Észak-Magyarország, 1999. május (55. évfolyam, 101-124. szám)
1999-05-05 / 103. szám
1999. május 5., szerda 9 SPORT HÍRCSOKOR • Tóth elsősége. A máriapócsi Rabócsi- Ringen rendezték meg az országos amatőr ralikrosszsorozat második versenyét. A borsodi indulók között a tokaji Tóth Tamás szerepelt a legeredményesebben, aki a trabantosoknál az első lett. • Olasz foci. Az olasz labdarúgó A-liga 31. fordulójának hétfő esti zárómérkőzésén gólzáporos találkozón vendégsiker született: AS Roma - Internazionale 4-5. • Pótolnak. A 16. fordulóban elmaradt Hajdúnánás - Miskolci VSC NB lll-as labdarúgó-mérkőzést pótolja be ma a két együttes 16.30-tól a hajdúsági városban. • Megye II. A labdarúgó megyei II. osztály Északi csoportjának 21. fordulójában elmaradt az Aszaló - Rudabánya mérkőzés, amelyet ma 16.30-tól rendeznek meg. TEREMLABDARUGÓ NB I Miskolc (ÉM) - A DKFC-Borsod Zöldértnek és a Berek Rolád-Technika Házának egyaránt sikerült begyűjte- nie a bajnoki pontokat a teremlabdarúgó NB I legutóbbi fordulójában. Diósgyőri KFC-Borsod Zöldért - PKE Beltel 7-6 (4-0) DKFC: Kiss - Vígh, Sivák, Bodnár, Jáger. Csere: Pál, Dobondi, Mező, Kriston, Balázs. Edző: Dobó Zoltán. Gólszerző: Sivák (3), Jáger (2), Vígh (2). Jók: Kiss (a mezőny legjobbja), Vígh, Sivák, Jáger. DOBÓ Zoltán: - Teljesítettük, amit vállaltunk. Köszönöm mindazoknak, akik segítettek ebben. * PTC Milli Heveder - Berek Rolád- Technika Háza 3-4 (2-0) BRTH: Róza - Farkas, Képes, Pachinger, Sűrű. Csere: Kohl (k), Oleár, Rácz, Kerekes. Szakvezető: Zupkó Mihály. Gólszerző: Sűrű (2), Rácz, Képes. Jók: az egész csapat. ZUPKÓ Mihály: - Az első félidőben a csapat fejben még nem érkezett meg a meccsre, de a második játékrészben egyértelművé vált fölényünk. TOTÓS ÁROK, 18. HÉT 1. Dunaferr (5.) - Győr (4.) 1X A Győrnek mostanában nem nagyon megy 2. Diósgyőr (7.) - Ferencváros (2.) 1 Csak a lokálpatriotizmus miatt 3. Vasas (8.)- Újpest (3.) 12 Mindkét csapat jól menetel 4. Dortmund (6.) - Kaiserslautern (5.) 1 A Lautern meglehetősen mélyen van 5. Duisburg (8.) - Schalke (10.) X2 Megtréfálhatják a Duisburgot 6. Freiburg (12.) - Mönchengladbach (18.) 1 A Gladbachnak már annyi 7. Hamburg (7.) - 1860 München (9.) 1 A Hamburg jó formában van 8. Bayern München (1.) - Hertha (3.) 1 Egy lépessel közelebb az aranyhoz 9. Sampdoria (17.) - Fiorentina (3.) X2 Lényegesen jobb csapat a Fiorentina 10. Vicenza (16.) - Udinese (7.) X2 Pedig a hazaiaknak lenne fontosabb a győzelem 11. Juventus (6.) - Milán (2.) 1X Elszáll a Milán 12. Piacenza (14.) - Roma (5.) X2 A hajrára lendült bele a Roma 13. Internazionale (9.) - Parma (4.) 12 Ebből bármi lehet +1. Middlesbrough - Manchester United 2 A bajnoki címhez kell a három pont TOTÓNYEREMÉNYEK 13+1-es: nem volt 13-as: nem volt 12-es, 73 darab: 36 026 forint 11-es: 1904 forint 10-es: 348 forint GÓLTOTÓ 4-es: nem volt 3-as, 26 darab: 4772 forint * Részletes esélylatolgatással, útmutatóval, táblázatokkal és totókulcsokkal segít a tippelés- ben a minden hétfőn, szerdán és pénteken megjelenő Sportfogadás című napilap. Csütörtökön érkezik Miskolcra a rali Az idei bajnokság eddigi legnépesebb mezőnye nevezett a Vredesteinre A pályákat a szünetekben sem nyitják fel a rendezők Fotó: b. t. Miskolc (ÉM - SZN) - Pénteken kettő, szombaton három gyorsasági szakasszal örvendezteti meg a ralirajongókat a sportág a 6. Miskolc Vre- destein Rallye-n. A bajnokság harmadik fordulóján az idei legnépesebb mezőny, 107 első- és 62 másodosztályú versenyzőpáros ül autóba. Nem lesz a szokásos értelemben vett prológ, hacsak nem tekintjük annak, hogy aki kedvenceit akarja látni, már csütörtökön délután kilátogathat az adminisztratív és technikai gépátvételre a hejőcsabai Autosol-Multiturbó Kft.-hez, ahová az élmezőny autói 6 óra felé érkeznek. Pénteken csak az elitosztály rajtol, reggel 9-kor a miskolci Tudomány és Technika Háza elől. Mind a Bükkszentlászló-Bükkszentke- reszt, mind a Garadna-Mályinka szakaszt háromszor teljesítik az autók, majd a népkerti salakpályán, etapként teszik meg a négykörös penzumot. Körverseny tehát lesz, de nem a megszokott módon, az első páros a tervek szerint negyed 6 körül érkezik a Volán-pályára. A pénteki tudnivalókhoz tartozik, hogy a Garadna-Mályinka gyorsaságira ez alkalommal nem mehetnek be a nézők, kivéve a bánkúti elágazást, a rajt és a cél környékét. Szombaton a 7 órai rajtot követően a Meszes-Rakaca, a Visz- ló-Bódvalenke, és a Kánó-Imo- la-Ragály szakaszokat az első osztály kétszer teszi meg, míg a put- nok-keleméri gyorsot egyszer teljesíti. A második osztály mind a négy szakaszon kétszer rajtol. Az első autó délután fél 3-kor érhet célba Miskolcon. Bár a tavalyi halálos baleset szituációja egyértelmű volt, és a rendezők lelkiismerete tiszta, most pihentetik Szőlős- ardót - mondta Jacsó Tibor, a verseny főszervezője. A tavalyelőtti zónaversenyen szereplő, újonnan választott szakaszokat az autósok többnyire ismerik, de aki nem, az is megkapta az itinert már egy hete, a tréningezés és a pályabejárás elkezdődött. A Put- nok-Kelemér rész a tavalyelőttihez képest fordított, vagyis fölfelé halad, így biztonságosabb. Emellett 60 kilométernyi szalagkorlátot készülnek kihúzni.- A rendezőkön sohasem múlt a rend, mindig azokkal van a baj, akik nem tartják be az utasításokat. A versenyünket már a tavalyi Eb-megfigyelő is világszínvonalúnak ítélte, a biztonsági rádióláncunk a legjobb. Alkoholt - a Volán-pályán kívül - nem árusíthat senki, és a pályákat nem nyitjuk fel a két mezőny közötti szünetekben sem - figyelmeztet Jacsó Tibor. Nem fognak kétségbe esni, ha nem fog esni Labdarúgó NB I, 32. forduló: Tiszaújvárosi FC - Komáromi FC Tiszaújváros (ÉM - BG) - Ha minimális különbségű vereséggel is, de megszakadt a labdarúgó NB l-ben szereplő Tiszaújvárosi FC veretlenségi sorozata Pécsett. A TFC számára azonban máris itt az új feladat, hiszen ma délután öt órakor a Komárom csapatát fogadják. Az esélylatolgatók vérmérsékletüktől függően előre örülhetnek is, meg szomorkodhatnak is. Örülhetnek, mert a Tiszaújváros kevés idegenbeli pontszerzéseinek egyikét éppen Komáromban hajtotta végre tavaly októberben. Szomorkodhatnak is, hiszen a Komárom jelenleg négy ponttal előzi meg a TFC-t, és a Duna partjáról érkező csapat háza táján nyílt titok, hogy a feljutással kacérkodnak. Szentes Lázár Fotó: b. t. • Minden mérkőzés más - mondta Szentes Lázár a Tisza újvárosi FC vezető edzője. - A Komárom ellen nagyon nehés játszani, hiszen mai ellenfe lünk az egyik legtechnikásab bán játszó csapat a mezőny ben. Gyors, rövidpasszos futballt játszanak, így egyetlen esélyünk a győzelemre, ha megszakítjuk a folyamatos játékra való törekvéseiket. Ehhez az kell, hogy elfelejtsük,' mit játszottunk pénteken, és visszatérjünk a sokfutásos focinkra, főleg a középpályán. □ Horváth I. és Loós nem tartozik a leglassúbb középpályások közé. • Kettejük közül csak az előbbi fog pályára lépni. De kezdjük az állandó sérültünkkel, Tóth-tal, aki még csak a rehabilitációs kezeléseket kezdte el. Hozzá csatlakozott most Horváth T., aki alighanem porcsérülést szenvedett, és Loós, akinek az első diagnózis szerint részleges bokaszalag-szakadása van, így az sem elképzelhetetlen, hogy mindketten műtőasztalra kerülnek. □ így sem maradnak gyors játékosok nélkül. • Szerencsére. A védelemben Horváth T. helyett Nagy fog játszani, Ruskó pedig visszahúzódik a középpályára. □ Miután a meteorológusok hidegfront és eső érkezését jelzik, készülnek már az újabb vízicsatára? • Eddig kétszer sikerült a tócsa- párviadalos meccseket hoznunk. Mi már legalább tudjuk, hogy esőáztatta talajon hol fogja meg a labdát a pálya, és hol válik csúszóssá. De akkor sem fogunk kétségbe esni, ha elkerül minket az égi áldás. □ Kezdőcsapatot mikor hirdet? • Gyakorlatilag már összeállt a csapat, így ma délután a Sines- cu - Farkas - Varga, Nagy - Horváth I., Mészáros, Szirtesi, Závoda, Ruskó - Kotula, Pap összeállítású tizenegy kezd. A drága kisautók nagy versenyre is képesek Az ország autómodellezői az ózdi sportcsarnokban adtak randevút egymásnak Ózd (ÉM - KME) - A Bükk Művelődési és Vendéglátó Ház Modellező Köre, az ózdi Polgármesteri Hivatal közreműködésével immár hatodik alkalommal rendezte meg a „Borsod Bükk Mini Rallye" autómodellversenyt az ózdi városi sportcsarnokban. • A versenyzők RC-10 és RC-12-es kategóriában indíthatják modelljeiket, ami azt jelenti, hogy a modellek tízszer, tizenkétszer kisebbek eredeti másuknál - kezdte Hűvös Ferenc, az Ózdi Modellező Klub tagja. - A kicsik egy futamban öt percet, míg a nagyobbak nyolc percet töltenek a rendezők által kialakított mesterséges pályán, melynek hossza megközelíti a nyolcvan métert. A versenyt az a modellező nyeri, aki négy futam alapján a legtöbb kört teszi meg járgányával. A köröket számítógép számlálja, így a három versenybírónak csak néhány technikai feladatra kell odafigyelnie. □ Mekkora költséggel jár ez a sport? • Ha a repülő- és hajómodellezéssel összevetjük, akkor az autózás a legköltségesebb. Ugyanis itt vett alkatrészekből építik meg az autókat, s mire elkészül egy modell, addigra az értéke meghaladja a százezer forintot. Ettől függetlenül rendkívül széles tábora van, jó néhány visszavonult autóversenyző is űzi ezt a sportot, akik vezetési hiányukat a távirányító segítségével „pótolják”. Ebben a sportban igazán csak az érhet el komolyabb eredményt, aki hétről- hétre tud gyakorolni különböző pályákon, ami viszont rengeteg pénzbe kerül. □ A modellnek mennyire kell hasonlítania az eredeti járműre? • Nem az életszerűség a legfontosabb szempont, hanem a műszaki felkészültség és a vezetési technika. Azért a versenyzők adnak arra is, hogy külsőleg valamelyest hasonlítson a modell az eredeti rali- és túraautókhoz. Nehezíti a modellezők dolgát, hogy az autót minden verseny után teljesen szét kell szedni, s csak egy tüzetes átvizsgálás után lehet ismét összerakni. 3 □ Az ózdi modellezők minden tavasszal otthont adnak egy országos meghívásos versenynek. Az ideiről mit érdemes tudni? • Az ország több pontján gyors, egyenes pályákat építenek a rendezők, mi azonban igyekeztünk inkább technikásabbat, több kanyarral tarkítottat tervezni. A mini ralin a házigazda ózdiakon kívül Budapest, Debrecen, Tiszabercel, Eger és Kis- várda modellezői képviselték magukat, akik színvonalas, jó versenyt vívtak egymással. A legjobbak végül a debreceniek lettek, ám az ő sikerükön - fel- készültségük miatt - nem lepődött meg senki. A végeredmények RC-10, felnőtt: 1. Nagy János (Debrecen), ... 6. Számadó István (Ózd). RC-10, ifjúsági: 1. György Attila (Debrecen). RC-12, felnőtt: Sinka Attila (Debrecen), ... 4. Számadó Attila (Ózd), ... 6. Számadó István (Ózd). RC-12 ifjúsági: 1. Homonna Péter (Kisvár- da). Csapatban: 1. Debrecen, 2. Ózd, 3. Tiszabercel. Olyanok, mint a nagyok, csak kisebbek Fotó: Kriskovics Tamás