Észak-Magyarország, 1990. március (46. évfolyam, 51-76. szám)
1990-03-08 / 57. szám
1990. mortuis 8., «liloilok ESZAK-MAGYARORSZAG 5 A vízdíj apropóján A lakásszövetkezeti költségekről Február 15-i összeáll i t a •sónkban közötltük P. I.-nc miskolci olvasónk levelét, melyben szóvá tette, hogy az Avas-déli lakásszövetkezet nem számol el az üzemeltetési költségként, befizetett összeggel, s hogy ebből nem fedezik a vízdíjat, hanem azt külön kérik a lakóktól. Levélírónk úgy véli. hogy a január 8-i jelentős áremelés kapcsán most harmadszor fogják velük megfizettetni a vízdíjat. Az észrevételre Csorna Károly, az Avas-dél Lakás- és Garázsfenntartó Szövetkezet elnöke válaszolt: Ha a levélíró közli a pontos címét, az adott épület konkréí költségelszámolását ismertethetném. így általánosságban válaszok a felvetésre. Minden lépcsőháznak van egy képviselője, akit küldöttnek nevez a lakásszövetkezettel kapcsolatos jogszabály. A küldöttekkel minden év elején külön megbeszélést tartunk a közös dolgokról. A képviselők az elmúlt öt évben tényszerűen kimunkált költségelszámolást kapnak. Ennek rövidített összesítését valamennyi tulajdonos is megkapja. A küldöttek saját hatáskörben lépcsőházi értekezleten ismertetik a teljes költségfelhasználást és a bevételi tételeket is. Valószínűleg a levélíró ezeken a tag- értekezleteken nem vett részt, s ezért nincs kellő információja. Az 1989. március 23-i küldöttgyűlés közel 90 százalékos többséggel úgy döntött, hogy az Igazságosabb teherviselés miatt a vízdíjat a lakásban állandó jelleggel lakók száma szerint külön fizessék a tulajdonosok a mindenkori vízdíjnak megfelelően. Így 1989. április 1 -töl külön kellett a vízdíjat fizetni az üzemeltetési költségtől függetlenül. A négyzetméterenkénti üzemeltetési befizetés épületenként változó mértékben, a tényleges költségek alapján kerül megállapításra minden évben. Annak ellenere, hogy a múlt évben i.s volt jelentős áremelkedés, az üzemeltetési költség nem emelkedett, pedig többletköltségként jelentkezett júliusitól a szeméi- szállítási díj 15 százalékos, ősztől a fűtési díj 30 százalékos, a karbantartási anyagárak 12—17 százalékos emelkedése, valamint a műholdas tévé-vétel havi 28 forintos díja. Ezek fedezetére maradt a korábban üzemeltetési költségként fizetett vízdij (15 Ft hó fő) és a vállalkozásként szerzett pénzeszköz kamatának 50 százaléka. A lakásonként, vagy személyenként fizetett vízdij két tételből áll. Az épületenként vízóra által mért és elhasznált hideg vízből, valamint a Távhő által számlázott meleg vízből. A tulajdonosok által külön fizetett melegvíz-díj csak a felmelegítés díját tartalmazza, az elhasznált mennyiséget a szövetkezet külön fizeti. A korábbi felmérés eredményeként, az 1987. és az 1988 évi teljes vízfelhasználást és a lakásokban lakók számát alapul véve havonta 7,5 köbméter a személyenkénti vízfogyasztás. 1989. április 1- tőil a 2 Ft köbméter egységárnak megfelelően havi 15 forint volt a személyenkénti vízdíj. Január 8-tól pedig a korábbi 2 Ft köbméter vizes csatornadíj 12,90 Ft köbméterre emelkedett Miskolcon. Sajnos a jelenlegi helyzet senkit nem késztet takarékosságra. Rendkívüli a pazarlás. elsősorban a rossz csapok és WC-tartályok miatt. A legjobb megoldás a lakásonkénti vízmérés lenne, s ebben az esetben mindenki a tényleges felhasználás után fizetne, de ma még az országban nincs elfogadható árú vízóra és műszaki problémák is vannak a felszereléssel és a méréssel. Végezetül: szívesen fogadunk minden jó javaslatot a fentiekkel kapcsolatban. A Diósgyőri Gépgyár felajánlja szabad raktári kapacitását darabáruk tárolására 150 m--cs fedett, fűthető, földszintes raktárépületében FŐBB JELLEMZŐK: 9 150 m--es hasznos tárolási alapterület-f 21 m- irodahelyiség telefonnal. 9 beton padlószerkezet cs befon vázszerkezet. 9 a raktárhoz vezető közút aszfaltburkolatú. 9 A raktárban alkalmazott szállító- cs anyagmozgató eszközök: — villanymotoros és belső égésű motorral ellátott emelővillás cs platós targoncák — max. 5 tonna teherbírású felsőpályás futódaru 9 állvány nélküli tárolási mód. Érdeklődés, részletes tájékoztatás az alábbi címen: Diósgyőri Gépgyár. Szállítási Főosztály. Kuglcr István Telefon: 51 -955>24-36 mell. Itt a kocsi, ha kocsi... Közeli emlék — Nr?rm a televízióban a nar- tok liirdeléiii műsorát, ajánlását. Meggyőződésnél mondják. Iia ok vezetést kapnak a kormányban, akkor majd így lesz. ügy lesz. rsak odaadjuk a voksol. Adja Isten, jól alakuljon. — Nem vagyok ellensége a pártoknak, síit örülök neki. Kielern első sz.ahad választása lesz! Emlékszem a negyvenes évekre. amikor szavazásra készülődött az ország. BeszélReltek az. emberek itt, ott, esendbcn. kérdezgették eRymástól: Mi lesz velünk? Mi lesz az országgal? Mi lesz a jövő nemzedékkel? A józan paraszt tudta, hogy nincs biztonságban. A földjén gazdálkodó ember pedig, ha nincs biztonságban ott, ahol él. most már tudjuk. — akkor az ország is veszélybe kerül. Édesapám, aki megjárta az orosz fogolytábort, sokat látott, hallott, tanult, s fel tudta mérni a hibákat, és ha az tovább folytatódik, annak a veszélyét is. Nekem, mint serdülő lánynak, kezdett érdekes lenni az új. kibontakozó politika. Növekedtem és felnőtté váltam, s velem a rendszer is. Láttam a sok ellentétet, jogtiprást, gyűlölködést. igazságtalanságot, ötvenhatot, sajnos, sok helyen ez még mindig megvan. Megtépázta. megszomorította az én családomat is. s erre kellett szavazni!, amire édesapám nem akart elmenni. De jöttek ám . . . mi van? gyerünk! már csak maga nem szavazott! Vegye tudomásul, ha nem magáról volna szó. nem mi jöttünk volna, hanem az ávós autó! Édesanyám, aki nagyon megijedt. ... halkan, finoman, erőltetett mosolyával mondta, .. . megyén, megy ö. hogyne menne? csak dolga volt! Édesapám, aki kemény, igazságos, határozott ember volt. megadta magát . .. Ingujját legyűrte, ünneplő ruháját, kemény szárú, fényes csizmáját felhúzta. kalapot tett a fejére és kiment a házból. Egy szót sem szólt ö sem és más sem. Láttam, a fogát összeszorította, mélyen maga elé. s majd a távolba tekintett és mentek... ö a középen. En néztem utánuk és gondolkodtam __Ugyan, látom-c mgg? B .-né Kazincbarcika 1989. nnv. 27., tti.JO-lvnr. Kazincbarcika. Lenin út 24. sz. előtt, egv álló Trabantéi! kerültem szabályosan, irányjelző használatával és fénykürt használatával. Mikor melléértem. az. irányjetzés nélkül, hirtelen belém fordult. és a szgk. jobb elejéi összetörte, minek folytán a gk. mozgásképtelenné vált. A balesetért a Trabant gk. vezetője, a helyszíni biztosító két rendőr, és egy önkéntes rendőr, valamint az ÁB fiókvezetője és két tanú jelenlétében a felelősségét elismerte, és ezt egy betétlapot aláírva átadta, és kérte, hogy a közlekedési osztályt ne várjuk meg. mert az őrá nézve hátrányos. Ezután a sérült gk.-t elszállítottam a helyszínről. 1989. nov. 28-án. az ÁB- nál bejelentettem a gk.-káromat, amit még aznap a kárszakértő megnézett, és a kárt felvette, és átküldött a K.-barcika HB-fiökjához. hogy gk.-káromat jelentsem be. valamint az XX-es bér gk.-igényt adjam be. Én közöltem, hogy egy nyugati kocsiról van szó, és ennek javítását az országban nem vállalják. Mondta: nyugatra vihetem javíttatni, és majd. ha készen van, akkor számla alapján kifizetik a káromat és a szállítási költséget. Én ennek tudatában 1989 nov. 30-án a szalonon keresztül kiszállítottam a gk.-t javításra. Frankfurtban a gépkocsit szemlézték, és rögtön közölték velem, hogy az 1989. nov. 29-i. az ÁB társszakértője szerint kiszámolt 90 ezer forintos kár Küldjön egy érdekes fotót! El állati finom! Beküldte: Garamuczi Péter, Miskolcról Pontatlan Tavaly márciusban édesanyám 74. születésnapjára dísztáviratot küldtem Encs- röl Boldogkőváraljára. Meglátogatva édesanyámat meglepődve tapasztaltam, hogy rézkarc helyett mezei csokor ékesíti a táviratot, ami az általam fizetett összegnél 40 forinttal kevesebbe kerül. Talán el is felejtem az esetet, ha ez cv februárjában nem ér újabb bosszúság. 9- én. délután 4 órakor ismét Encsről adtam fel diszláviratáviratok tot. hogy Boldogkőváraljan élő rokonaimat aranylako- dalniuk alkalmából köszöntsem. Jókívánságaimat azonban a címzettek csak négy nappal később kapták meg. Azóta is azon töprengek, ugyan mi értelme van a dísztáviratnak, ha azzal nem köszönthetjük időben szeretteinket, ismerőseinket? Tóth Lászlóné Encs néni fedezi a ak.-javítás költségeit. Én kértem, hogy akkor csináljanak egv javítást szakvéleményt, és gyorspostával küldjék meg nekem. Ez 1989 dec. lő körül megérkezett. Később elmentem a HB miskolci fiókvezetőjéhez. és elmondtam neki a problémámat, valamint átadtam a gk. javításáról szóló szakvéleményt. Ö közölte velem, hogy nem hajlandó fizetni, mert én is felelős vagyok a balesetért, és rendezzem CASCO-ra a káromat. A gépkocsi javíttatásához nem járul hozzá, és a szállítását nem fogja kifizetni. Mint utólag tudomásomra hozta, a Trabant gk. vezetője visszavonta a felelősség elismerését, és ezt két fiktív tanú nyilatkozatával igazolta. Én kaptam egy 50" „ kármegosztási határozatot. amit persze, nem fogadok el. mert ,nem értek vele egyet. Ezután három esetben mentem B.-pestre, a HB vezérigazgatójához, még 1990. március 5-én. 18.00-tól !6.30-ig vártam rá. hogy a problémám megoldásában segítsen, és ő egyből közölte. hogy nem hajlandó az 50"„-os kármegosztáson válA március 2-án. Leszakadt a kupola címmel megjelent írásra szeretnék reagálni miután én is szemtanúja voltam a sajnálatos esetnek. Miint ismeretes, az OTP miskolci. Széchenyi utca 15—17. sz. alatti fiókjában a március 1-jei szélvihar mintegy négyzetméternyi nagyságú vakolatot szakított le. ami átütötte a kupolát, s végül a belső térbe zuhant. ahol ügyfelek tartózkodtak. köztük jómagam. Nem tartom megnyugtatónak. amit a fiókvezető nyilatkozott a lapnak, miszerint az eset okát csupán abban látja, hogv a lehulló vakolat volt a hibás. S hogy miért? A törött kupola nyílásán kinézve, a laikus számára is nevetséges az üvegvédelemre kialakított megtoztatni. amennyiben nem tetszik, forduljak bírósághoz Közben figyelmeztetést kaptam az NSZK-böl. hogy ha a kocsi nem hagyja el az országot 1990. március 1- jéig, akkor elvész az ott letétiben lévő 2000 DEM kaució. Ekkor ezzel a levéllel elmentem a biztosítóhoz, és ismételten elmondták, hogy nem járulnak hozzá a kocsi javíttatásához. mivel az iti 313 DEM-be kerül, hozzam haza. Engem már három hónap elteltével is csak K.- barci'ka—Miskolc. HB—ÁB között járattak, egymásra hárítva a dolgot, nem törődve azzal, hogy ,a kenyeremet kereső gk.-ról van szó. Én három hónap eltelte után. azon kívül, hogy nagyon sok pénzt ráköltöttem a sérült gépkocsira, fizikailag és lelkileg nagyon összetört vagyok, én. saját magam sem akarotn elhinni, hogy mit meg mernek tenni az ügyfeleikkel, én nagyon becsapottnak érzem magam, mivel itt állok egy sérült, roncs gépkocsival, és most már a CASCO-biztosí- tásomra sem akarják rendezni a totálkárt. D. S. Kazincbarcika De ki mossa le a falakat? Eddig csak a neveletlen nebulók, tobzodo suhanrok rongálták a város házfalait, a középületeket azzal, hogy festékszóró flakonjaikkal teleron dították a várost zenekarok, énekesek és niás meníi csávók neveivel, s most itt vannak a pártok. Azok a pártok, amelyek népet, hazát akarnak felemelni, küzdeni akarnak a kényszer, az elnyomás ellen, európaiságot igényelnék és ígérnek, rendet óhajtanak, tisztaságot a fejekben, lelkekben, falvakban, városokban es az országban, s már ott és úgy vétenek a legkisebb jó ízlés ellen. hogy plakátjaikkal elborítják a házak, középületek, aluljárok falát, kirakatüvegeket, lámpaoszlopokat és egyáltalán mindent, amit lehet. Az etikátlan pártharcokról, az övön aluli ütésekről, s arról, hogy leszaggatják c-g.vmás plakátjait. vagy a más pártét sajátjukkal ragasszák le. nincs is mit beszélni. Am az, hogy a csiszolt múkóboritású, vagy más nemes felületű falakat bekenik csirizzel, több tucat egyforma plakátot ragasztanak szorosan egymás melle, zavaró kaleidoszkóp-hatást keltve: felháborító minden városát tisztelő és szerető ember számara. Költséget nem kímélve, pénzünket nem sajnálva, megszállottként. egymást túlszárnyalva küzdenek, — láthatjuk eredményesen. az elrondilott város elmért. Ettől látványosabb példát nem is nyújthatnának a fiataloknak, a következő nemzedéknek. Gyermekkoromban össze tinta ztam az osztályterem falát, véletlenül. Mi sem egyszerűbb: másnap lefestettem. A tinta átütött. (íjra festettem, és ez. így tartott egy hétig, amíg helyre nem állt a rend. \m mi lesz a választások után a rétegesen odakövült esirizes plakátokkal? Vajon azok a megszállottak, akik odaragasztották, le is áztatják? A hadjárat végén a zászlókat el kell tenni, kardokat vissza a hüvelyükbe, s a hadszínteret helyre kell állítani. Azt latolgattam, hogy vajon a győztes pártok kezdik-c a falmosást, vagy a vesztesek? Esetleg a győztesek kötelezik a veszteseket a helyreállításra, mert. hogy jaj a veszteseiknek? A piakátkészítést. a -ragasztást mind mi szenvedjük cl, a mi pénzünk bánja, de a leáztatás legyen a megszállottaké. Am vannak még csodák. A sokszínű, nyomdai úton előállított plakátrengetegben. nem a falon, nem kirakatüvegen, hanem egy építkezést eltakaró ideiglenes kerítésen, csomagolópapíron. kézzel rajzolva es írva áll egy plakát, zöld filctollal festve, és azt ajánlja, hogy válasszuk az egészséges, tiszta környezetet, la* sem tegez, hogy szavazz a zöldekre, csak úgy a maga szerénységében ott áll a többi rikító nyomdai csoda között. Micsoda szerénység és milyen tisztességes a.ián tat! Másnapra a plakátot letepte valaki. Pricsik István összeállította : Bodnár Ildikó n szemtanú véleménye oldás, ami egyenlő a nullával. A külső üvegre közvetlenül ráhelyezett drótháló nem biztosít törésvédelmei a ráhulló tárgyaktól. Nem kell újabb szélvihar ahhoz, hogy holnap, holnapután ne - történjen tragikusabb eset. Biztos vagyok benne, hogy nem a fiókvezető felelőssége a gondatlanul megtervezett, és megépített üvegkupola, de azt haladéktalanul felül kell vizsgáltatni szakértők bevonásával. Végezetül szeretném megjegyezni: ha a kupola vastag — mintegy 4—fi milliméteres — üvege éllel esik az áldozat védtelen. sapka, kalap nélküli fejére, akár halállal is végződhetett volna a baleset Szabó Péter Miskolc
