Észak-Magyarország, 1991. november (47. évfolyam, 256-281. szám)
1991-11-20 / 272. szám
XLVIi. évfolyam, 272. szám 1991. november 20. Szerda Ára: 5,80 Ft BORSOD-ABAÚJ-ZEMPLÉN FÜGGETLEN NAPILAPJA mmmmH Munkavállalók kongresszus előtt Hatékonyabb érdekvédelmet sürgetnek Széles tartományban hullámzottak az érzelmek Nagy Sándor MSZOSZ-elnök tegnapi, kazincbarcikai látogatásának alkalmával. A szakszervezeti vezetők néma, döbbent csendben hallgatták egyik társuk elemzését a borsodi bányászok helyzetéről, kínjukban nevettek, amikor egy, a TVK-ban dolgozó, tiszaújvárosi szakszervezeti bizalmi elképzelhetőnek tartotta, hogy a bérből és fizetésből élőket a jövőben már fejkörméretük, vagy lábuk nagysága szerint is megadóztathatja a kormány, és érzékelhető volt az elszántság, amikor arról volt szó, hogy a szakszervezeti szövetség végre lépjen fel eredményesebben tagjainak érdekében. széttárják a kezüket, de ebben az esetben semmi szükség sincs a szakszervezetekre. Elfogadhatják egyes kor- mányzati körök álláspontját, amely szerint az MSZOSZ a volt bolsevisták gyülekezete, s így nem alkalmas tárgyalópartnernek, csak ha a teljes gárdát kicserélik, avagy felhatalmazzák a mozgalom vezető szerveit a ki-' fejezetten aktív fellépésre. Ez utóbbi esetben az MSZOSZ a munkavállalók helyzetének javítására megpróbál ismételt tárgyalásokat folytatni a kormánnyal. Ha záros határidőn belül nem sikerül eredményeket elérni, úgy élnek a legnagyobb — mintegy 2 millió embert tömörítő — szakszervezeti tagság egységes fellépésének erejével. A hallgatók egyetértettek az MSZOSZ elnökével, amikor az kijelentette: az új Országgyűléstől és a kormánytól senki sem várhatott csodákat. Ugyanakkor semmiképpen sem törvényszerű, hogy a bérből és fizetésből élők pozíciói ennyire rosz- szak legyenek és semmiképpen sem törvényszerű, hogy a Parlamentben csakis a leendő tulajdonosok érdekeit vegyék figyelembe. (udvardy) Az elmúlt napok csapadékos időjárásának hatására Észak-Magyarország folyóin árhullám alakult ki. Ennek biztonságos levezetése érdekében a vízfolyások mentén az Észak-magyarországi Vízügyi Igazgatóság első-, illetve másodfokú árvízvédelmi készültséget rendelt el. A Tarna-menti védelmi szakaszon a november 17-én 18 órától elrendelt első fokú készültséget az áradó vízállásokra való tekintettel 18-án 18 órától Tarnabod és Erk községek között másodfokú készültségre emelték. A Sajón hétfő reggeltől Sajópüspöki és Szirmabesenyő között volt szükség az első fokú készültség elrendelésére. A szlovák vízügyi szervek tájékoztatása szerint a vízállás áradó jellegű, Szlovákiában másodfokú készültség van érvényben. A Sajó hullámtéri területén áthaladó, Putnok-Borsodbóta és a Vadna-Sajó- kaza közötti utak mélyebben fekvő nyomvonalai víz alá kerültek. A védelmi vonalakon az ÉVIZIG szakemberei gondoskodtak a töltéseken levő zsilipek lezárásáról és az árvízi helyzetnek megfelelő szolgálat megszervezéséről. F. L.-K. J. Felvételeink a sajókazai, a putnoki vízátfolyásoknál készültek. Sajógalgóc határát is tengernyi ár borítja. Igenám, de mit tegyen? A bányászok a kedvezőbb köz- gazdasági környezet, a magasabb termelői árak érdekében sztrájkba léphetnek, de csak annyit érnének el vele, hogy újabb pofont adnának maguknak. A kormány a markába nevetne, hiszen a bányák sok helyen valóban veszteségesen termelnek, s a munkabeszüntetés esetén még jogosabbnak tűnne a szénimport. A dilemmára egyszerű választ adott Nagy Sándor. Az erő bármennyire is elcsépelt, szólásnak hangzik ez a mondat — csakis a szervezett dolgozók, az ágazatok összefogásában rejlik. A szállítási dolgozók szolidaritást vállalhatnak a bányászokkal és megtagadhatják az importszén szállítását. Az összefogás megteremtésére, a közös álláspont, kidolgozására pedig jó esélyt teremt a Magyar Szakszer- vezetek Országos Szövetségének hét végén kezdődő kongresszusa. Mert nemcsak a bányászok, hanem vasa- s°k, a textilmunkások, a kereskedelmi dolgozók is egy- re szorongatottabb helyzetben érzik magukat, a nyugdíjasokról már nem is be- szél ve. Nagy Sándor a borsodi szakszervezeti tisztségviselők aktíváján utalt rá, hogy a két végén három változat között választhatnak a küldöttek a rendkívüli kong- 1 esszuson. Feladhatják a küzdelmet és tehetetlenül A kis Polák „opelesítése" Magányos vagy, polgár! Vasárnap reggel. Férjem menne Ufó nevű kis Polskinkkal, de hiába. Szándéka egyetlen, nyomós ok miatt hiúsult meg: ellopták az éjjel az első két kereket. A család tagjai különbözőképpen reagálnak a hírre: van, aki átkozza a tolvajt, más elkeseredik, és akad természetesen, aki a megoldáson töri a fejét. Az első intézkedés hamar megszületik: alá kell bakolni, ha lehet, csökkentsük a porvédő lemez terhelését. Van továbbá rendőrségünk. A minap is itt helyszíneltek egy feltört nyugati kocsi mellett, igaz, hogy ez csak kis Polák, de adót fizetünk az államnak, nekünk is kijár az intézkedés. A 07- et híva azonban csalódunk. Elhiszik, hogy ellopták a kerekeket, menjünk az ügyeletre, tegyünk feljelentést. Kis töprengés után a körzeti megbízott mellett döntünk. Ott székel a Kilián-délen, ragyogó szakember, talán még azt is sejti, ki tette ... Újra megszemléljük a járgányt. Valami nagyon feltűnő rajta, dugába dől első gyanúnk. Mert először azt hittük, valaki így akart hiánycikket beszerezni..., de az ábra mást mutat. A disztár- csán ugyanis szépen elrendezve fekszenek a tőcsavarok - mintha mutatná a tolvaj: jól kitoltam veled! És indul a találgatás: talán egy újságcikkért csúfolták meg a munkaeszközömet? Sebaj, van casco! Július óta több mint kétszeresét fizetek az AB-nek, majd csak térít. Egy frászt - mondják. No nem így, udvariasan. Az önrész több mint 7 ezer forint, csak fölötte fizetnek. A kárszakértő nemigen érti a szakmáját, ugyanis fogalma sincs, mennyi a két komplett kerék. Vigyük csak a számlát, az önrész feletti rész jár. Szemle? Nem kell az, elhiszik a kárunkat. Megható g bizalma, de mi most bajbab vagyunk, segítség kellene, de sürgősen! És közben meggyőződünk: a biztosító ismét önmagát biztositotta be, hogy ne kelljen fizetnie. Közben pedig építi a szebbnél szebb székházakat. Az én adózott jövedelmemből, a mi megsanyargatott forintjainkból... Akad azért segítség is. Másnap egy jó szívű maszektól kapunk két, eddig Opel-hajtotta kereket. Hogy nagyobb egy collal? Sebaj, hátul elfér és még mintha jobban is menne tőle a járgány. És örülhetünk. Egyrészt: ingyen, kölcsönben van, másrészt: kis Polskink értékesebb lett. Immár negyedrészt Opel - már ami a kerekeket illeti. Utolsó felvonás. Az új, diósgyőri körzeti megbízott ismeretlen, így nem hiszi el a keréklopást. Miért nem volt szemle, miért nem hivtuk ki a járőröket? Szerencsére, a 07-en megvan a bejelentésünk - dupla példányban, mert felváltva könyörögtünk, jöjjön ki valaki. Olyan az egész, mintha nem tudná a jobb két mit csinál a bal. Már megint a polgár, a megfosztott, a megkárosított a gyanús ... Egyedül van az ember, hiába, nagyon egyedül. Ha valahol, ilyen ügyekben kellene már rendszert váltani I Elkeseredésre azonban nincs időnk. Startolhatunk, hogy beszerezzünk két Stomil kereket. Egy biztos: az ígérkező hajsza feledteti velünk, hogy hasonló filozofálgatá- sokba bocsátkozzunk. M. Szabó Zsuzsa Kínaiak a megyehatáron Embercsempészeket fogott egy határőr A hatás, no meg a szólás toedivéért kihatnánk azt is, törököt fogtak megyénk Szlovákiával határos szakaszán. Szó se róla, jól hangzik, mi töblb, igaz is. Ám. az talán még hangzatosabb, ha azt mondjuk; a ‘kínaiak többen voltaik ... Átjáróház lettünk? Hát, nem egészen! A határőrség azért résen van. Doraaháza kicsiny település, Ózdtól nem oly’ messzire, nem sok térikép jegyzi, de hát az embercsempészeknél részletes útleírás található. Itt egy bokor, ott egy fa, amott egy határőrposzt, megint máshol egy kocsma, és így tovább. Az ominózus eset hétfőn hajnali fél háromkor történt. Tengely Tibor törzsőrmester, a hangonyi határőrizeti kürendélitség .munkatársa szokásos körútját végezte, s az említett időpontban Niva terepjárójával Domaháza határához érit. Adjuk át a szót neki: — Meglehetősen szokatlan egy ilyen kies településen, hogy még pinkádat öllőtt három autóval találkozom. Most egy Skoda Favorit, egy Skoda mikrobusz és egy Fiat mikrobusz haladt a község felé, szorosan egymás mögött. És nemcsak ezért figyeltem fel rájuk. A kocsikon teplicei rendszámot láttam .. . Teplice, a szomszédos Cseh-Szlovákia települése, járása, jó távol hazánk határától. És bár ez talán nem lenne szokatlan Domaháza környékén — mármint, hogy ily’ messziről „idetéved” egy jármű —. de a törzsőrmester felfigyelt a három autóra. — M árosaik annál' is inkább — mondja —, mert a miskolci határőr-igazgatóságtól jelezték: ha teplicei rendszámú autót látunk, akkor különösen figyeljünk arra. Hogy miért, azt már a miskolci határőr-igazgatóság osztályvezetője, Redele József őrnagy mondja: — A múltban többször is előfordult, hogy az említett település egynémely állampolgára a magyar—szlovák államhatár közelében embercsempészéssel foglalkozott. Ezt magunk is tapasz(Folyt at ás a 2. oldalon) ■■■■■■Ml
