Észak-Magyarország, 1997. július (53. évfolyam, 151-177. szám)
1997-07-10 / 159. szám
6 ÉSZAK-Magyarország Gazdaság 1997. Július 10«, Csütörtök Az építőipar májusban Budapest (MTI) - Folytatódott májusban az építőipar termelésének szeptember óta tartó növekedése. Az építési-szerelési tevékenység értéke január és május között folyó áron 161,2 milliárd forint volt, ami 9,1 százalékkal haladja meg a tavalyi év megfelelő időszakának adatait. Az építési-szerelési tevékenység volumene a szezonálisan kiigazított indexek alapján májusban 5,7 százalékkal elmaradt az előző havitól, értékben 41,5 milliárd forint volt. Növekedés csak az épületfenntartás és -korszerűsítés alágazatban volt, 39,6 százalékos mértékben - állapítható meg a Központi Statisztikai Hivatal adataiból, amelyet szerdán juttattak el az MTI-hez. Az előző év májusához képest a termelés 12,5 százalékkal emelkedett. A három alágazat - a magas-, a mélyépítő és az épületfenntartás és -korszerűsítés - 21,2 és 37,5 százalék közötti volumennövekedését a negyedik alágazat, az építési szak- és szerelőipar teljesítményének 13,2 százalékos visszaesése mérsékelte. Májusban az építőiparban összességében azonos volumenű új szerződéseket kötöttek, mint az előző év májusában. Jelentősebb, 25 százalékos visszaesés tapasztalható az épületfenntartás és -korszerűsítés alágazatban. Árfolyamok Budapest (MTI) - A Mól árfolyama 55 forinttal erősödött. Az olajrészvény napközben 4410 forintos csúcsárat ért el, záráskor pedig 4370 forintot ért. A TVK részvényeire született a legtöbb üzlet, a kötések árfolyamértéke megközelítette a 3 milliárd forintot. A papírokkal a nap elején 3800 forint fölött is kereskedtek. Kárpótlási jegy Tőzsde Index júl. 9.: 7296,64 +55 Valuta- és devizaárfolyamok Érvényben: 1997. július 9. VALUTA DEVIZA 1 VÉTEL Eladás Középárf. 311,67 328,58 319,01 Angol font 311,61 326,73 319.17 310,29 327,84 319,07 135,90 146,46 140,83 Ausztrál dollár 137,08 144,92 141,00 136,66 145,11 140,88 501,78 541,21 520,30 Belga frank'* 505,76 535,88 520,78 504,98 536,21 520,60 27,21 29,33 28,20 Dán korona 27,22 29,22 28,22 27,36 29,06 28,21 34,90 37,62 36,17 Finn márka 34,97 37,45 36,21 35,11 37,29 36,20 30,88 33,11 31,84 Francia frank 30,96 32,78 31,87 31,03 32,68 31,86 92,54 99,22 95.40 Holland forint 92,71 98,21 95,46 92,94 97,91 95,43 162,10 174,70 167,98 Japán yen* 163,67 172,39 168,03 162,92 172,99 167,95 132,77 143,09 137,59 Kanadai dollár 133,89 141,51 129,59 133,52 141,78 137,65 104,93 110,62 107,40 Német márka 104,58 110,36 107,47 104,75 110,12 107,44 24.80 26,73 25,70 Norvég korona 24,85 26,61 25,73 24,95 26,49 25,72 107,07 114,80 110,38 Olasz líra** 107,46 113,46 110,46 107,52 113,26 110.39 14,91 15,72 15,26 Osztrák schilling 14.86 15,68 15.27 14,89 15,65 15,27 101,02 112,72 106,34 Portugál escudo 102,74 110,16 106,45 103,22 109,61 106,42 122,64 132,17 127,12 Spanyol peseta* 123,56 130,08 127,22 123,36 130,99 127,18 126,15 . 132,99 129,12 Svájci frank 125,69 132,79 129,24 125,94 132,56 129,20 23,46 25.28 24,31 Svéd korona 23,52 25,16 24.34 23,60 25,06 24,3.3 184,75 194,77 189,10 USA dollár 184,70 190,70 109,20 194,40 193,86 189,13 204,70 220,60 212,12 ECU 205,15 219,31 212,23 205,80 218,53 212,17 A megadott számok egy egységben értendők, forintban *: 100 egység, **: 1000 egység Pénznemenként az első sorban a Kereskedelmi és Hitelbank, a másodikban az OTP, a harmadikban a Postabank adatai olvashatók A Prec-Cast európai minősítése Fazekas Mária ügyvezető igazgató társaságában a szakértők megtekintették az üzemben folyó tevékenység minden apró részletét is Fotó: P. T. Sátoraljaújhely (ÉM - PT) - Az Európai Minőség Alapítvány két tagja - a lichtensteini Fritz Os- pelt, és a francia Philippe Per- nin - két napon át tanulmányozta a Sátoraljaújhelyen 1989-ben alapított német tulajdonú Prec- Cast Öntödei Kft.-ben folyó komplex tevékenységi kört. A precíziós alumínium és horgany présöntéssel és megmunkálásával, valamint szerszám készítéssel foglalkozó újhelyi cég pályázatot nyújtott be az alapítványhoz, hogy megmérettessék a Nyugat-Európában legmagasabb mércéjűnek elfogadott minősítési norma szerint. Aki elnyeri a szervezet minősítési oklevelét, annak a nyugati kereskedelmi börzén is biztos helye van. Az alapítványt 1988-ban 14 multinacionális cég - mint például a Renault, Volvo, Siemens, VW, Nestle - azért hozta létre, hogy az európai gazdaságban előállított termékek minőségi szintje ellensúlyozni tudja az Amerikából és Távol-Keletről érkező termékek színvonalát. Mára az alapítvány munkájának köszönhetően sikerült megállítani az Európán kívüli cégek további előretörését az öreg kontinensen. A külföldi szakértőkkel érkező Molnár Pál - az alapítvány magyar irodájának elnöke - szerint a közép és kisvállalatok közül most először jutott be a végső minősítési körbe magyar cég. Az idén 70 pályázat érkezett be az alapítványhoz Európából, és csak néhányan maradtak fenn az utolsó szűrőn is. Fritz Os- pelt kérdésünkre elmondta, hogy a Prec-Cast által írásban benyújtott pályázatot jónak minősítették, azonban a gyakorlatban még kedvezőbb képet tapasztaltak, mint amire a dokumentum alapján számítani lehetett. A pályázat eredményességéről néhány hét múlva értesítik az utolsó megmérettetésen is átesett Prec-Castot. A bankrendszer jövedelmezősége Budapest (MTI) - A hazai bank- rendszer eredményei jelentősen javultak tavaly. A tőkearányos nyereség már megközelítette az infláció mértékét. A bankrendszer adózott eredménye az év végén 63 milliárd forint volt, ami az előző évinél 61,4 százalékkal magasabb. Csupán négy bank zárta veszteséggel az évet, együttesen 1,7 milliárd forintos deficittel - tartalmazza a Magyar Nemzeti Banknak az Országgyűlés számára készített beszámolója. A stagnáló kamatjövedelem, valamint az inflációnál gyorsabban növekvő költségek ellenére a tavalyinál kedvezőbb helyzetbe jutottak a pénzintézetek, elsősorban a céltartalékképzés mérséklődő szintje miatt. A kamatjövedelem a bővülő üzleti aktivitás ellenére mindössze 3,8 százalékkal nőtt. Ebben komoly szerepe volt annak, hogy a megváltozott számviteli szabályok szerint a lejárt, de be nem folyt kamatokat a bankok már nem könyvelhették el bevételként, mint a korábbi években. Az átlagos mérlegfőösszeghez viszonyított kamatjövedelem - a kamatmarge - csökkenésében a lakossági ügyfelekért folytatott kiélezett harc tükröződött. Az infláció mérséklődésével elindult a piaci kamatok szintjének apadása is, ami szintén ebbe az irányba hatott. A kamatok erőteljesebben csökkentették a vállalkozói szféra esetében, mint a lakosságnál. A kamatmarge szűkülését nem ellensúlyozták a jutalékdíj, illetve egyéb bevételek. A nettó jutalékbevételek az inflációtól és a pénzforgalom bővülésétől elmaradó ütemben, mindössze 15 százalékkal növekedtek. A bankrendszer működési költségei az inflációt meghaladó arányban, 26 százalékkal emelkedtek. A növekedés jelentősen meghaladta a bruttó vállalkozási eredmény bővülését, és ennek következményeként a bankrendszer alaptevékenységének nettó eredménye csökkent. A bankrendszer költséghatékonysága tehát az előző évekre jellemző tendenciákkal azonosan tovább romlott. Suzuki- és Opel- eladások Budapest (MTI) - Az első félévben csaknem 30 százalékkal növelte belföldi személygépkocsi eladását és exportját az elmúlt év hasonló időszakához képest a Magyar Suzuki Rt. Tihanyi Tamás, a társaság sajtószóvivője az MTI érdeklődésére elmondta, hogy a magyar piacon június végéig összesen 6956 autót adtak el. Hasonló az export bővülése is, hiszen januártól júniusig 24 113 járművet értékesítettek, míg tavaly az első félévben 18 694 autó talált gazdára külföldön. A forgalomnövekedés az új modelleknek, a kedvező finanszírozási akcióknak és az erőteljesebb marketingnek köszönhető. A kivitelben sikerült új piacokat is találni: Törökországba például a magyar-török kormányközi megállapodás keretében szállít járműveket a cég. Növekszik a Belgrádból és Újvidékről érkező megrendelések száma is. Elkészült az Opel gyorsmérlege is, amely szerint az első félévben összesen 6053 személygépkocsit és haszonjárművet adtak el a magyar piacon. Ez valamivel elmarad a tavaly ilyenkor regisztrált 6976 darabtól. Az Opel az egész évet tekintve 16 270 autó értékesítését tervezi. Az év végi tervek eléréséhez mindkét márka esetében hozzájárulnak azok a közbeszerzési tenderek, amelyet a cégek az elmúlt napokban nyertek meg. Félmilliárd ipari parkokra Ajka (MTI) - Ebben az évben félmilliárd forinttal támogatja az ipari parkok kialakítását az Ipari, Kereskedelmi és Idegenforgalmi Minisztérium. A pénzt pályázatok alapján osztják szét, a határidő július 10-én jár le - mondta T. Asztalos Ildikó, a tárca államtitkára szerdán Ajkán az Új Atlantisz Ipari Park ünnepélyes alapkőletételén. Elmondta azt is, mivel az érdeklődés igen nagy, jövőre a jelenleginél is nagyobb összeget fordítanak erre a célra. A közművesített, jól előkészített területek ugyanis vonzzák a hazai és külföldi tőkét a zöldmezős beruházáshoz. Erre számítanak Ajkán is, ahol a város önkormányzata adta a telket az ipari parkhoz, 60 hektár területet rövidesen közművesíte- nek, ezt követően további 100 hektár áll a befektetők rendelkezésére. Vigyázat! T, mint tanuló Minden 10 vizsgázóból 6 első nekifutásra jogosítványt kap Miskolc (ÉM - MB) - Nyáron, talán a jó iskolai, vagy sikeres érettségi bizonyítvány, esetenként a sorsdöntő felvételi eredmény „díjazásaként”, sok fiatal iratkozik be az autósiskolák tanfolyamaira, és ha szerencséjük van, 6-7 hét alatt jogosítványt is szerezhetnek. Ha nem is első nekifutásra, de a második, vagy harmadik próbálkozásra bizonyosan kormány mögé ülhetnek. Ha a telefonkönyv információira hagyatkozunk, mindössze három autósiskola szolgáltatásai közül választhatunk. Kisebb utánajárással azonban hamarosan kiderül, a megyében összesen 48 bejegyzett, úgynevezett képzőszerv található. Az ATI - teljes nevén - Autóközlekedési Tanintézet Szolgáltató Kft. már régóta ismerősen cseng a jogosítványra várók körében.- Az ATI miskolci székhelyének impozáns épülete maximális lehetőséget biztosít a színvonalas elméleti oktatáshoz - mondja László Zsoltné, az ATI iskolavezetője. - Legújabb tervünk, hogy számítógépek beszerzése révén a legmodernebb oktatási segédanyagot is biztosítsuk a tanulók számára. Az iskola piaci pozícióira jellemző a stagnálás, különösképpen télen kevesen vállalkoznak a jogosítvány megszerzésére, így a nyári csúcsidőszak mindenképpen kedvező, még ha néha kevésnek is tűnik az oktatógárda létszáma. Most is alkalmazunk szerződéses oktatókat. Két éve nem emeltünk árat, valószínűleg ezért is választanak bennünket. Most egy „B” kategóriás tanfolyam 19 700 forintba kerül - mondta. A Rutin Gépjárművezető-képző Kft. a másik nagy autósiskola, amely szinte minden megyénkbeli városban üzemeltet kihelyezett iskolát. A valamikori Magyar Honvédelmi Szövetség (MHSZ) nyomdokain létrejött kft. persze örökölte a meglévő infrastruktúrát, a járműveket, az oktatógárdát. - A bukások kevés száma is azt jelzi, az oktatók értik a dolgukat -jegyezte meg Veres Pál ügyvezető igazgató, aki azt is elmondta, nem könnyű ma egy jogosítványra váró fiatalnak eldönteni, mikor jár jól. Ha enged a jól bevált reklámfogásnak, és a tanfolyamot olcsó áron kínáló autósiskolát választ, vagy pedig a tisztességes díjért kifogástalan oktatást, megbízható tudást garantáló cég mellett dönt. Sokszor az „ingyenes” elméleti tanfolyam végére a tanuló többet fizet, mint máshol tette volna. A korrektség egyik záloga lehet a részletes tájékoztató és tanulói szerződés, amelyben mindkét fél kötelezettségeit feltüntetik, és az attól való eltérés már számon kérhető. A megyében elszaporodott autósbalesetek sajnos arról tanúskodnak, nem kellő ismerettel ülnek autóba a frissen vizsgázottak, és ez bizony sokszor az iskolák számlájára is írható. Gulyás László magán autósiskolája a telefonkönyvben található harmadik lehetőség. A tulajdonossal csak tőmondatokban sikerült szót váltani, de szavaiból kiderült, a vállalkozása rendelkezik a működéshez szükséges feltételekkel. Tehát saját oktatóhelyiség, rutinpálya és gépkocsi. Az elmúlt években évről évre nehezebb a helyzet, ami részben a lakosság romló gazdasági helyzetével, valamint a növekvő konkurenciával is magyarázható. így a tanfolyami árak is nyomottak, most mindössze 20 ezer forintot kérnek egy „B” kategóriás jogosítványra várótól. Az Avas Autósiskola Bt. volt oktatókból szerveződött 8 évvel ezelőtt - ismertette Lassú László iskolavezető. A cég gazdasági „sikerei” hasonló tendenciát mutatnak a megye más társaságaival, vagyis egyre nehezebb a talpon maradás. A piac törvényei őket is az árak alacsony szinten tartására kényszeríti, egy személygépkocsi vezetői tanfolyam 18 ezerbe kerül. Ehhez már csak a máshol is plusz költségként felmerülő 5400 forint vizsgadíj, 1000 forint egészségügyi alkalmassági vizsga díj, 1000 forint illeték, és az elsősegély nyújtó tanfolyamhoz és a vizsgához szükséges 4100 forintot kell előteremteni. De ezek a költségek valamennyi iskolában a tanfolyam díj fölött plusz teherként jelentkeznek. Az igazi megmérettetés, a vizsga. Ha valaki elsajátította a forgalomban való biztonságos részvételhez szükséges elméleti és gyakorlati ismereteket, vezetői engedélyt kap - tájékoztatott Po- korni Gyula, a Borsod-Abaúj- Zemplén Megyei Közlekedési Felügyelet Képzésfelügyeleti és Vizsgáztatási Osztály vezetője. A megyében átlagosan minden 10 vizsgázóból 6 első nekifutásra megkapja vezetői engedélyét. A megyében 48 bejegyzett képzőszerv található Fotó: Vajda János
