Észak-Magyarország, 1996. február (52. évfolyam, 27-51. szám)

1996-02-24 / 47. szám

2 ÉSZAK-Magyarország Országban - Világban 1996. Február 24«» Szombat Jelcin kampánya - a parlamentben Moszkva (MTI) - Az újraválasztásáért harcba induló Borisz Jelcin széleskörben elfogadható reformtaktika kidolgozását ígérte pénteken a parlamenthez intézett szokásos éves üzeneté­ben. Jelcin választási kortesbeszédre emlékez­tető üzenete szerint a nyári elnökválasztás „talán az utolsó lehetőség arra, hogy az orosz demokrácia visszafordíthatatlanná váljon”. Jelcin élesen bírálta Viktor Csemomirgyin kormányát a szociálpolitika eddigi kudarcai­ért és kilátásba helyezte menesztését, ha nem birkózik meg feladataival - mindenekelőtt az elmaradt bérek és nyugdíjak kifizetésével. A reformok eddigi eredményei között említette, hogy sikerült megakadályozni az ország szét­hullását, a káoszt és a polgárháborút, lerakták a jogállam alkotmányos alapjait, megkezdő­dött a valóban föderativ állam létrehozása, s megalapozták a piacgazdaságot. Jelcin válasz­tási programnak beillő hármas célt fogalma­zott meg. Az egyénnek biztonságot, a csalá­doknak jólétet, a társadalomnak pedig politi­kai stabilitást és gazdasági fejlődést ígért. Csecsenfóldről szólva Jelcin békés rendezésről beszélt és kompromisszumkészségét hangsú­lyozta azzal kapcsolatban, hogy a területnek milyen státusa legyen az Oroszországi Föderá­ción belül. Főszerkesztő: Görömbölyi László Szerkesztők: Bánhegyi Gábor, Csörnök Mariann Rovatvezetők: Bujdos Attila (társadalompolitika), Marczln Eszter (gazdaság), Filip Gabriella (kultúra) Szerkesztőség: 3527 Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky u. 15. Postacím: 3501 Miskolc Pf.: 351. Telefonok: központ: 341-611, titkárság: (fax is) 341-888, 341-630. Rovatok: társadalompolitikai: 341-894, gazdasági: 341-601, kulturális: 411-275, sport: 341-700, fotó: 341-611/207, levelezési: 341-866. Regionális szerkesztőségek: Szikszó, Kálvin tér 25., tel/fax: (46) 396-174. Sátoraljaújhely, Dózsa György út 12., tel/fax: (47) 321-926. Budapesti szerkesztőség: Inform Stúdió Budapest (ISB), 1054 Budapest V., Báthory u. 7..III. em. 8. Telefon: 111 -4475,269-5706 Szerkesztőségvezető: Dombrovszky Ádám Hírügynökségek: Magyar Távirati Iroda (MTI) Associated Press (AP) Kiadja az Észak-Magyarország Lapkiadó Kft. 3527 Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky u. 15. Felelős kiadó: Thomas Koch és Faragó Lajos Ügyvezető igazgatók: Bényeiné Kiss Éva, Boros Sándor, Fábryné Mészáros Katalin, Thomas Koch Postacím: 3501 Miskolc, Pf.: 178. Telefon: 341-817,411-276. Telefax: 341-817. Hirdetési csoportvezető: Kolozsi Judit Telefon: 411-425 Hirdetésfelvétel: 3532 Miskolc, Széchenyi u. 15-17. Telefon: 341-893. Az áruspéldányokat terjeszti az Észak-Magyarország Lapkiadó Kft. Felelős: Polgár Miklós Telefon: (46) 412-162 Az előfizetők részére terjeszti az Inform Stúdió Kft., 4031 Debrecen, Balmazújvárosi út 11. (06-52) 413-101. Felelős vezető: Drágossy Richárd ügyvezető igazgató Előfizethető az inform Stúdió Kft. hírlapkézbesítőinél, a ki­adóban és a regionális szerkesztőségekben, postautalványon vagy átutalással az Inform Stúdió Kft. Postabank Rt.-nél vezetett 11993001-02302322-00070003 bankszámlaszámra, valamint megrendelhető a kiadó címén. Az előfizetés díja egy hónapra 465 forint, negyedévre 1370 forint, fél évre 2700 forint, egy évre 5100 forint. A lap példá­nyonkénti ára hétfő és csütörtök között, valamint szombaton 21,90 forint, a pénteki lapszám 24,50 forint. Index: 25 655. ISSN 0133-0357. Nyomás: Inform Stúdió Kft., 4002 Debrecen, Balmazújvárosi út 11. Telefon: (52) 413-101. Meg nem rendelt kéziratokat nem őrzőnk meg és nem küldünk vissza! Ügyfélszolgálati telefonszámunk üzenetrögzítővel: 46/411 -276 A HÍVÁS INGYENES! Terjesztési panaszaival hívja az alábbi telefonszámokat: Miskolc (46)412-542 Kazincbarcika (48) 317-157 Szikszó (46)396-174 Sárospatak (47) 311-340 Tiszaújváros (49) 349-025 Ezeken a számokon szombaton is tartunk ügyeletét! Hétfőre megépül a hid a Száván Okucani (MTI) - A magyar mű­szaki alakulat hétfőn befejezi a Száván átvezető pontonhíd épí­tését - közölte pénteken Ronko- vics József ezredes, a Magyar Műszaki Kontingens parancsno­ka. A pontonhíd Stara Gradiska és Bosanska Gradiska nyugati peremét köti majd össze, és fon­tos észak-nyugati irányú összeköttetést teremt a Zágrá­bot Belgráddal összekötő autó­pálya és Nyugat-Bosznia között - fűzte hozzá a parancsnok. A háborús pusztítások következté­ben Bosanska Gradiska közelében nincs híd a Száva felett. Keleti irányban jelenleg a 120 kilométer­nyire lévő Zupanjánál van egy ame­rikai pontonhíd, illetve nyugati irányban 90 kilométerre, Bosanski Novinál van egy helyreállított híd brit felügyelet alatt. Katonai felde­rítési adatok szerint megközelítőleg mintegy 300 híd pusztult el Boszni­ában - a nagyobb vasúti és közúti hidaktól kezdve a kisebb gyalogos- hidakig bezárólag. Gradiskánál a pontonhíd létesí­tését megelőzően a magyar tűzsze­részek ellenőrzik még a boszniai ol­dalon lévő felhajtó aknamentessé­gét. A boszniai szerb erők a múlt szerdán felszedték az ott lévő harc­kocsi- és gyalogsági aknákat, de a terület aknamentességét ellenőriz­ni kell - mondotta Ronkovics Jó­zsef. A hídátkelőhely teljes berende­zése vasárnap délig éri el a teljes készenlétet, a pontonhidat pedig hétfőn reggel kapcsolják össze, s a forgalom számára délelőtt nyílik meg - mondotta Ronkovics ezredes. A híd bárki számára nyitott lesz, de az a horvát, illetve a szerb félen mú­lik, hogy megengedik-e a polgári la­kosság ki- és belépését az így létre­jött határátkelőn - fűzte hozzá. A boszniai béketeremtő erők (IFOR) keretében működő műszaki egységek, így a Magyar Műszaki Kontingens feladata, hogy akár ide­iglenes megoldásokkal, de működő­képes közlekedési infrastruktúrát teremtsenek az egymástól elszige­telt vagy csak nagy kerülőkkel meg­közelíthető területek között. A pontonhíd alatt mintegy egy kilométerre lévő rombolt vashíd ja­vítását csak késve tudják megkez­deni a Száva magas vízállása miatt, mivel a cölöpverő géppel a kijelölt helyen most nem tudnak nekilátni a tervezett ideiglenes hídpillér meg­építésének. Szlovákia: Lexa bepereli az államfőt Pozsony (MTI) - Ivan Lexa, a Szlo­vák Titkosszolgálat (SIS) igazgatója pénteken bejelentette: perelni fogja Michal Kovác köztársasági elnököt. Ivan Lexa nyilatkozatában felrótta az elnöknek, hogy a polgári együtt­élés szabályait megszegve emberi méltóságába és becsületébe gázoló kifejezéseket használt 1996. febru­ár 20-án a bécsi Legfelsőbb Tarto­mányi Bíróság előtt. Mint ismere­tes, Michal Kovác - a fia elhurcolá­sa ügyében tett bécsi vallomása so­rán - olyan értelemben nyilatko­zott, hogy az emberrablásban része volt a Lexa által vezetett tit­kosszolgálatnak is. A tárgyalások végét nem lehet látni A NATO-bővítésben teljes az egyetértés Bonn és Budapest között Budapest (MTI) - Wemer Hoyer német külügyi államminiszter szerint a NATO-bővítés ügyé­ben teljes az egyetértés Bonn és Budapest között: magyar rész­ről nem fogalmaztak meg olyan aggodalmakat, miszerint a Hel­mut Kohl kancellár moszkvai útján elhangzottakból a bővíté­si folyamat lelassítására lehet következtetni. Werner Hoyer csütörtökön és pén­teken tartózkodott a magyar fővá­rosban, s péntek délelőtt megbeszé­lést folytatott Kovács László kül­ügyminiszterrel. Az előző napon részt vett a magyar törvényhozás európai integrációs ügyekkel foglal­kozó bizottságának szimpóziumán. Kezdettől fogva világos volt, hogy 1996-ban nem születik döntés a NATO keleti irányú kiteijesztéséről - mondta a német államminiszter, amikor megbeszélései befejeztével újságírókkal találkozott a budapes­ti német nagykövetségen. Megerősí­tette azt az álláspontot, hogy az orosz és az amerikai elnökválasztás előtt nem lenne célszerű elmélyülni a témában. Hangsúlyozta azt is, hogy egyfelől méltányolni kell az oroszok biztonsági megfontolásait, másfelől pedig meg kell őket győzni arról, hogy az Atlanti Szövetség ki­bővítése nem irányul senki ellen. Wemer Hoyer budapesti megbe­széléseinek az volt a fő célja, hogy tájékoztatást adjon és véleményt cseréljen az Európai Unió kormány­közi értekezletének előkészítéséről. Az államminiszter fogja képviselni Németországot a márciusban kez­dődő (és előreláthatólag a jövő év közepéig tartó) értekezleten, amely­nek nagy feladata, hogy alkalmassá tegye az Uniót az új tagok felvételé­re. Werner Hoyer emlékeztetett ar­ra, hogy az EU kormányközi konfe­renciájának lezárulta után mintegy fél évvel megkezdődhetnek a csatla­kozási tárgyalások a legfelkészül­tebb jelentkező államokkal, de azt egyelőre nem lehet pontosan látni, mikor érhetnek véget ezek a tárgya­lások. Ő azzal számol, hogy Ma­gyarország az első csoportban lesz. Hallgatnak a Hágába vitt szerb tisztek A volt Jugoszláviában elkövetett háborús bűnöket kivizsgáló hágai nemzetközi törvényszéknek átadott két magas rangú szerb katonai ve­zető „mindaddig hallgatni fog, amíg nem kap tájékoztatást arról, hogy mivel vádolják" - közölte Belgrádban egyik ügyvédjük, Torna Fila. Azt is csak négy napig tartó tárgyalások eredményeként sikerült kideríteni, hogy Djukic tábornokot nem tartóztatták le, csak gyanúsí­tottként, illetve későbbi esetleges tanúként őrizetbe vették - közölte Fila. Christian Chartier, a hágai tör­vényszék szóvivője már február 13- án közölte, hogy a két szerb tisztet nem vádlottnak, hanem gyanúsí­tottnak tekintik. Képünkön az IFOR-katonák számára a hágai tör­vényszék által kibocsátott, háborús bűnösöket köröző plakát. Fotók: AP Ellopták a windsori kastély kulcsait London (MTI) - Valószínűleg alka­lom szülte tolvajok zsákmánya lett a legszigorúbban őrzött nagy-bri- tanniai kulcskészletek egyike, a belbiztonsági szervek az északír terror kiújulására tekintettel azon­ban mégis szinte riadókészültséget rendeltek el a lopás észlelése után. Az elkötött Ford Granadában nem más volt, mint II. Erzsébet kedvenc windsori kastélyának kulcsai, ezen felül számos elektronikus belépő- kártya, a királyi testőrség egy egyenruhája, sőt, azok a dokumen­tumok is, amelyek menetrendszerű­en tartalmazzák az uralkodó wind­sori tartózkodásainak tervét. A pápa módosította a pápaválasztást Vatikánváros (MTI) - II. János Pál pápa apostoli konstitúcióval módosította az új pápát megválasz­tó bíborosi gyűlés szabályait. A pén­teken nyilvánosságra hozott Az úr egyetemes nyájáról rendelet ké­nyelmesebbé teszi a pápaválasztás «= a konklávé - körülményeit, de több szempontból szigorít az eddigi szabályokon. Leszerelt francia nukleáris rakéták Bonn (MTI) - Helmut Kohl német kancellár pénteken üdvözölte a francia elnöknek azt a bejelentését, hogy a francia hadsereg végleg le­szereli és megsemmisíti a Hádesz nevű közepes hatótávolságú nukle­áris rakétákat, amelyek egy esetle­ges bevetéskor német területen csa­pódtak volna be. Kohl leszögezte, hogy figyelemmel fogja követni a francia fegyveres erők átalakítását, de Bonn nem tervezi a hadkötele­zettség megszüntetését. Háttér: Charles de Gaulle és a francia atom (ÉM - BAL) - Sokáig vezető té­ma volt, mikor és hány atom­robbantást hajtanak végre a franciák - és legfőképp: miért? Hiszen míg Párizs a kísérleti robbantások felújítása mellett döntött, a többi érintett ország (kivéve Kína) a végleges befa­gyasztásukra szavazott. Azu­tán megérkezett az újabb hír a „francia atom” témakörében: a francia flotta büszkeségének szánt, de már eddig is elátko­zottként elkönyvelt új anyaha­jé építése ismét késedelmet szenved - éppen a nukleáris hajtómű körül kialakult prob­lémák miatt. Ez adta az apro­pót a francia atompolitika tör­ténetének áttekintésére. Franciaország nukleáris függet­lenségének koncepcióját a legen­dás miniszterelnök, Charles de Gaulle dolgozta ki a 60-as évek­ben. Akkoriban kezdett világossá válni az atomfegyverek kardinális szerepe, de méginkább a balliszti­kus rakétákkal felszerelt nukleá­ris tengeralattjárók kiemelkedő jelentősége. De Gaulle látta: ez az a pilla­nat, amikor még meggátolhatják, hogy Franciaország, lemaradva a kialakult két szuperhatalom mö­gött, végleg elveszítse nagyhatal­mi státusát. A haditengerészet haladéktalanul hozzáfogott a ten­geralattjáró- és rakétaerők egy­idejű megteremtéséhez; a prog­ram megvalósítása sok időt és pénzt, széleskörű nemzeti erőfe­szítést igényelt - de sikerrel járt. Mára a francia tengeri hadászati erő két atommeghajtású tenger­alattjáró-osztállyal rendelkezik, a vadász feladatkörű Rubis- és a ballisztikusrakéta-hordozó (SSBN) Le Redutable-osztállyal. Az utóbbi kategóriába hat straté­giai csapásmérésre képes hajó tar­tozik, az első ötöt 1967 és 1974 kö­zött bocsátották vízre, a hatodik a továbbfejlesztett, így önálló osz­tályként kezelt LTnflexible. Az elhatározott „force d’dissua- sion” (az elrettentő erő politikája) adta az igényt: egyszerre legalább három SSBN legyen bevethető, ehhez volt szükség a hat hajóra. A használt rakétákat - a de Gaulle-i koncepciónak megfelelően - nem az USA-tól szerezték be, mint má­sok, hanem a saját fejlesztésből; a legutolsó M-4 jelű típus hatótávol­sága 6100 km és hat darab 150 ki- lotonnás robbanófejjel van ellátva. A hadászati atomerő mellett nukleáris fegyverzetet képvisel­nek még az atombombákkal fel­szerelt Super Etendard és Mirage repülőgépek, valamint a Plútón nevű harcászati nukleáris rakétá­kat kezelő öt tüzérezred. A párizsi védelmi politika nem a csendes vegetálás stratégiájára épített, de különösen a nyolcvanas évek közepétől érzékelhető, hogy Franciaország megelégelte a vi­lágháborúk óta viselt „kvázi”- győztes szerepet, az azóta a hadi- technikában, a védelmit?) erő te­kintetében a világon elfoglalt 4-6. helyet. A körvonalazódó összí nyu­gati-európai masszából a franciák láthatólag kiemelkedni akarnak, nem pedig elvegyülni benne. Tehetik ezt annál inkább, mi­vel a történelmi rivális Nagy-Bri- tannia fegyverzetének (haditenge­részetének) radikális leépítésébe fogott az elmúlt időszakban, a gaz­daságilag vezető pozíciójú Német­ország pedig katonai téren érthe­tően kisebb erőt képvisel, különö­sen a hadászati - pláne nukleáris - ütőerő terén. Jellemző: míg Franciaország a nemzeti összter­méke (GNP) 3 százalékát, évi 40 milliárd dollárnak megfelelő fran­kot költ „védelmi célokra”, addig az Egyesült Királyság 38, Német­ország csak 1,3 milliárdot. A felsorolt harceszközök közös jellemzője azonban az is, hogy fo­lyamatos karban- és készültség­ben tartást, valamint fejlesztést igényelnek - ez pedig rendszere­sen végzett nukleáris kísérletek nélkül nem megy. Ezért kénysze­rült rá Chirac elnök a maga szab­ta politika szorításában az 1960- ban (negyedik országként) kez­dett, majd Mitterand által 1992- ben leállított atomrobbantások felújítására. Ráadásul építés alatt áll az a hatalmas nukleáris repülőgéphor­dozó is, amely méreteiben és ké­pességeiben csak a nagy amerikai hajóosztályokhoz (Nimitz), vagy az orosz Admiral Kuznyecov-hor- dozóhoz mérhető. A kiöregedett Clemenceau és Foch leváltására készülő francia anyahajó K-15-ös atomhajtóműve annak a sikeres sorozatnak a folytatása, amely a világ legkisebb reaktorát is tartal­mazza (a Rubis tengeralattjárók­ban). Hogy kerek legyen az eddigi eszmefuttatás a „francia atom” kö­rül, az említett hír éppen a K-15- ös hajtóművel áll kapcsolatban. Eszerint a hordozóra már be­épített reaktorral megegyező kí­sérleti példányok talapzatán repe­déseket észleltek; emiatt a már kész hajtóművet ki kell szedni a hajóból, hogy négyezer tonna acél beépítésével megerősíthessék az alapját. A vízre bocsátás dátuma a foly­ton növekvő költségek miatt eddig is késedelmet szenvedett, ez a be­avatkozás ráadásul 10 százalékos tömegnövekedéssel jár, így csök­ken a sebesség és a fegyverzet. Mind kevesebb a remény, hogy még ebben az évezredben elké­szülhet a de gaulle-i független nukleáris politika eme nagyszabá­sú terméke. A név mindenesetre adott: a flotta majdani büszkesé­gét - ha sikerül végre-valahára szolgálatba állítani - Charles de Gaulle-nak fogják hívni.

Next

/
Thumbnails
Contents