Észak-Magyarország, 1991. szeptember (47. évfolyam, 205-229. szám)

1991-09-04 / 207. szám

1991. szeptember 4., szerda ÉSZAK-MAGYARORSZAG 3 Az ezredfordulóra új alaperömüvet kell építenünk A kormány társadalmi vita után dönt Menekülttábor Folyamatosan érkeznek a horvátországi mene­kültek hazánkba, ezért újabb - sátrakból álló - tábort rendeztek be számukra, most Szigetváron. MTI-fotó: Mónos Gábor A nagy lehetőség küszöbén Barcika Hézagok tömése Budapest (1SB) Úgy tűnik, a mai kormány nem akar elődje hibájába esni. Okult a bős—nagymarosi példából, s most társadalmi vita után kíván dönteni, milyen nagy teljesítményű erőművet épít­sünk hazánkban kétezerig. Választani nem könnyű, hi­szen a lehetséges erőműtí­pusoknak előnyei és hát­rányai egyformán vannak, s ráadául nehezen összevethe­tők. A szakmai berkekben már ma is folyó vitának a jövő év végéig kell lezárul­nia ahhoz, hogy a kormány, esetleg a parlament döntése után 2000-ben üzembe lép­hessen az erőmű. Az erőmű­építés problémáiról Jászay Tamást, az Ipari és Kereske­delmi Minisztérium oszály- vezetőjét kérdeztük. Az alaperőmű építésének egyszerű okai vannak, de az elsődleges az, hogy a fejlő­dés megindulásával nőni fog a gazdaság villamosenergia­igénye. Ugyanakkor több elöregedett szenes erőművet be kell zárni, s meg kell ol­dani az egyoldalú, ma tisz­tán a Szovjeunióhoz kötődő, és éppen ezért sok bizony­talanságot magában rejtő importfüggőségünk több or­szágra való lebontását is. Mindezen.az sem változtat, hogy ma jóval több áramot használunk, miint amekkora a jórészt elavult technoló­giákkal termelő gazdaságunk teljesítőképessége. A fajla­gos felhasználást valóban csökkenteni kell, ám hosz- szabb távon az ipari szerke­zetváltás sikere esetén arra kell számítani, hogy abszolút mértékben nőnek az 'igé­nyek. (összehasonlításkép­pen : Németországban a ház­tartásban egy ember két­szer, az USA-ban négyszer annyi villamos energiát hasz­nál fel, mint nálunk.) S bár ebben az évtizedben jó né­hány gázturbinás erőművet is építünk, ezek teljesítmé­nye nem elegendő a .bizton­ságos átálláshoz. Magyaror­szág ellátásához télen, csúcsidőben több mint 6000 megawatt teljesítmény szük­séges, s a tervezett gázturbi­nák csak 7—800 megawatt összteljesítményűek. Az újonnan létesítendő alaperőmű teljesítményénök nagysága attól függ, milyen konstrukcióban, építjük. Ha a külföldi beruházásért árammal kell fizetnünk, akkor 2000, ha nem, akkor elég, ha csak 1000—1200 megawatt teljesítményű lesz. (Az áramexporttal való el­lentételezést ugyanis kivált­hatjuk azzal is, ha a pri- vat'izálandó Magyar Villamos Egész évben szinte min­den mezőgazdasági termék értékesítése körül probléma van. Hol innen, hol onnan dalijuk a termelők jajkiál­lásait. Válságban van tehát j* mezőgazdaság minden si­keres termékével együtt. E tényt mintegy elismerte a Földművelésügyi Minisz­térium, amikor elhatározta, dogy válságkezelő főosztályt doz létre, hogy enyhítsenek a gondokon. Szükség van az agrárpiaci r®hdtartásról szóló törvény [hielőbbi megalkotására, va­rmint a különféle termék- anácsok megalakítására, n°gy fel lehessen számolni egy részével fizetünk a be­ruházónak.) Reálisan három erőműtí­pus építése képzelhető el: mindegyik durván 6—8 év alatt készül el, élettartamuk egyformán 30—40 év, és nagyjából költségeik is azo­nosak. A bükkábrányi lig­niterőmű nagy előnye, hogy hazai tüzelővel lehetne mű­ködtetni, s közvetlenül és az energetikai gépgyártó-ipa- ron keresztül közvetetten, nagyon sok embernek adna munkát. Hátránya viszont, hogy a lignit külszíni fej­tése tönkreteszi a természe­tet, s jelenleg nincs meg­nyugtató megoldás a felszín teljes értékű helyreállításá­ra. Ráadásul a legkorsze­rűbb szűrőkkel felszerelt erőmű is szennyezi a leve­gőt. Az atomerőmű normális körülmények között igen nagy biztonsággal működik, ám potenciális veszélyessé­ge miatt nagyon sokan el­lenzik építését. S bár mű­ködése viszonylag kevés pénzbe kerül, nem tudni, hány milliót emészt majd fel a lebontása, s .mii lesz az épület és a berendezések sor­sa. Ugyanakkor nincs meg­oldva az a probléma sem, amit a kiégett fűtőelemek és egyéb sugárzó anyagok el­helyezése jelent. Gond az is, hogy mostanáig csak a pak­si erőmű bővítésén gondol­koztak, s nem szerencsés, ha egy helyre koncentrálják az ország erőművi kapacitásá­nak jelentős részét. Ugyan­akkor egy új helyszín vizs­gálata újabb 3—5 évet, és nagyon sok pénzt vesz igénybe. A harmadik megoldás az lehet, ha egy kőszénalapú erőművet építünk, jóllehet így, akárcsak a szénhidro­gének esetében, továbbra is megmarad az importtól való függőségünk. Nagy előnye lenne viszont a műnek, hogy ez igen korszerű, úgy­nevezett szuperkritikus erő­mű lenne, beruházási költsé­gei viszonylag alacsonyak, és hasonlóan a ligniterőmű­höz, megfelelne a nyugat­európai környezetvédelmi kritériumoknak is. Az MVMT által kiirt, ok­tóber 31-én, záruló nemzet­közi pályázatra már számos jól dokumentált külföldi anyag érkezett valamennyi erőműtípusra, de a legtöb­ben eddig atomerőmű-épí­tésre tettek ajánlatot. Ma­gyar ajánlat még nem futott be. a mezőgazdaság különböző területein kialakuló válsá­got — mondta Botos Károly, a Földművelésügyi Minisz­tériumban most alakult ag­rárrendtartási főosztály ve­zetője. Jelenleg több mezőgazda- sági terméknél is különféle gondok jelentkeznek. Vál­sággal küszködnek többek között a bor- és szőlőter­melők, melyhez a két egy­más uitáni évben tapasztal­ható jó termés nagyban hoz­zájárult. A felvásárlóknak nincs elég pénzük a nagy mennyiségű termés átvéte­lére. Ezért várhatóan a ter­melők hosszabb távon rá­A Magyar Suzuikd Rész­vénytársaság tervszerű mun­kával igyekszik bevonni a hazai iparvállalatokat a gép­kocsialkatrészeik, -tartozékok gyártásába és szállításába. Az egyik igen fontos tevé­kenység a gépkocsik fénye­zése, vagyis a karosszéria megfelelő előkészítése, illet­ve festése. De legalább eny- nyire lényeges az alváz- és . üregvédő anyagok, különféle segédanyagok elvárható mi­nősége is. Az elmondottakról esett szó azon a hét elejei sajtó­tájékoztatón, arait a Magyar Suzuki Rt. és az AKZO- TVK Festékgyártó és Keres­kedelmi Rt. tartott Budapes­ten, a margitszigeti Thermal Hotel konferenciatermében. I.tt írtaik alá ugyanis az IíDAC Autóm obilláüke GmbH, a Kansai Paint CO. Ltd. és az AKZO-TVK Rt. között létrejött műszaki li- cencmegállapodáslt, amely a .magyar Suzuki autógyártás­hoz szükséges festékek, se­gédanyagok szállítására vo­natkozik. Elsőként Yuji Ogata, a Kansai .Paint OO. Ltd. ügy­vezető ailel.nöke méltatta az együttműködés jelentőségét. Szólt róla, hogy a japán Suzuki cég korszerű gyártó­sorain mindenütt az osákai központú Kansai Paint cég festékanyagait használja. A festékgyártóik között a vilá­gon, a hetedik helyet foglal­ja el, s Európában IDAC szolgáltatásait használja. Egyébként az IDAC-ról azt kényszerülnek, hogy önkor­látozó módon csökkentsék a termőterületet. A kormány közvetlen beavatkozással nem kívánja szabályozni sem a termelést, sem a fel­dolgozást, sem az exportot. Hasonló gondokkal nézhet­nek szembe a cukorrépa­termelők is. A cukoripar lé­nyegesen nagyobb mennyi­ségre szerződött, mint amit jelenleg értékesíteni tudnak belföldön és külföldön. A növényolaj iparban az óla4 előállításakor keletkező mellékterméket a gyárak szintén nem tudják értéke­síteni. Az állattenyésztők ugyanis nem tudnak fizetni Jó hír, hogy várhatóan az idén lesz piaca az almának. A mintegy 800 ezer tonná­nyi termés felét az ipar dol­gozza fel, mig a többi ex­portra kerül. kell tudni, hogy a viliág leg­nagyobb festékgyárának, az ICI-maik és az amerikai autó­gyáraik fő szállítójának, a Du Pontnak a közös válla­lata. Mint a tájékoztatóból ki­tűnt, a megállapodás lényege, hogy az AKZO Coatings In­ternational ,bv. és a Tiszai Vegyi Kombinát vegyes vál­lalata: az AiKZO-TVK Rt. gyártja a jövőiben a Magyar Suzuki Rt. részére a festé­keket. Ehhez a technológiát és bizonyos mértékben mű­szaki felügyeletet a Kansai Paint biztosítja, az IDAC pedig lebonyolítja azt a fo­lyamatot, amelynek alapján a legjobb minőségű termék folyamatos gyártása törtéhük Magyarországon. A minőség kifejezés kü­lönös hangsúlyt kapott ez alkalommal. Ami érthető, hi­szen a gépkocsi tetszetős külseje vevőcsalogató, ezen túlmenően az autó élettar­tamát tekintve is meghatá­rozó a bevonat, a festék ki­fogástalan minősége. Ezt húzta egyebék között alá Lepsényi István, a Magyar Suzuki Rt. vezérigazgatója is, aki, mint mondotta, a megbízás elnyeréséért több hazai és nyugat-európai gyártó-, illetve szállítócég versenyzett. Közülük az AKZO-TVK ajánlatát ítélték a leg.kedvezőbbnék, ugyanis a legkorszerűbb és a Suzuki­nek legmegfelelőbb termék gyártását a holland—magyar vegyes vállalat garantálta. Nagy László, a TVK ter­melési vezérigazgató-helyet­tese és Székely Géza, az AKZO-TVK Rt. elnök-igaz­gatója egyaránt hangsúlyoz­ta: a gépkocsifestékek ha­zai gyártásának megvalósítá­sa a magyar fesltékipar mű­száki haladása és fejlődése szempontjából meghatározó fontosságú. Egyben kihívás is a gyáritok számára, ugyan­akkor nagyfokú bizalom a magyar—holland vegyes vál­lalat iránt. A Magyar Suzu­ki Rt. élfogadható áron és kiváló minőségben igyekszik majdan forgalomba hozni idehaza és a nemzetközi .pia­con az áltállá összeszerelt gépkocsikát, amihez nagy­ban hozzájárulhat a magas műszaki színvonalon előál­lított, korszerű AKZO-TVK festék is. Hogy milyen sikerrel? A választ jijvő ilyenkor mái- megadhatjuk, hiszen egy év múltán megkezdődik a magyar Suzukik gyártása. — lovas — Hogyan hatott az önkor­mányzat megalakulása Ka­zincbarcikára? — kérdeztük Kelemen Istvánt, aki ellát­ja Kazincbarcika főépítészi tisztét is. Válaszából megtudtuk, hogy az új lehetőségék nem csak új feladatokat jelentenék, hanem szabadabb kezet is. Jobban lehet formálni a várost, aninák fejlesztését. Ami praktikusan az igé­nyeikhez igazodik. Örömmel állapította meg, hogy ebben az önkormányzat „partnere” az építésznek. A városfejlesztési tervek között említette, hogy fe­lülvizsgálják a 26-os, Ózdra vezető közút és a vasútvo­nal közötti területre előírt építési tilalmat, hogy ezt a részt hasznosítani lehessen. Sok az úgynevezett „ron­Szalipszki Endre alig egy hónapja dolgozik sajtóattasé­ként a Magyar Köztársaság moszkvai nagykövetségén. Megyénkben, Szikszón szü­letett, szülei Fancsalon él­nek. Encsre járt iskolába, majd a sárospataki gimná­zium diákja lett. Néhány évig lapunknál, az Észak- M agyarországnál dolgozott. A sajtóattasét, aki két és fél éve van diplomáciai terüle­ten, arról kérdeztem első­ként, hogy lehetett-e számí­tani erre a politikai fordu­latra. — Gorbacsov hatalmá­nak sorsáról már korábban is folytak találgatások. Szá­mos előjele volt a konzerva­tív irányvonal erősödésének is: gondoljunk Sevardnadze lemondására, a vilniusi ese­ményekre vagy Jazovnak, Krjucskovnak és Pugónak arra a kijelentésére, misze­rint a Szovjetunió problé­máit csak egy rendkívüli ál­lapot bevezetésével lehet megoldani. csőit terület”, amit az át­utazó lát. S ez nem fest kedvező képet. Törekednek ennék felszámolására, azaz kedvezőbbé akarják tenni a városképet. A hézagokat 'kü­lönböző funkciókat betöltő létesítményékkel akarják „élővé”, hasznossá tenni. így például benzinkút telepítésé­vel, raktáráruház létesítésé­vel. Mindezt pedig az újon­nan jelentkező vállalkozási igények összefogásával és ki­elégítésével. Ilyen meggondolás alapján kívánnák a város főterén egy vásárcsarnokot is magá­ban foglaló üzletházat fel­építeni. Ennek szervezése már megkezdődött. A Her- bolyai út mentén pedig la­kásépítésre akarnak új terü­leteket feltárni, a környezet­be illő építkezésre. — Hogyan emlékszik visz- sza a puccs napjaira? — A magyar munkarend­nek megfelelően, augusztus 19-e és 20-a számunkra is munkaszüneti nap lett vol­na. Én 19-én ügyeleti szol­gálatba voltam beosztva, de az események miatt vala­mennyi diplomata bejött dolgozni. Ivóvizet, élelmi­szert és üzemanyagot kész­leteztünk, s arra is felké­szültünk, hogy egy esetleges súlyosabb helyzetben gon­doskodjunk a családtagok hazaszállításáról. Erre sze­rencsére nem került sor. Augusztus 20-án, a nagykö­vetségen megtartottuk a szo­kásos fogadást, amelyen kb. négyszáz fő vett részt. Fele­ségem, aki újságíró, eközben az utcákat járta, tudósításo­kat készített. Sajátos, ha úgy tetszik, amatőr puccs volt ez, amelyet azonban a tan­kok dübörgése igencsak fé­lelmetesen komollyá tett. Dajka Béla Ráthy Sándor Válság a földeken Lapunk munkatársa volt A moszkvai sajtóattasé a puccsról

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents