Észak-Magyarország, 1990. július (46. évfolyam, 153-178. szám)
1990-07-24 / 172. szám
1990. július 24., kedd ÉSZAK-MAGYARORSZÁG 3 J ól halad az aratás Most a jövő évi kenyérMegépül az út, hiszen dolgoznak már a kijelöSit terepen, a Sajó-partján a gépek. Általa 40 • tom-ről 5 km-re csökken a két település közötti távolság, 10 percre lesznek ,a Ikesznyéteniek a várostól, a város a 'keszmyé- teniektől, gyorsabban és olcsóbban szállítanak a téeszek is. a magántermelők is árut a városnak, 100 millió Ft- nyi üzemanyag-megtakarítás érhető el évente, a megépítés összköltsége fél év alatt is megtérülhet, tehermentesítő lehet ez az út, hiszen általa a 35-ös fő közíékedési vonal irányából a 3-as és 37- es vonalak irányába meg vissza elkerülheti a forgalom Miskolcot meg Leniin- várost, munkások, allkalima- zottak számára sok-sok óra szabadul fel pihenésre, esetleg otthoni munkára, igen, kertvárosa lehet Kesznyéten Leninvárosnak, és még sorolhatnám ... Munkához láttáik hát a gépeik. Nos hát, ebből az alkalomból kerestem fel Topa Lajost, a Kesznyéteni Közsé. gi Tanács elnökét, valamint Nemkin Bélát, a kesznyéteni Szabadság Mgtsz elnökét, az útügy két legfőbb éltetőjét. — Miikor indították ezt az útépítést? — kérdeztem a tanácselnöktől. — Még 1986 tavaszán. — Hány lapra rúg mind ez idáig a vonatkozó iratcsomó? A jövőben a nagyüzemeken kívül a mezőgazdasági vállalkozók, a kisgazdák, a kistermelők is bekapcsolódhatnak az Agroinform Agrárinformációs Vállalat által1 létrehozott Agrobiznisz Klub munkájába. A klubot — mint Vágó József, a vállalat vezérigazgatója elmondotta —, tucatnyi alapítója azzal a céllal hozta létre, hogy az információkkal gyarapítsa tagjainak kereskedelmi, piaci ismereteit. A klubhoz ugyan bárki csatlakozhat, ám a közeli napokban elsősorban azok jelentkezéséről döntenek, akik 'kiállítóiként részt vesznék az OMÉK ’90 Nemzetközi Mezőgazdasági Kiállításon és Vásáron is. Az OMÉK-on ugyanis bemutatják a klub számítógépes információs rendszerét, illetve adatbankKomplex A tervek szerint hamarosan szélesebb körű adatbázisra építheti majd munkáját a Környezetvédelmi Minisztérium. Ottlik Péter, főosztályvezető az MTI munkatársának elmondta: ha megkapják ehhez a jogosítványt, sorra felkeresik az összes olyan intézményt, ahol valamilyen talaj-, vízA grazi (Ausztria) egyetem biokémiai intézetének új eljárásával ipari cukrot lehet előállítani cellulóztartalmú hulladékból: fából, szalmából. Egytonnányi kiindulási anyagból mintegy 300 kilogrammnyi ipari cukrot lehet kivonni, amit azután nyersanyagként használhatunk fel a vegyiparban. Ausztriában a becslések szerint évente mintegy nyolcmillió tonnányi celUilóztnrtalmú hulladék keletkezik. A bizonyos enzimet felhasználó eljárást eddig három kísérleti berendezés— Hány hivatalba kopogtatott be 1986-tól máig azért, hogy végül is megindulhasson az építkezés? — Összesen 28 hivatalba, 130 alkalommal. — Hány napot utazott oda. vissza? — Százötvenet. — Hány hivatalos emberrel tárgyalt? — Negyvenöttel. — Hányszor utasították el? — Csa'k 14-szer. — Hányszor biztatták? — Nagyon sokszor. Számok helyett hadd emeljem íki azt, hogy a leges légi nkább a kesznyéteni Szabadság Mgtsz és a megyei közúti igazgatóság támogatott, s hogy a leglkorréktébb partnerünk mindvégig a Tiszai Erőmű Vállalat volt. Kiemelésem azonban távolról sem akarná elfelejteni mindazon pártfogók nevét, akik nehéz forintokkal ál tok ügyünkhöz. — Hányszor kellett az összköltséget felfelé Ikorrt- g áLni ? — Háromszor. — Hány forintról indultak? V- Kb. 34 müiUlióról. — Hány forintra érkeztek? — Már 46 millióra. — Kik állják ezt a pénzt? — A kesznyéteni Szabadság Mgtsz, a Tiszái Vegyi Kombinát, a Laniinvárosi Tanács, a Tiszai Erőmű Vállalat, a Tiszai Kőolajipari Vállalat, a lentinvárosi „Sző. ke Tisza” Mgtsz, a siajóhíd- végi Rákóczi Mgtsz, a Sajóját, amelyet a klubtagok nagy kedvezménnyel vehetnek igénybe. A klub sikerességét jelzi, hogy a tevékenysége iránt már az agrárágazaton kívül, az ipari és kereskedelmi vállalatok körében is érdeklődnek. Ennek okát nemcsak abban látják, hogy a mezőgazdasági üzemek többsége ipari tevékenységet is folytat, és piacképes termékeket állít elő. Az érdeklődésben része van annak is, hogy a klub adatbankja csatlakozni fog a nemzetközi számítógépes információs hálózathoz. Ez lehetővé teszi majd, hogy a klubtagok percek alatt hozzájuthassanak a számukra szükséges külföldi adatokhoz, vagy akár ilyen módon tegyenek konkrét termelési együtmű- ködési ajánlatokat. (MTI) vizsgálat vagy levegőminőségi mérést, észlelést működtetnek. Ezután elemzik, hogy a rengeteg adatból mi szükséges a környezeti állapot pontos meghatározásához. Az adatok birtokában ezután ösz- szefüggéseik alapján, komplexen szeretnék vizsgálni a talaj, a víz és a levegő minőségi jellemzőit. (MTI) ben próbálták ki. A ccllulőztar- talmú hulladékot tíz percen Át 200 fokos vízgőzzel kezelik, ez feltöri a cellulóz pórusait. Hozzákeverik az enzimet, és a nyersanyagot különleges tartályokban, 48 órán át, 50 fokos hőmérsékleten tárolják. A cellulóz elbomlik, így elválaszthatják az 5—10 százalékos cukoroldatot. A Vöst-Alpine konszern még ebben az évben üzembe helyezi a napi három tonna monomer cukrot előállító ipari berendezést. szögedl Községi Közös Tanács, a Girin esi Községi Közös Tanács, a Kesznyéteni Köziségi Közös Tanács, a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Tanács, a MÉM és a KÖHÉM. — Milyen széles lesz az út? — Tíz méter, aszfaltburkolatú, a Miskolci Közúti Építő Vállalat emberei a közúti Igazgatóság felügyeletével építik. — Az út szükségességét, hasznát, én immáron vitatni nem akarom — mondja Nemkin Béla. — Alapállásom viszont most is az, hogy ennék az útnak mi nem csupán haszonélvezői, de kárvallottjai is vagyunk. Mert szántófölddiairabunkiat veszi ki a termelésiből. Ml pedig azt, ha még oly csekély is, megérezzü'k, hiszen kevés szántóterülettel rendelkezünk. Mindazonáltal úgy volt, hogy én hozakodtam elő annak idején az útépítés gondolatával. Én javasoltam a községi közök tanácsnak, hogy csináljuk, s én ajánlottam fel 3 milliót indításul. Az „én”-t kenném jó értelemben venni... Érdekeltek voltunk, s azok vagyunk ma is ebben az útban. Ezért, s nem másért mentem fel 'minden egyes kritikus pillanatban az én szakminisztériumomba. Ezért adtuk át térítésmentesen a szükséges főlddarabot a tanácsnak. De azért is, mert hiszem, hogy így a szakember-ellátottságban is gazda- godhalik a mi szövetkezetünk. Mert hát egy úton nemcsak menni lehet, de jönni is... Az útépítés hát elkezdődött. S ha minden, jól megy, akkor 1991. október 31-re befejeződik. Az állami társadalombiztosítás monopolhelyzetének megszüntetését és egy önálló, a mezőgazdaságban tevékenykedő intézet felállítását szorgalmazza a Mezőgazda- sági Szövetkezők és Termelők Országos Szövetsége. Az új szervezet létrehozásáról tárgyalt a közelmúltban tartott alakuló ülésén a MOSZ' országos alkalmazotti választmánya. A kiadott írásos anyag emlékeztet arra, hogy a mezőgazdaságban dolgozik a mintegy 4,8 millió aktív kereső 28—30 százaléka, vagyis 1,3—1,4 millió ember. Az ő biztonságukat kell megteremteni, amihez megfelelő indulási alapot nyújtana a munkáltatói és a munkavállalói járulék, a társadalom- biztosítás jelenlegi intézményi vagyonának létszámarányos része, továbbá bizonyos állami pénz- és va- gyoneszköz, amely az elmúlt évtizedekben a termelőszövetkezetektől az állam tu- lajodnába került át. A leendő mezőgazdasági társada- dalombiztosítási intézet állami garancia mellett működne — erre különösen az átmeneti időszakban volna szükség — azért, hogy a társadalombiztosítási jogot megszerzettek ellátási színvonalában visszaesés ne következzen be. Az ülésen felszólalók merőben eltérően ítélték meg az önálló agrárérdekeltségű társadalombiztosítási intézmény létrehozásának esélyeDandárja van a mezei munkának — ahogy mondani szokták. Bár a kánikula nem kápráztatja a kombáj- nosok látását — azért izzasztó a betakarítás, amelynek nyomán napról napra nő a tarló, a learatott táblák nagysága. Megyénkben több mint 100 ezer hektárról kell betakarítani a kalászosokat. Jelenleg már mintegy negyede, 26 ezer hektárnyi az a terület, ahol már nem áll lábon a gabona. Az őszi árpa betakarítása gyakorlatilag már befejeződött. Az előzetes eredmények alapján a szakemberek megítélése szerint az átlagtermés igen jó. it. A Népjóléti Minisztérium és az Országos Társadalom- biztosítási Főigazgatóság jelenlevő képviselői, jóllehet vitatták az új intézet alakításának szükségességét, abban egyetértettek a választmányi tagokkal, hogy a mezőgazdaságnak a jövőben a többitől bizonyos mértékig elkülönült biztosítási szervezetet kell létrehoznia. Véleményük szerint a teljes „leszakadást” eleve megnehezíti, hogy az önálló biztosítási vállalkozáshoz nehéz lesz az induló tőkét előteremteni. Ugyanis az állami társadalombiztosítási szervezetnek osztható pénze, vagyona nincs, épületei pedig meglehetősen leromlott állapotúak. A mezőgazdasági ágazattól származó korábbi befizetésekkel az igazgatóság nem rendelkezik. A MOSZ szakmai testületének tagjai a legtöbb kérdésben nem értettek egyet a meghívottakkal és kérték, hogy a szövetség vezetése továbbra is szorgalmazza az elfogadott határozat végrehajtását. Elismerik ugyan, hogy nem lesz gondoktól mentes a mezőgazdasági társadalombiztosítási intézet felállítása, viszont el akarják kerülni azt a múltbeli gyakorlatot, amely szerint olyan központi alapba fizették a munkáltatók és a munkavállalók is a magas társadalombiztosítási járulékokat, ahonnan aránytalanul kevés jutott vissza hozzájuk. nek valót, az őszi búzát vágják a kombájnok. Ennek aratására elsődlegesen a me- gve déli, alföldi jellegű vidékén került sor, ahol a korai kitavaszodás eredményeként a szokásosnál korábban ért be a búza. Több mint a felét már learatták a búzának például a szentistváni tsz-ben, ezer holdnál nagyobb részen takarították be azt a Hejőmenti Állami Gazdaság nagyüzemi tábláiról. Hasonlóképpen eredményesen munkálkodnak a mező- csáti tsz-ben is. Nem érett még „kasza alá” A közelmúltban több napilap is foglalkozott veszélyes anyagok szú 1 Utasa közben bekövetkező balesetekkel, illetve ennek kapcsán a hazai baleset- és katasztrófa-elhárítás h i ány assá gia i va 1. Olyan írás is megjelent, amely a veszélyes vegyi áruk közúti szállításáról többek között azt állítja, hogy a tartálykocsikra egyetlen biztonsági rendelkezés vonatkozik: a sofőrök nem hagyhatják el járművüket. Kupfer Dezső, a Közlekedési és Hírközlési Minisztérium főosztályvezető-helyettese szerint, ez nem felel meg a valóságnak. Magyar- ország 1979-ben — 20 euróa_ búza a megye északi, lejtős-dombos vidékén, így az abaúji részeken, a zempléni tájakon — de a Bodrogközben sem kezdtek mindenhol még ennek betakarításához. Ám itt is csak napok kérdése, hogy meginduljanak a kombájnok. Az eddigi tapasztalatok azt mutatják, hogy a termésátlagok jók. A búzával párhuzamosan kezdtek hozzá több helyen a tavaszi árpa betakarításához is, amely az idén csaknem egy időben érett be azzal. Gyakorlatilag betakarították a magborsót és a repcét is. pai ország mellett — csatlakozott a „Veszélyes áruk nemzetközi közúti szállítására vonatkozó megállapodáshoz” (ADR), melynek előírásait a közlekedési miniszter a belföldi forgalomra is kiterjesztette. Az ADR ugyanakkor nem szabályozza — ez nem is feladata — az ellenőrzést vagy a katasztrófa-elhárítást. A minisztérium további intézkedéseket is tett, így ez év márciusa óta az etilén és több más, különösen veszélyes anyag is csak olyan, hatóságilag kijelölt útvonalon szállítható, amely — a régebbi gyakorlattól eltérően — a fővárost teljesen elkerüli. (MTI) — Kérőkén 200-ira. Bárki csatlakozhat ügrobiznisz Klub alakult Ipari cukor Réthy István Másfél millióan a mezőgazdaságban Veszélyes anyagok a közutakon n magborsót és a repcét már betakarftották
