Észak-Magyarország, 1992. január (48. évfolyam, 1-26. szám)

1992-01-28 / 23. szám

XLVIII. évfolyam, 23. szám 1992. január 28. Kedd Ára: 9,60 Ft BORSOD-ABAÚJ-ZEMPLÉN FÜGGETLEN NAPILAPJA Egyoldalú autós­szerelem F ejszámolásban jeles au­tósok már többször ösz- szeszorozták, hány mil­lió forintot takarít meg az adóhivatal azzal, hogy be­sétáltatja autó-súlyadóra kö­telezhető ügyfeleit űrlapért, mondván nem áll rendelke^ zésére megbízható lista. Ma, amikor nagyon drága a pos­taköltség is, valljuk be, ez egy jó húzás volt a hivatal részéről. Mert azt a kijelen­tést, miszerint pontosan nem tudni kinek van autója, ki­nek nincs, senki sem veszi' komolyan.- Valahol talán mégis kell lennie egy másik hivatalnak, ahol regisztrálnak minden fontos adatot autósról és au­tóról egyaránt. Persze a ve­lük való levelezés is többe lenne, mint a sétáltatás — véli az olvasó, aki nem saj­nálja a telefonköltséget és kipanaszkodja magát. De ha már vonalban van, akkor el­mondja egyúttal kiegészítő ötleteit is. Ezek egy része napjaink már többszörösen kipróbált szólásszabadságá­nak nyomdafestékével sem vethető papírra. A legfrisseb­bek közül álljon itt egy sze­mélyesen elmondott javaslat. Az illető elfogultsága ugyan egy pillanatig sem kérdője­lezhető meg, lévén traban- tos és ő maga is hasonlóan alacsony súlycsoportba tarto­zó. Ö mondta el a szerkesz­tőségben, hogy javasolná a kocsikat a tulajdonossal együtt mérni, mert ő igazi ságtalannak tartja, hogy a hozzá hasonló vézna traban- tost is alaposan megmázsál- ja a hivatal, ám testes, jót élő, mindenben dúskáló gaz-, dagok jó esetben még any- nyit sem fizetnek, mint ő. Mert a nyugati kocsik köz­tudottan könnyebbek, ám az utat nem üresen koptatja egyik jármű sem. A kiegészítő ötletnek per­sze nagyon sok sebezhető pontja van, amiért sohasem lehet bevezetni, bárhogyan kopik is az út a különböző súlyú járművek kerekei alatt (nem mindegyik trabantos sovány és talán a Renault-k volánja mögött is ülhetnek filigrán vezetők). Kérdés is akad persze, el­sősorban olyan, amelyik a súlyadóból befolyó összegek sorsát tudakolja. Szélesebb és jobb utakat, autópályákat remél az adózó állampolgár, a jelenleginél lényegesen jobb javító hátteret, olcsóbb benzint, alkatrészt. Mert anélkül olyan ez a sarcokkal nyomorított autózás, mint egy szánalmas egyoldalú szere­lem. Nem lehet mindig csak elfogadni és elfogadni, néha adni is kellene. Különben a legmagasztosabb szerelem is véget ér egyszer. E rre rímel sajnálatosan az a hír, hogy az ország­ban itt Borsodban ad­ják le a legtöbb rendszá­mot, mert az autó üzemel­tetését nem tudják vállalni d családi bevételekből. Szá­mukra már véget is ért az autós-szerelem.-nogy j­Lassan talpra állhat a hazai acélipar Ózd csak fájdalmas műtétek árán menthető Budapest (ISB) Jelentős állomásához ér­kezett tegnap a hosszú évek óta vajúdó ho­ni acélipar: vegyes vállalatot alapított a vi­lág élvonalába tartozó linzi székhelyű Voest Alpine Stahl AG és a Dunaferr Dunai Vas­mű. A szerződés nyilvános aláírásán részt vett Szabó Iván ipari miniszter is, akit ez alkalommal a magyar acélipar jövőjéről kérdeztünk. — Néhány nappal ezelőtt a diósgyőri ko­hászati műveket vásárolta meg egy moszk­vai és egy bécsi székhelyű cég. most pedig a Dunai Vasmű hideghengerművének üze­meltetésére alapítottak egy 2,4 milliárd fo­rintos tőkével rendelkező osztrák—magyar tulajdonú vegyes vállalatot. E két jelentős lépés megnyugtatja önt a magyar acélipar jövője felől? (Folytatás a 2. oldalon) Ha kiválik a tsz-böl... leli a lag a vagyont is? A szövetkezetek átalaku­lásáról rendelkező törvény számos részlete alapos fi­gyelmet igényel a mezőgaz­dasági termelőszövetkezetek eddigi tagságától. Azoknak, akik az őket megillető va­gyonrészükkel együtt szeret­nének kiválni eddigi szövet­kezetük tagjainak sorából, dr. Horváth Zoltán, a Föld­művelésügyi Minisztérium főosztályvezetője foglalja össze a lehetőségeket. — A kiválás jogintézmé­nye egy teljesen sajátos do­log. A nemzetközi jog nem ismeri és nem ismeri az új szövetkezeti törvény sem Kiválásra csak a jelenlegi, átmeneti időszakban kerül­het sor, mégpedig egyénileg és csoportosan egyaránt. A termelő típusú szövetkeze­teknél mindkettő lehetséges, míg a nem termelő típusú­aknál — ide értem az ÁFÉSZ-eket, takarékszövet­kezeteket — főként csak a csoportos kiválás jöhet szó­ba. Mivel bennünket most a termelőszféra, ezen belül is a mezőgazdasági szövet­kezetek köre érdekel, az ő lehetőségeikről beszéljünk. Az előző jogi szabályozás feltételként tűzte ki azt, hogy kiválás csak az eset­ben történhet, ha új szövet­kezet, vagy gazdasági társa­ság alapítása a cél. Az át­meneti szabályozás újdonsá­ga, hogy már nem ír elő ilyen szoros megkötöttséget (Folytatás a 2. oldalon) Tanári értekezlet a Hermanban Kompromisszumokra van szükség Tegnap délután két óra­kor kezdődött, és egészen lapzártánkig tartott a mis­kolci Herman Ottó Gimná­ziumban megrendezett taná­ri értekezlet, amelyet azért hívtak össze, hogy az intéz­mény tanári kara megismer­hesse az egyház elképzelé­seit, az önkormányzat pedig a nevelőtestület ez állapján kialakított véleményét. Köz­tudomású ugyanis, hogy a római katolikus egyház visz- szaigényelte a régi zárda épületét. De nemcsak az ingatlanra van szükségük, az intézmény működtetését is vállalnák az általuk meg­adott 1992. szeptember 1-jei határidőtől számítva. Az ér­tekezlet vendége volt Csoba Tamás polgármester. Kobold Tamás, Petrasovszki István és Halász Józsefné alpolgár­mesterek, a városban műkö­dő pártok képviselői és dr. Kovács Endre püspök. Elő­ször ő ismertette elképzelé­seit az értekezlet résztve­vőivel. Gyakran felvetődik a kér­dés, miért kívánják ilyen hamar átvenni az intéz­ményt. Egyrészt sürgetik őket a katolikus szülők — mondta a püspök úr. Más­részt kevés Kelet-Magyar- országon a katolikus közép­iskola, a meglévőikben ke­vés a férőhely, háromszoros a túljelentkezés. Ök, ha a Hermán katolikus gimnázi­um lenne, nem küldenének el senkit — sem pedagó­gust, sem diákot. A taná­rokkal szemben kizárólag (Folytatás a 2. oldalon) Még javában tart a tél, de máris megkez­dődött a vetőmagvásár a miskolci Búza téren lévő Kertész Áruházban. A legkülönbözőbb ha­zai és külföldi vetőmagokból most talán min­den eddiginél nagyobb a választék. S ha azt nézzük, hogy néhány hét múlva már akár ki­tavaszodhat, az jár jól, aki korán beszerzi a számára szükséges magokat. Fojtán László felvételei Emlékműavatás áprilisban Ami nem sikerült az elmúlt év szeptembe­rében, megvalósulni látszik 1992. áprilisá­ban. A Muhi csata 750. évfordulójának em­lékműve megdöbbentően szép látványt nyújf a 35-ös számú főút Hejökeresztúr, Muhi ke­reszteződésénél. Vadász György építőművész és Kiss Sándor szobrászművész alkotása a nemzet legjobbjai elvesztésére utal, kifejezi az 1241. április 11-i ütközet tragikus kimene­telét. De azt is, hogy föltámadott, s megerő­södött a nép. A dombot boritó fehér háta­karó csendre, a kegyelet méltóságára int. Az emlékmű bizottság elnöke Porkoláb Albert és Muhi polgármestere Rácz József köztársasági elnökünk áprilisi programjára vár, akit arra kértek, avassa fel az emlékművet. A térség lakói, diákjai pedig javában készülnek az év. forduló záróakkordjának méltó megünneplé­sére. , — ete Hétköznap a parlamentben Tegnap délután 3 órakor az Országgyűlés megkezdte rendkívüli téli ülésszakának 14. munkanapját. Napirend előtt ismertették a jelen le­vő Göncz Árpád köztársasá­gi elnök átiratát Botos Ka­'talin felmentéséről és Szabó Tamás tárca nélküli minisz­terré való kinevezéséről. Szabó Tamás az Országgyű­lés előtt letette az esküt. (Folytatás a 2. oldalon) Nincs két lehetőség Olyan képességeket örököltek a nagymamáktól, mint tu­dós, mint munkaszeretet. (írásunk a 3. oldalon) Vetőmagvásár

Next

/
Thumbnails
Contents