Észak-Magyarország, 1991. december (47. évfolyam, 282-305. szám)

1991-12-09 / 288. szám

1991. december 9., hétfő ESZAK-MAGYARORSZÁG 3 Nagy Zoltán Az elmúlt hét fő vitatémá­ja kétségkívül a kormányzat „személyi" politikája volt, vagy minek nevezzük a má­ra rossz hangzásúvá deval­válódott káderpolitikát? Bár — úgy tűnik - minden rend­szernek megvan a maga ká­derpolitikája kicsiben és nagyban, országosan és he­lyileg egyaránt. Nevezhetjük humán politikainak, ami az­előtt káderosztály volt, de nem is ez a lényeg, jóval inkább a tevékenység alapel­vei, irányultsága, tartalma. Nos, a politika iránt ér­deklődőbb ember kapkodhat­ta a fejét az elmúlt napok­ban. „Elszabadultak az in­dulatok", „izzottak a telefon- vonalak" — olvashattuk a tu­dósítások, a kommentárok jellemző fordulatait. Talán utalnunk sem kell a kiváltó okra, okokra a Magyar' Nem­zeti Bank nagy szaktekintély­nek örvendő elnökének, és a Külügyminisztérium két, ed­dig szintén elismerten jól dolgozó államtitkár-helyette­sének elmozdítására. Mert nem elég a szakmai rátermettség - hallatszott egyfelől egészen addig a ha­nyag eleganciával tálalt egy­szerűsítésig, hogy ez az egész szakmaizás csupán bolsevik trükk. Tehát a loja­litás is természetes feltétele a vezetői tisztség betöltésé­nek - mondták a higgadtab­bak, Igenám, lojalitás, de mihez, kihez? Kézenfekvő c válasz: nyilván a rendszerhez. (Evidencia: egy rendszer sem olyan ostoba, hogy döntő- getőit, megdöntőit helyezze magas tisztségekbe.) A napi­renden levő cseréknél viszont egyértelműen nem erről van szó. Marad tehát: lojalitás a kormányhoz. Némelyek tudat­alattijában a kettő, mármint a rendszer, illetve a kormány iránti lojalitás mintha azonos lenne. Márpedig többpárti parlamentáris viszonyok kö­zött egy adott időszakban funkcionáló kormány semmi­képpen sem azonos a rend­szerrel. Hiszen a rendszer feltételezi a különböző de­mokratikus politikai áramla­tok egymásmellettiségét, ne­tán egymás váltását a kor­mányzásban. Szó ami szó: használjuk c köznyelvben a lojalitást, de mint a zajló, éles vita is mu­tatja, nem tekinthető túl pontos politikai kategóriá­nak. Szűknek és bizonytalan­nak mutatkozik a rendszer, a kormány a vezető viszonyla­tában, de a vezetői követel­mények megfogalmazásakor is, már amennyiben kerülni akarjuk az egyszerűsítéseket. Jobban kifejezi talán a most lojalitással jelzett törekvést, ha az emberi, vezetői kvali­tásokat tesszük a szakmai megfelelés mellé, avagy hoz­zá. Ebben megfér a tisztes­séggel, tisztakezűséggel, be­csületességgel együtt a nem­zet, a rendszer iránti lojali­tás, a demokratikus vezetési stílus, többek között a jó szándékú bírálat, más véle­mény elviselése, sőt, igaza esetén, elfogadása is. A ve­zető jobb esetekben példa a munkatársai előtt, a szakmá­ban is, a polgári életben is. Állampolgári eszményünk a civil kurázsival rendelkező egyéniség, szabad polgár. A sok irányú lojalitással lán­colt vezető viszont inkább Ítéltetik az alattvaló, mint­sem a magabiztos polgár sorsára. Túldimenzionált, hisztéri­kusan felajzott ez a vita - hallottunk ilyen minősítést is. Kétségtelenül, felfoghatnánk ennek, ha csak három, négy vezetői tisztség betöltése, há­rom, négy kiváló ember sor­sa volna terítéken. Az a bai, nem csupán erről van szó. Végül is az indulatok emle­getett elszabadulása, a pa­rázsló — sajnos nem minden gyűlöltségtől, lekezeléstől mentes - vita korántsem csak néhány rátermett vezető elmozdítása körül lángolt fel, nemcsak a káderpolitikai gondolkodást érintette. Ezek apropóján jóval mélyebbre szántott, egészen a demok­rácia, a demokratikus intéz­mények gyakorlati működésé­nek mikéntjéig. Nagyobb gond, hogy e tekintetben in­kább messzibb kerülnek egy­mástól a felfogások, egyelő­re a kiszorítósdi látszik meg­határozóbbnak, az egymásra, a másként közelitő gondol­kodásra is nyitott odafigye­lés helyett. Mindez csalódást okoz sok emberben. Jó vol­na már több pozitív kapasz­kodó az életben, az indula­tok száguldozása helyett. Dán-magyar húsipari vegyes vállalat alakult Profiltisztítás 1992-ben A Borsod Volán személyszállítási vállalattá szerveződik Dubicsány polgármestere, dr. Csikasz Zoltán kezdeményezésére a megye számos önkormányzatának vezetőjét tájékozódó megbeszélésre hívta meg a Borsod Volán igazgatója. A résztvevőket elsőként dr. Gel- lért Árpád, a Borsod Volán törzskari igaz­gatója tájékoztatta a vállalat tevékenységé­ről. Ebből kiderült, hogy az egykori nagy- vállalat, amely néhány évvel ezelőtt még több, mint hat és fél ezer dolgozót foglal­koztatott, napról napra egyre összébb zsu­gorodik. A Volán létszáma jelenleg már a négyezret sem éri el. Ez döntően arra ve­zethető vissza, hogy a teherszállítási ágazat teljesítménye a fuvarozási igények draszti­kus mérséklődése miatt — sohia nem tapasz­talt mértékben visszaesett. A vállalat ve­zetésének nem maradt más választása, mint csökkenteni a munka nélkül maradt gépjár­művek számát. Egy legutóbbi döntés alapján, 1992-től a teherszállítási üzemágat műkö­dőképes társaságokká alakítják át, s vég­eredményben a korábbi vegyes profilú Vo­lán személyszállítási részvénytársasággá alakul át. Ez ;ai szándék egybeesik a közle­kedési, tárca koncepciójával — hallottuk dr. Gellért Árpádtól. Hogy a szóbeszédnek elejét vegyék, szük­ségesnek tartotta: megjegyezni, hogy a, Bor­sod Volán — a legtöbb állliamli vállalathoz hasonlóan — azért találja magát időnként szemben fizetési nehézségekkel, mert kint­levőségeit nem képes időben behajtani. Ez viszont egyáltalán nem jelenti azt, hogy a vállalat fizetésképtelen lenne. Bizonyíték erre, hogy a költségvetéssel szemben min­den fizetési kötelezettséget időben teljesíti. A tanácskozáson a legtöbbet vitatott kér­désnek a személyszállítás helyzete bizo­nyult. E témában Fuikíker Bertalan, személy­szállítási szakág-igiazgató adott részletes tájékoztatást. Mint mondotta, az utazási igények a gazdaságban tapasztalható nagy­fokú pangás, s a munkanélküliség fokozó­dása következtében erőteljesen mérséklőd­nek. De az utasszám csökkenését idézik elő a tarifaemelések is, amire legközelebb vár­hatóan a jövő évben kerül sor. Téves az a hiedelem, hogy a tarifaemelések révén a Volán mesés nyereségre tesz szert. A befolyt összeg nagy részét ugyanis elviszik az adók, s az üzemanyag árának gyakori növekedé­séből származó többletkiadások. Huszonháromezer akta, pontatlan kérelmekkel Ostromolják a Kárrendezési Hivatalt ESS-FOOD Hungária Kft. né­ven dán—magyar húsipari ve­gyes vállalatot alapított a. kop­penhágai ESS-FOOD, a győri, a szekszárdi és a gyulai húskom­binát — jelentették be az új pég sajtótájékoztatóján. A 3 mil­iő forintos alaptőkével alakult kft. alapítóinak elképzelései sze- pint jövőre mintegy 8 ezer ton- ba húsipari terméket kívánnak exportálni, a világ elismert cé­géin, az ESS-FOOD-on keresztül. Egyúttal alapítói azt is várják tőle, hogy a világszínvonalú gé­pek, berendezések, anyagok im­portjával, valamint a technikai, szervezeti tanácsadás révén ver­senyhelyzetüket javítani tudják az értékesítések során. A tájékoztatón elhangzott, hogy a világ húskereskedelmé­ből 10 százalékkal, évi 300 ezer tonna hússal részesedő ESS- FOOD a kelet-európai országok piacait is be szeretné szervezni, s exportját rövidesen 5—600 ezer tonnára emelné évente, (MTI) A Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Kárrendezési Hiva­taliban nagy a forgalom. A Vános/ház tér 1. szám alatt, az ujj épület földszinti aulá­jában lévő ügyfélfogadó előtt reggeltől estig hosszú sorban várakoznak a kár­pótlást remélők. Negyedik emeleti irodájában kerestük meg dir. Azani Bertalant, a hivatal vezetőjét. Szobájá­ban nemcsak a szekrények, hanem a tárgyalóasztal, a foltelek, az ülőgarnitúra is te­le volt aktákkal. — Ilyen nagy a kárrende­zési igény a (megyében? — Augusztus 12-től de­cember 6-iig közel huszon­háromezer kérelem érkezett hivatalunkhoz. Ezek 80 szá­zaléka földre vonatkozik, a többi házra, házihelyre, vál­lalkozásra. Eddig munkana­pokon 8-tól 16 óráig, illetve szerdán fél hétig fogadtuk az ügyfeleket. A december 9-évéi kezdődő (héten este 6 óráig, 16-án, az utolsó na­pon pedig 20 óráig fogadjuk a kéreümezöket. Szükség van az ügyfélfo­gadás 'meghosszabbítására, hiszen már most is naponta száz-kétszáz közötti a „for­galom”. — Ügy tudom, nemcsak a kérdimék nagy száma okoz a hivatal dolgozói számára gondot. — Nem bizony! Nagy a sietség, ugyanakkor a kérel­mek nagyon hiányosaik. Hetven-nyolovan százaléku­kat; nem megfelelően töltik ki a kárrendezést igénylők. Nem elegendő ugyanis csu­pán az A-lapot (ez a tulaj­donképpeni kérelem, ame­lyik a .személyi adatokat tartalmazza) kitölteni és be­nyújtani. Szükség van azF-, a H-, a V-llaipok egyidejű benyújtására is, hiszen ezek­ből derül ki, milyen tulaj­doni tárgyra — földre, ház­ra, vállalkozásra — vonat­kozik a kárpótlási kérelem. Ezeket csatolják ügyfele­ink az A-laphoz még akkor is, ha Ikervés adat áll a ren­delkezésükre. Az F-lapon tüntessék fel, hogy emléke­zetük szerint mennyi volt az elvett földterület mértéke, miilyen művelési ágú volt (szántóföldről, erdőről, lege­lőről vain-e szó), valamint azt, hogy jelenleg kinek, me­lyik üzemnek a használatá­ban van. Mindezt akkor is írják be, ha az ezt igazoló adatokat a földhivataltól még nem tudták beszerezni. A később ibecsatolandó ada­tok alapján majd mi ponto­sítjuk a kéreUméket. — Milyen időszakra vo­natkozólag lehet kárigénye­ket benyújtani? — Az 1949. június 8-át követő jogszabályok alapján elviont tulajdoni sérelmek kárpótlására lehet benyújta­ni fcérellimeket. A .többi sé­relmet szenvedettek a majd később megjelenő és vonat­kozó jogszabályok alapján nyújthatják be kárpótlási Igényüket. Az 1939. május elseje és 1949. júniusa kö­zötti időre vonatkozó tör­vényjavaslatot a parlament a későbbiekben tárgyalja. — Hogyan történik Önök­nél a ikérélmek intézése? — Folyaimlatosan. De nem az ügy ihatok beérkezésének sorrendjében, hanem a ké­relem alkalmasságától — pontosságától, Ikitöltöttségé- től, a szükséges igazolások becsatolásától — függően. — Miképpen pótolhatók a hiányosságok? — A hiánypótlás érdeké­ben javasoljuk mindenkinek, hogy az újabb igazolásokat már ne a kárrendezéshez „rendszeresített”, hanem kö­zönséges postai borítékban juttassák el hozzánk. Kér­jük viszont — vagy a borí­tékra, vagy egy ‘kis levél­ben, vagy az okmányon — tüntessék feli, hogy koráb­ban milyen számú boríték­ban nyújtották be kárigé­nyüket. ‘Ha több okmány hiányzik, nem kell megvárni, míg va­lamennyit isikenül megsze­rezniük. Mi inkább azt kér­jük, hogy akár ikülön-külön is, de minél hamarabb jut­tassák el az igazolásökait hi­vatalunkba. iMáinitlhogy naigyon hiányo­saik és nagy mennyiségűek a már eddig is benyújtott ké­relmek. így a postán érke­zek kiértékelése feltehetően áthúzódik majd a következő esztendőre. Ezért a .kérelme­zők szíves türelmét kérjük. Faragó Lajos Csicsóka, te édes! A táplálkozás — sajnos és szerencsére — nemcsak élet­szükséglét, hanem élvezet is Az édességet, az édes ízt ta­lán az összes élőlény közül az ember tartja a legna­gyobb becsben. Amennyire teheti, hódol is e szenvedé­lyének. Az elmúlt száz év alatt a cukorfogyasztás ijesz­tően megnőtt: ötvenszeresé­re. A cukor minden termé­szetes és egészséges kísérő- anyagától megfosztott üres kalóriává válik a finomítás során. Túlzott édességevést követő gyors cukorfelszívó- dás hirtelen megemeli a vércukorsziintet, ennek visz- szaállítása több inzulint igé­nyel, ezért növekszik az in­zulinelválasztás; a több in­zulin pedig egyben fokozza az amúgy is nagy étvágyat —■ még többet eszünk és így inkább előbb, mint utóbb kialakul az elhízás és ia töb­bi kór. A betegségmegelőzés egyetlen módja pillanatnyi­lag, ha olyan szénhidrátokat fogyasztunk,-, amelyek keve­sebb Inzulint igényelnek. Éppen ilyen élelmiszer az igénytelen csicsókát. A csicsókagumó ugyanis a szénhidrátot inzulin alakjá­ban raktározza. Ez a feldol­gozás után csaknem teljesen gyümölcscukorrá alakul. A gyümölcscukor pedig a szer­vezet i n zu 1 in f el h a s zná lás nélkül, hasznosítja (legalább­is napi 30—80 gramm meny- nyiségig). Ezzel szemben például a burgonya szénhid­rátjából. felszabaduló szőlő­cukor minden grammja in­zulint igényel. A csicsóka kedvező biológiai adottsága nagy rosttartalma (a burgo­nyáénak hatszorosa), fokoz­za a laktató Hatást és gátol­ja a székrekedés kialakulá­sát. Sok ásványi anyagot (kálium, kalcium, magnézi­um, foszfor és cink), vita­mint (A-, C- és B-vita,mi- nokat), valamiint pótolhatat­lan (esszenciális) aminosavak egész sorát tartalmazza. A csiicsókagumó fogyasztó dié­tában különösen kiváló, mert szénhidráttartalmát — bontását végiző inzulináz en­zim hiányában — az ember alig hasznosítja. Az erdei vadakat és a sertéseket vi­szont hizlalja, mert azoknak a szervezetében megvan ez az enzim. A csicsóka gyümölcscukor­tartalmának valódi orvos­biológiai előnyei ezért csak a már feldolgozott csicsóka- készítmények fogyasztásával aknázhatók ki. A Hosszú­hegyi, csicsókasűrítmény 51 százalékban tartalmaz külön­böző cukrokat (ebből 43 szá­zalék a gyümölcscukor) és szerencsére sokait megőriz a gumó eredeti ásványi anya­gaiból, vitaminjaiból is. A Semmelweis Orvostudományi Egyetemen már elvégzett vizsgálatok szerint a csicsó­kasűrítmény cukor helyett sok betegség gyógyításában eredményesen használható. Elhízottak esetében nem emeli az inzulinszintet, ezál­tal csökkente az étvágyat. Nagyobb édesítő ereje miatt a csicsókasűrítménnyel ké­szített ételek, italok és kon­zervipari termékek azonos íz mellett sokkal kalóriaszegé- nyebbek lehetnek. A szív­kos zorúér-bán tataiakban szenvedőknél csökkenti a vér koleszterintartalmát, sőt ki­mutathatóan csökken a szív oxigénigénye is. Cukorbetegségnél az ét­vágycsökkentésen, a fogyá­son és az inzulinmegtakarí­táson kívül a szélsőséges vércukor-•ingadozásokat is ki­egyenlíti. Idült májbetegsé­gekben segíti a máj méreg­telenítő munkáját. Kedvező­nek tartják még ta köszvé- nyes és idült vesebetegsek gyógyításában is, mert je­lentősen lecsökkenti a pana­szokat okozó kórosan magas vér-húgysavszintet. Eredmé­nyesen felhasználható a spor­tolók étrendjében, a legyen- gyült betegek felerősítésé­ben, de ia kórházi intenzív osztályok betegeinek szonda- táplálásában is.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents