés része) köszönhe­tően a megállással sem lehet gond. Azzal már sokkal inkább, hogy noha az autóról csupa jó­kat lehet írni, az autógyárak őrületes tempója nemigen ked­vez az olaszok üdvöskéjének, hi­szen máris a piacon van az egyik legfőbb konkurens hason­lóan praktikus, igaz, kevésbé gazdagon felszerelt, ám olcsób­ban kínált modellje, amely rá­adásul hetes fogat. MULTIPLA S Motor: 1581 ccm; négyhengeres, soros, 16 szelep; max. teljesítmény: 103/5750 LE/perc; max. nyomaték: 144/4000 Nm/perc Hajtómű: ötsebességes, mechanikus váltó ' ' ||; Futómű: független kerékfelfüggesztés • 1 Sebesség: 170 km/h; gyorsulás 0-100 km/h-ra: 12,6 sec Fogyasztás: 10,2 Íiter/100 km Ár: 4 295 000 forint Felszereltség Alap (a teljesség igénye nélkül): Vezető- és utasoldali légzsák, szervokormány, ABS, légkon­dicionáló, ködfényszórók, elektromos állítású első abla­kok és külső visszapillantók, távkapcsolóval működtethető központi zár stb. Extra: oldallégzsákok, elekt­romos napfénytetők, audio- és navigációs rendszer, riasztó, hordozható hűtőszekrény, könnyűfém keréktárcsák, me­tálfényezés. Hirdetés Borsod-Abaúj Zemplén megye MOZGÁSKORLÁTOZOTTAK autóvá­sárlási utalványának beváltása, ügyintézése. Color Autókereskedés- Autóüvegezés. Kisvárda, Sörgyár u. 1. Tel.: 45/405-865. *177817/4K Személyautó VW Golf 1.3 sötétkék, 1981-es évjá­ratú, 2000. augusztusig érvényes műszakival, 160 000 km-rel, 5 ajtós, 875 000 Ft-os irányáron eladó. Tel.: 06-30/998-23-74. *177776/4K Renault 19 1.4 benzines, sötétkék, 1992-es évjáratú, 2000. augusztusig érvényes műszakival, 5 ajtós, napfénytetős, rádiós magnó, vonó­horog. 930 000 Ft-os irányáron ela­dó. Érd.: 46/375-845 egész nap. *177857/3 K______________________ __ Samara 2109 piros, 1991-es évjára­tú, 2001. augusztusig érvényes műszakival, 125 000 km-rel, vonó­horog, elsőtulajdonos 515 000 Ft-os irányáron eladó. Tel.: 06-60/352-802. * 177858/5K CITROEN AX 1.1 5 ajtós, piros színű, 1989-es évjáratú, 2000. májusig ér­vényes műszakival, 97 000 km fu­tott, rádiós magnó, napfénytető, új gumik, nagyon jó állapotban eladó. Irányár: 680 000 Ft. Tel.: 47/368-089, 06-20/9741-550. * *177981/2K* Fiat Ritmo bordó színű, 1981-es év­járatú, 1999. októberig érvényes műszakival, Trabantot 50 000 Ft-ig beszámítok. Irányár: 125 000 Ft. Tel.: 46/367-014. *178074/2K Trabant 601 combi 1986-os évjára­tú, lejárt műszakival egybe vagy al­katrésznek megegyezés szerint eladó. Tel.: 06-30/2070-401. * 178139/1K___________________________ Suzuki Swift 1,3 GLX grafit metál színű, 1995-ös évjáratú, riasztó, köz­pontizár, gyári fényezés, mobil an­tenna, autópálya bérlettel eladó. Irányár: 1 150 000 Ft. Tel.: 06­30/9135-698. *178140/1K ____________ Renault 19 piros színű, 1995-ös évjá­ratú, 2001 áprilisig érvényes műszakival, 110 000 km futott, ri­asztó, magnóval eladó. Irányár: 800 000 Ft + 350 000 Ft törlesztés vagy 1 150 000 Ft készpénzben. Tel.: 46/311-910. *178168/1K* ____________ Opel Kadett City 1.6 fehér színű, 1977-es, műszaki: 2001.06. Automa­ta váltó, gáz-benzin, lakatolva, fest­ve, frissen. Irányár: 130 000 Ft. 06- 20/9817-023. *178082/2K RENAULT MIDLINER 150 LE,- EURO-2, 80 dB, G.T. hálófülke, 7,5 tössztömeg, légrugós vez. ülés, napfénytető, 4500 kg alváz terhelhetőség, max. felépítmény hossz: 7300 mm. 58 500 DM + áfa N/lár 1 millió Ft -F- áfa induló, 1 89 OOO Ft -+- áfa havi részletekkel. 48 hónap futamidő. Renault-Regitruck Kft. Kazincbarcika, Ózdi u. 3. Tel./fax: 48/313-160, 48/310-219, 06-30/9352-761. f DAEWOO Tico SX bordómetál, 1996. augusztusi, 2001. 36 000 km- rel, riasztó, szervizkönyv, rádió, 1 garnitúra téli gumi, 960 000 Ft-os irányáron eladó. Tel.: 49/341-088. *177949/2 K__________________________ Suzuki Swift 1.0 piros, 1995-ös évjá ratú, 2001-ig érvényes műszakival, 59 000 km-rel, riasztó, magnó, vo­nóhorog, olcsóbb cserét beszámí­tok. Irányár: 995 000 Ft. Tel.: 06- 20/960-44-15. *177957/2K Lada 2105 bordó színű, 1986-os, műszaki: 2001. február, futott km: 130 000. Vonóhorog, katalizátor, rádiós magnó. Irányár: 350 000 Ft. 48/436-073, 06-30/9671-126. *178083/2 K ________________________ Renault 11 TXE 1,7B fehér, 2001. El.ablak, centrálzár, 5 ajtós, vonó­horog. Irányár: 340 000 Ft 37/341- 162, 06-30/2198-625. *178088/2 K GÉPJÁRMŰ * r ^ ■■■ fimék EREDI ETISEG' ifi 7 c ifiál AT a rUMLflI y y / Miskolc, Lorántffy Zs. u. 53. Tel.: 46/403-079 46/339-907 Magánszemélyek apróhirdetési szelvénye! (20 szóig!) Az Eszak-Magyarország segít Önnek, hogy AUTÓJÁT GYORSAN ÉS KÖNNYEN ELADJA! A hirdetés megjelenik a beérkezést követő szombaton és az ezt követő keddi napon. 2 megjelenés 500 Ft! További 100 Ft díj ellenében hirdetése megjelenik a Keiet- Magyarország és a Hajdú-bihari Napló szombati oldalain is. Szín: Évjárat: Műszaki érv.:__________________________Futott km: Extrák:_______________________________________________ Egyéb:________________________________________________ Irányár: Telefon: Cím: Kijelentem: a fenti szövegben tudomásom szerint félrevezető, másokat hátrányosan érintő információ nincs. Név: Lakcím: Telefon: Aláírás: Címünk: Észak-Magyarország Lapkiadó Kft. 3526 Miskolc, Zsolcai kapu 3. Hirdetését feladhatja a szelvényen irodáinkban, vagy a hirdetés díjának befizetését igazoló rózsaszín postautalvány mellékletével, levélben, a következő címre: Észak-Magyarország Lapkiadó Kft. 3501 Miskolc, Pf.: 178. ÉSZJUC-NUGYRRORSZáG

Next

/
Thumbnails
Contents