Észak-Magyarország, 1992. május (48. évfolyam, 103-127. szám)
1992-05-11 / 110. szám
I SZAK fl T-’W/n d Jr Lmu i fin® L íh y 1 1 r~ n jj XLVIII. évfolyam, 110. szám 1992. május 11. Hétfő Ára: 9,60 Ft BORSOD-ABAÚJ-ZEMPLÉN FÜGGETLEN NAPILAPJA Csendesebbek az alma materek Megyei vállalatok a listán Folytatódik a privatizáció Mintha az egész város ünneplőbe öltözött volna. Úgy tűnik, mi, hétköznapi teendőinket végzők lógunk ki a sorból. Májusban, amikor kivirágzik az orgona, a középiskolák diákjai határozzák meg az utcaképet. A kirakatokban látható tablóikkal, éjszakai szerenádjaikkal, és fekete-fehér öltözetükkel. Mert a ballagásnak, az érettséginek kijár a tisztelet. A léptek koppanását, a szoknyák surrogását elnyomja az ének. „Most búcsúzunk, és elmegyünk ...” Minden évben elhangzik és minden évben van még olyan diák, akinek könnyeket csal a szemébe a gondolat: most tényleg vége. A haveri körből vajon kik maradnak együtt, ha már nem hozza össze őket nap mint nap az iskola? Bejárva az épület folyosóit, talán valóban jut egy kis hely az emlékezésnek. Egyébként kiszorítja a meghatottságot az izgalom és a fáradtság. „Hajnalig szerenádoztunk, most jól kell mutatnunk és jól kell viselkednünk, mert ránk kíváncsi az egész rokonság, minket figyel az egész iskola.” A miskolci Kossuth Lajos Gimnázium és Óvónőképző Szakközépiskola diákjai „kétszer” ballagnak. Egyszer igazából az alma mater épületében, utána pedig átvonulnak a városi sportcsarnokba. Itt találkozhatnak az őket köszöntő iskolatársakkal és rokonokkal, itt hangzik el az ünnepi műsor. Most ballagott el az utolsó olyan szakközépiskolai osztály, akiket még „szaktár- sak” búcsúztathattak. Jövőre negyedéves lesz már minden kossuthos óvónő, befejeződik itt a képzésük. (Folytatás a 2. oldalon) Egészen pontosan 278 vállalatot érint az egyszerűsített privatizáció második üteme — jelentette be egy múlt heti sajtótájékoztatón Szabó Tamás tárca nélküli miniszter. A vállalatok összvagyona mintegy 70 milliárd forint, szemben az első privatizációs körbe került cégek 22 milliárdos vagyonával. A 278 gazdálkodó szervezet közül tizenhét Borsod-Aba- új-Zemplén megyei. Olyan cégeket privatizálnak majd, mint a Borsodi Nyomda, az alsózsolcai Vasbetonipari Vállalat, a nyékládházi kavicsbánya, a miskolci és a felsőzsoleaí Mezőgép, az Észak-magyarországi piért, az Eszakterv, a Rutex, az edelényi Ruhaipari Vállalat. A második privatizációs ütemben néhány változás lesz az előzőhöz képest. így például a vagyonértékelést független könyvvizsgáló végzi, és megszigorítják az ellenőrzési rendszert is. Ez utóbbi három (szakaszból áll. Éspedig: az ügylet indulásakor ellenőrzik, hogy a benyújtott iratok megfelelnek-e az előírásoknak; a tranzakciók során, ha a céggel kapcsolatos problémákról bejelentés vagy más jelzés érkezik, akkor célvizsgálatot tartanak; és végül, a szakértő cégek első megbízásának teljesítését minden esetben utólag ellenőrzik, hasonlóan a problematikus eseteket is. Egyébként azok a cégek, amelyek sem az első, sem pedig a második privatizációs körbe nem kerültek bele, a program harmadik szakaszában alakulnak majd át. Ugyanis: a privatizáció megkerülhetetlen folyamat... lett légyen bármely nagy cég is a Magyar Államvasutak, a válságban levő gazdaság sorsát, úgy néz ki, nem tudja elkerülni. Tömeges létszámleépítések után mától ugyanis a vasutasok csökkentett munkaidőben dolgoznak, elsősorban azért, hogy a jövőben is legyen munkájuk, valamennyiüknek. Dudás József, a MÁV Miskolci Igazgatóságának vezetője az Észák-Magyarország érdeklődésére elmondotta: ezt u kényszerű intézkedési két ak váltotta ki. Egyrészt: a MÁV kintlévőségei az utóbbi hónapokban inem csökkentek, sőt nőttek, immár meghaladja a 15 milliárd forintot az az összeg, amivel tartoznak a fuvaroztatók a vasútnak. Ez egyben azt is jelenti: likviditási gondjai vannak a cégnek, a folyamatos bevételeik épp, hogy csak a munkabérekre elegendőék. A másik óik: az év elején élhatározott létszámleépítés nem a terv szerinti ütemben halad. A MÁV ragaszkodik a humánusabb megoldásihoz, elsősorban nem a munkakönyvét nyomja emberei kezébe, hanem a korengedményes nyugdíjazásokat, átcsoporto&ítáisolkal helyezte előtérbe. Ezek véghezvitele pedig hosszabb időt vesz igénybe. így, épp ezért, bérfelhasználásuk meghaladta a tervezettet. Tehát most és itt lépni kellett! A lépés pedig fájdalmas. Túl azon, hogy ez idáig csaknem ezer vasutassal csökkent a miskolci igazgatóság (Folytatás a 2. oldalon) Heg kell mutatnunk magunkat! A mentők napja Két nevezetes törté- # melmi dátum avatta május 10-ét a mentők napjává. Százöt évvel ezelőtt, 1887-ben ezen a napon alakult meg az első, szervezett mentést végző csoport. Negyvennégy éve pedig, szintén május 10-én jött létre a jelenlegi szervezet, az Országos Mentőszolgálat. Az idei az első ilyen ünnep, de ezentúl minden évben ugyanezen a napon kilépnek a lakosság elé. — Jó lenne, ha nemcsak akkor látnának az emberek belülről' is mentőkocsit, amikor szállítják őket — mondta Breitenbach Géza, az Országos Mentőszolgálat Borsod-Abaúj-Zemplén megyei főorvosa. — Itt, a miskolci Városház téren áll most az az európai szintű rohamkocsink, amelyik valójában egy mozgó intenzív osztály, Sóik műszerét a megye ön- kormányzatainak támogatásával sikerült megvásárolnunk. De egyre több a korszerű gépkocsink, ’93-ra pedig lecseréljük az egész állományt. A mentősök ezen a napon kívánságra vérnyomást, koleszterinszintet, vércukor- szintet mértek, vöröskeresztes diákokkal kiegészítve elsősegélynyújtási bemutatót tartottak. Még az eső sem riasztotta el őket. Büszkén álltak az új műszerek mellett, és nem panaszkodtak, hogy nincs elég pénz a mentőállomások felújítására, karbantartására, hogy évtizedes egyenruhájuk helyett nem tudnak újat csináltatni, hogy komoly gond a gépkocsik alkatrészellátása, és bizony vannak finanszírozási problémák. Nyugaton elterjedt a mentőszolgálatok támogatása. A lehetőség már nálunk is adott. Az „Életmentés Bor- sod-Abaúj-Zemplén megye” Alapítványra befutott pénzösszegek a megyei mentő- szolgálatot segítik. — csm — D. IK. felv. Az érdeklődés óriási volt: a vizsgálatokért sorba kellett állni. Gólok, pontok, eredmények (Sportösszeállitásunk a 13., 14. és 15. oldalon.) Mától, kényszerből * Tavaszi autósgondok (Osszeáliitásunk a 8-9. oldalon) Egy csepp vér, három-négy perc, és a modern műszer segítségével már kész a koleszterinszint-vizsgálat.