Észak-Magyarország, 1993. január (49. évfolyam, 1-25. szám)

1993-01-25 / 20. szám

1993. Január 25., Hétfő Miskolci Körkép É SZAK-Magyarország 5 Egyéves az Alapítvány Miskolc (ÉM-FJ) — Az 1991-es év legvégén a miskolci Cégbíró­ságon bejegyzett Kárpátalja Ala­pítvány kuratóriuma a napokban tartotta meg éves beszámoló munkaülését. Ennek központi témája ter­mészetesen az elmúlt esztendő eredményeinek és tapasztala­tainak elemző összefoglalása, il­letve a jövőépítés, továbblépés kérdései voltak. Az ülésre dr. Gyulai Gábor címze­tes államtitkár, Borsod-Abaúj- Zemplén és Heves megye köztár­sasági megbízottja hivatalában került sor, melyre minden alapító tag kapott meghívót. Fennállásának első évében az ala­pítvány szerényen számolva is több, mint 10 millió forint értékű, térítésmentes, jellegében igen széles spektrumot lefedő ado­mány kiszállításában működött közre. Ezen kívül számos diákcso­port, illetve felnőtt művésze­gyüttes magyarországi nyaralá­sát és bemutatkozását támogatta a nyár folyamán. A kárpátaljai magyarságra kí­vánták felhívni a szélesebb köz­vélemény figyelmét azzal a két nagyobb rendezvényükkel, ame­lyeken egy-egy meghívott kiemel­kedő magyar politikus - Göncz Ár­pád köztársasági elnök (egyben az alapítvány fővédnöke) és Je­szenszky Géza külügyminiszter - személyes részvételükkel és akti­vitásukkal fémjelezték az alapít­vány által is képviselt ügy jelentő­ségét. Mivel a kuratórium nem tartotta szükségesnek az alapszabály mó­dosítását, így fő céljuk továbbra is az Ukrán Köztársaság területén (Kárpátalján) élő magyarság tá­mogatása, s ennek révén az ott élő népek együttélésének elősegítése fajra, felekezetre való tekintet nélkül. Ezen belül az iskolák, egyházi és kulturális intézmények működé­sét; a pedagógusok, kulturális szakemberek továbbképzését; napilapok, folyóiratok, könyvek megjelenését; az ifjúsági szerve­zetek magyarországi kapcsolat- teremtését, nemzeti tudatuk fej­lesztését, a történelem hiteles megismerését szeretnék segíteni, támogatni, illetve a gazdasági kapcsolatokat, az információ­cserét elősegíteni a hazai és ukraj­nai vállalkozások között. Az alapítvány kuratóriuma szin­tén változatlan. Az alapítvány csekkszámlaszá­ma: 641- 035923 -2 OTP B.-A.-Z. Megyei Igazgatósága, Miskolc 279-98005. Devizaszámlaszáma: B 81430 OTP Miskolc, Körzeti fiók, Szé­chenyi u. 15-17. Kisvállalkozói ankét Miskolc (ÉM)—Egyre több a kis­vállalkozó Borsod-Abaúj-Zemp- lén megyében is. A több tízezer munkanélküli közül aki teheti, valamilyen vál­lalkozásba fog. Még inkább így lesz ez a közeljövőben, hiszen már ismert, hogy a kormányzat igyek­szik könnyíteni az induló vál­lalkozások eddig sok nehézséggel együttjáró - például kedvezőtlen hitelfeltételek - helyzetén. Ám a legtöbb kisvállalkozónak nemcsak pénzre, tanácsokra, in­formációkra is szüksége van. Ezért érdekelheti őket a miskolci Biliárd Menedzser Klub legújabb kezdeményezése. A volt Tokaj étterem helyén mű­ködő klubban január 26-án, ked­den délután 3 órakor dr. Markó Imre, az Országos Kisvállalko­zás-fejlesztési Iroda informatikai teamjének vezetője tart előadást, amit konzultáció követ. A neves szakember szól majd egyebek között az Országos Kis­vállalkozói Információs rendszer stgátosságairól, az iroda tevé­kenységéről, az információs háló­zat rendszeréről, s számos olyan hasznos tudnivalóról, amelyek nélkül a kisvállalkozók képtele­nek boldogulni, vagy csak pénzért jutnak hozzájuk máshol. Egy majdnem elfelejtett ember A volt repülőtérparancsnok felszállásra készül Fotó: Fekete Béla Miskolc (ÉM- Fekete Béla)—Sű­rű ködtakaró nehezedik a tájra. A szikkadt fűszálakra rátelepszik a pára, semmi sem zavarja a mis­kolci repülőtér csöndjét. Bog- dándi Tibor, az egykori repülőtér­parancsnok, oktató, a nemzeti rnűrepülőcsapat edzője szótlan. Enyhe pára vonja be szemüvegét, amin keresztül kutatja, keresi az emlékeket. A hófehér hajfürtök elegánsan simulnak a komoly arcélhez és szótlanságot paran­csolnak. így sétálunk hosszú mé­tereken, amikor szembefordul velem és hirtelen megkérdezi, ró­lam akar írni? — Igen! - válaszolok, - csak nincs valami baj? — Nézze, én három éve nyugdíj­ba vonultam. Eddig két ízben mondtam el életemet egy új­ságírónak. — És...? — Semmi sem lett belőle. Az első beszélgetést követően az újságíró telefonon felhívott és zavartan kö­zölte, amit írt, nem hozhatja a lap, a budapesti főnök nem tartja idő­szerűnek. — Másodszor sem? - kérdem óva­tosan. — Akkor sem. — Úgy érti, elfelejtették? — Majdnem. Mivel most ön kér ugyanerre. Na, üsse kő. Magának is elmondom. Debrecenben születtem 1936- ban. Ötvenhét éves vagyok, há­rom éve nyugdíjban. Még tizenöt éves nem voltam, amikor a deb­receni repülóklubba tévedtem, és egykori tanítóm, későbbi bará­tom, Kotrás Gábor egy Cimbora géppel felvitt a magasba a nyú­lási repülőtéren. Az ötperces repülés alatt elhatároztam, hogy pilóta leszek. így lett. Az Á-B-C vizsgákat rövid idő Matt megsze­reztem, s amikor 1951 augusztu­sában megindult Hajdúszobosz­lón a pilótaképzés, az elsők között jelentkeztem. Sikerrel végeztem az egyhónapos iskolát, és egyre jobb teljesítményeket, előrelépést értem el. Megszereztem az ezüstkoszorút, vitorlázó segédok­tató, majd oktató lettem. 1956- ban már motoros repülőgéppel jártam, közben megszereztem az aranykoszorút. 1960-ban Győr­ben az országos vitorlázó repü­lőbajnokságot' megnyertem és céltávban magyar rekordot dön­töttem. Egycsapásra „nevem lett!”. Harmincnyolc kilométerrel túlszárnyaltam az eddigi legjobb hazai távot. Öt éven keresztül voltam a debre­ceni repülőklub kiképzési vezető­je, amikor Békéscsabáról és Mak­iéiról kaptam ajánlatot repü­lőtérparancsnoki állás betöl­tésére. Makiárt választottam. 1964-ben az átszervezések folytán a repülőteret a mezőgaz­dasági pilóták vették át, s nekem újra választani kellett. Vagy Budaörs, vagy Miskolc. Az utób­bi mellett döntöttem. Közben megnősültem, s ez is döntő ok volt Borsod mellett. Eközben 1961- ben az országos motoros csil­lagtúra második helyezettje, 1963-ban pedig a műrepüló nem­zeti válogatott tagja lettem. Számtalan hazai és nemzetközi versenyen vettem részt, s közben oktattam, tanítottam a felnö­vekvő pilótanemzedéket. Végül a csúcsra, a motoros műrepüló válogatott edzőjeként értem. — Bizonyára sok típussal repült és sok fiatalt tanított... — Aktívan huszonkilenc évig re­pültem. Ez idő alatt harminc- nyolc vitorlázó és tizennyolc motoros géptípust vezettem, több mint nyolcezer órát töltöttem a le­vegőben és 29 ezerszer szálltam fel. Tanítványaim megállták he­lyüket a légierőnél, a légiközle­kedési vállalatnál, a sportrepülő klubokban. — Mióta nem ült gépen? - kér­dezem. Rám néz, mosolyogva mondja: ezt nem lehet abbahagyni. Mint nyugdíjas tovább repülök. Igaz, már csak hétvégeken járok ide, kevesebbet, de repülök. Tudja, az igazi pilóta, a sírig repül, de akkor már siklórepüléssel. Kétszáz éves hársfa Sajósenye főutcáján áll ez a hatalmas hársfa, melynek ko­rát legalább200évre becsülik. A hárs vé­dett természeti érté­keink közé tartozik. Fotó: Fojtán László Adományokat várnak Miskolc (ÉM)—A város Család­segítő Szolgálata kétezer miskol­ci család megsegítéséhez várja a használt ruhákat, használati tár­gyakat. Felvevőhelyeik címe: a Budai J. utca 4. szám (a Népkert mellett) és a Második utca 2. szám (az Újgyőri főtérnél, a volt laktanya épületében). A Zrínyi sorsa előbb-utóbb rendeződik Miskolc (ÉM-M. Szabó Zsuzsa) - A megyeszékhely képviselő-tes­tületének legutóbbi ülésén a leg­többet vitatott téma a miskolci Zrínyi Ilona Gimnázium sorsa volt. Mint ismert, a Tiszáninneni Re­formátus Egyházkerület leg­utóbb arra a döntésre jutott, hogy ez év szeptember 1-jén szeretné visszakapni a gimnázium Kálvin János utcai épületét, amely ko­rábban az egyház tulajdonát ké­pezte. Az egyházi ingatlanok vissza­adásával foglalkozó ad hoc bi­zottság elnöke, Juga György el­mondta, hogy alaposan tájéko­zódtak az ügyben. Az egyház képviselői azt ajánlották: minden diákot és tanárt átvesznek induló református gimnáziumukba, fel­téve, ha az egyház eszmerendsze­re ellen sem a tanárok, sem a diá­kok nem adnak hangot tiltakozá­suknak. Megkérdezték a Zrínyi tanárait, diákjait és a szülőket. A felmérések szerint a tanári és tanulói kör egyaránt egyharma­dos arányban mondott igent a kérdésre, hogy szívesen tanul- na/tanítana-e egyházi iskolában? A többség azonban a gimnázium világi jellege és önkormányzathoz tartozása mellett voksolt. A re­formátus egyház ezen felmérés birtokában is azt válaszolta: visszakéri az épületet. Az ad hoc bizottság sok változa­tot terjesztett a közgyűlés elé a Zrínyi sorsát megoldandó. A leg­érdekesebb és legkézenfekvőbb javaslat az volt, hogy a hasonló okok miatt „kilakoltatott” Her­man Gimnáziummal együtt a Ti- zeshonvéd utcai volt laktanya ép­pen átalakítás alatt álló épü­letébe kerüljön társbérlőként a Zrínyi. A mindössze 648 diákot oktató gimnázium elhelyezése nagy vitát váltott ki. Elsősorban a ke­reszténydemokrata képviselők pártfogolták az egyházi gimnázi­um ügyét -olykor a világi, vagyis a mostani Zrínyi ellenében. Volt aki felvetette: szükség van-e egyáltalán ennyi világi gimnázi­umra Miskolcon, hiszen a város oktatáspolitikai koncepciója is előírja: legyen az sokszínű, min­den képzési igényt kielégítő. Szóba került az a javaslat is: épületátalakítással helyezzék át a Zrínyit -kérdés, ekkora kiadás­nak mennyire örülne az a miskol­ci polgár, akinek az utcáját még nem fedi aszfalt és nincs veze­tékes vize?A meglehetősen vehe­mensen és nagy felelősséggel érvelő képviselők végül is a kereszténydemokraták módosító javaslatát fogadták el a vita lezárásaként. Ebben felhatal­mazzák a polgármestert, vizsgál­tassa meg, hogy a Tizeshonvéd utcai épületben elhelyezhető-e a együtt a Herman és a Zrínyi, il­letve: ugyanott elfér-e egy gim­názium és egy általános iskola - ez utóbbi felszabaduló épületébe kerülne a másik gimnázium. Ennek határideje: március 31. A határozat további része ki­mondja: az önkormányzat a kért időben visszaadja az épület tulaj­donjogát a református egyház­nak, ha az cserébe elfogadja, hogy ténylegesen csak akkor veszi használatba az épületet, ha az előbb említett elhelyezési vál­tozatok valamelyike megvaló­sult. Ennek fejében a szeptemberben beinduló református gimnázium első két osztályának az önkor­mányzat biztosít két tantermet amely elég az oktatás kezdéséhez. A közgyűlés tehát határozott: marad a Zrínyi, mégpedig önkor­mányzati tulajdonban.Úgy tűnik, ha kis csúszással is, de sikerül megoldani az elhelyezését. Ehhez természetesen még az is kell, hogy a református egyház elfogadja az átmeneti megoldásnak szánt két tantermet. Ismervén a kereszté­nyi szeretet és türelem hatalmát bízhatunk benne: jó partner lesz a református egyház. Az autósképzés korszerűsítése Kazincbarcika (ÉM-FJ) — A kazincbarci­kai 105. sz. Szakmunkásképző és Szakkö­zépiskola több mint húsz éve foglalkozik autós szakmák oktatásával szakmunkás, il­letve szakközépiskolai fokon, nyugodtan mondhatjuk: sikerrel. Nemrégiben azonban mégis az autósképzés korszerűsítését határozták el. Miért? - kérdeztük az iskola igazgatójától, Eperjesi Dezsőtől. — Az autósképzés korszerűsítését az évek során felhalmozódott ellentmondások in­dokolj ák. Többek között nem szerencsés egy intézeten belül mindkét iskolatípusban képezni. A tanulók 14 évesen nem minden esetben döntenek jól életük egyik legfontosabb mo­mentuma, a továbbtanulás felől, plusz sok egyéb tényező is befolyásolhatja az idő múlásával, hogy ki melyik ágon, milyen szakmában kezdené el legszívesebben ta­nulmányait. A különböző iskolatípusok között az átjár­hatóság eddig csak az alacsonyabb képzési forma irányába volt lehetséges. A szakmunkástanulók gyakorlati, a szak­közepesek elméleti felkészültsége nagyobb a végzés után. Az említett ellentmondások feloldását in­tézetünk az autós szakmák és képzési for­mák integrációjával kívánja megoldani. Egyedi tantervek alapján, kísérleti jelleggel az 1993/94-es tanévben két osztályban in­dítjuk a képzést. — Mennyiben lesz más ez az iskolatípus? — Az integrált gépjárműtechnikai képzés lényege, hogy tanulóinknak nem 14 éves korban kell választaniuk a képzési formák illetve szakmák közül, hanem kétéves ala­pozó szakasz után. így a szakmunkáságra kerülők újabb más­fél év után szerezhetnek szakmunkáshizo- nyítványt az autószerelő, autóvillamossági szerelő, illetve a karosszérialakatos szak­mák valamelyikében. A szakközépiskolai ágon újabb két esztendő múltán, az érettségi bizonyítvány megszer­zését követően felsőfokon tovább lehet ta­nulni. Azok, akik nem kerülnek be valamelyik fel­sőfokú intézménybe, egy év alatt az előbb említett szakmák valamelyikében szerez­hetnek szakmunkásbizonyítványt. A jobbak egy év alatt technikusminősítést kaphatnak. — Milyen előnyei vannak ennek a képzési formának? — Talán a legfontosabb, hogy - mint már említettem - a tanulóknak nem kell 14 éve­sen döntést hozni, hogy milyen szakmát, il­letve oktatási formát választanak. De sok egyéb előnye is van. így például a diákok között egészséges versenyszellem alakulhat ki, hiszen az elágazást döntően a tanulmányi eredmény határozza majd meg. Ami szintén nem el­hanyagolható: a tanulók mindhárom szak­mának elsajátítják az alapj ait, és hegesztés­ből, valamint gépjárművezetésből mind­annyian vizsgáznak. — Végezetül: kik jelentkezhetnek önökhöz? — Elsősorban az autós szakmát szerető és relatíve jó tanulmányi eredménnyel rendel­kező általános iskolai tanulók jelentkezését várjuk. Sörcímkéért Ford Fiesta Miskolc (ÉM) — Nem mindennapos pályá­zat tartja lázban megyénk sörivóit is. A Kőbányai Sörgyár Rt .Áztass, Ford-íts, nyerj!” nevet kapott akciójáról van szó. A játék résztvevőinek le kell áztatniuk a Kő­bányai Világos címkéjét, amelynek hátol­dalán elolvashatja a részvétel feltételeit. A címkét névvel és lakcímmel, továbbá a sört eladó üzlet nevének megjelölésével kell be­küldeni a Kőbányai Sörgyár Rt-hez idén március 15-ig. A játékban résztvevők között főnyere­ményként egy Ford Fiesztát, további nye­reményként pedig 100 darab karórát sor­solnak ki nyilvánosan március utolsó napján. Tatár Imre, a Miskolci Kőbányai Sört Érté­kesítő Kft. ügyvezető igazgatója elmondta, nagyon szeretné, ha a vadonatúj Ford me­gyénkbe kerülne. Ehhez elsősorban az kell, hogy a sörüket vásárlók áztassák le és küldjék be a Kőbányai Világos címkéjét. Egyébként a sört eladó üzlet címét azért kell megjelölniük a pályázóknak, mert a nyertes címkén lévő üzletek vezetői között két darab kétszemélyes egyiptomi utazást sorsolnak ki..

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents