Észak-Magyarország, 1996. január (52. évfolyam, 1-26. szám)

1996-01-05 / 4. szám

=— - - y Iggjjjf ■ A hideg miatt nines pótlás az árhoz Nyíregyháza (MTI) - A hideg idő­járás kedvezően hat az északkeleti folyókon kialakult áradásra, az esőt hó váltotta fel, így megszűnt az ár utánpótlása. Ez azt jelenti, hogy várhatóan pénteken a Felső-Tisza- vidéki Vízügyi Igazgatóság minde­nütt megszüntetheti az árvízvédel­mi készültséget. A Tisza szabolcsi szakaszán csütörtökön is folytató­dott a lassú apadás, az I. fokú ké­szültséget viszont még fenntartot­ták a töltés vízterhelése miatt. A hétfőtől újra áradó Túr és Kraszna vízszintje is apadásnak indult haj­nalban. A Szamoson elindult árhul­lám elérte a folyó magyar szaka­szát, de készültség elrendelését nem tette szükségessé., A vízügyi szakemberek folytatják a károk fel­mérését, s az eddigi tapasztalatok alapján 200 millió forintot meghala­dó kárt becsülnek a védművekben. Magyarországra száMt a Barátság Budapest (MTI) - Január 3-án, szerdán 18 órakor ismét megindult a Barátság vezetéken a kőolaj Ma­gyarországra. A szállítás néhány napos szüneteltetésére december végén a Mól Rt. kérte az orosz part­nert, ekkorra ugyanis tárolói meg­teltek. Ugyancsak magyar kérésre január 3-ától a szállítás ismét terv­szerűen zajlik, a nyersolajellátás zavartalan - nyilatkozta a Mól Rt. illetékese. Ám az energiahordozót egyelőre csak Magyarország kapja. Január 1-jén ugyanis - mint tegna­pi lapszámukban beszámoltunk ró­la - Oroszország leállította a kőolaj­szállítást a kelet-európai országok­ba, mert Kijev és Moszkva nem tu­dott megállapodni egymással az uk­rajnai olajszállítási tranzitdíjakról. Támogatásért pályázhatnak Budapest (MTI) - Február 28-ig nyújthatnak be pályázatot az Or­szággyűlés illetékes bizottságához azok a társadalmi szervezetek, amelyek költségvetési támogatást kívánnak igényelni. A Társadalmi Szervezetek Költségvetési Támoga­tását Előkészítő Bizottság pályázati felhívása már megjelent a Magyar Közlönyben. A kiírás szerint azok a szervezetek nyújthatnak be pályá­zatot, amelyeket bírósági végzéssel 1995. június 30-ig nyilvántartásba vettek, székhelyük Magyarorszá­gon van, és bíróság által hitelesített és érvényes alapszabállyal rendel­keznek. Feltétel még, hogy a pályá­zók tevékenységüket kizárólag országos jelentőségű, közérdekű társadalmi célok érdekében szer­vezzék. Erdőrészt pusztított az ónos eső Pécs (MTI) - Egész erdőrészt káro­sított a hó és az év első napjaiban hullott ónos eső a Mecsek vidékén. A Pécstől északi irányban emelkedő hegyoldal egyhektáros területén háromszázötven fenyőtörzset tört derékba az ágakra fagyott hó és jég súlya, amely a magasabb szálfák esetében elérte a négy-öt mázsát is. A kidőlt fák helyenként a mecseki utak forgalmát is akadályozták: a Pécsi Közúti Igazgatóság munkása­inak Árpádtető és Mánfa között, va­lamint a 6-os főúton, Mecseknádasd térségében több mint félszáz fatör­zset kellett eltávolítaniuk. Háromrészes gondoskodás A putnoki szociális gondozá­si központ keretében eddig három gondozási forma mű­ködött. Ezek február 1-jétől kiegészülnek a bentlakásos ellátással. (4. oldal) msmmm Támogatás nélkül nincs elmozdulás A megyében a földtulajdon szerkezetében az elmúlt év­ben már érezhető volt a vál­tozás. A jelenlegi 150 szövet­kezet közül 74 új fomában te­vékenykedik. (7. oldal) .KOMMENTÁR Két út t/an.. Marczin Eszter Negyven-egynéhány kilométerrel köze­lebb kerültünk Európához. Tegnap ugyan­is Győr és Hegyeshalom között átadták ha­zánk legkorszerűbb autópályaszakaszát, amely egyben a kontinens legdrágább út­ja is. A személyautósok kilencszáz forin­tért használhatják, és mert valahogy vissza is kell menni, a tarifa máris ezernyolcszáz­ra ugrik. A kamionok, teherautók és autó­buszok ennek négyszeresét szurkolják le, ha gyorsabban és biztonságosabban akar­ják elérni az országhatárt, illetve ha a ha­tárállomástól rövidebb idő alatt akarnak eljutni magyarországi úti céljukhoz. Te­gyük hozzá, a díj bevezetését az tette el­kerülhetetlenné, hogy a pályaszakasz kon­cesszióban, tehát állami szerepvállalás és az adófizetők pénzének minimális fel- használása mellettépült. Az építőnek ezek az összegek jelentik majd a befektetés megtérülését. Persze, aki sokallja az utazásért ezt a plusz kiadást, az kifelé menet Győrnél, és befe­lé jövet Hegyeshalomnál is választhatja a régi egyes utat. Igaz, a halálútként elhíre- sültszakasztöbb településen vezet keresz­tül, így lassúbb, de legalább ingyen van. Az autósok a hír hallatán természetesen máris számolni kezdenek, és kalkulálják, a kettő közül melyik úton induljanak. Mert tény ugyan, hogy a gyorsaság fontos szem­pont, de azért mégsem minden. Szakértők szerint, aki az autópályát választja, ben­zinből egy-két litert takaríthat meg, idejé­ből - ami ugyancsak drága - körülbelül egy órát. Akinek viszont nem sietős a dol­ga, az csak egy „oda úttal" megtakaríthat cirka 600 forintot. Kíváncsi vagyok, az el­következendő hetekben mennyivel esik majd vissza a hagyományos út forgalma. Amiből sejteni lehet azt is, hogy az Első Magyar Koncessziós Autópálya Rt. helye­sen kalkulált-e, amikor arra számított, hogy az idén 4-4,5 milliárd forint bevéte­lük származik az úthasználati díjból. Az első fizetős autópálya használatának tapasztalataiból persze másra is következ­tethetünk majd. Például arra, hogy az M3 „megnyújtása" után valóban közelebb ke­rül ez a vidék a fővároshoz (és Európá­hoz); vagy éppen arra lehet számítani, hogy az ott is bevezetendő díj miatt ép­pen a régi úton növekszik tovább, az el- viselhetetlenségig a forgalom... A tavaszi lapok már nem jók Hamarosan érdemes igényelni az új családi pótlékot Budapest (MTI) - Április 1-jétől új feltételekkel, jövedelemha­tárhoz kötötten jár a családi pótlék. Azoknak a családoknak, amelyek folyamatosan, késede­lem nélkül szeretnék megkapni az ellátást, március 1-ig kell azt igényelniük. Forgó Györgyné, a Népjóléti Minisz­térium főosztályvezetője elmondta: a jövedelemigazoláshoz szükséges nyomtatványokhoz munkahelyü­kön és a megyei egészségbiztosítási pénztáraknál juthatnak az érintet­tek. A nyugdíjasoknak a nyugdíjfo­lyósító - kitöltési segédlettel együtt -január közepén postázza az adat­lapot. Fontos tudni, hogy a tavasz- szal kiadott, régi igénylőlapok nem használhatók fel. Az igénylést, vagyis az igazolást az 1995. évi jövedelmek alapján kell kitölteni. Az adó, a tb-járulék, a gyes, a gyermeknevelési támogatás és a gyermek, illetve más családtag eltartására fordított összeg a jöve­delemből levonható, illetve a kapott tartásdíj az éves bevételbe beszámí­tandó. Ä személyenként összeadott jövedelmet kell azután elosztani a családtagok számával, majd 12-vel, és így kapható meg a család egy fő­re jutó havi jövedelme. Forgó Györgyné végül elmondta: amennyiben jogosultak, utólagosan is megkaphatják a juttatást, így azonban legfeljebb hathavi családi pótlékot fizetnek ki. Hegyeshalom (MTI) - Horn Gyu­la miniszterelnök felavatta csü­törtökön az Ml-es autópálya Győr és Hegyeshalom közötti szakaszát. Az ünnepségen jelen volt Franz Vranitzky osztrák kancellár, a szlo­vák kormányt Alexander Rezes köz­lekedési és távközlési miniszter képviselte. Hazánk első koncessziós autópá­lyája 42 kilométer hosszú. Elkészül­tével teljesen kiépült a Budapestet Béccsel összekötő útvonal, s ezzel korszerű közlekedési kapcsolat léte­sült Magyarország és Nyugat-Euró- pa között. A pályaszakaszt - amely­hez 33 híd kapcsolódik - nem egé­szen 2 év alatt építtette az Első Ma­gyar Koncessziós Autópálya (ELM- KA) Rt. Az autópálya üzemeltetési központot a Lébényi csomópontnál alakították ki. Ott működik egye­bek között a 24 órás figyelőszolgá­lat, ott kapott helyet az autópálya­rendőrség, onnan irányítják az autómentő-, és elsősegély-szolgála­tot, s ott lehet hozzájutni az autópá­lyával kapcsolatos valamennyi in­formációhoz. A szükséges 37 milli­árd forintot külföldi és hazai ma­gánbefektetők biztosították. A fi­nanszírozók között van az EBRD is. A beruházó és finanszírozó ELMKA 35 évre megkapta az autópálya mű­ködtetésijogát. A 42 kilométer hosszú szakaszt a miniszterelnök adta át Fotó: Nagy Gábor Magyar rendőrök mehetnének Boszniába Budapest (MTI) - A Belügyminisztérium ve­zetése elvben nem zárkózik el attól, hogy egy 50 tagú magyar rendőr-kontingens is részt ve­gyen a boszniai békefenntartásban, az UNIPTF kötelékében. Az ENSZ főtitkárának ez irányú felkérését december 27-én kapta meg a Külügyminisztérium - nyilatkozta csü­törtökön Rádi Gyula, a BM Nemzetközi Főosz­tályának vezetője. Elmondta: a nap folyamán megtartott főkapitányi értekezleten a megyei rendőrségi vezetők már utasítást kaptak a to­borzás megkezdésére. Az ENSZ elképzelése szerint a magyar rendőrök elsősorban tanácsadói feladatokat kapnának és a kíséretek biztosításában mű­ködnének közre. A végleges döntésig még kon­zultálni kell a világszervezettel, a felkérés ugyanis több ponton még homályos. Nem tisz­tázott például a magyar részvétel anyagi hát­tere és nem tudni, hogy a rendőrök Bosznia- Hercegovina mely részén állomásoznának majd. Mindazonáltal Rádi Gyula úgy véleke­dett, hogy a szükséges információk beszerzése után már január második felében megszület­het a döntés. j Ára: 24,50 Ft / Lesznek korlátozott övezetek Készül a 30-as tábla. Az új módi bizonyos szempontból olcsóbb is. Miskolc (ÉM - FJ) - Mint ismert... Pontosabban, mint az már az Észak-Magyarországban, sőt a Ma­gyar- Közlönyben is hetekkel ezelőtt megjelent: a kormány módosította a közúti közlekedés szabályairól szóló 1975-ös rendeletet. Tegnapi körkér­désünk során azonban — tudniillik: az egyes önkormányzatok hogyan kívánják a „korlátozott sebességű övezetek” adta lehetőségeket ki­használni? - kiderült, hogy az ügy­ben érintettek nem mindegyike van teljesen tisztában a december végén hatályba lépett KRESZ-módosítá- sokkal. így például a jelzőtábla-el­helyezés korszerűsítésével. E módosítás értelmében azon te­rületeken, ahol a helyi viszonyok­nak megfelelően a megengedett leg­nagyobb sebességet 30 km/órára kí­vánják redukálni, ott korlátozott se­bességű övezetet vezethetnek be. És hogy - például egy óvodákkal, isko­láiddal, játszóterekkel zsúfolt na­gyobb területen - ne kelljen minden Fotó: Bujdos Tibor kereszteződésbe, utcasarokra táblát elhelyezni, csak az övezet kezdetét és végét jelző táblákat alkalmaznak majd. Ha a sebességkorlátozás csak meghatározott időre szól, azt kiegé­szítő tábla mutatja... Négy megyei város (Kazincbarci­ka, Tiszaújváros, Miskolc és Ózd) önkormányzatnál érdeklődtünk, mely területeken kívánják bevezet­ni az új, s bizonyos szempontból ol­csóbb módit. Válaszúidat az 5. olda­lon olvashatják. Lll. évfolyam, 4. szám 1996. januar 5., pentek ¥ Ml-es: a korszerű nyugati kapcsolat

Next

/
Thumbnails
Contents