Észak-Magyarország, 1993. április (49. évfolyam, 76-100. szám)

1993-04-13 / 85. szám

1993. Április 13., Eedd Megyei Körkép ESZAK-Magyarország 3 Húsvéti ajándék Munkácsra Miskolc (ÉM) — Újabb segély- szállítmányt indított útnak a miskolci Kárpátalja Alapítvány, ezúttal Munkácsra. Húsvéti ajándékként a Mocsáry Lajos Alapítvány háromszáz élelmi­szer egységcsomagját, melynek összeállításában a Mátra Fü- szért Gömöri Diszkont Áruházá­nak munkatársai segítettek, va­lamint a Magyar Máltai Szere­tetszolgálat Miskolci Csoportjá­nak élelmiszeradományát. A mintegy háromszáz ezer forint értékű, két mikrobusznyi élelmi­szert a rászoruló időseknek, nyugdíjasoknak, kegydíjasok­nak, egyedeülállóknak szánják. Vendéglátóipari szakkiállítás Miskolc (ÉM) — A Hoventa Club tavaszi rendezvényeinek sorában Miskolcon is megtartja a vendéglátóipari és kereskedel­mi gépek, berendezések szakki­állítását a Hotel Junoban április 16-17-én. A legkorszerűbb gépeket, tech­nikai eszközöket és alapa­nyagokat mutatják be szakmá­ban dolgozóknak. Konyhai sütő­főző gépeket, a cukrászati ter­melés eszközeit, italadagoló és csapoló berendezéseket, korsze­rű tálalóeszközöket, étel-ital au­tomatákat stb. Szó lesz többek között a hűtés, a fagylaltké­szítés és eladás technikájáról is. Irodalmi Kávéház Mezőkövesd (ÉM) — Április 15-én 18 órakor indul a mezőkö­vesdi PUBI kávéházban az Iro­dalmi Kávéház sorozat. Első alkalommal Juhász József költőt mutatja be Pap János pol­gármester. A vendég verseit Tomsics József előadóművész mondja el, s a he­lyi zeneiskola Szalonzenekara is közreműködik. A találkozót baráti beszélgetés zárja. Véradónaptár Április 13-tól 16-ig Megyénkben az alábbi üzemek, intézmények dolgozói biztosítják a betegellátáshoz szükséges vér­mennyiséget. Kedden: DAV Kft., Miskolc; Ózdi Kenyérgyár; Ózdi Volán; Ózdi Centrum Áruház; THV-Borsodi Hőerőmű; Gönc község. Szerdán: Bartók Béla Termelő- szövetkezet, Borsodszirák. Csütörtökön: Diósgyőri Gépgyár, Miskolc; Herukon RT., Sátor­aljaújhely. Pénteken: Diósgyőri Gépgyár, Miskolc. Térségi tanácskozás Köröm (ÉM) — Április 16-án a helyi problémák feltárására, megismerésére és azok megol­dásának lehetőségeire térségi tanácskozást tartanak Köröm község polgármesteri hivata­lában, ahol az alsó-zempléni települések hátrányos helyzete is napirendre kerül. Az értekezleten jelen lesznek az érdekelt települések polgár- mesterei, s meghívást kaptak egyes kormányzati és területi szervek képviselői is. Határőr-pályázat Miskolc (ÉM) — A Határ­őrség Országos Parancsnok­sága „Határőr Hétköznapok” címmel fotópályázatot hirdet. A pályázatra azokat a fényké­peket várják, melyek az 1990 január 1-je és 1992 december 31-e közötti időszakban az államhatáron és a határforga­lomban történt eseményeket és velük összefüggésben a ha­tárőrök helytállását, minden­napi életét, szolgálati tevé­kenységét örökítik meg. Fotó­íi V» n i.á rdrsócrn ól Kerüld el az erőszakot! Beszélgetés közúti tragédiákról, diszkóbalesetekről Pónus Ferenc rendőr alezredes Fotók: Farkas Maya Miskolc (ÉM-LGY) — „Vigyázz az életre, kerüld az erőszakot és a felelőtlenséget!”- hívta föl az emberiséget az Egészségügyi Vi­lágszervezet az egészségügyi világnap alkalmából. Az üzenet kapcsán ezúttal Pónus Ferenc alezredest, a megyei rendőrfőka­pitányság közlekedési osztályá­nak vezetőjét kérdeztük a közutakon, városokban, falvak­ban történő erőszakról és felelőt­lenségekről. a A mi megyénkben nincs autó­pálya, az utak keskenyek, a dom­borzati viszonyok okán kanyar­gósak. Térségünk gazdasági ne­hézségei miatt az autópark öreg, műszakilag gyenge minőségű. A forgalom viszont nagy. Ezek a körülmények mennyiben okolha­tók a közlekedési balesetekért? • Természetesen okolhatók, hi­szen jobb utakon, jobb autókkal ritkábbak a balesetek. Ám, ha a magyar viszonyokat összehason­lítjuk a Cseh Köztársaságéval, kitehetjük az egyenlőségjelet és mégis: ott évente 700-800 halá­los baleset van, nálunk pedig 1700-1800. Ezek során 2400- 2500 ember hal meg az utakon. Ez is azt bizonyítja, hogy nem lehet mindent a körülményekre fogni. Igen is jelen van az erő­szak és a felelőtlenség az uta­kon. □ Változott-e a helyzet a nyugati személyautók elterjedésével? • Tíz százaléknál több nyugati autó van a megyében. Tapasz­taljuk, hogy a sebesség felpör­gött. A balesetek ötven száza­lékánál tetten érhető a gyorshaj­tás. Az 50 kilométeres sebesség­határt sokan a személyiségi jo­gukat ért sérelemnek vélik. A nagy többség azonban egyet ért vele és az első hónap tapaszta­latai jók. Márciusban a gyors­hajtásos balesetek száma 60 százalékkal csökkent. Az elsőbb­ség meg nem adásából adódó ba­lesetek 70 százalékkal mérsék­lődtek és 40 százalékkal keve­sebb gyalogost ütöttek el. Egyál­talán: 50 százalékkal kevesebb baleset volt márciusban. Öröm­mel mondhatom, hogy Borsod­Abaúj-Zemplén a halálos balese­teket tekintve az európai me­zőnyben van. Nálunk tavaly 94 ember halt meg közlekedési ba­lesetben, míg a hasonló területű Bács-Kiskun Megyében 222. Mindez nem azt jelenti, hogy most már ülhetünk a babérjain­kon, hiszen egy ember halála is sok, de a statisztika igazolja, hogy jó úton indultunk el. □ Mi mindennel van szegélyezve ez az út? • Technikailag sokat fejlődött közlekedésrendészet, fokozott az ellenőrzés, a felvilágosító mun­ka. A rendőrség jó partnere a közlekedésfelügyelet, a közúti igazgatóság, a balesetmegelózési bizottságok és nem utolsó sor­ban a sajtó. Külön kell figyel­nünk a gyerekekre. Az óvodák Kresz-parkjai elöregedtek, újak építésére nincs pénz, de más, ol­csóbb és hasonlóan hatásos esz­közök vannak a kezünkben. A városi közlekedési rendőröknek kiemelt feladatuk az ifjúság felkészítése. Nagy gondot fordí­tunk a propagandaanyagokra is. □ A szülők és pedagógusok fele­lősségéről nem lehet eleget be­szélni. • Látni is iszonyú, amikor az anya, vagy az apa a kisgyerek kezét fogva cikázik az autók kö­zött. A gyerek így sohasem tanul meg helyesen közlekedni, bár­milyen sokat is beszélünk róla. Sok segédmotoros kerékpárral, kismotorral közlekedő gyereket látni az utcákon, utakon. Kicsi­ket, 14 éven aluliakat, természe­tesen minden vizsga nélkül. Na­gyon veszélyesek az ilyen aján­dékok. □ Egy új fogalommal ismerke­dünk az utóbbi időben: discoba-' leset. • Sok baleset történik éjszakán­ként, a discok után. Italosán ül­nek a kocsikban a fiatalok, gyor­san hajtanak, a zene hatására is mámorosán vezetnek. Tavaly Gibárton gyalogost gázoltak el egy disco után. Külön tervet dol­goztunk ki ennek a veszélyfor­rásnak az elhárítására. A lemez­lovasokkal felvesszük a kapcso­latot, ók figyelmeztetik néhány fontos dologra a fiatalokat, sőt egy ide illő vetélkedőt is latba vetünk. Akik közreműködnek a rejtvények megfejtésében, aján­dékot kapnak. Mindezek mellett fokozottan ellenőrizzük a discok környékét. Még egy, az unalo­mig ismételt figyelmeztetés ju­tott eszembe az egészségügyi vi­lágnap kapcsán. Az, hogy lakó­területeken kívül mindig a for­galommal szemben közlekedje­nek a gyalogosok. Nappal is, éj­szaka is. A gyalogos egyetlen lé­péssel elkerülheti így a bale­setet. Ennek az egyszerű, logi­kus szabálynak a betartásával sok tragédia megelőzhető. Exkluzív Szerviz-utak Miskolc (ÉM) — Köztudott, hogy a miskolci Szerviz Iroda Utazási Kft leginkább a külön­böző nemzetközi konferenciákra igyekvő gazdasági szakemberek utaztatására szerveződött. Ezért is működnek együtt szoro­san a Gazdasági Kamarával, s székhelyük is együtt van az Arany János utca 4-es szám alatt. Most azonban a Gazdasá­gi Kamara segítségével olyan kötéseket tudtunk megvaló­sítani, amelyek segítségével exkluzív, s ugyanakkor olcsó nyári utakat kínálhatunk a csa­ládoknak, vagy nem gazdasági szakembereknek is - mondja Ócsai Ágnes, ügyvezető igaz­gató.- Ilyen út a tunéziai egy-, vagy kéthetes üdülés, ahol például a két szülővel utazó 12 éven aluli gyermeknek csak a repülőjegyet kell megvenni, a szállodai elhe­lyezés ingyenes. Nagyon olcsók az egyéni utazá- sos spanyol apartmanok, de in­dítunk buszos utakat is a spa­nyol tengerpartra Miskolcról. Máris sokan érdeklődnek krétai, kordui, rhodoszi, mallorcai repü­lőgépes útjaink iránt is. Megyénkből várják, akiknek az említett té­mában mondanivalójuk van. Egy-egy pályázó maximum öt, 30x40 cemtiméteres fekete-fe­hér fényképpel pályázhat. A fotók a Határőrség Országos Parancsnokság tájékoztatási osztályára eljuttathatók pos­tán, vagy személyesen; vidé­ken átadhatók a határőr igaz­gatóságok tájékoztatási mun­katársainak is. A beküldési határidő: 1993 május 30. A szakzsűri értéke­lése után a beérkezett fotókból fotókiállítás nyílik a Belügy­minisztérium Kiállítótermé­ben, ahol sor kerül a díjak átadására is. Az első helyezett 40 ezer, a második 30 ezer, a harmadik 20 ezer, a negyedik 10 ezer fo­rintot kap. A Határőrség Or­szágos Parancsnokság címe: Budapest, II. kerület, Labanc u. 57. Postacím: 1525 Buda­pest, Pfi: 47. Vasbeton oszlopnak ütközött Szikszó (ÉM) — Súlyos köz­úti baleset, történt vasárnap Egy Skoda 120-as kezdett meggondolatlanul előzésbe, minek végén a menetiránnyal szemközt „szabályosan vára­kozó” vasbeton oszlopnak üt­között. A sofőr és autója egya­ránt súlyos, nyolc napon túl gyógyuló sérüléseket szenve­dett. Anyagi kár: százezer fo­rint. Veszélyes „W”-sek Miskolc (ÉM) — Biciklist, illetve önmagát borította fel tegnapelőtt, vasárnap, me­gyénk közútjain egy-egy túl- virgonc autós. Először a Szendrő és Szuhogy közötti jobbos kanyarban haj­tott az árokba egy szokatlanul fürge Wartburg, nem sokkal később pedig a sajóládi Dózsa György utcában terelt árokba egy biciklistát a kétütemű fia­talabb „unokatestvére” - egy Volkswagen. Szerencsére mindkét eset szenvedő alanyai megúszták nyolc napon belüli sérülések­kel, s a két „W”-s személygép­kocsi vezetője otthon tölthette a húsvét ielesebbik. második Nyugalmas húsvét Miskolc (ÉM) — A megyei rendőr-főkapitányság ügyele­tétől azt a tájékoztatást kap­tuk, hogy halálos baleset hétfő délutánig nem történt. A rendőrök megerősített szol­gálatot tartottak - és alkohol- szondát a vizsgálatra megállí­tottak elé. Miskolcon 15 óráig mindössze egy ízben kellett a szondázást kiegészítő vér-alkohol vizsgá­latra autó-vezetőt beküldeni. Kétes, de biztos népszerűség Miskolc (ÉM) — „Szép” forgalmat bonyolított tegnap a miskolci detoxikáló állomás. Igaz, pontos adat nem áll ren­delkezésünkre (szinte per­cenként változott az ott józan­odók száma), mégis bizton ál­líthatjuk, hogy a leglányosabb lányos házak forgalmát is le­körözték. Ami viszont jó hír: legutóbbi információnk szerint fiatalko­rút nem kellett ápolniuk. Azonban ki tudja, kinél med­----INNEN SZÓLVA----­“ Pál a fiwt&náC Bánhegyi Gábor Autósa válogatja, jómagam már csak bömböltetem menet közben a magnót, hadd teljen az idő. Most éppen muzeá­lis értékű hangfelvételemet, a punk- zene valamikori nyugatnémet nagykö­vetét nyüstölöm, és beindul a nosztal­gia. Ráérek, gyér a forgalom, meg az­tán hol süt a nap, hol meg tűz. Szóval: történt pedig zsenge ifjúsá­gom idején, a hetvenes évek végén, hogy az ifjúság megtudta, punkzene is van a világon. Propagandaanyag sze­rint a dolog úgy történt, hogy az akkor még rothadófélben lévő nyugaton összeállt négy srác, kezükbe fogtak egy olyan hangszert, amire gusztusuk tá­madt és elkezdték nyüstölni, ebből lett aztán többek között a Sex Pistols, a Ramones vagy a Devo. Idehaza meg ezt el is hitték. Sorra alakultak a punkzenekarok, amolyan ad hoc-ala- pon: Haver, te milyen hangszeren tudsz játszani? Gitáron. Oké, akkor te leszel a dobos. Az más kérdés, hogy a zenekarok többsége az idő folyamán megtanult játszani, de akkorra már lecsengőben volt a mozgalom. Egy zenekar volt talán csak a kivétel, amelynek tagjai rájöttek, hogy a már említett nyugati bandákat igazi, kép­zett, vérbeli profi zenészek alkotják, akik egyszerűen tudták, mitől döglik a légy, akik a műfaj leple alatt minden­ki számára fogyaszthatóan kijátszot- ták magukból az operettet, a népdalo­kat, a gyermekmondókákat vagy a végletekig letisztított rock'n rollt. Na, ezt a magyar bandát, amelyik nem­csak csinálta, de értette is a műfajt, szépen, mesterségesen, az akkoriban dívó szokások szerint „kicsinálták”, ahogy illett., Már csak azon töprengek, miért jutott eszembe mindez, amikor punk már nincs, csak alternatív zene, és egy- pártrendszer sincs, csak demokrácia... ÉM-portré Nyuszi M. Muszi Miskolc (ÉM-BG) — Nyuszi M. Muszi nem az a „másik”, aki mostanában még a vízcsapból is folyik, és akiről annyit lehet tudni, hogy nagyot ugrik, meg sohasem alamuszi, és hasonlókat. Ezért is van ve­zeték-és keresztneve között a nagy M. (Másik) betű. Teljesen le van strapáivá, annyira liheg, hogy alig lehet érteni a ma- kogását: - Moldova óta tudjuk, ha valaki nevet akar változtatni, akkor a három al­ternatíva közül akkor kapja meg, amit tényleg szeretne, ha a másik kettő védett név. Ezért írtam be, hogy Indiai Elefánt, meg azt, hogy Tarajos Sül. így lettem Nyuszi M. Muszi, a gyerekek nagy barát­ja. Már kisnyúl koromban is elhivatottsá­got éreztem a húsvéti nyúlság felelős­ségteljes beosztása iránt. Munkámra nagy kitartással, odaadó tanulással, mérhetet­len szorgalommal készültem. Elnézést, nem 1973-at írunk? 1993 van?! Te jó ég! Akkor vissza az egész: mindig láttam, hogy a húsvéti nyulak milyen szép odúk­ban laknak, körülrajongják őket a cica­babák, félévente váltogatják a nyugati ko­csijaikat. Nem volt könnyű. Alulról kezd­tem. Földalatti munkásként és amikor végre sikerült minden szóba jöhető hús­véti nyúl tekintélyét aláásnom, jöttem én, a friss erő. Nincs könnyű dolgom, annyi manapság a kókler, a hozzá nem értő, akik s csak azzal vannak elfoglalva, hogy / v - 1 __ ii _ i z _ -----------x

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents