Észak-Magyarország, 1993. július (49. évfolyam, 151-177. szám)

1993-07-10 / 159. szám

14 ESZAK-Magyarország Hirdetés/Technika 1993. «Július 10., Szombat A szegedi szabadtéri színház nézőtere Szeged (MTI) — A Szegedi Szabadtéri Já­tékok nézőterének cseréje, illetve a munká­latokra kiírt pályázat a múlt év vége óta egyre nagyobb hullámokat kavar egyrészt az önkormányzatnál, másrészt a város köz­hangulatában. A legutóbbi bonyodalmakról Ványai Éva alpolgármester sajtóértekezle­ten számolt be. Tavaly végre megszületett a döntés arról, hogy a Szeged egyik legszebb terét, a Dóm teret elcsúfító, s egyébként is már meglehe­tősen rossz állapotban lévő nézőteret mobil lelátóra cserélik. Erre 150 millió forintot szavazott meg akkor a közgyűlés. A pályá­zatot kiírták, s a szakemberekből és önkor­mányzati dolgozókból álló zsűri a hazai Compack és a svájci Nüssli cégek munká­ját találta érdemesnek arra, hogy komo­lyabban foglalkozzon velük. Végül az ol­csóbb és a szükséges engedélyekkel rendel­kező hazai cég nyerte a pályázatot, amit néhány héttel ezelőtt jelentettek be. Nem sokkal később, anélkül, hogy a körülmé­nyekben bármi változás történt volna, a zsűri megváltoztatta a véleményét, újra megvitatták a pályázatot, s a több voksot ezúttal a Nüssli kapta. Ez utóbbi cégről Vá­nyai Éva elmondta: nem rendelkezik több szükséges engedéllyel, ezenkívül a mérnö­ki kamara etikailag elmarasztalta, mert megtévesztő információkat sugallt. Ezek miatt a Nüssli elvileg nem is pályázhatna tovább. A múlt héten ismét téma volt a közgyűlé­sen a nézőtér ügye. A nyilvános tanácsko­zás közben zárt ülést szavaztak meg, s így a szabadtéri játékok igazgatója sem vett részt a kérdés további tárgyalásán. A kép­viselők abban állapodtak meg, hogy e hét csütörtökén immár eldöntik, melyik cég kapja meg a munkát. Időközben a Nüssli melletti voksolást a Compack kifogásolta. Az alpolgármester szerint a nézőtéri huza­vona oka a bíráló bizottság bizonytalansá­ga, a zsűri szakemberei is egymásnak el­lentmondó véleményt képviseltek a pálya­munkákról. Kérdésre válaszolva jelentette ki Ványai Éva, hogy nincs tudomása megvesztegetés­ről, arról, hogy a két cég valamelyikétől egyes hivatali dolgozók, képviselők kenő­pénzt kaptak volna. Tény viszont - mond­ta hogy a Nüssli személyes látogatásra invitált Svájcba néhány önkormányzati dol­gozót és bíráló bizottsági tagot. Vasúti korszerűsítési munkák Budapest (MTI) - Pénteken a Ferencváro­si pályaudvaron megkezdődtek a Budapest- Hegyeshalom vasútvonal korszerűsítési munkálatai. Az ünnepélyes munkakezdé­sen jelen volt Siklós Csaba, a MÁV Rt. el­nöke és Hans Reich, a Kreditanstalt für Wiederaufbau bank igazgatóságának tag­ja is. A 280 millió márkás német hitelből megvalósuló pályakorszerűsítés egy része a- MÁV reményei szerint az 1996-os expóra elkészül. A munkálatokra és a pályán órán­ként 160 kilométeres sebességgel közleke­dő vasúti személykocsik vásárlására Ma­gyarország összesen 450 millió márka hi­telt vesz fel. Robban a Román nehézvíz Bukarest (MTI) — Nem robbanás, hanem a munkavédelmi szabályok figyelmen kívül hagyása miatt bekövetkezett baleset okoz­ta kedden délelőtt három ember halálát és egy negyedik súlyos egészségi károsodását Romániában, a Drobeta-Turnu severini ROMAG nehézvízgyárban - tűnik ki a sze­rencsétlenségről szóló beszámolókból. Mint a gyár vezetői elmondták, egy tartály szigetelését vizsgálták túlnyomásos nitro­génnel. A munkálatok tervében csak a tartály kül­ső ellenőrzése szerepelt, azonban a vizsgá­ló csoport tagjai — a műveletet irányító 35 éves mérnök utasítására két munkás, majd maga a mérnök - a Romania Libera csütör­töki cikke szerint az ilyenkor szükséges vé­dőintézkedéseket elmulasztva, nem meg­felelő vegyvédelmi felszereléssel, egyenként bemásztak a tartályba, és néhány perc alatt sorra megfulladtak. Csak a negyediket si­került élve kimenteni és kórházba szállíta­ni, súlyos állapotban. Bár a baleset a közlések szerint nem veszé­lyezteti az üzem működését, újra ráirányít­ja a Figyelmet a román atomerőmű-prog­ramban fontos szerepet játszó üzem ismét­lődő problémáira. Sok millió lóerő hajtóművekben (MTI) — Az amerikai űrexpedíci­ók a floridai Kennedy-támasz- pontról indulnak, a gépeket a te­xasi Houstonból irányítják, s az utóbbi évek többször felhasznál­ható űrrepülőgépei azután Kali­forniában, az Edwards-támasz- ponton szállnak le. A Mississippi állambeli Stennis-űrközpont ne­vét kevesen hallották még, bár az óriási kiterjedésű telepnek kulcsszerepe van az amerikai űrprogramban: itt próbálják ki a rakétahajtóművpket. Az űrrepülőgépeken három van belőlük, 37 millió lóerős teljesít­ménnyel. Ha a látogatónak sze­rencséje van, próba idejére érke­zik és rakétákat illetően még töb­bet láthat-hallhat, mint Floridá­ban: a próbánál a motoroktól 109 százalékos teljesítményt igényel­nek.... Amennyiben minden rendben, a monstrumok óriás-vontatókra kerülnek, és lassan teszik meg a több száz kilométeres utat Flori­HIREDETÉS--------------­d ába. A déli állam párás, mocsa­ras tájain, álmos agrárvidékek közepette, nem messze New Orleanstól, a Mississippi-folyó deltájától, kissé valószínűtlen a kép. Az országútról letérve hamaro­san az őrséghez érünk (az Egye­sült Államokban a legtöbb kato­nai, vagy katonai vonatkozású tá­maszpont, intézmény szabadon látogatható) és kocsicédulát ka­punk, útmutatással: bebocsátá­sunk feltétele, hogy csak a nagy- közönség tájékoztatását szolgáló központot keressük fel - ellenke­ző esetben számoljunk letartózta­tással... így figyelemre se méltatjuk bal­kézre a hadsereg lőszergyárát, jobbra a haditengerészet térké­pészeti intézetét és egyéb intéz­ményeit. Pár perc után világos, hogy célba értünk: a központ előtt korábbi és mai amerikai űrkísérletek több emelet magas rakétái áll­nak. Mellettük már szinte mulat­ságos a 60-as évek Jupiter-raké- tája, amely az első mesterséges holdakat vitte fel a hőskorszak­ban, amikor a szovjetekkel folyt a verseny az űr meghódításáért. Köztudott, hogy az egykori német rakétaszakértők egyik része a Szovjetunióban, másik fele Ame­rikában hasznosította tudását (többé-kevésbé önkéntesen). A szovjetek nem sokat beszéltek ró­luk, míg Wernher von Braunnak, az amerikai űrkutatás megszer­vezőjének külön kis kiállítást szenteltek a Stennis űrközpont­ban: „Az egykori ellenség és az első amerikai műhold megalkotó­ja” címmel láthatók az 1977-ben elhunyt von Braun fotói, emlék­tárgyai. Nem feledkeztek meg arról sem, hogy a Saturnus-rakéták előtt von Braun a német V-2-rakétá- kat tervezte: azokat, amelyek annyi pusztítást okoztak a hábo­rú alatt Londonban. Szeméttelep lett a repülőtérből Párizs (MTI) — Valóságos sze­métteleppé változik lassan a francia főváros legfontosabb re­pülőtere, a főként a tengeren tú­li légiforgalmat lebonyolító Ro- issy-De Gaulle I. Több mint egy hete sztrájkolnak ugyanis a re­pülőtéri csarnok takarítására szerződött vállalat dolgozói. A szemétvödrök már régen nem ele­gendők; papír, üres italosdobo­zok, újságok, mocskos rongyok hevernek nemcsak a vödrök kö­rül, hanem a padok alatt, a sar­kokban, a bejáratoknál. A mel­lékhelyiségek jó részt be kellett zárni, mert már fertőzésveszélyes volt szennyeződésük. A vállalati sztrájk három tervezett elbocsá­tás és a további elbocsátások ve­szélye miatt robbant ki a mind­össze 172 takarítót foglalkoztató vállalatnál. A sztrájk nem érinti Roissy II., repülőterét, ahova töb­bek között Budapestről érkeznek a járatok, ott másik vállalat dol­gozik, s tisztaság van. i • A MAGYAR ÁLLAMKÖTVÉNY KAMA­TAIT ÉS VISSZAFIZETÉSÉT AZ ÁLLAM SZAVATOUA. Az állami garancia mindig érvényes marad. Ha tehát nemcsak megfelelő kamatot vár, de a pénzét is biztonság­ban szeretné tudni, akkor az Ön be­fektetése: a Magyar Államkötvény. • A MAGYAR ÁLLAMKÖTVÉNY GYORSAN MOBILIZÁLHATÓ. A futamidő nem azonos a lekötéssel. A Magyar Államkötvénybe fektetett pénz a futamidő alatt - a tájékoztatóban megadott feltételek szerint - bármikor mobilizálható. • MINDEN BEFEKTETŐ MEGTALÁLHAT­JA A NEKI LEGKEDVEZŐBB KAMA­TOZÁSÚ ÁLLAMKÖTVÉNYT. Az Államkötvények többsége fix kamato­zású, mely azért előnyös, mert a kamat előre kiszámítható. Egyes kibocsátásoknál mozgó kamatot alkalmaztunk, ami pedig azért kedvező, mert bármi történik a gaz­daságban, a befektetőt nem érheti megle­petés, kötvényének kamata értékálló. Forgalmazóhelyek: MNB Főpénztár (Buda­pest V. Hold utca 4.) és az MNB B.-A.-Z. Megyei Igazgatósága (3525 Miskolc, Hősök tere 3.). A forgalmazóhelyeken az itt felsorolt, korábban kibocsátott Magyar Államkötvények - a helyszínen rendelke­zésre álló feltételek szerint - folyamatoson megvásárolhatók: Elnevezés Kamat Kamatfizetés lejárat 1994/A 18,74% '93. XII. 1. '94. XII. 1. 1994/B 17,5% '93. XII. 18. '94. XII. 18. 1995/A 21,0% '93.X. 6. '95.X. 6. 1995/B 21,0% '93. XI. 12. '95. XI. 12. 1995/C 17,5% '94.11.1. '95.11.1. 1995/F 17,0+1,5% '94. VII. 2. '95. VII. 2. 1996/A 16,5% '93. XII. 28. '96. XII. 28. 1996/B 17,5% '94.1.22. '96.1.22. 1996/C 17,5% '94.11.10. '96. II. 10. 1996/F 17,5+1,5% '94. V. 17. '96. V. 17. 1997/C 18,0% '94. III. 1. '97. III. 1. 1998/A 17,8%* '94.111.10. '98.111.10. " változó kamatozású, féléves famot Az 1995/F Államkötvény kapható még az OTP és a Kereskedelmi Bank kijelölt fiókjaiban. Miért jó befektetés Önnek a Magyar Államkötvény? Sohasem volt nagyobb biztonságban

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents