Észak-Magyarország, 1996. március (52. évfolyam, 52-76. szám)

1996-03-23 / 70. szám

LII. évfolyam, 70. szám 1996. március 23., szombat Ara: 21,90 Ft BORSOD - ABAUJ - ZEMPLÉN FÜGGETLEN NAPILAPJA m HL Elviszik a szemétdombot Senki nem csinálhat azt a földjén, amit akar. Különö­sen igaz ez, ha szemetet akar tárolni. Mint Szirma- besenyőn történt. (4. oldal) ÉM-hétvége Heti mellékletünkben ri­port, interjú, tudósítás, hét­végi programajánlat, rejt­vény, kulturális és színes összeállítás olvasható. (9-16. oldal) KEK — kiesett a címvédő A labdarúgó Kupagyőztesek Európa Kupájában csütör­tökön a negyeddöntő visz- szavágó mérkőzéseit ját­szották le. (7. oldal) Hazánkban nincs fertőzött marhahús Budapest (MTI) - Magyarorszá­gon kizárt dolog, hogy a fogyasztók a BSE-fertőzésben, másképpen ker- gemarha-kórban szenvedő állatok húsát vásárolják - nyilatkozta Bá­lint Tibor, a Földművelésügyi Mi­nisztérium főállatorvos-helyettese. Az adonyi termelőszövetkezet tíz évvel ezelőtt ötven darab szarvas- marhát vásárolt Angliából, azóta is mind egészséges. Több állatot az el­múlt évtizedben nem importáltak a szigetországból. Egyelőre egyálta­lán nem kerül angol marhahús a magyar üzletekbe. A sajnálatos brit marhavész elvileg lehetővé tenné a magyar export növekedését, mert nálunk bizonyítottan nem ütötte fel fejét a kór. A kivitel mégsem nőhet, mert nincs kellő mennyiségű áru­alap. A főállatorvos-helyettes vége­zetül hangsúlyozta: Magyarorszá­gon folyamatosan vizsgálják az el­hullott állatokat, s eddig még egyet­len alkalommal sem találtak a BSE-kórra utaló jeleket. Fogászat: plusz két ingyenes munka Budapest (MTI) - A fogászati be­avatkozások jelentős részénél csök­kenthető a térítési díj, teljes körű ingyenesség azonban - az eddigie­ken túl - csak a fogkőeltávolítás és a fogínykezelés esetén biztosítható. Egyebek között ez áll abban a szak­értői anyagban, amelyet a népjóléti tárca vezetése hagyott jóvá. Az elő­terjesztést - a hozzá kapcsolódó fi­nanszírozási jogszabállyal együtt - várhatóan április elején tárgyalja a kormány. A fogászatok finanszíro­zására fordítható plusz 2,5 milliárd forint arra is lehetőséget biztosít, hogy például a tömésnek, a gyökér­kezelésnek csökkentsék a térítési díját. Elképzelhető, hogy a kivehető fogszabályzókért a jövőben nem kell fizetni. A tervezett intézkedések nem érintenék a tavaly megállapí­tott kedvezményeket. Fejlődve is őrzik a humánum eszméjét Budapest (MTI) - A Magyar Tudo­mányos Akadémián tartotta kétna­pos közgyűlését a 33 ország 38 tudo­mányos akadémiáját összefogó, négy évvel ezelőtt megalakult AL- LEA. A pénteki zárónapon a tudóso­kat üdvözölte Göncz Árpád is. Az ál­lamfő felhívta a jelenlevők figyel­mét arra: a tudóstestületek bölcses­ségétől és egymással való kapcso­lattartásuktól függ, hogy a tudomá­nyok terén megmaradjanak a he­lyes arányok, hogy az európai tudo­mány meg tudja tartani értéktuda­tát, és a fejlődés során az emberség, a humánum eszméjét is meg tudják őrizni. A közgyűlés elvárásai között szerepel, hogy az egyes országok to­vábbra is támogassák az alapkuta­tásokat. Az ALLEA Münchenben rendezi következő konferenciáját. Nem provokálják Csintalan Sándort Szeged (MTI) - A titkosszolgálat­nál nincs Csintalan-ügy - jelentette ki pénteken Szegeden Nikolits Ist­ván tárca nélküli miniszter, cáfolva azokat az újsághíreket, melyek sze­rint az MSZP alelnökét provokáto­rok próbálták rávenni kábítószer­csempészésre. A miniszter szerint a titkosszolgálatnál semmiféle provo­káció, célzott ügyintézés nem indult Csintalan Sándor ellen. Öreg tinédzsereken gurulunk Milliókat költenek egy-egy ócska villamos sínen tartására A tömegközlekedési járművek leromlott állapota egyre kevésbé leplezhető Miskolc (ÉM - Sz.K.) - Az eredeti beszerzési árukhoz és műszaki értékükhöz képest irreális kar­bantartási költséggel üzemel­tethető öreg járműpark mielőb­bi rekonstrukció után kiált - hangzott el azon a tegnapi meg­beszélésen, amelyet a Miskolc Városi Közlekedési Rt. rende­zett a város országgyűlési kép­viselői, az önkormányzat illeté­kesei és az igazgatósági tagok számára. A fővároson kívül Miskolc az ország egyetlen városa, ahol a teljes tömeg- közlekedést önkormányzati tulaj­donban lévő szervezet látja el. Elemzések szerint a tömegközleke­dés iránti igény a jövőben sem csök­ken, de nagyobb távlatban is inkább csak átrendeződés várható, a villa­mosforgalom javára. Ehhez jelenleg 35 villamos és 218 autóbusz áll az MVK Rt. rendelkezésére. A villamo­sok közül 23 darab FW típusú csuklós villamos, ami avultsága mi­att nem felel meg az elvárásoknak. Nem utolsó kifogás velük szemben, hogy a közelmúltban történt hozzá­vetőlegesen egy milliárd forintos költséggel felújított pályát e jármü­vek alaposan rongálják - tájékoz­tatta a jelenlévőket Szilágyi István, az MVK Rt. elnök-igazgatója. A 8,9 átlagéletkort megért bu­szoknál sem rózsás a helyzet - s er­ről a szóbeli tájékoztatást követű műhelylátogatás során saját sze­mükkel is meggyőződhettek a ven­dégek. Életkorát, futásteljesítmé­nyét tekintve mindössze 4 autóbusz mondható korszerűnek, ugyanak­kor léteznek 15 évesek is. Az életkor megítéléséhez mértékül szolgálhat az az 1989-ig érvényben lévő rende­Fotó: Végh Csaba let, amely szerint 10 évnél idősebb autóbuszt menetrend szerinti forga­lomban nem lehet üzemeltetni. A rendeletet ugyan hatályon kívül he­lyezték, ezzel azonban egyszers­mind megnövelték az üzemben tar­tók felelősségét. Az eredetileg 450 ezer kilométer futásteljesítményre szabott járművek több mint fele mára bőven túlhaladta a terve­zettet. A jármúrekonstrukció tehát ha­laszthatatlan, azonban elképzelhe­tetlen a társaság és a tulajdonos-ön­kormányzat saját erejéből. Az álla­mi támogatás és a garanciavállalás elnyeréséhez számítanak a helyi or­szággyűlési képviselők támogatásá­ra is, akik közül Tompa Sándor és Koleszár Lajos tudott eljönni; az ön- kormányzat nevében Fejér István alpolgármester és Kásáné Molnár Éva osztályvezető jelent meg. Magyarország a 27. OECD-tagállam Budapest (MTI) - Dunai Imre ipa­ri és kereskedelmi miniszter márci­us 29-én Párizsban aláíija Magyar- országnak az OECD-hez való csat­lakozásáról szóló dokumentumot. Ezzel Magyarország lesz a Gazda­sági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet 27. tagállama. Ä tagdíj erre az esztendőre 300 ezer dollár, ezt az összeget a kormány már jóvá­hagyta. Hazánk OECD-képvisele- tét Párizsban jelenleg hárman lát­ják el, a csatlakozást követően vár­hatóan 7-8 szakértőre lesz szükség. Minderről az ipari és kereskedelmi tárca vezetője tájékoztatta pénte­ken az újságírókat. A miniszter hangsúlyozta, hogy az OECD-tag- ság fontos előszobája az EU-csatla­kozásnak, mert jelzi: a legfejlettebb országokat tömörítő szervezet elis­meri, hogy Magyarország megte­remtette a piacgazdaság jogi-intéz­ményi kereteit, és ez a valóságban is működik. A hitelfelvételi költsé­gek is csökkenhetnek. A miniszter politikai szempontból is nagy lépés­ként értékeli hazánk küszöbön álló csatlakozását a legfejlettebb orszá­gokat tömörítő szervezethez. Mint mondotta, ilyen fontos mérföldkő az elmúlt 50-60 évben nem volt a ma­gyar történelemben. Az 50 éves alma matert köszöntötték Az ózdi „Kerít" régi és új diákjai, tanárai köszöntötték Fotó: Vajda János Ózd (ÉM) - Több száz egykori és mai diák vett részt tegnap délután az ózdi közgazdasági szakoktatás bevezetésének 'fél évszázados jubi­leuma alkalmából rendezett esemé­nyeken. Az ifjú és kevésbé ifjú diák­sereg - volt tanáraikkal és mai ok­tatóikkal egyetemben - a régi alma mater udvarán idézte a múltat, majd a város főutcáján át az iskolá­nak jelenleg otthont adó Általános Művelődési Központba vonult. Dél­után az ÁMK-ban ünnepi megemlé­kezést tartottak, melyet az iskola­történeti kiállítás megnyitója, illet­ve a legkorszerűbb számítástechni­kai eszközökkel felszerelt, taniroda átadása követett. Az ünnepen az is­kola egykori igazgatója, Jászai Já- nosné díszpolgári oklevelet, Cser­kúti József, az iskola volt igazgató- helyettese az „Ózd Városért”-kitün- tetést vehette át Strohmayer Lász­lótól, Ózd polgármesterétől. Kommentár Lobbyzni V Szalóczi Katalin Jogos a központi támogatásra való igénye a Miskolc Városi Közlekedési Rt.-nek - tűnt ki a tegnapi háromoldalú megbeszé­lésen, amelyet az rt. szervezett a helyi par­lamenti képviselők, a tulajdonos-önkor­mányzat és az igazgatósági tagok számá­ra. A villamosállomány majd' kétharma­da 22 éves átlagéletkorral „büszkélkedik". További „jó tulajdonságai": eredendő tí­pushiba és eredetileg elnagyolt korrózió- védelem. A 150 ezer kilométerenként el­végzendő fővizsga költsége másfélszere­se a járművek eredeti beszerzési árának. A teljes autóbusz-állomány fenntartására fordított munkaidő65-70százalékát a kor­rózió miatti karosszériajavítás vitte el ta­valy. S a legszebb: hogy ettől még elavult marad. 78 felújított nagy kék járművet azonnal selejtezni kellene, míg az ezred­fordulóig 214 érik meg rá. A selejt pótlá­sának elmaradása, a fenntartási költségek biztosítása nélkül pedig a város biztonsá­gos közlekedése kerül veszélybe. Az MVK Rt. megtette a kezdeti lépéseket a rekonstrukcióhoz. Ennek egyik elemét jelentette a villamospark fejlesztésére be­nyújtott pályázat és magának a rekonst­rukciós tervnek az elkészítése. De fontos­ságát tekintve semmiképp sem hanyagol­ható el a tegnapi megbeszélés sem. Mert hiába remélik a társaság tagjai a képvise­lői lobbyzást érdekükben, ha nem szol­gáltatnak számukra kellő információt. Vaj­mi keveset ér, ha a képviselők az erre a célra szánt keret felosztásánál csupán amellett kardoskodnak, hogy Miskolc is jogosult. „Olyasmiért kár lobbyzni, amire még az önkormányzat sem adta az áldá­sát, miként az a villamosbeszerzésre be­adott pályáza tnáI történt"- hozta fel a kép­viselők egyike. „Nagyon keserves dolog a lobbyzás, de számos példa akad rá, hogy \ van értelme. De csak akkor, ha összefo­gunk, s hárman nem háromfelé húzunk"- fogalmazott. Jóllehet, Miskolc járműparkja a legrosz- szabb, azonban ehhez hasonló állapotok jellemzik országosan is a helyi és a távol­sági közlekedést. Épp ezért nem ártana a többi társcéggel való összefogás sem, hogy a közös ügyért „lobbyzva" felhívják a figyelmet a tömegközlekedés két-három éven belül bekövetkező teljes ellehetetle­nülésére. Példaértékű áldozatvállalás volt Az 1944. évi antifasiszta börtönlázadás elesettjeire emlékeztek tegnap Sátoraljaújhe­lyen a Hősök téri emlékkertben. (Tudósítá­sunk a 2. oldalon.) Fotó: Bujdos Tibor a

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents