Észak-Magyarország, 1997. január (53. évfolyam, 1-26. szám)

1997-01-03 / 2. szám

1996 fekete krónikája 1996. január - Mexikóban több mint százan vesztették életüket a szokatlanul zord idő­járás következtében. A közép­amerikai országban 40 éve nem volt ilyen hideg tél. 1996. január 7. - Az évszázad hóviharának elnevezett, heves széllökésekkel kísért sűrű ha­vazás temette maga alá az Egyesült Államok északkeleti partvidékét Tennessee és Geor­gia államtól Kent.uckyn és Ohi- ón át, egészen New Yorkig és Connecticutig. Nyolc szövetségi államban rendkívüli állapotot vezettek be, New Yorkban pe­dig - 1770 óta először - bezár­ták az iskolákat. 1996. január 8. - Egy Antonov-32 teherszállító repü­lő Ndolo repülőteréről történt felszállása után, Kinshasa kö­zelében egy vásártérre zuhant, legalább 350-en vesztették éle­tüket. 1996. február 2. - 77 halottja és 491 sebesültje volt annak a robbanásnak, amely Kína déli tartományában, Hünanban tör­tént. Saojang városában egy la­kóház pincéjében illegálisan tá­rolt dinamit robbant fel. 1996. február 3. - A délnyugat­kínai Jünnan tartományban be­következett 7-es erősségű föld­rengés legalább 300 ember éle­tét oltotta ki és közel négyezret súlyosan, tízezret könnyebben megsebesített. Több százezren váltak hajléktalanná. 1996. február 6. - Egy Boe- ing-757-es utasszállító repülő­gép Dominika partjainál a ten­gerbe zuhant. A Puerto Platá- ból Berlinbe tartó gép fedélze­tén 189 ember volt. Á kataszt­rófát senki sem élte túl. 1996. február 10. - 20 ember lelte halálát egy beomlott alag- útban Japánban, Szapporo kö­zelében. Egy 50 méter magas kőszirt zuhant az alagútra, a lezúduló föld egy személygép­kocsi és egy autóbusz elől zárta el a kiutat. 1996. február 24. - A Viktó- ria-tavon egy komp összeütköz­ött egy halászhajóval és el­süllyedt. Harminchat személy vesztette életét. 1996. március 1. - A perui Fawcett légitársaság egyik Boeing-737-es utasszállító gépe hegyfoknak ütközött az Andok­ban és lezuhant. A 117 utas és hatfőnyi személyzet az életét vesztette. 1996. március 1. - 81 ember lelte halálát a Viktória-tóban, amikor a viharos szélben felbo­rult egy utasszállító hajó. 1996. március 24. - Lavina vágta el a Tibetet a kínai Sze- csuán tartománnyal összekötő legfőbb utat. 56 ember meghalt, 54-en megsebesültek. 1996. március 28. - Indonéziá­ban, a Jakartától 60 kilométerre délre fekvő Bogorban tűz söpört végig egy kétemeletes áruházon. A katasztrófában 77-en odavesz­tek, a sebesültek száma 19. 1996. március 29. - Elsüly- lyedt a L’Aviron nevű komp Haiti partjainál: több mint két­száz ember vesztette életét. 1996. április 3. - Az amerikai légierő Boeing-737-200-as gé­pe Dubrovniknál hegyfoknak Itt nem esik szó a háborúk, az éhség áldozatairól, és nem eshet szó a balesetek, a természeti katasztrófák összes áldozatáról sem. De így, kiválogatva is, igen hosszú a lista. Megpróbáltuk összeszámolni, hány halottat követeltek a nagy szerencsétlenségek, de szinte lehetetlen. Tál sokat. ütközött és lezuhant, a fedélze­ten tartózkodó Ron Brown ame­rikai kereskedelmi és közleke­dési miniszter valamint további 34 személy életét vesztette. 1996. május - A harmincas évek óta nem tapasztalt száraz­ság sújtotta az Egyesült Álla­mok középső részének mező- gazdasági területeit. 1996. május 6. - Több mint nyolcvan ember fulladt vízbe Sierra Leone partjainál, amikor egy piacozókat szállító hajó fel­borult. 1996. május 7. - 14 ember meghalt Albániában a Preszpa­tavon. A tanulók és tanáruk csónakkirándulás közben ke­rültek viharba, 1996. május 11. - A Valuet belföldi légitársaság DC-9-es típusú utasszállító re­pülőgépe felszállás után lezu­hant, Miamitól 25 kilométerre északnyugatra. A 104 utas és az ötfőnyi személyzet szörnyet­halt. 1996. május 13. - Mintegy 600 ember meghalt és 33 ezer meg­sérült a Banglades északi részén végigsöprő trópusi viharban. 1996. május 31., június 3. - Két hatalmas hegyomlás tör­tént a délnyugat-kínai Jünnan- tartományban, 66 embert meg­halt, 166 pedig eltűnt. A Lao- csinsan hegyen a sűrű esőzés nyomán lezúdult sártömeg és sziklagörgeteg a Taping arany­bánya három lelőhelyének 26 aknáját temette be. 1996. június 6. - Eritrea part­jainál tűz keletkezett egy Sza- úd-Arábiába tartó hajón. A 105 utas közül 72-en életüket vesz­tették. 1996. június 16. - A dél-ko­reai partok közelében egy cip­rusi hajó összeütközött egy gö­rög hajóval. A ciprusi hajó el­süllyedt, 26 tagú legénysége eltűnt. 1996. június 25. - Jemenben a nagy esőzések miatt bekövetke­zett áradásokban 324 ember meghalt, 108-an eltűntek s 3770 család hajlék nélkül ma­radt. Az arab államban ez volt az utóbbi három évtized leg­pusztítóbb áradása. 1996. július - Több mint 1500 halálos áldozata volt a Kína ki­lenc tartományában pusztító árvíznek. 1996. július 17. - New York közelében 229 személlyel a fe­délzetén a levegőben felrobbant és az Atlanti óceánba zuhant a TWA légitársaság Boeing-747- es gépe. A balesetet senki sem élte túl. 1996. július 27. - A Comore- szigetekhez tartozó Moheli szi­get közelében elsüllyedt a Miati Soifa nevű hajó fedélzetén nyolcvan emberrel. Nyolc utas­nak sikerült megmenekülnie. 1996. augusztus - Észak-Ko- reában az áradások 116 halálos áldozatot követeltek. A termé­szeti katasztrófa súlyos csapást mért az ország gazdaságára. 1996. augusztus 8. - A spa­nyol-francia határ közelében az özönvízszerű eső miatt ki­áradt folyók és a Pireneusok hegyoldalairól lezúduló kő- és iszaprengeteg elmosták a turis­tákkal zsúfolt Las Nieves spa­nyol kempingtábort Biescas kö­zelében. A katasztrófa 85 em­ber halálát okozta. 1996. augusztus 14. - Halász- hajókat borított fel egy forgó­szél Vietnam északi partjai mentén. Az elemi csapásban 125-en meghaltak, további 107 embert eltűntként tartanak számon. 1996. augusztus 23. - 161 in­diai zarándok vesztette életét a monszunesőzések és egy szo­katlan időben támadt hóvihar következtében a himalájai Amamath szentély közelében. 1996. augusztus 28. - A kelet- indiai Bihar államban, a Sone- folyón felborult egy túlterhelt kirándulóhajó. Az ötven utas közül huszonnégyen vízbe ful­ladtak. 1996. augusztus 29. - Lezu­hant egy orosz Tu-154-es sze­mélyszállító gép a Norvégiához tartozó Spitzbergákon. A gép 129 utasa és a 12 főnyi személy­zet nem élte túl a katasztrófát. 1996. szeptember 7. - Az Egyesült Államok középső at­lanti partvidékén, Észak- és Dél-Karolinában, Virginiában és Pennsylvaniában 22 ember­életet követelt a Fran hurrikán. 1996. szeptember 12. - Az in­diai monszun kezdete óta eltelt három hónap alatt a dél-ázsiai országban áradások és viharok következtében legalább 500 ember vesztette életét. 1996. szeptember 26. - Egyip­tomban, Miniya térségben, a Nílus-folyón elsüllyedt egy komp. Legalább 50 utas a vízbe fulladt. 1996. október 10. - Egy Domi­nika keleti palijaitól Puerto Ri­co szigetére induló hajón felbo­rult egy benzintartály és tűz keletkezett. 9 holttestet talál­tak, 37 személy eltűnt. 1996. október 17. - Legalább 75 futballszurkoló vesztette éle­tét Guatemalavárosban. A vi­lágbajnoki selejtező mérkőzésé­re érkezők bedöntötték a Mateo Flores Nemzeti Stadion egyik kapuját, és a bezúduló tömeg agyontaposta az elől haladókat. 1996. október 22. - Az ecuado­ri Manta kikötőváros felett, fel­szállás után felrobbant egy amerikai Boeing-707 típusú, teherszállító repülőgép. Ä gép lezuhanó darabjai lángra lob- bantották a belváros házait, a tűzben több mint százan haltak meg. 1996. október 23. - Több mint százan haltak meg és több ez­ren váltak hajléktalanná a Ní­lus áradása és a heves esőzések miatt Szudán déli részén. 1996. október 23. - Villám csapott egy hajóba, amely nyu­gat-afrikai kereskedőket szállí­tott Sierra Leonéból. A több mint 70 utasból legalább 25-en meghaltak. 1996. október 23. - Szlovák hajó süllyedt el a Duna ausztri­ai szakaszán lévő zsilipben. A kilencfőnyi személyzet közül nyolc odaveszett. 1996. október 31. - Brazíliá­ban a Sao Pauló-i repülőtérről felszállás után lakóházakra zu­hant a TAM belföldi légitársa­ság Fokker-100 típusú utasgé­pe. A gép 89 utasa és a 6 tagú személyzet meghalt. 1996. november 2. - A Viet­nam középső és déli részén pusztító áradásokban 187 em­ber, többségében gyermek vesz­tette életét. 1996. november 7. - Ezernél is több halottja volt az indiai Ándhra Prades államban pusz­tító ciklonnak, mintegy 200 ezer lakóhelyet rombolt le. 1996. november 07. - Lezu­hant az ADC nigériai magán lé­gitársaság Port Harcourtból Lagosba tartó Boeing-727-es tí­pusú személyszállító repülőgé­pe. Az áldozatok száma 141. 1996. november 12. - Újdelhi felett összeütközött a kazah lé­gitársaság Tu-154 típusú re­pülőgépe a szaúd-arábiai légi- társaság Boeing-747-es gépé­vel. A katasztrófa 351 áldoza­tot követelt. 1996. november 23. - Az etióp légitársaság ET-961-járata Ke­nya partjai előtt az Indiai-óce­ánba zuhant, miután azt légi­kalózok eltérítették. 175 sze­mély közül 125-en haltak meg, köztük Annus Antal nagykövet. 1996. november 23. - Észak- Brazíliában, az Acara folyón elsüllyedt egy zarándokokat szállító hajó. 25 ember vízbe fulladt. 1996. november 24. - Legke­vesebb 25 ember vízbe fulladt Észak-Brazíliában, az Amazo­nas torkolatvidékén, amikor az Acara folyón elsüllyedt egy za­rándokokat szállító hajó. 1996. november 28. - Tizen­kilenc halálos áldozatot köve­telt a szibériai Abakan közelé­ben történt repülőgép-szeren­csétlenség. Az orosz légierő Iljusin-76-os típusú teher­szállító repülőgépe nyolc perc­cel a felszállás után hegynek ütközött. 1996. december 3. - Egy észak-kínai bányában legalább 91 embert megölt egy nagy ere­jű robbanás. 1996. december 9. - 42 sze­mély fulladt vízbe a Nílus észak-szudáni szakaszán, Kar­úimtól 140 kilométerre egy ha­jó elsüllyedésekor. Az áldozatok között 27 nő és 15 gyerek volt. Négyen túlélték a balesetet. 1996. december 10. - India északkeleti részén egy közúti szerencsétlenségben több mint félszázan vesztették életüket, zömmel nők és gyermekek. Egy kőszállító teherautó - raj­ta emberek sokasága - előzés közben letért a keskeny útról és egy kisebb mesterséges tó­ba zuhant. Horváth Péter A lapos, alföldi város nagyon ki van kupálódva. A fő­utca mentén új, tetszetős emeletes házak sorakoznak. Az úttestet elzárták a járműforgalom elől. A járókelők mégis a járdát választják, a fal mellett kutyagolnak, néhány biciklis teker a színes kővel kirakott úttesten, amely fölött, a magasban kifeszített vászon lobog: HÁROM A KISLÁNY, NAGYOPERETT - BEMUTA­TÓ OKTÓBER 8. juli végignézi a színház ablakai mögé kitett színes fényképeket. A színészek, mint a próbababák, mosolyognak. Szél söpri az utcát, hulla­nak a falevelek, üres, sárga röpcédulák: A posta nagy, szürke épülete a főtér sarkán terpesz­kedik. luli bemegy, sorbaáil a kisablak előtt. Nem izga­tott. A kisasszony fel se néz, szó nélkül fizet. Néhány sarokkal a posta mögött sötétzöld, béka­lencsével pettyezett, keskeny szalag: a Körös vérsze­gény holtága. Partját sárga bőrű kőrisfák és hajlott há­tú szomorúfüzek szegélyezik. Alattuk kaviccsal fel­szórt sétány, padok. Lejjebb, a túloldalon, a strand téglakerítése mögött pára száll fel a meleg vizes me­dencéből. juli átsétál a keskeny kőhídon a Liget felé. A park néptelen. Kövér galambok ülnek a bezárt kert­vendéglő csíkos széktámláin, totyognak a meztelen, zöld vasasztalokon. A szabadtéri színpadot elhagyva szegényes, néhány ketrecből álló állatkertbe téved. Riadt, magányos őzek, egy alvó rókapár, kerekét megszállottan pörgető mókus, diót nyitogató lompos medve. Páva rikolt. Nem süt a nap. Kobra és az apja esznek. A rádió híreket mond. Anyád aszonta, nem egyedül aludtál. Aszonta, be­nézett rád, mikor elment, és valami sráccal voltál. Nem srác az, csak gyerek. Itt lakik az ötön, de ki­zárta az anyja. Az ötön? Kikapcsolom a rádiót. Vágja még kenyeret? Akarsz? Mondtam, liogy ide senkit ne eressz be. Ha nőt hozol, azt se. Hát még nem nőt! Egy gyereket! Csak nem buziskodol? Mondom, hogy kizárta az anyja. A lépcsőházba akart egész éjjel. Ne törődjél vele! Te csak magaddal törődjél. Mindig. Érted? Csak magaddal. Az egész világ le van szarva. Nem mondtam még? Mondtad. Csak át akarnak verni. Hétfőn eljössz velem. Ki­veszek szabadnapot. Van egy munka. A hétfő nem jó, apa. Nem jó. Eljössz. Nem jó, apa. Hétfőn nekem... Neked itten nincsen szavad. Eljössz. Robog a vonat, a táj mégis, mintha állna az ablak mögött, juli behunyja a szemét. Meg kellett volna tenni. Lent, a metróban, ahol az a bolond nekirontott. Vonzom a lökötteket? Vagy minden ember bolond? Hogy kiabált! Cofi, mondta, hát láttam, hogy félsz va­lamitől! Az arca, próbál emlékezni, milyen is? Mint egy zsiráf. Kalauz nyit a kupéba. A Keleti következik, mondja, végállomás. Hátra hajol, szétnéz a folyosón, vigyorog. Fél óra múlva szabad leszek. Szuper, mondja neki Juli, akkor lyukaszd ki magad. Kobra ténfereg az utcán, ácsorog, bámészkodik, mintha búcsúzna. Útjai mindig ugyanoda vezetnek. A metróállomás fölötti téren grasszál a filléres bódék között, jönnek-mennek a buszok, hullámzik a tömeg. Szia! Mi van, már nem ismersz meg? Én vagyok az, csak le van vágatva a hajam! Copfos...?! a srácnak fülig éra szája. Hát ez aztán! Tudod...! Kerestelek, de azt mondták, már nem dolgozol a Metróban. Te - kerestél - engem?! Csak hogy megmondjam. Igazad volt. Én akkor meg akartam halni. Na ne...! Ha nem csinálod ott a balhét, leugrottam volna a sínekre. Gyűlöltelek, amiért nem engedted. Akkor az a három csákó, azok a kabátosak, akkor mégis? Dehogy. Sose láttam őket addig. Akkor meg mér? Néha így rámjön, tudod, hogy mindenből elegem van, aztán... Nagyon hülyén hangzik? Nem az, hogy hülyén, csak... És még a nevedet se tudom. Pedig mondtam. Kobra vagyok. Vagy Sztallóne. Ahogy jobban tetszik. Voltam már Dzsumbi is, de azt utáltam. Most Kobra vagyok. Én meg Csiri. Hát ez tök jó. Állnak. Kirúgtak? Hogy engem? A Metróból. Á, nem. Fenét. De otthagytam őket. Szemét ban­da. Tudod, nemsokára elutazom. Hová? Még nincs eldöntve. Dél-Afrika vagy Kanada. Ta­lán Nyújork. Nem akarsz velem jönni? Afrikába? Mér ne. Most vagy mindjárt? Holnap. Az jó messze van. Kobra nevet. A holnap, messze? Órájára pillant. Hú! Fél öt múlt?! Ne haragudj, de most muszáj... persze! Vedd úgy, hogy nem is találkoztunk. Figyelj, Cofi! Most nem azér! Egyáltalán! Komo­lyan, de ez nekem élethalál. Egyszerűen muszáj ötre. Az utazás miatt, tudod. Hé! Copfos! Vári! Tiszta lö­kött vagyok! Hétre visszaérek, ha akarod. Oké? (folytatjuk) 1997. Január 3., Péntek Háttér zh__ ........ : ÉSZAK-Magyarország 7

Next

/
Thumbnails
Contents